4.14 Релиз

[Stilet]

Сообщение от andrey65

Еще никого не заинтересовала погода по ГОСТу. Я никак не могу допетрить до смысла этого новшества и принцип работы.
Или все же шутка?

Не знаю, как замерить атмосферное давление в миссии, но изменения температуры в зависимости от даты я обнаружил.

[andrey65]

Сообщение от Stilet

Не знаю, как замерить атмосферное давление в миссии, но изменения температуры в зависимости от даты я обнаружил.

И как это должно сказаться на фм? Или на чем-то еще? Я даже не интересовался никогда в Иле, где там термометр.

[Dimas1999]

Сообщение от andrey65

И как это должно сказаться на фм? Или на чем-то еще? Я даже не интересовался никогда в Иле, где там термометр.

Заметил, что максимальная высота полёта самолётов поменялась, на БИ-1/БИ-6 раньше удавалось суборбитальный полёт выполнить, сейчас не удалось повторить своих рекордов.

[Sita.]

Сообщение от andrey65

И как это должно сказаться на фм? Или на чем-то еще? Я даже не интересовался никогда в Иле, где там термометр.

думаю в основном тем что температура влияет на работу двигателя... точнее оказывает влияние.. и непросто 3 месяца +30 9 месяцев - 20

[Niro]

Сообщение от Sita.

думаю в основном тем что температура влияет на работу двигателя... точнее оказывает влияние.. и непросто 3 месяца +30 9 месяцев - 20

Уже были просьбы чтобы каким-то образом выводилась информация на экран о температуре и атм.давлении. Это имеет как практическое так и психологическое значение. Пожалуйста примите к рассмотрению !
Ну и просто цитата из статьи :
"В зонах высокого давления погода носит спокойный характер, небо безоблачно, а ветер умеренный. Высокое атмосферное давление летом приводит к жаре и засухам. В зонах низкого давления погода носит преимущественно облачный характер с ветром и осадками. Благодаря таким зонам летом настаёт прохладная облачная погода с дождём, а зимой случаются снегопады. Высокая разность давления в двух областях выступает одним из факторов, приводящих к образованию ураганов и штормовых ветров."

[Stilet]

Сообщение от andrey65

И как это должно сказаться на фм? Или на чем-то еще? Я даже не интересовался никогда в Иле, где там термометр.

На перегреве сказывается очень заметно. Например Р-5. Даже сейчас, когда ему перегрев урезали до разумного, летом набирать высоту с "полной выкладкой" всё же непросто. А при минусовых температурах окружающего воздуха, двигатель можно держать на полном газу гораздо дольше, соответственно и набор высоты происходит быстрее.

[andrey65]

Сообщение от Stilet

На перегреве сказывается очень заметно. Например Р-5. Даже сейчас, когда ему перегрев урезали до разумного, летом набирать высоту с "полной выкладкой" всё же непросто. А при минусовых температурах окружающего воздуха, двигатель можно держать на полном газу гораздо дольше, соответственно и набор высоты происходит быстрее.

Это я и в 4.12.2 в БАТе наблюдаю часто. Хотя там температура стабильная по высотам и сезонам.

[Stilet]

Сообщение от andrey65

Это я и в 4.12.2 в БАТе наблюдаю часто. Хотя там температура стабильная по высотам и сезонам.

Конечно, разница между зимними и летними картами и раньше была и ощущалась. Ну, тут видимо, всё дело в том, что теперь изменения температуры согласно историческим данным. Хуже от этого точно не стало. Да и возможность юзать карту со статичной, прописанной изначально температурой, сохранена - достаточно выбрать любую дату за пределами указанного в "ридми" исторического периода.

[Remontnik]

Сообщение от andrey65

И как это должно сказаться на фм? Или на чем-то еще? Я даже не интересовался никогда в Иле, где там термометр.

Это важно для бомберов. Атмосферное давление и температура влияют на плотность воздуха, а она учитывается при расчёте угла сброса. Не знаю, правда, насколько это работает в игре..