Костя + "Бэллочка" - статическая кампания летчика-истребителя ВМФ СССР

[Niro]

Сообщение от Motorhead

Похоже, что придется применять именно такой вариант, когда игрок будет в первом звене, а боты во втором, тогда им можно будет хотя бы скомандовать что-то. Это конечно не реалистично, ведь ТБ-3 и И-16 были из разных полков, и вряд ли там могло быть какое-то командование, но другого варианта пока не вижу.

Можно и в одном звене если ставить ТБ-3 два самолета, а И-16 четыре самолета. Тогда появляется возможность командовать.
Потестил как Вашу миссию с двумя сцепками так и Скайфана. Делал так : до (перед) контр. точки стоящей перед контрольной точкой «атака» отдавал в навигации команду « следующая контрольная точка» и оба И-16 отделяются и летят к цели. Второй вариант : не доходя до контр. точки стоящей перед контрольной точкой «атака» отцепить И-16 и потом дать им команду в навигации « следующая контрольная точка».
Но второй вариант мне хуже. Всегда И-16 летели к цели без поджопников.
Бомбят правда кривовато, но могут и хорошо.

[Motorhead]

Сообщение от Niro

Делал так : до (перед) контр. точки стоящей перед контрольной точкой «атака» отдавал в навигации команду « следующая контрольная точка» и оба И-16 отделяются и летят к цели.

Вот это подробнее! И что, реакцией подвешенных И-16 на команду "следующая контрольная точка" было отцепление и полет с последующей атакой назначенной цели? И если так, то повторялось ли это стабильно?

[Niro]

Сообщение от Motorhead

Вот это подробнее! И что, реакцией подвешенных И-16 на команду "следующая контрольная точка" было отцепление и полет с последующей атакой назначенной цели? И если так, то повторялось ли это стабильно?

Да,у меня все работает нормально кроме первого варианта. Получается самолету игрока нужен подчиненный , чтобы командовать. Та и тут самолеты сами бывают отцепляются неожиданно, когда не ждешь. Может расстояние имеет значение. Вопросы у меня остаются по сцепкам. Думаю тут важно, чтобы игра засчитывала пройденными к.точки. И тут в помощь команда в навигации « следующая к.точка».
Автопилот бывает приходится включать, чтобы понять реакцию самолета. Не только в этих миссиях. Давно мечтаю о команде в навигации о выборе контрольной точки, чтобы можно было по необходимости выбрать номер к.точки из маршрута на карте и направить туда кого можна и нужно или наоборот обойти точку. А не дергаться со «следующими « или «предыдущими» точками.
Попробовал миссию с Ohka. Поставил четыре сцепки в одном звене. Раньше , километров за 25 до цели отдал команду следующая к.точка. Ohka все отцепились и пошли на цель и атаковали . Ниже запись этого.
В ДГен паке в селекторе по нациям японцы.