Моды от Димы

[Vasya]

В посте номер 342 фикс на пак Фок обновлён.
Исправления:
код в моделях Та-152Н-0 и Мистел.,
тип форсажа на больших высотах на моделях Б и Н-0.,
немного управление пошатал.
В класс Та-152Н-0 вписан момент ВМГ -
((FlightModelMain) (super.FM)).EI.engines[0].setEngineMomentMax(6637.5F);
Это приблизительно соответствует мощности 1770 л.с.
Скорость у земли:
номинал - 517/522 км. в час - радиатор открыт/положение 8.
Скорость на на высоте 9950-9970 метров:
форсаж - 750/755 км. в час - радиатор открыт/положение 8.
За ттх особо не вылезло.
На высоте 1100 метров скорость - 730 км. в час - форсаж скорости не добавляет.
Это то, что сегодня шлифовал.
-------------------------------------
Земерил скороподъёмность:
до высоты 8800 метров на номинале скороподъёмность держится
на уровне 10.5-12 метров в сек. при скорости набора 360-370 км. в час.
Полагаю это приемлемо для ероплана весом 5200 кг.
Завтра хочу перепроверить поздние Доры - что бы ттх не вылезли из истории.