Самая "правильная" ФМ

[Leopard]

Сообщение от Vasya

Напомни пожалуйста каких именно!?

твои ФМ для корсаров с фримодинга

[Vasya]

Сообщение от Leopard

твои ФМ для корсаров с фримодинга

К своему моду я просто положил их 3До и всё работает.
Хеш номер 12FD1410F9A95894
это основной класс F4U для всех Корсаров.
В нём вписаны углы откронения рулевых поверхностей.
У меня этот класс установлен в другой папке поздних Корсаров,
поэтому заминусован.
Если в сборке установлен только мод F4U-1NEW_FM+,
то хеш 12FD1410F9A95894/F4U нужно разминусовать.
------------------------------------------------------------------
Фикс для мода Румынского биплана - ниже в архиве.
Вытрусить содержимое архива в оригинальный мод
и с заменой согласиться.
https://www.sas1946.com/main/index.p...dseen.html#new
http://www.airwar.ru/enc/spyww2/iar37.html
Скорость у земли 290 км. в час.
На высоте 3800+ метров - 336 км. в час - 97 проц. тяги
- быстрый перегрев мотора.
При тяге 95 проц. скорость 331 км. в час без перегрева.
Обороты у земли - 2380-2400 - максимум мощности - 930 л.с.
Обороты на высоте около 2530-2540.
Выше мотор быстро перегревается и через 5 минут маслорадиатор
должен протечь.
Руль направления исправил - извините (!!!) - подслеповат уже.
-----------------------
Приятных полётов!
------------------------------
П.С.
Довожу Гоблин и Дельфин.
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,26121.0.html
Моторы есть, фм есть, настраиваю управление.
Гоблин (FF-1) на высоте 2160 метров летит паспортные 331 км. в час.
Есть трудности:
3До имеет бяки(очепятки) с хуками., колодки не ставятся.,
на полосе крутися как на коньках, в конце разбега бросает на левое крыло.
При настройке фм оспользовал планер Видлкет-3,
никаких проблем на разбеге нет вообще.
-------------------------------------------------

http://www.airwar.ru/enc/fww1/ff1.html
https://www.valka.cz/topic/view/7174...paign=linkthru
https://www.valka.cz/topic/view/5528...paign=linkthru
Ниже архив для модернизации Дельфина и Гоблина.
Из оригинального мода удалить все хеши и высыпать содержимое архива.
В айр-ини перепрописать ФФ-1.
Дельфин-23 летит немного быстрее, чем заявлено в мурзилке - 360 км. в час на высоте 2200 метров.
------------------------------------
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=2795
Несколько дней настраивал моторы - очень проблемно
- нет графика мощности, только разрозненные данные из книги.
Нужные моторы написал методом совмещения характеристик близких моторов.
Дело в том, что Райт-Циклонов было дофигища модификаций -
капиталистический рынок диктует разнообразие-безобразие.
Там жиклёрчики потоньше/пошире, там привод компрессора другой,
там поршня чуть поджаты или проточены + штук "писят" разных сочетаний.
Отсюда разные мощности при одинаковых с виду моторов.
Что бы понять сумму слагаемых и нарысовать в уме график мощности -
потратил три дня.
Мощность 52-го мотора на форсаже написал
равной 53 мотору - 785 л.с.
С этой мощностью Дельфин разогнался до 360 км. в час на высоте 2160 метров +.
Возможно в мурзилках неточно написано, или в бак был залит не совсем
качественный бензин, али пилот высовывал конечности, и скорость
поубавилась немного. Хто знает, как там было.
В общем - как есть.
Баги:
при ездянии по полосе Дельфины резко забрасывают хвост вперёд -
боты взлетать не могут.,
если зафиксировать хвостовое колесо, то при достижении 75 км. в час
вдруг возникает резкий крен влево, который трудно парировать.,
поэтому зарание нужно выставить триммер элеронов вправо на 15 делений.,
перед разбегом триммер руля высоты нужно выставить на 25 делений -
после набора высоты 250 метров можно вернуть нейтральное положение.
Скорость у земли - радиатор открыт:
ФФ-1 - 315 км. в час.,
Дельфин - 320 км. вчас на номинале.
Дельфин имеет небольшой форсаж.
Этот мод нуждается в доработке 3До в плане расстановки хуков
и исправлении материалов, дабы убрать косяки при разбеге/пробеге.
------------------------------------------
Приятных полётов!
========================
Так как начал доработку мода Дельфина до закрытия страницы -
то выкладываю то, что получилось во всеобщее пользование.
--------------------------------------------
Gladiator-MkII.fmd

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 9.83
  Length 8.36
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 1600.0
  TakeOff 2415.0
  Oil 20.0
  Fuel 282.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 1
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 1
  CFlap 1
  CFlapPos 2
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 0
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 1
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 2.5
  CAileronThreshold 320.0
  CRudderThreshold 340.0
  CElevatorThreshold 340.0
  DefaultAileronTrim 0.021
  DefaultElevatorTrim -0.12
  DefaultRudderTrim 0.0795
[Squares]
  Wing 30.0
  Aileron 1.42
  Flap 1.0
  Stabilizer 1.6
  Elevator 1.3
  Keel 0.9
  Rudder 0.83
  Wing_In 5.0
  Wing_Mid 5.0
  Wing_Out 5.0
  FuselageCxS 0.00
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 3.18
  Flap 1.0
  Stabilizer 4.2
  Keel 4.3
  Elevator 4.55
  Rudder 4.78
  Wing_In 1.31
  Wing_Mid 1.0
  Wing_Out 3.5
  Wing_V 4.0
  GCenter -0.05
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.50
  GC_Flaps_Shift 0.25
  GC_Gear_Shift -0.15
[Toughness]
  AroneL 50
  AroneR 50
  CF 300
  Engine1 30
  Engine2 30
  Engine3 30
  Engine4 30
  GearL2 200
  GearR2 200
  Keel1 30
  Keel2 50
  Nose 100
  Oil 50
  Rudder1 50
  Rudder2 50
  StabL 50
  StabR 50
  Tail1 150
  Tail2 150
  Turret1B 30
  Turret2B 30
  Turret3B 30
  Turret4B 30
  Turret5B 30
  Turret6B 30
  VatorL 50
  VatorR 50
  WingLIn 100
  WingLMid 90
  WingLOut 50
  WingRIn 100
  WingRMid 90
  WingROut 50
  Flap01 30
  Flap02 30
  Flap03 30
  Flap04 30
[Engine]
  Engine0Family Bristol_Pegasus-NEW:Delfin_FM
  Engine0SubModel Bristol-Mercury/VIII/AS
[Gear]
  H 1.54
  Pitch 16.8
  SinkFactor 500.0
  SpringsStiffness 0.6
  TailStiffness 0.2
[Params]
  CriticalAOA 16.00
  CriticalCy 01.50
  CxCurvature 0.70
  CxStraightness 00.22
  CriticalAOAFlap 15.50
  CriticalCyFlap 01.65
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.03
  Vyfac 1.0
  Tfac 1.05
  Vmin 140.0
  Vmax 338.0
  VmaxAllowed 600.0
  VmaxH 407.0
  HofVmax 4450.0
  VminFLAPS 125.0
  VmaxFLAPS 230.0
  Vz_climb 15.0
  V_climb 260.0
  T_turn 18.0
  V_turn 300.0
  K_max 7.0
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 4.0
  G_class_coeff 20.0
  G_class 10.0
  Range 675.0
  CruiseSpeed 180.0
  SensYaw 0.40
  SensPitch 0.62
  SensRoll 0.50
[Polares]
  lineCyCoeff 0.072
  AOAMinCx_Shift 1.1
  Cy0_0 0.11
  AOACritH_0 14.0
  AOACritL_0 -15.6
  CyCritH_0 1.27
  CyCritL_0 -0.85
  CxMin_0 0.029
  parabCxCoeff_0 3.0E-4
  Cy0_1 0.56
  AOACritH_1 13.0
  AOACritL_1 -18.0
  CyCritH_1 1.42
  CyCritL_1 -0.59
  CxMin_1 0.128
  parabCxCoeff_1 3.2E-4
  parabAngle 4.0
  Decline 0.006
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0
  mc3 -11.598,-4.2863,-37.95,-86.722,-26.583,32.207,82.055,-75.933
  mc4 45.106,25.461,250.79,1267.6,275.86,-28.007,-488.71,1297.1
  mm 0.566,0.636,0.673,0.682,0.679,0.639,0.608,0.559
  mz 0.196,0.207,0.102,0.042,0.068,0.065,0.063,0.056
[SOUND]
  Engine Std

Звуки для Гладиатора.
https://drive.google.com/file/d/1Pr4...ew?usp=sharing
И фикс фм (ниже в архиве Hawk-III_BF2C_v1.6--FIX FM ) для Хавк-3(Curtiss_BF2C_Goshawk).
http://www.mediafire.com/file/tus10b...C_v1.6.7z/file
https://www.sas1946.com/main/index.p...,28268.48.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Curtiss_BF2C_Goshawk
http://www.airwar.ru/enc/fww1/bfc2.html
Мотор для сухопутного варианта с фиксированным шагом,
поэтому скорость меньше.
В остальном фм и сам мотор одинаковый.
Правда в моторе с фиксированным шагом есть костыли,
дабы не было сумашедшего перегрева.
Скорость мак. на высоте 4500 метров.
С фикс. шагом - 356 км. в час.,
с винтом виш - 412 км. в час.