Самая "правильная" ФМ

[Vasya]

Сообщение от wcat1973

Уважаемый Василий, у "нового" Fairey Battle закрылки работают только на левом крыле! А в целом - очень здорово! Большущее спасибо!!!

Спасибо за замечание!
Сейчас гляну в 3До и класс - наверное они из четырёх частей.
-------------------------------------------------------------------------
Уже под утро соображение не то - не досмотрел, что там их 4 штуки.
А тесты в основном в полёте - чего там под крылом - не видно было.
--------------------------------------
Фикс флапс положил рядом с исправлениями.

[Vasya]

Сообщение от Mixx

......................................
Не мог бы ты выложить cвою версию Су-2 и семейство Авенджеров (TBF-1С….TBM-3)
Авенджеры тяжело посадить на палубу/полосу, их крутит бочкой и переворачивает. По-моему им центр тяжести сильно «задрали» вверх

По Су-2 будем ждать пока кто-нибуть вытянет исправленный кокпит
из Д-Ген Пака.
А пока поищите мне пожалуйста книги, мне нужны правильные площади
и другие тех. данные. Потому как в дефолте большинство фм "от фонаря".
А ТБФ у меня нелетаб.
У них кокпитов нет - нет возможности тестить.

[Leopard]

Сообщение от Vasya

А ТБФ у меня нелетаб.
У них кокпитов нет - нет возможности тестить.

вот эту СФСку себе закинь в папку СФСавто, Василий и все нелетабы в 4.12 станут летабами, список самолетов-летабов в текстовом файле
https://www.mediafire.com/file/myyxw...kw/SAS.7z/file

[Vasya]

Сообщение от Leopard

вот эту СФСку себе закинь в папку СФСавто, Василий и все нелетабы в 4.12 станут летабами, список самолетов-летабов в текстовом файле
https://www.mediafire.com/file/myyxw...kw/SAS.7z/file

Большое Спасибо!
Скачал на САС Амбар.
Уже летает свой паспорт - 242-247 км. в час в зависимости от карты.
Взлететь с воды пока не получаеться.
Амбар, который САСовцы вытянули из 4.14 вообще крутиться
на месте на воде - что то с 3До. Тянет вправо против тяги мотора.
Перешёл тестить фм на СМ-62 - этот модный планер более адекватно реагирует на воду.
Удалось добиться на воде 110 км. в час, маловато пока.
Меняю векторы тяги. Никогда этого не делал, но уже заметны улучшения.
Хочу добиться помещения точки тягового усилия по центру фюзеляжа и чуть выше.

[Vasya]

Для Амбара такой вариант.

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 3
  Wingspan 18.80
  Length 13.50
  Seaplane 1
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
  CrewFunction0 1
  CrewFunction1 9
  CrewFunction2 10
  ShowFuelLevel 2
[Mass]
  Empty 3306.0
  TakeOff 4423.0
  Oil 53.3
  Fuel 540.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 0
  CWheelBrakes 0
  CLockTailwheel 0
  CStabilizer 1
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 1.5
  CAileronThreshold 330.0
  CRudderThreshold 300.0
  CElevatorThreshold 350.0
  DefaultAileronTrim -0.007
  DefaultElevatorTrim -0.30
  DefaultRudderTrim 0.21
[Squares]
  Wing 55.4
  Aileron 4.4
  Flap 3.47
  Stabilizer 3.6
  Elevator 2.68
  Keel 2.4
  Rudder 1.65
  Wing_In 5.0
  Wing_Mid 10.0
  Wing_Out 10.0
  FuselageCxS 0.00
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 7.1
  Flap 3.1
  Stabilizer 7.3
  Keel 7.2
  Elevator 8.0
  Rudder 8.0
  Wing_In 1.2
  Wing_Mid 3.1
  Wing_Out 7.2
  Wing_V 6.45
  GCenter 0.0
  GCenterZ 0.0
  GC_AOA_Shift 0.407143
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift 0.0
[Toughness]
  AroneL 300
  AroneR 300
  CF 800
  Engine1 300
  Engine2 300
  Engine3 300
  Engine4 300
  GearL2 600
  GearR2 600
  Keel1 300
  Keel2 300
  Nose 300
  Oil 300
  Rudder1 300
  Rudder2 300
  StabL 300
  StabR 300
  Tail1 600
  Tail2 600
  Turret1B 300
  Turret2B 300
  Turret3B 300
  Turret4B 300
  Turret5B 300
  Turret6B 300
  VatorL 300
  VatorR 300
  WingLIn 300
  WingLMid 300
  WingLOut 300
  WingRIn 300
  WingRMid 300
  WingROut 300
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family AM-34_Series:MBR2GEAR_FM
  Engine0SubModel M-34NB/NEW
  Position0x -2.7
  Position0y 0.0
  Position0z 1.4
  PropPosition0x -5.0
  PropPosition0y 0.0
  PropPosition0z 1.4
  Vector0x 1.0
  Vector0y 0.0
  Vector0z 0.0
[Gear]
  FromIni 1
  H 0.9
  Pitch 0.0
  SinkFactor 28000.0
  WaterClipList 040706230810
  SpringsStiffness 0.9
  TailStiffness 0.5  
[Params]
  CriticalAOA 16.00
  CriticalCy 01.40
  CxCurvature 00.70
  CxStraightness 00.20
  CriticalAOAFlap 16.00
  CriticalCyFlap 01.80
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.10
  SpinCyLoss 0.05
  Vyfac 1.0
  Tfac 1.02
  Vmax 238.0
  Vmin 130.0
  VmaxAllowed 560.0
  VmaxH 245.0
  HofVmax 5000.0
  VminFLAPS 100.0
  VmaxFLAPS 160.0
  Vz_climb 10.0
  V_climb 190.0
  T_turn 19.0
  V_turn 170.0
  K_max 4.5
  Cy0_max 0.17
  FlapsMult 1.1
  FlapsAngSh 4.0
  G_class_coeff 20.0
  G_class 6.0
  Range 800.0
  CruiseSpeed 180.0
  SensYaw 0.3
  SensPitch 0.4
  SensRoll 0.2
[Polares]
  lineCyCoeff 0.099
  AOAMinCx_Shift 1.8
  Cy0_0 0.15
  AOACritH_0 15.0
  AOACritL_0 -13.0
  CyCritH_0 1.143555
  CyCritL_0 -0.54
  CxMin_0 0.040
  parabCxCoeff_0 4.0E-4
  Cy0_1 0.50
  AOACritH_1 13.6
  AOACritL_1 -20.0
  CyCritH_1 1.463744
  CyCritL_1 -0.7037377
  CxMin_1 0.12
  parabCxCoeff_1 4.7E-4
  parabAngle 4.0
  Decline 0.002
  maxDistAng 40.0
  draw_graphs 0
  mc3 -16.525,-12.678,-122.62,-26.084,-38.919,-24.473,-6.4978,-25.162
  mc4 41.96,38.145,1426.8,550.09,256.62,175.28,74.334,233.29
  mm 0.662,0.723,0.746,0.751,0.734,0.675,0.624,0.561
  mz 0.252,0.24,0.058,0.064,0.106,0.114,0.124,0.096
[SOUND]
  Engine Std

[Vasya]

И мотор.

[M-34NB/NEW]  
  Type Inline
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 3
  Direction Right
  EngineAcceleration 1.4      
  Extinguishers 3    
  HorsePowers 825.0
  BoostFactor 1.0  
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  EngineI 1.0
  cMix 1
  MixerType 2
  MixerAltitude 1000
  cProp 0
  PropMass 75.0
  RPMMin 400.0
  RPMNom 1350.0
  RPMMax 1850.0
  RPMMaxAllowed 2400.0
  Reductor 0.732
  PropDiameter 3.0
  PropAnglerType 0
  PropAnglerSpeed 0.09
  PropAnglerMinParam 1354.2
  PropAnglerMaxParam 1850.0  
  PropPhiMin 27.5
  PropPhiMax 27.5
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 240.0
  PropMomentScale 1.0
  ReactiveMomentScale 1.0
  VsideScale 0.1
  cCompressor 0
  CompressorType 1
  CompressorSteps 1
  CompressorRPMCurvature 3.0  
  CompressorPMax 1.18277
  CompressorAltitude0 3500.0
  CompressorMultiplier0 0.91
  CompressorBaseMultiplier0 1.0
  CompressorRPMP0 1300.0
  CompressorRPMPMax 1850.0
  CompressorMaxATARPM 1.18277
  CompressorSpeedManifold 0.8
  CompressorRPM0 300
  CompressorATA0 0.65
  CompressorRPM1 800
  CompressorATA1 0.70
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.80
  CompressorRPM3 1400
  CompressorATA3 0.85
  CompressorRPM4 1445
  CompressorATA4 0.90
  CompressorRPM5 1760
  CompressorATA5 1.00
  CompressorRPM6 1850
  CompressorATA6 1.18277
  DisP0x 1850
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 50
  TESPEED 0.008
  TWATERMAXRPM 64
  TOILINMAXRPM 65
  TOILOUTMAXRPM 70
  MAXRPMTIME 280
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 90
  TWATERMIN 65
  TOILMAX 105
  TOILMIN 40

  SoundName bmw6
  PropName middle
  StartStopName std_e

[Vasya]

Вот то, что получилось.
Опыта в правках водоплавающих у меня маловато.
Фм и класс Амбара для САСовского мода - того, что с розовым "пони".
https://www.sas1946.com/main/index.p...cDtmG5k151prvs
У земли Амбар разогнался за 240 км. в час, что близко к эталону.
На максималке летит более-мение ровненько.
Из-за расположения мотора на палочках, момент винта даёт дифферент на нос.
Скорость касания воды без закрылков - 120 км. в час с полными баками(почти).
После десятиминутных былтыханий на месте, удалось
изловить момент и дать газу - Амбар потихоньку разогнался
до 135 км. в час и тут включил закрылки - удалось взлететь.
Правда на карте Окинавы чуть не спалил мотор - перегрев держал минуты три.
Потом снизил тягу до 60 проц. и, держа на закрылках, на скорости
150 км. в час охладил мотор, добавил газу и полетел.
Скрины не сделал - устал за ночь борьбы с Амбаром.
Лучше сейчас не сделаю - знаний маловато для водоплавающих хлевов.
------------------------------------------------
Так же в архиве поправленная фм для Варлуса - расположение точки
приложения момента винта прописал аналогично Амбару.
Летает похоже, но легче управляеться.

[Mixx]

За фм амбарчика спасибо - опробуем и сравним

Сообщение от Vasya

А пока поищите мне пожалуйста книги, мне нужны правильные площади
и другие тех. данные.

Конечно Василий, будут книги. Думаю и Валерий нам поможет.
Вот пока геометрия Су-2 М88 (полагаю, именно наш самолет в Иле) из книги
Д.Хазанова и Н.Гордюкова "Ближний бомбардировщик Су-2"

Интересное обсуждение в ветке на scalemodels.ru :
http://scalemodels.ru/modules/forum/...er=asc&start=0

P/S...Интересно, но еще в 15 году кокпит Су-2 вырисовывался известного нам производства. .. Вот оказывается кто в теме

[Leopard]

Сообщение от Vasya

.
Я пользуюсь перекрашенным кокпитом.
Скорее всего это работа Грифа - мне понравилась расскраска -
напоминает кокпит востановленный Миг-3 на котором рассекал Барсук.
Да и цветовая гамма не режет глаз.
---------------------------------------------
Думаю, что каждый может установить себе кокпит, который понравиться.

Василь, а как ты его поставил на новый планер ??? Гриф писал что его кокпит для дефолтного планера, я как не пробовал подружить его с новым планером не выходит, нормально не встает и вылезают косяки ... поделись своим 3до на мод МиГов

[Vasya]

Сообщение от Leopard

Василь, а как ты его поставил на новый планер ??? Гриф писал что его кокпит для дефолтного планера, я как не пробовал подружить его с новым планером не выходит, нормально не встает и вылезают косяки ... поделись своим 3до на мод МиГов

Пост номер 2520 - две страницы назад внизу.
Капот немного топорщится - это может исправить только Молва, я не умею в Максе.

[Leopard]

Сообщение от Vasya

Пост номер 2520 - две страницы назад внизу.
Капот немного топорщится - это может исправить только Молва, я не умею в Максе.

добро, попробую

[Vasya]

Сообщение от Mixx

......................
.................................................
Вот пока геометрия Су-2 М88 (полагаю, именно наш самолет в Иле) из книги
Д.Хазанова и Н.Гордюкова "Ближний бомбардировщик Су-2"
...........................

Вот в первый вариант, ещё не было тестов.
Вес топлива и масла - не известен.
Плечи - все на глаз - хочеться надеяться, что угадал
прибличительно +- чуть-чуть.

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 2
  Wingspan 14.30
  Length 10.49
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2995.0
  TakeOff 4335.0
  Oil 58.0
  Fuel 500.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 1
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 0
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CStabilizer 1
  CCockpitDoor 1
  OnlineCockpitDoor 0
  CockpitDoorPeriod 2.0
  CAileronThreshold 460.0
  CRudderThreshold 500.0
  CElevatorThreshold 500.0
  DefaultAileronTrim 0.0078
  DefaultElevatorTrim -0.03
  DefaultRudderTrim 0.085
[Squares]
  Wing 29.0
  Aileron 2.2
  Flap 4.017
  Stabilizer 3.53
  Elevator 1.77
  Keel 0.95
  Rudder 1.15
  Wing_In 6.5
  Wing_Mid 5.5
  Wing_Out 2.5
  FuselageCxS 0.0
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 4.3
  Flap 1.7
  Stabilizer 4.9
  Elevator 5.3
  Keel 4.8  
  Rudder 5.2
  Wing_In 1.3
  Wing_Mid 2.55
  Wing_Out 4.1
  Wing_V 6.0
  GCenter 0.005
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.35
  GC_Flaps_Shift 0.20
  GC_Gear_Shift 0.05
[Toughness]
  AroneL 100
  AroneR 100
  CF 400
  Engine1 300
  Engine2 300
  Engine3 300
  Engine4 300
  GearL2 100
  GearR2 100
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 200
  Oil 200
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 200
  Tail2 200
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 200
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 200
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family M-82_Series(MOD):SU_IVANOFF
  Engine0SubModel M-88B/DB-3F
[Gear]
  H 2.0
  Pitch 11.0
  SinkFactor 1000.0
  SpringsStiffness 0.8
[Params]
  CriticalAOA 16.00
  CriticalCy 01.40
  CxCurvature 00.70
  CxStraightness 00.25
  CriticalAOAFlap 18.00
  CriticalCyFlap 01.90
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.02
  Vmin 160.0
  Vmax 375.0
  VmaxAllowed 640.0
  VmaxH 486.0
  HofVmax 6600.0
  VminFLAPS 120.0
  VmaxFLAPS 240.0
  K_max 12.0
  Cyo_max 0.16
  G_class_coeff 20.0
  G_class 9.0
  Range 1300.0
  CruiseSpeed 300.0
  SensYaw 0.45
  SensPitch 0.60
  SensRoll 0.28
[Polares]
  lineCyCoeff 0.083
  AOAMinCx_Shift 1.5
  Cy0_0 0.13
  AOACritH_0 16.5
  AOACritL_0 -14.0
  CyCritH_0 1.216
  CyCritL_0 -0.78
  CxMin_0 0.0265
  parabCxCoeff_0 4.0E-4
  Cy0_1 0.7
  AOACritH_1 14.0
  AOACritL_1 -22.0
  CyCritH_1 1.534
  CyCritL_1 -0.7
  CxMin_1 0.114
  parabCxCoeff_1 5.2E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.008
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0   
  mc3 -16.712,-12.743,-40.268,-43.838,-48.483,-18.345,-10.693,-5.3299
  mc4 34.553,34.677,282.28,732.17,310.51,131.69,89.944,61.433
  mm 0.685,0.738,0.759,0.769,0.747,0.688,0.633,0.583
  mz 0.291,0.256,0.115,0.059,0.105,0.123,0.126,0.117
[SOUND]
  Engine Air_Small

[Mixx]

Вася вижу два варианта будет :
M-82_Series(MOD):SU_IVANOFF
M-88B
зачет!

Валерий любезно поделился книгами по Су-2:
https://transfiles.ru/r78a5

Смотрел кокпит Су-2, который предоставил tarakan67:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1130

Не знаю как его ставить, но кокпит выполнен очень ТОЛКОВО и ПРОФЕССИОНАЛЬНО !
Кто ж эти мастера? Кого благодарить?

Я перевел в "видимые" файлы tga, если надо переброшу

P/S/ ....Эх эр-сы бы ему кто из умельцев прикрутил.

[Vasya]

Сообщение от Mixx

Вася вижу два варианта будет :
M-82_Series(MOD):SU_IVANOFF
M-88B
зачет!

Валерий любезно поделился книгами по Су-2:
https://transfiles.ru/r78a5

Смотрел кокпит Су-2, который предоставил tarakan67:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1130

Не знаю как его ставить, но кокпит выполнен очень ТОЛКОВО и ПРОФЕССИОНАЛЬНО !
Кто ж эти мастера? Кого благодарить?

Я перевел в "видимые" файлы tga, если надо переброшу

P/S/ ....Эх эр-сы бы ему кто из умельцев прикрутил.

Пока вырисовываеться
Су-2 №070T29
https://airpages.ru/ru/su2.shtml
Скорость с ходу 375 км. в час у земли.
Это между июнским и январским "заездами".
Осталось проверить высотную скорость и управляемось.
--------------------------------------
Копит от Асуры в патч 4.12.2 не может стать - не получилось.
Новые классы к кокпиту делались видать уже под 4.14.1
Игра в Модакте 4.12.2 с новым кокпитом не запускаеться вообще.
Провожу тест на САСовском варианте.
Если Асура смилостивиться и выложит вариант под 4.12.2 -
то будет очень гут.
-------------------------------------------------
Пока довожу вариант с М-88Б.

[Vasya]

Вот как получилось.
https://drive.google.com/file/d/1TBD...ew?usp=sharing
Скорость у земли на форсаже - 475-478 км. в час - радиатор открыт/8.
Скорость на высоте 6600 метров -
455 км. в час - номинал - радиатор - 4.,
486 км. в час - форсаж - радиатор - 6.
----------------------------------------------------
Нужна установка SAS_Flyable AI Classes.
=================================
Для установки в патч 4.13.4 и выше.
https://drive.google.com/file/d/1JfP...ew?usp=sharing
Мод не мой - это из Д-Ген пака.
Асуре скажите спасибо за труд.
Хотя мне по душе больше поделка из сасовского флиайба.
На капоте возле стекла при перемещении камеры ползают тени - не привычно.
--------------------------------------------
Скорость на высоте подтвердилась, но высота на 20 метров меньше.

[Константин]

Поставил на 14й, взлетает еле-еле и только на максимале, скрость 400 в час не достиг. И газа ниже 60% не хватает для полета и поддержания скорости.

[Vasya]

Сообщение от Константин

Поставил на 14й, взлетает еле-еле и только на максимале, скрость 400 в час не достиг. И газа ниже 60% не хватает для полета и поддержания скорости.

Проводил тесты в патчах 4.12.2 и 4.13.4.
ТТХ совпали с предлагаемыми в различных мурзилках.
http://www.uhlib.ru/transport_i_avia...2010_03/p3.php
http://www.airaces.ru/plane/su-2.html
https://coollib.com/b/126538/read
Мотор так же по мурзилке.
http://авиару.рф/aviamuseum/dvigatel...dvigatel-m-88/
---------------------------------------
Графика мотора М-88 у меня нет - нигде не нашёл.
На номинале при мощности 840 л.с. Су-2 разгоняется на высоте до 455 км. в час.
Возможно в патче 4.14 с новой атмосферой есть дополнительные ньюансы.
Возможно лётчик был курсант и не имел опыта налёта на Су-2.
Или прогуливал занятия в лётном училище и не знает про триммера.
Всяко может быть.

[Mixx]

Василий, спасибо тебе за труды.
К сожалению, у меня пока не запустились твои сборки Су-2. При загрузке в простом редакторе, на 100%, выбрасывает в Винду. Лог не успевает отрисовать, но на твою фм вроде не ругался.
Пока разбираюсь.

В той, что любезно предоставил tarakan67 под 4.12, из сборки ДGen Асуры, взлетел без проблем. Со всеми рабочими кокпитами: пилотским, бомбардира и стрелка.

[Vasya]

Сообщение от Mixx

Василий, спасибо тебе за труды.
К сожалению, у меня пока не запустились твои сборки Су-2. При загрузке в простом редакторе, на 100%, выбрасывает в Винду. Лог не успевает отрисовать, но на твою фм вроде не ругался.
Пока разбираюсь.

В той, что любезно предоставил tarakan67 под 4.12, из сборки ДGen Асуры, взлетел без проблем. Со всеми рабочими кокпитами: пилотским, бомбардира и стрелка.

Та, которая под 4.12.2 - работает с сасовским аи_флиайб.

Сообщение от Vasya

...........................
----------------------------------------------------
Нужна установка SAS_Flyable AI Classes.
=================================
.............

------------------------------------------------------
Можно попробовать взять класс/хеш Су-2 из варианта для 4.13.4
и положить в вариант от Игоря(Таракан67).
Этот хеш в архиве ниже.
В классе, который от Асуры я заменил ссылку на новую фм
и раздел вооружения вставил из дефолтного класса, что бы
в патчах пониже. чем 4.14 не было крашей миссии.

[Leopard]

у меня в 4.12 Сушка полетела с Васиным ФМ и Миговским кокпитом, попробовал кокпит из ДГен пака, выложенный тараканом, но с ним Ил грузится не желает, попробовал поменять один класс - запускается, но опять таки с МиГовским кокпитом, не дружит класс из 4.14 с 4.12, хотя кокпит из ДГен пака хорош, но ...
ФМ понравилась, Су-2 хорошо держится за воздух и приятно управляется