 |
|
15.03.2018, 20:19
|
#10 |
|
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,153
|
Киль на "Пауке" отсутствовал, так же, как элероны и руль высоты. Управление по крену осуществлялось за счёт отгибания вверх и вниз гибких законцовок крыла (так называемого "гоширования"), а по тангажу - отгибанием задней части стабилизатора.
http://www.airwar.ru/enc/law1/spinne.html http://forum.largescaleplanes.com/in...howtopic=46965
__________________
 Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Древовидный вид