Моды от Димы

[Vasya]

Для Фоки обыкновенной будет так:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 10.506
  Length 9.00
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 3188.0  // 3312.0 учтён вес крыльевых пушек МГФФ-М/20 = 124 кг.
  TakeOff 3964  // 4088.0
  Oil 40.0
  Fuel 410.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 0
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 1
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  CockpitDoorPeriod 2.0
  CAileronThreshold 440.0
  CRudderThreshold 550.0
  CElevatorThreshold 550.0
  DefaultAileronTrim 0.0078
  DefaultElevatorTrim -0.00
  DefaultRudderTrim 0.0648
[Squares]
  Wing 18.3
  Aileron 1.93
  Flap 1.69
  Stabilizer 1.73
  Elevator 1.00
  Keel 0.90
  Rudder 0.80
  Wing_In 3.50
  Wing_Mid 2.15
  Wing_Out 3.50
  AirbrakeCxS 0.00
[Arm]
  Aileron 4.0
  Flap 1.75
  Stabilizer 4.82
  Keel 5.04
  Elevator 5.14
  Rudder 5.66
  Wing_In 1.26
  Wing_Mid 2.44
  Wing_Out 3.81
  Wing_V 5.5
  GCenter 0.055
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.38
  GC_Flaps_Shift 0.15
  GC_Gear_Shift -0.50
[Toughness]
  AroneL 50
  AroneR 50
  CF 500
  Engine1 350
  Engine2 350
  Engine3 350
  Engine4 350
  GearL2 200
  GearR2 200
  Keel1 170
  Keel2 170
  Nose 170
  Oil 260
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 170
  StabR 170
  Tail1 120
  Tail2 120
  Turret1B 100
  Turret2B 100
  Turret3B 100
  Turret4B 100
  Turret5B 100
  Turret6B 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 150
  WingLMid 120
  WingLOut 100
  WingRIn 150
  WingRMid 120
  WingROut 100
  Flap01 50
  Flap02 50
  Flap03 50
  Flap04 50
[Engine]
  Engine0Family BMW-801D-2DF(MODS):FW
  Engine0SubModel BMW-801D-2/DF-NEW/FW-190A-4
[Gear]
  H 1.8
  Pitch 13.0
  SinkFactor 1200.0
  SpringsStiffness 0.5
[Params]
  CriticalAOA 21.00           // из графика профиля
  CriticalCy 01.58            // расчётное Су из графика профиля  
  CxCurvature 00.67           // из графика профиля 00.68=12*
  CxStraightness 00.12        // из графика профиля 00.08=0* 
  CriticalAOAFlap 17.00       // из графика продувки
  CriticalCyFlap 01.90        // из графика продувки
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 185.0
  Vmax 542.0
  VmaxAllowed 900.0
  VmaxH 660.0
  HofVmax 6400.0
  VminFLAPS 160.0
  VmaxFLAPS 300.0
  Vz_climb 16.0
  V_climb 260.0
  T_turn 23.0
  V_turn 350.0
  K_max 15.0
  Cyo_max 0.22
  FlapsMult 1.20
  FlapsAngSh 15.0
  ReferenceWeight -86.0
  G_class_coeff 25.0
  G_class 14.0
  Range 900.0
  CruiseSpeed 350.0
  SensYaw 0.43
  SensPitch 0.65
  SensRoll 0.40
[Polares]
  lineCyCoeff 0.090              // из графика профиля продувки Cy 0.72:8*
  AOAMinCx_Shift 0.53            // усреднённый сдвиг Сх поляры
  Cy0_0 0.16                     // из графика продувки
  AOACritH_0 16.75               // из графика продувки
  AOACritL_0 -15.0               // дефолт 4.10 
  CyCritH_0 1.33                 // из графика продувки 
  CyCritL_0 -1.02                // из графика профиля NACA 23015 -1.168:0.92-5% 
  CxMin_0 0.0228                 // 0.014 - из графика профиля
  parabCxCoeff_0 4.3E-4          // дефолт 4.10 
  Cy0_1 0.62                     // из графика продувки / дефолт 4.10 0.70 
  AOACritH_1 16.45               // из графика продувки
  AOACritL_1 -25.0               // дефолт 4.10 
  CyCritH_1 1.9052596            // из Fw-190A-7.fmd BAT
  CyCritL_1 -0.74832267          // дефолт 4.10 
  CxMin_1 0.09020216             // из графика продувки 0.078
  parabCxCoeff_1 5.7E-4          // дефолт 4.10
  parabAngle 5.0                 // парабола для Cy0_0 0.16 
  Decline 0.010
  maxDistAng 38.0
  draw_graphs 0  
  mc3 -16.712,-12.743,-40.268,-43.838,-48.483,-18.345,-10.693,-5.3299
  mc4 34.553,34.677,282.28,732.17,310.51,131.69,89.944,61.433
  mm 0.685,0.738,0.759,0.769,0.747,0.688,0.633,0.583
  mz 0.291,0.256,0.115,0.059,0.105,0.123,0.126,0.117
[SOUND]
  Engine fw_190
  Start e_start
  FeedType ELECTRIC
  Prop fw_prop

Рост Су будет по зелёной линии, с уменьшением на максимуме.
На картинке продувки без моих каляк видно, что одна из кривых
графика почему то падает и сливается с кривой наименьшего Су.
Если взять эту наименьшую кривую, и вписать в поляру,
то Фока будет совсем дровами и не выдаст своих лтх совсем и никак.
Нужно уложится в 16 м. сек. скороподъёмности на номинале
и 18 на форсаже.
На второй границе высотности должно быть 14 метров. в сек.