Экспериментальный самолет Hawker-Hillson FH.40 Hurricane

[deSAD]

Экспериментальный самолет Hawker-Hillson FH.40 Hurricane. Великобритания.

С идеей создания боевого самолета, который бы совершил взлет и набор высоты в конфигурации биплана, а горизонтальный полет и бой вел бы в конфигурации моноплана (практическое использование изменения веса на единицу площади несущей поверхности), в 1930-е годы работали во Франции, Германии, Советском Союзе и в других странах. В Великобритании некоторые авиаконструкторы независимо друг от друга пришли к идее использования моноплана со сбрасываемым в полете крылом.

Дальше всех пошел У. Р. Чаун (W. R. Chown) – коммерческий директор небольшой компании F. Hill & Sons (Hillson), которая в конце 1940 – начале 1941 года построила миниатюрный экспериментальный самолет Bi-Mono, представлявший собой моноплан с дополнительно установленным съемным крылом. В том же году в Боскомб-Дауне были проведены вполне удовлетворительные летные испытания.

Проекции экспериментального самолета Hawker-Hillson FH.40 Hurricane



Экспериментальный самолет Hawker-Hillson FH.40 Hurricane с массивным вторым крылом, чем-то напоминающим зонтик от солнца.
Дополнительное крыло было спроектировано с теми же аэродинамическим профилем и видом в плане,
что у обычного «харрикейна», но оно не имело элеронов и закрылков



Отличный снимок летящего Hawker-Hillson FH.40 Hurricane, вид сбоку.
На борту машины хорошо виден круг с тонкой окантовкой и вписанной в него литерой «P» (Prototype).
Сбрасываемое верхнее крыло, межкрыльевые и центропланные стойки и устройства расцепления
увеличили полетный вес самолета на 700 фунтов (320 кг)