Книги (поиск/обсуждение)

[Motorhead]

То есть вторая часть "Крик через стекло" так до сих пор и не найдена? Жалко, я бы не отказался дочитать. Ведь первая часть как всегда - на самом интересном месте!
Помню меня еще удивило, что там действия происходят зимой 1941, кажется в районе Мурманска, и уже вовсю летают двухместные Ил-2.
Кстати, этот рассказ стал для меня одним из поводов сделать кампанию в Заполярье, в этот же период.

[andrey65]

http://www.alib.ru/find3.php4?tfind=...F2%E5%EA%EB%EE
Выпишите.. и разочаруйтесь!) Все, что интересно, выложено. Все остальное - я уже написал,о чем..

[deSAD]

Сообщение от Motorhead

... Помню меня еще удивило, что там действия происходят зимой 1941, кажется в районе Мурманска, и уже вовсю летают двухместные Ил-2.

З.Ы.
А почему такая уверенность, что события происходят зимой 1941-42 гг.? В тексте никаких дат ведь нет ...

[Motorhead]

Насколько мне изменяет склероз, там упоминаются английские летчики из экспедиционного крыла, потому я и решил что примерно осень-зима 1941. Но читал этот рассказ давно, лет 5 наверное назад, может уже что-то путаю.

[deSAD]

Сообщение от Motorhead

Насколько мне изменяет склероз, там упоминаются английские летчики из экспедиционного крыла ...

Ну, "экспедиционное" (151-е крыло) в тексте явно не упоминается А так-то "лайми" долго ещё в Заполярье наведывались, вплоть до конца 1944 г. Правда, "хурики" среди этих "визитеров" вроде как не упоминаются

[andrey65]

Зато там не было американских волонтеров, на "Вархауках".. и вообще.

[deSAD]

Сообщение от andrey65

... и вообще.

... это фантастика ©

[deSAD]

Издают/продают же такое

Сообщение от Алексей Поправкин

... Ведущий отвернул вправо и начал выводить из пикирования. Дмитрий опоздал всего на секунду, он не думал на шаг вперед, он проскочил своего ведущего, самолет начало трясти от превышения скорости, а земля набегала стремительно. Дмитрий убрал газ и, упершись ногами в приборную доску, стал тянуть ручку штурвала на себя.

... А в этот момент баба Дуся шла по этому самому полю, на которое планировал подбитый «мессер» Ганса. Вчера баба Дуся нарубила топором ветки и уложила их на близлежащее бревно. Рукоятка топора «устала» и сломалась, поэтому на следующее утро она и тащила топорище и веревку для веток, которые должны быть вывезены чуть позже с оказией.

Пели птички, солнце уже хорошо пригревало. «Может, конечно, немцы еще пройдут, но скоро их остановят», – думала тетя Дуся. Думы ее прервал планирующий самолет, который, коснувшись земли, пропахал целую борозду и остановился.

Тетя Дуся, завидев огромные кресты, бросилась к аэроплану. Когда самолет плюхнулся на землю, Ганс, открыв фонарь кабины, начал вылезать. Он уже почти вылез, когда тетя Дуся в два прыжка оказалась у самолета и ударила его топорищем по голове. Ганс упал на фонарь, а баба Дуся достала веревку и крепко связала руки немецкому оккупанту. Так баба Дуся привела Ганса в сельсовет, за что приобрела дополнительное уважение односельчан.

До кучи - прямое цитирование "вики" (в "авторской" редакции ) ...

Сообщение от Алексей Поправкин

Первые серийные самолеты ЛаГГ-5 стали сходить с конвейера в июле 1942 года, и лучшие летчики ВВС посылались на этот новый самолет. Первоначально ЛаГГ-5 имел на вооружении две автоматические двадцатимиллиметровые пушки ШВАК. Один снаряд такой пушки разбивал вдребезги самолет противника с дистанции до 150 метров. Пушки размещались в передней части фюзеляжа над двигателем. Приборное оснащение было очень скудное. На самолете даже не имелось ни одного гироскопического прибора, например авиагоризонта или гирокомпаса. Если сравнивать ЛаГГ-5 с аналогичными самолетами Германии, Великобритании или США, то может показаться, что технически он значительно уступал им. Однако по своим летным качествам он вполне соответствовал требованиям времени. Кроме того, его простая конструкция, отсутствие необходимости в сложном техобслуживании и нетребовательность к взлетным полям делали его идеальным для тех условий, в которых приходилось действовать частям советских ВВС. Эта традиция сильна до сих пор. Некоторые изделия так просты, что вызывают у иностранцев удивление и даже раздражение. На самом деле за нашим природным разгильдяйством кроятся блистательные идеи, которые в гарвардах и не снились.

Приказом от 8 сентября 1942 года истребители ЛаГГ-5 были переименованы в Ла-5.

... и обложка, цельнотянутая у Чойболсана (ибо я сомневаюсь, что Дмитрий давал разрешение использовать свою работу в качестве обложки для сего опуса)

Аннотация порадовала особо ...

Книга о войне. С героем Дмитрием в повести «История пилота истребителя» читатель пройдет от Москвы, Сталинграда и Курской дуги до Ленинграда. Также в издании 9 рассказов. Все они создавались на основе прочитанных автором книг, рассказов летчиков, а также на основе собственного опыта и знаний...

[-OSF-Джо]

Где-то я уже про ЭТО слышал!

Особо порадовало:
-упершись ногами в приборную доску..

[andrey65]

А мне "ручка штурвала" впечатлила!))))
а автор - автор, бывший штурман гражданской авиации! Верите?))
Блин... я почитал электронные отрывки.. это ж нечто... бред 8летнего мальчика...

[deSAD]

Сообщение от -OSF-Джо

Особо порадовало:
-упершись ногами в приборную доску..

Сообщение от andrey65

А мне "ручка штурвала" впечатлила!))))

Не, вот "тетя Дуся" - это да!

[andrey65]

Сообщение от deSAD

Не, вот "тетя Дуся" - это да!

Там везде перлы... "мотор у Лавочкина с Горбуновым", "кабина стала нагреваться, а с ней и Дмитрий".. Даже смеяться не хочется.

[Stilet]

Сообщение от deSAD

Издают/продают же такое

М-м-да уж! Поглядел на сей "шедевр".
"-Это ж мось!
- Чего!?
- Ну, мось. Сила, яроссь!"(С. "Реальные пацаны")
Название издательства - "Написано пером". Я бы во втором слове букву "п" на "х" заменил, было б точнее!
P.S. Может мне книгу про войну в воздухе написать? Опыта-то - валом! С 2003-го в "Иле" летаю. Уверен, гораздо реалистичнее получится!

[-OSF-Джо]

Сообщение от Stilet

Может мне книгу про войну в воздухе написать?

Как ты можешь писать о том, чего никогда не было?!!

НИ ПОКРЫШКИНА НИ КОЖЕДУБА НЕ БЫЛО. БОЙ В ВОЗДУХЕ БЫЛ НЕВОЗМОЖЕН!

[Stilet]

Сообщение от -OSF-Джо

Как ты можешь писать о том, чего никогда не было?!!

Шутить изволите? Помнится, лет так пару тройку назад, в светлой памяти "курилке", данного персонажа уже поминали "добрым словом". Вот, пожалуй самая лучшая цитата из комментов на указанной странице:

... Вообще. упоминать Купцова в приличном обществе -- моветон. Если только в специальном разделе, посвященном вопросам психиатрии. ...

[Leonid Turikov]

Сообщение от Stilet

...Может мне книгу про войну в воздухе написать? Опыта-то - валом! С 2003-го в "Иле" летаю. Уверен, гораздо реалистичнее получится!

Конечно лучше, а то сколько художесвенных книг про летчиков Великой Отечественной помню, но почти на 100% уверен, что они ни разу на таких самолетах не летали, не в реальности, не в симуляторах.

Сообщение от OSF-Джо

Как ты можешь писать о том, чего никогда не было?!!

НИ ПОКРЫШКИНА НИ КОЖЕДУБА НЕ БЫЛО. БОЙ В ВОЗДУХЕ БЫЛ
НЕВОЗМОЖЕН!

Ха! Читал я эту бурду давно. Смешно. У этого существа обо все всем в мире свое представление имеется и ничье мнение ono слушать не хочет.

[Wotan]

У Гаспаряна в твитере увидел. ппц!

[deSAD]

Это старо, как моя борода ©

[Stilet]

Сообщение от Wotan

У Гаспаряна в твитере увидел. ппц!

А-а! Так вот где ещё Логоваз из "Братвы и кольца" засветился!

[злой]

если верить нынешним щелкоперам. то ВОВ выиграли штрафники, попаданцы и эльфы)