Самая "правильная" ФМ

[Grejf11]

Василий, а скоростная характеристика двигателя где то прописывается или "вера на слово" опять?

СХ - зависимость индикаторной мощности от частоты вращения.

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Предыдущие фм лаггов и с енжин-модом были близки к реалистичным.

Предыдущей нет.
В последнем варианте мода в фм корректировке подвергся только
вес топлива - снято 5 кг. и нижний вес, добавлено тех же 5 кг.
Расчёт для Лаггов-3.
Например 29 серия.

Empty 2575.0
TakeOff 3160.0
Oil 45.0
Fuel 340.0

3160 - 385(топливо+масло) - 95(дяпчик в шлемофоне) - 105(вооружение и боезапас).
Посмотрите пожалуйста сколько показывает в ВАТе вес 29 серии?
Может нужно увеличить вес пустого самолёта?

[Vasya]

Сообщение от Grejf11

Василий, а скоростная характеристика двигателя где то прописывается или "вера на слово" опять?

СХ - зависимость индикаторной мощности от частоты вращения.

Можно прописать наддув по оборотам и мощность на номинале и форсаже,
соответственно, указав обороты.
Так же можно прописать процент еффективности нагнетателя
по границам высотности.

[andrey65]

Сообщение от Vasya

Посмотрите пожалуйста сколько показывает в ВАТе вес 29 серии?
Может нужно увеличить вес пустого самолёта?

С самой последней ФМ вес 29 серии с полным БК и топливом стал 3122, до этого был 2977.

[Vasya]

Сообщение от andrey65

С самой последней ФМ вес 29 серии с полным БК и топливом стал 3122, до этого был 2977.

Спасибо!
А эту програму, что показывает вес можно поставить на простую сборку под 4.12.2 (уже собрал отдельно от всех)
с енжин-модом последним?

[Vasya]

Новый мотор для Брюстера.

[Wright-Cyclone-R-1820G5/34]
Type Radial
Autonomous 1
Cylinders 9
Carburetor 1
Direction Right
TowFactor 1.0
EngineAcceleration 3.5
Extinguishers 3
HorsePowers 629.0 // 850.0x0.6667=567.0+11%(эффективность винта)=629.0
BoostFactor 1.00
WEPBoostFactor 1.11765
cAfterburner 0
AfterburnerType 10
Thrust 0
cProp 1
PropMass 85.0
RPMMin 400
RPMNom 2100.0
RPMMax 2100.0
RPMMaxAllowed 2550.0
Reductor 1.0
PropDiameter 2.74
PropAnglerType 2
PropAnglerSpeed 0.09
PropAnglerMinParam 1400.07
PropAnglerMaxParam 2100.0
PropAnglerAfterburnerParam 2200.0
PropPhiMin 18.0
PropPhiMax 48.0
PropAoA0 11.0
Voptimal 300.0
cCompressor 1
CompressorType 1
CompressorSteps 2
CompressorRPMCurvature 3.0
CompressorPAt0 0.5
CompressorPMax 1.30
CompressorAltitude0 1770.0
CompressorMultiplier0 1.0
CompressorBaseMultiplier0 1.0
CompressorAltitude1 4114.0
CompressorMultiplier1 0.8579
CompressorBaseMultiplier0 0.958824
CompressorRPMP0 900.0
CompressorRPMPMax 2200.0
CompressorMaxATARPM 1.18
CompressorSpeedManifold 0.7
CompressorRPM0 450
CompressorATA0 0.45
CompressorRPM1 1200
CompressorATA1 0.74
CompressorRPM2 1600
CompressorATA2 0.94
CompressorRPM3 1850
CompressorATA3 1.08
CompressorRPM4 2000
CompressorATA4 1.12
CompressorRPM5 2100
CompressorATA5 1.18
CompressorRPM6 2200
CompressorATA6 1.30
DisP0x 2100
DisP0y 0
DisP1x 0
DisP1y 50
TESPEED 0.021
TWATERMAXRPM 205
TOILINMAXRPM 70
TOILOUTMAXRPM 85
MAXRPMTIME 600
MINRPMTIME 999
TWATERMAX 235
TWATERMIN 120
TOILMAX 105
TOILMIN 40

Не понятно/известно сколько Брюстеров поставили с безредукторным мотором
34 производственной серии.
36 серия уже имела редуктор 0.6875.
Для Ила безредукторный мотор геморой ещё тот.
Приступил к написанию фм.

[andrey65]

Сообщение от Vasya

Спасибо!
А эту програму, что показывает вес можно поставить на простую сборку под 4.12.2 (уже собрал отдельно от всех)
с енжин-модом последним?

Думаю, да. Вот она
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,58163.0.html

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Думаю, да. Вот она
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,58163.0.html

Спасибо!
К сожалению не нашёл где скачать.
Увы.

[andrey65]

http://www.mission4today.com/index.p...etails&id=2534

[Vasya]

Сообщение от andrey65

http://www.mission4today.com/index.p...etails&id=2534

Большое спасибо!
=====================
Намудохался я с этим безредукторным мотором, как и думал вчера.
У Брюстера тахометер весь больной совсем - не показывает обороты.
Буду что то думать как исправить в классе кокпита тахометр,
но это потом уже.
Пришлось сделать тестовый класс Рейзана и править
обороты мотора для Брюстера на япошке.
В фм Брюстера для точной скорости в 428 км. в час пришлось
резко снизить Сх с 0.30 до 0.252.
Это не смертельно.
Сх Хелкета всего 0.211 по книжке, а это здоровенная бочка
с крыльями величиной со стартовую площадку на мысе Канаверел.
При открытом радиаторе скорость у земли 425 км. в час.
Радиатор 8 - 428 км. в час.
Если не насиловать рус, то можна совершать маневры
и на скорости 140-170 км. в час.
Сваливание - 120 км. в час по прибору.
Если хорошо закрутить на маневре, то из штопора можно и не выйти,
но обычно два витка и Брюстер при сбросе тяги сам выходит.
Мотор откровенно слабенький - набор высоты в боевом развороте
600 метров максимум.
Радиус виража не мерял.
Скорость на высоте так же.
Высотность до 4300 метров.
Долго высчитывал кпд винта.
Должен быть намного хуже ВИШ-61, но лучше, чем у Ишаков.
Прошу тестить.
=============================
Баги:
мне не известны углы отклонения рулевых поверхностей.
Не известен реальный К_Мах.
Не известно насколько в дефолтной фм правильны плечи.
Площадь закрылков выставил на глаз - 1.4 кв.м.
Там наверное +- 0.15 кв. м.
Во многих фм в дефолте площадь закрылков 1.0 м. кв.
или даже 0.01 м.кв.

[Grejf11]

Оказывается кабина Буффало у меня в работе была. Я и забыть успел... есть шанс в скорости закончить.

Вот только где время и энтузизьм? Слишком много там уродств насобрано причем в 3Двиде. Просто текстурой не обойтись. Нужно вывешивать шильдики 2х полигонные.

[andrey65]

Проверил именно финский Буффало Б-239. Игра показала вес 2520, 4х12.7, чувствуется большой вес для этого мотора. Скорости от 441 на 100 до 468 на 5000. Вроде самому тяжко, но поставил себя на 4 И-16т18 (с твоими же ФМ) против 4 финнов - ну очень тяжело. Или я стар, или боты мастера, но они с ишаками управляются,хоть и с потерями. Ощущение, что вооружение очень мощное, ишакам много не надо.
В целом мне очень понравилось.
Но все же мотор, мне кажется, надо ставить 950. Везде так.
Вот еще:
https://military.wikireading.ru/17729

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Проверил именно финский Буффало Б-239. Игра показала вес 2520, 4х12.7, чувствуется большой вес для этого мотора. Скорости от 441 на 100 до 468 на 5000. Вроде самому тяжко, но поставил себя на 4 И-16т18 (с твоими же ФМ) против 4 финнов - ну очень тяжело. Или я стар, или боты мастера, но они с ишаками управляются,хоть и с потерями. Ощущение, что вооружение очень мощное, ишакам много не надо.
В целом мне очень понравилось.
Но все же мотор, мне кажется, надо ставить 950. Везде так.
Вот еще:
https://military.wikireading.ru/17729

Мощность мотора 850 л.с. на номинале и 950 л.с. на форсаже.
Но сама мощность пересчитана применительно к прямому редуктору.
Потому что, если оставить как есть, то Баффало будет вертолётом.
Почему то в формуле обсчёта ВМГ зафиксирован редуктор 0.666.
Отсюда и пляшем в расчёте потребной тяги мотора для той или иной модели.
Если реальный редуктор ниже, то расчитываем зеркальный выше, и наоборот.
Для Мига-3 с винтом 3.0 метра и оригинальным редуктором 0.905
высчитал 0.61 и потери мощности.
С первого раза с подставленными цифрами в поляру из книжки по Мигу
виртуальная модель полетела паспортную скорость - разница в 2 км. скорости.
Если для Брюстера оставить мощность как есть - то боевой разворот будет
до 1000 метров и скорость под 500 км. в час у земли.
То же самое было с Ишаками.
Кстати: надо перевести их на повышенную отдачу на второй ступени.
Сегодня попробую.
По Брюстеру:
есть мысль настроить их под редукторный мотор и сделать
тихоокеанский вариант Баффало.

[andrey65]

Понял, Василий! По мне - отлично и сейчас, самолет похож на реальный, как его описывали. Интересный момент (у Зефирова, "Союники люфтваффе")- при получении Брюстеров провели бой между ним и фиатом Г50. Фиат оказался скоростнее, Брюстер маневреннее.
Сейчас погоняю Фиат, у меня все твои ФМ в общей папке, любопытно сравнить.

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Понял, Василий! По мне - отлично и сейчас, самолет похож на реальный, как его описывали. Интересный момент (у Зефирова, "Союники люфтваффе")- при получении Брюстеров провели бой между ним и фиатом Г50. Фиат оказался скоростнее, Брюстер маневреннее.
Сейчас погоняю Фиат, у меня все твои ФМ в общей папке, любопытно сравнить.

Фиат будет лучше на высоте выше 2500 метров. Так мотор заточен.
Так же мотор Фиата редукторный и винт очень хороший.
На высоте его мотор лучше на сотню сил где то, поэтому маневр вверх енергичнее.
Кстати: на 4.12.2 у меня установлен мод ИИ от ЛидераАИ.

[andrey65]

Сообщение от Vasya

Фиат будет лучше на высоте выше 2500 метров. Так мотор заточен.
Так же мотор Фиата редукторный и винт очень хороший.
На высоте его мотор лучше на сотню сил где то, поэтому маневр вверх енергичнее.
Кстати: на 4.12.2 у меня установлен мод ИИ от ЛидераАИ.

Так и есть, до 2000 Брюстер быстрее на 20 км/ч, потом сравниваются, и фиат дает до 489, а американец до 468.
а в чем смысл этого мода ИИ, я не помню.

[Vasya]

Вчера пол дня делал/собирал класс аиркрафт-стейт из последнего енжин-мода.
Открытый класс при повторной компиляции выдавал 66 ошибок.
За минут двадцать уменьшил до 21 ошибки, ещё через час до одной.
Но не тут то было - часа два переставлял коды в двух разделах.
Писатель из САСа немного не с той стороны собирал свой класс,
а декомпилятор увеличил очепятки.
Плюнул я на это дело и взял оригинальный/дефолтный код двух разделов
и вставил заместо САСовского. По смыслу методы одинаковы,
просто "программер" САСовский очумелыми ручками навсталял
лишние слова в методы, пришлось их вытереть, а метод для утечки масла,
который САСовский программер сократил в одной строке, вернуть
к дефолтному виду.
Для чего эти все мудохания?
Так вот:
потом собирал сборку с Модактом 5.30 что бы поставить последний енжин-мод.,
раз 15 собирал - еле собрал - разучился я собирать сборки из САСовских наборов
для активации модов.,
а все эти "гемморои" на седеющую голову от того, что захотелось мне
потестить свои фм в сборке с енжин-модом.,
но не просто так, а с "красивостями", что стоят у меня в других сборках.
Таки получилось.
Так же была мысль, что некоторые наши авиаскиновци пользуются этим чудом техники под названием енжин-мод.
Внизу в архивах есть папка
!!!!000_A_TORPEDO_For !SAS_Engine_Mod
с модом белого дыма и нового огня для самолётов.
Мод не мой, а модоваятеля/творителя YurBorR:
http://forum.aviaskins.com/showpost....&postcount=125
А также во втором архиве сам джава-файл для самостоятельного использования другими мододелами - дабы не испытывали головняка
с исправлениями ошибок декомпилятора. Ну, типа, я не жадный.
На всякий случай прикрепляю и два архива мода белого дыма
и для патча 4.13.4 и 4.12.2(с дополнениями) без всяких енжин-модов
под папку МОДС.
Пользуйтесь на здоровье!
----------------------------------------------
П.С.
С последним енжин-модом скорости самолётов, фм которых правил,
соответствуют скоростям в сборках без енжин-мода.
Брюстер у земли разогнал до 425 км. в час при открытом радиаторе.
Есть досада: САСовский енжин-мод v27 отключает
автомат горизонта у истребителей, даже если он прописан в фм.
--------------------------------------------
Автомат горизонта исправляется так:

Сообщение от andrey65

.................. И везде мод автомата работает,только прописать в конфиге надо:
[Mods]
Stab4all=1
PALShowChocks=12
PALShowCatGear=1
DumpFuel=1
RunwayLightsKeepOnSeconds=300

........................

---------------------------------------------------
Кто скачивал мод повреждений с белым дымом - пожалуйста
скачайте ниже новый архив !!!!000_A_TORPEDO_For !SAS_Engine_Mod
С первой попыткой прикрутить этот мод не убивались самолёты - оставался целым фюзеляж.
Уже исправил и самолёты убиваются.
Там была ошибка декомпилятора - пропал кусок кода.
Вернул на место и проставил САСовские цифры для баков, огней и т.д.

[andrey65]

Не знаю, что ты там делал и что там не так с енжин-модом). Мне как-то пофиг, к тому же у меня стоит полный последний SAS Engine MOD 2.8.14 western & JC's Merge Effect (Beta) Full-pack 04/Mar/2019
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,57361.0.html
В него входят и колодки шасси, и эффекты запуска, форсажа, слива топлива, мощности катапульты, времени горения огней ВПП, и многое другое. И везде мод автомата работает,только прописать в конфиге надо:
[Mods]
Stab4all=1
PALShowChocks=12
PALShowCatGear=1
DumpFuel=1
RunwayLightsKeepOnSeconds=300

И что-то там про вывод ФМ есть, но я не вникал.

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Не знаю, что ты там делал и что там не так с енжин-модом). Мне как-то пофиг, ...............

Что я делал?
Перебирал забугорный навороченый восьмикамерный карбюратор на Иж Комби.
Захотелось белого дымку из трубы - как если бы прокладку пробило.
Но так как жиклёры там из полиуриетана и при вытаскивании теряют форму,
пришлось подганять медные, отдельно нарезая и придавая хитрую форму,
дабы смесеобразование шло в нужном режиме для красивостей выхлопа.
Но вам пофиг... звыняйтэ дядьку.

[Vasya]

Сообщение от andrey65

.................. И везде мод автомата работает,только прописать в конфиге надо:
[Mods]
Stab4all=1
PALShowChocks=12
PALShowCatGear=1
DumpFuel=1
RunwayLightsKeepOnSeconds=300

........................

Спасибо большое!
Заработал автомат горизонта.