Дневники разработки

[Rein]

Итак, проходил Битву за Францию за RAF, 610-й сквадрон. Спиты Ia.

Статистика с 10го мая по 4 июня 1940го года.

Самолето-вылетов - 805
Побед(личных, групповые почему то в зачет эскадрилий не идут) 81
В среднем на одну победу приходиться 10 самолето-вылетов.

Потери личного состава составили 39 пилотов или 243% от эскадрильи. И это без учета потерь техники.
Флайт-сержантов - 20 человек 51% от общих потерь.
Офицер-пилотов - 9 человек 23%
Летных офицеров - 6 человек 15%
Флайт-лейтенентов - 2 5%
Сквадрон лидер - 1 2.5%
Винг командер - 1 2.5%

Личная статистика
Вылетов - 32
Личных побед 19(8- групповых)
Do 17Z - 5(2)
He 111H1-1(3)
He 111H3- 1
He 111P4- 1
Bf-110D3 - 5(1)
Bf-110C1-(1)
HS-126 - 1
Ju 87 - 1
Bf-109E1 -2(1)
Bf-109E3 - 2
Групповых побед 8
Наземной техники - 1 Ju 52 (Аэродром Антверпена)
Был убит трижды, все три раза во время Дюнкерка.

На момент 4-го июня 1940 состав эскадрильи был следующим :
Флайт - лейтенантов - 3
Летных офицеров - 3
Офицер-пилотов - 8
Сержант пилотов - 2
В сквадроне три аса 19, 10 и 5 побед.

Ну вот как то так по статистике. Теперь общие впечатления.
Антверпен - в меру весело, единственный недостаток нехватка топлива. Ну как, посадку совершали уже на последних каплях.
Битва за Францию - лафа. Стабильно прилетающие 2 бомбера без прикрышки.
Битва за Дюнекрк - жееесть лютейшая. Для сравнения и блицкриг и Битва за францию стоила нам 7 пилотов. Все остальные потерии приходяться на Дюнкеркскую мясорубку. Если до операции - считалось хорошим вылетом прилететь без потерь и с победой, то удачная посадка на аэродроме во время Дюнкерка - было эпик вином
Из пилотов которые были в эскадрилии 10 го мая, остались два человека.

Ждем продолжения!