"Лучше хоть что-то, чем ничего"

[Grejf11]

У ишака работает коллижен меша WingLOut_D0 который перекрывает собой элерон.
Я специально посмотрел как все там устроено и по видимому этот коллижен уже через класс переключает на поврежденный меш либа D1 D2 или CAP. Это уже зависит от сколько прилетело. А надо так сложно заморачиваться? Может проще сделать коллижен элеронам и рулю и прописать их в хим.

Хотя я погорячился насчет D2 и CAPдля элеронов у ишака их нет только одна поврежденная модель D1 и все. Модель древняя и с очень нетрадиционным подходом к модели повреждений.

По второй модели повреждений элероны и рули у него однозначно оторваны те уже отсутствуют.
CAP предусматривает вообще один мешик в стыке центроплана и плоскости.

Коллижен одинаков для 0 1 и 2



У тебя коллижен сделан идентично но видимо нет поддержки классом или есть еще какойто общий скрытый класс для повреждений где прописан самолет \имя коллизии\действие

Потому как в классе И-16 никакой информации о повреждениях нет вообще.

Хотя отличие УТ-1 есть У И-16 элерон привязан не к крылу а к Flap а он уже привязан к крылу. Визуально Флап копия элерона. Видимо отсутствие этой прокладки сказывается на конечном результате.