Новые самолеты. Обсуждение.

[andrey65]

Сообщение от Vasya

Мод обновлён 31 Марта.

Вась, скажи, как это все использовать? Прописать новые самолеты и закинуть папку в папку с модами?
А просто выдернуть фм и пихнуть ее в папку с хе-112 нельзя?

[deSAD]

Сообщение от Motorhead

... Кстати, будет здорово, если автор запилит еще и тот турельный истребитель на базе Skua, не помню как называется, короче, мегасамолет для завоевания мирового господства

Blackburn Roc.

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Вась, скажи, как это все использовать? Прописать новые самолеты и закинуть папку в папку с модами?
А просто выдернуть фм и пихнуть ее в папку с хе-112 нельзя?

Не - просто выдернуть фм нельзя - я уже перераспределил по классам все фм. В дефолтных САСовских оставил почти всё как есть - убрал только дикую маневренность.
То есть: самолёты будут маневреннее чем Ме-109Емиль, но хуже чем Чайка на порядок.
Просто на Хенкели-112 втулили поляру от Спитфайра, чуть подкорректировав в сторону уменьшения сопротивления крыла. Я на свою модель He-112B-3M поставил поляру так же от Спита(Spitfire-LF-Vb-M45M-18), но снизил маневренность. Подбирал разные поляры, но ни одна не подошла по сопромату.
На САСовском Хе-100Д поляра очень близкая к Яр-80.
Я поставил от Лагга-3, уменшив сопротивление крыла. Естественно. что снизились чуть характеристики, меньше скорость и скороподъёмность.
Почему на Хе-112 поставил другую поляру? Потому что с родной самолёт просто прыгал в воздух с полосы - и это при двигателе в 690 сил. Масса самолёта в принципе сравнима с БФ-109Д-1. Крыло, конечно, чуть больше, но не так критично. На взлёте играет роль больше возможности винто-моторной группы, а с ранним Мессером они одинаковые в общем.
Мои размышления к реалу имеют отношения чисто умозрительные, потому как летали эти самолёты не знают даже супер-пупер спецы - самолёты не сохранились то.
А мод мой можно просто закинуть в модную папку - он станет выше оригинального САСовского и Ил сначала будет читать классы из него.
У меня так установлено.

[andrey65]

Спасибо! То есть если я кидаю всю твою папку в папку с модами, не прописывая ничего - новые Хе-112 и 100 начинают летать по твоим настройкам?

[Vasya]

Сообщение от deSAD

Blackburn Roc.
.............

Этот "упитанный дикообраз" для завоевания господства в воздухе?
"Крепкий" чай пили аглицкие аристократы-конструкторы, однако.
Это чудище скорее всего и СБ догнать не могло, куда уж там "фошистские Мессеры".
Миссия для "чуда-юда" могла быть только одна: летать над Ла-Маншем низко-низко с криками - "я убью тебя, лодочник".

[andrey65]

Сообщение от Vasya

Этот "упитанный дикообраз" для завоевания господства в воздухе?
"Крепкий" чай пили аглицкие аристократы-конструкторы, однако.
Это чудище скорее всего и СБ догнать не могло, куда уж там "фошистские Мессеры".
Миссия для "чуда-юда" могла быть только одна: летать над Ла-Маншем низко-низко с криками - "я убью тебя, лодочник".

Согласен!) Да он себя никак и не показал, как я понимаю.

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Спасибо! То есть если я кидаю всю твою папку в папку с модами, не прописывая ничего - новые Хе-112 и 100 начинают летать по твоим настройкам?

САСовские будут летать только с чуть уменьшеной маневренностью, а модели:

HE-100D-1         air.HE_100D_1 2         NOINFO  g01   SUMMER

HE-100D-2         air.HE_100D_2 2         NOINFO  g01   SUMMER


HE-112M           air.HE_112M 2           NOINFO  g01   SUMMER

уже полностью с новыми настройками.
HE-100D-1 - Двигатель ДБ-601А (1100 сил).
HE-100D-2 - Двигатель ДБ-601Аа (1175 сил).

[DB-601A_DAS_EMIL'/MOD/He-100D-2]
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 2
  EngineAcceleration 4.0
  Extinguishers 4
  Direction Right
  HorsePowers 1045
  BoostFactor 1.1244
  WEPBoostFactor 1.0001
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 10
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 2368
  RPMMax 2368
  RPMMaxAllowed 2850
  Reductor 0.72516    // 0.64516
  PropDiameter 3.2
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.112143
  PropAnglerMinParam 1528
  PropAnglerMaxParam 2368
  PropAnglerAfterburnerParam 2468
  PropPhiMin 21.3523  //  24.0
  PropPhiMax 51.3523  //  54.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 260.0  
  CompressorType 2
  CompressorSteps 1
  CompressorRPMCurvature 3.7
  CompressorPMax 1.45
  CompressorAltitude0 4100.0
  CompressorMultiplier0 1.005
  CompressorBaseMultiplier0 1.0
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 2468.0
  CompressorMaxATARPM 1.35
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.60
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.70
  CompressorRPM3 2300
  CompressorATA3 1.23
  CompressorRPM4 2326
  CompressorATA4 1.30
  CompressorRPM5 2368
  CompressorATA5 1.35
  DisP0x 2468
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 10
  TESPEED 0.031
  TWATERMAXRPM 80
  TOILINMAXRPM 65
  TOILOUTMAXRPM 75
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 100
  TWATERMIN 40
  TOILMAX 105
  TOILMIN 30

[andrey65]

Попробовал с Хейнкелями по твоему рецепту - вроде работает! Не тестировал особо, только взлет на Хе-112В0 со словацкого аэродрома - но ощущение, что самолет стал иной. Попробую объективно испытать. По идее, длиной взлета можно посмотреть изменение характеристик? попробовать с твоими классами и фм и с начальными?
Проверил именно маневренность - после взлета и набора 250 метров заложил разворот - и сорвался, вывести не успел. Раньше такое проходило.
А новые прописывать не хочется - у меня система модов своя...)

[Валерий]

Уважаемые коллеги – специалисты по модам! Обращаюсь к Вам с такой большой проблемой – поставил в свои два ДГЕН ПАКа (версии 2.0 и 1.2) супер-самолет FFR-41 (как бы реактивный самолет 6-го поколения – он имеет просто сумасшедшую разгонную динамику). Сам самолет, его патч и его скины – прилагаю, выставил их на файлообменнике – ссылка http://www.fayloobmennik.net/6937663 пароль FFRFFR41

В обоих моих ДГЕН ПАКАх этот самолет отлично летает в простых редакторах, у него все штатно работает, в том числе и все его вооружение, а вот в полных редакторах комп. его не видит и он не появляется. Наш коллега Владимир Бутылин (SkyFan) сообщает, что у него этот самолет хорошо летает в ОБОИХ редакторах его ДГЕН ПАКа 2.0. Я проверил свой ДГЕН ПАК 2.0 диагностической программой «КЛАСС-ЧЕК» и устранил все имевшиеся конфликты и дублирования файл-классов в папке DGEN – файл «дублон» я прилагаю. Но это не помогло, с самолетом FFR-41 все осталось по старому. Были созданы две тест-миссии для ДГЕН ПАК 2.0 с использованием этого самолета (обе миссии прилагаются):
1. Тест-миссия 1 (автор SkyFan)
2. Тест-миссия 2 (автор я)
У Владимира обе эти миссии в его ДГЕН ПАКе 2.0 идут хорошо. У меня все плохо – при запуске миссии 1 выдается сообщение «загрузка null», при запуске миссии 2 происходит взрыв самолета СУ-25 (он стоит на стоянке аэродрома и управляется игроком), а самолет FFR-41 в небе так и не появляется (он должен пролететь над аэродромом) – прилагаю два лог файла этого события:
- лог файл 1 – это запуск миссии 2 из полного редактора
- лог файл 2 – это запуск миссии 2 обычным способом

Может, что посоветуете по «оживлению» самолета FFR-41 в полном редакторе ДГЕН ПАКА для создания миссий с его участием? И, еще, может кто подскажет ссылку на мод стационарного самолета FFR-41.
С уважением и заранее спасибо!

[Suisei]

Помогите, пожалуйста. решить проблему: скачал пак с японскими самолетами http://www.sas1946.com/main/index.ph...c,47637.0.html , распаковал архив в папку mods на 4.13.3, мод не идет, игра спокойно загружается без самолетов.

Подозреваю, что пропустил файл il2fb.exe
Соответственно, если это так, вопрос - где его взять?
Если не так - что я сделал не так?

[Uzin]

Не знаете, кде бы скачать етот пепелац?

https://s6.postimg.org/v81nvmdb5/Mys...psptq9ulos.jpg
https://youtu.be/GqBw0YPJ8fs

Или как связаться с автором ?

[Samurai999]

Вот скачал я новую 3 д модель Лайтинга. И ладно еще там косо встают скины. Но компании то все почти, особенно интересные сделаны на модные лайтинги! Которые спереди с двумя дырочками. А им модель не обновили. Но там в теме видел рисунок. Что сделал кто-то модель и на ранние Лайтинги и даже на ночной и разведчик. Кто знает где их взять или может его еще не сделали делают только? Там по французки я не понимаю.

[Сапсан]

Сообщение от Skvorez

ну любят они своим эйркрафтам ФМ накрутиь, фигли здесь поделаешь

По поводу.

Опробовал Миражи из В.А.Т. (спасибо камраду wcat1973 - уж очень давно мечтал об этом самолете в сборке). То, что визуалка не доработана - закрылки и т.д. - это понятно, это бета. А вот тот факт, что он не срывается в штопор, от слова "совсем" - это меня слегка насторожило Это баг (т.е. ФМ тоже "бета") или фича ("бесхвостки" и правда обладают такими аэродинамическими свойствами)?

[Dragon104]

Сообщение от Сапсан

("бесхвостки" и правда обладают такими аэродинамическими свойствами)?

Не обладают.
P.S. Со штопором в Ил-2 вообще проблема. Более-менее адекватное поведение самолётов в данной фигуре было только в СПШ.

[Сапсан]

Сообщение от Dragon104

Со штопором в Ил-2 вообще проблема. Более-менее адекватное поведение самолётов в данной фигуре было только в СПШ.

Ну, к примеру, МиГ-17 на меня всегда производил впечатление очень "строгого" самолета. Да и МиГ-21 в общем-то тоже - я не припоминаю, чтобы в том же ЛокОн при пилотировании аналогичного мода возникало настолько же сильное чувство, что у тебя под управлением не дельфин в морских глубинах, а реально кусок железа в воздухе...

Хотя срыв - это одно, а адекватное поведение - уже другое.


А "СПШ" - это, простите, что именно?

[-OSF-Джо]

Сообщение от Сапсан

А "СПШ" - это, простите, что именно?

Самый Первый Штурмовик

[Vasya]

Сообщение от Валерий

Уважаемые коллеги – специалисты по модам! Обращаюсь к Вам с такой большой проблемой – поставил в свои два ДГЕН ПАКа (версии 2.0 и 1.2) супер-самолет FFR-41 (как бы реактивный самолет 6-го поколения – он имеет просто сумасшедшую разгонную динамику). Сам самолет, его патч и его скины – прилагаю, выставил их на файлообменнике – ссылка http://www.fayloobmennik.net/6937663 пароль FFRFFR41

В обоих моих ДГЕН ПАКАх этот самолет отлично летает в простых редакторах, у него все штатно работает, в том числе и все его вооружение, а вот в полных редакторах комп. его не видит и он не появляется. Наш коллега Владимир Бутылин (SkyFan) сообщает, что у него этот самолет хорошо летает в ОБОИХ редакторах его ДГЕН ПАКа 2.0. Я проверил свой ДГЕН ПАК 2.0 диагностической программой «КЛАСС-ЧЕК» и устранил все имевшиеся конфликты и дублирования файл-классов в папке DGEN – файл «дублон» я прилагаю. Но это не помогло, с самолетом FFR-41 все осталось по старому. Были созданы две тест-миссии для ДГЕН ПАК 2.0 с использованием этого самолета (обе миссии прилагаются):
1. Тест-миссия 1 (автор SkyFan)
2. Тест-миссия 2 (автор я)
У Владимира обе эти миссии в его ДГЕН ПАКе 2.0 идут хорошо. У меня все плохо – при запуске миссии 1 выдается сообщение «загрузка null», при запуске миссии 2 происходит взрыв самолета СУ-25 (он стоит на стоянке аэродрома и управляется игроком), а самолет FFR-41 в небе так и не появляется (он должен пролететь над аэродромом) – прилагаю два лог файла этого события:
- лог файл 1 – это запуск миссии 2 из полного редактора
- лог файл 2 – это запуск миссии 2 обычным способом

Может, что посоветуете по «оживлению» самолета FFR-41 в полном редакторе ДГЕН ПАКА для создания миссий с его участием? И, еще, может кто подскажет ссылку на мод стационарного самолета FFR-41.
С уважением и заранее спасибо!

Не правильно установлен самолёт.
Несоответствие хуков и записи вооружения в классе.
Скорее всего в классе накосячили с вооружением.
Есть ли в моде папка сод?
Попробовать открыть самолёт в простом редакторе за союзников или противников. Если не откроеться - то таки да: хуки в файле код и в 3До не совпадают.
Решение:
попробовать переустановить мод с нуля, совмещая все его обновления.
Попросить уже собранный мод у кого то другого, который успешно летает - что бы залили на файлообменник.
Там ещё лог ругаеться на неккоректное понимание чисел МАХ в сборке Д-Ген именно для фм этого крафта.
Что увидел на скорую руку - то и написал.

[Dragon104]

Для Сапсан
"Ну, к примеру, МиГ-17 на меня всегда производил впечатление очень "строгого" самолета. Да и МиГ-21 в общем-то тоже..."
Уважаемый коллега! Должен сказать, что судить о пилотажных характеристиках аэроплана по его поведению в игрушках дело заведомо дохлое. В первую очереди из-за субъективности оценок, чему в немалой степени способствует разнотипность джойстиков, педалей и т.п. Единственный адекватный метод оценки в данном случае - это сравнение поляр самолёта (хотя бы из РЛЭ) и зашитых во флайтмодель.
Наиболее проработанной (в Ил-2) представляется ФМ Су-26, благо ещё лет 15-18 назад Меддокс утверждал, что именно для настройки ФМ приглашался пилот этого самолёта. Ну и личное (субъективное) мнение: наиболее близкая к реальной ФМ у МиГ-15бис в DCS. Совершенно не исключено, что и Су-25-й такой же, но - не пилотировал, не с чем сравнивать.

С уважением к сообществу.

[Сапсан]

Сообщение от Dragon104

Уважаемый коллега! Должен сказать, что судить о пилотажных характеристиках аэроплана по его поведению в игрушках дело заведомо дохлое

Разумеется, коллега! Я и не говорил о реальном самолете - я имел ввиду исключительно их модели в авиасимуляторе Ил-2 (который отличается от обычной "игрушки" именно тем, что дает приблизительное представление о том, что происходит с самолетом в воздухе). Просто Вы заговорили о штопоре, вот я и напомнил, что в "Иле" некоторые ЛА в него входят легко, а выводятся... не так легко.

Про Су-26 я немного не понял, о каком конкретно речь идет - если Вы про этот мод, то, насколько я понял, он делался без участия Медокса; а тот, что планировался в БЗБ, вроде как и вовсе не выходил в релиз... Или я просто не в курсе.

Что же до МиГ-15бис из DCS, то я не имею удовольствия пользоваться новыми продуктами ED - к сожалению.
Впрочем, я имел удовольствие читать соответствующий форум, где на ветке по ФМ СУ-27 ее авторы были готовы доказывать всем и каждому, в том числе реальным пилотам реальных "Фланкеров", что их ощущения при пилотировании этого ЛА - "дело заведомо дохлое" (с), чистый субъективизм и т.д. а вот их ФМ - это да, это объективно...

с искренним уважением к Вам и сообществу

[Dragon104]

Для Сапсан
Уважаемый коллега!
Про Су-26: мод базируется на уже имеющейся в Ил-2 ФМ и добавляет только 3Д модель самолёта. Сама ФМ это не только текстовый файл с характеристиками конкретного самолёта, но в основном весьма приличный блок кода. Именно для уточнения взаимосвязей в коде, между аэродинамическими, массовыми и др. параметрами ЛА был сделан Су-26 (в Ил-2), как широко распространённый в то время ЛА, благо его пилоты и сейчас не перевелись.

К сожалению ссылку на это интервью с Меддоксом давным-давно потерял. Однако вот информация для размышления: о восстановленном в Новосибирске И-16 летчик-испытатель, директор СибНИИА Владимир Барсук отзывался, как об очень похожем в пилотировании на Су-26. Т.е. у И-16 сходное поведение при одинаковых отклонениях органов управления, темпе их отклонения, углах атаки и т.д. К слову сказать это развенчивает легенду о черезмерно строгом в управлении И-16.

Приблизительное представление о поведении ЛА в полёте - да, Ил-2 даёт. На мой взгляд, до появления DCS, Ил-2 не имел себе равных в этом плане, а учитывая количество пилотируемых самолётов ещё очень нескоро уйдёт в забвение.

Касательно методик сравнения с реальными ЛА: думаю, что "площадки" с параметрами по точкам графиков дают вполне адекватное представление о различиях или схожестях в характеристиках. Полноценный САРПП для Ил-2 пока вроде ещё не написали, однако есть инфомод коллеги SJack:http://forum.aviaskins.com/showpost....78&postcount=1Оговорюсь: работоспособность на 4.12 и далее не проверял.

Ну и о штопоре: в Ил-2 ОЧЕНЬ резкий срыв в оный и запредельные скорости вращения. Поштопорите на Пе-8 с размахом 39 метров, а затем на том же И-16 - поймёте, что имеется в виду.

С уважением к сообществу.