И-180

[Vasya]

После очередного прочтения книги Маслова про И-180 решил
улучшить в фм качество крыла для нового Ишака.

[Params]
  CriticalAOA 20.00
  CriticalCy 01.31
  CxCurvature 00.78
  CxStraightness 00.12
  CriticalAOAFlap 18.00
  CriticalCyFlap 01.55
  SpinTailAlpha 16.50
  SpinCxLoss 0.075
  SpinCyLoss 0.025
  Vyfac 0.80
  Tfac 1.13
  Vmin 160.0
  Vmax 452.0
  VmaxAllowed 720.0
  VmaxH 575.0
  HofVmax 6550.0
  VminFLAPS 130.0
  VmaxFLAPS 270.0
  Vz_climb 19.0
  V_climb 270.0
  T_turn 18.0
  V_turn 300.0
  K_max 12.2
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 11.0
  G_class_coeff 20.0
  G_class 10.0
  ReferenceWeight 25.0
  Range 600.0
  CruiseSpeed 330.0
  SensYaw 0.46
  SensPitch 0.65
  SensRoll 0.34
[Polares]
  lineCyCoeff 0.087
  AOAMinCx_Shift 0.56
  Cy0_0 0.15
  AOACritH_0 20.0
  AOACritL_0 -18.0
  CyCritH_0 1.31
  CyCritL_0 -0.60
  CxMin_0 0.028
  parabCxCoeff_0 5.0E-4
  Cy0_1 0.70
  AOACritH_1 18.0
  AOACritL_1 -22.0
  CyCritH_1 1.55
  CyCritL_1 -0.70
  CxMin_1 0.087
  parabCxCoeff_1 6.4E-4
  Decline 0.008
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 34.0
  draw_graphs 0

На ту же величину увеличил Су_макс.
Почему? - хорошое удлиннение крыла и ибшивка металлом верхней
поверхности крыла.
Но это при хорошей сборке квалифицированными рабочими.
Всё же склоняюсь к мысли, что в серии качество бы упало,
особенно в военное время.
На чертеже
http://www.airwar.ru/image/idop/fww2/i180/i180-2.gif
Профиль очень похож на профиль Кларк Игрек-15.
Правда крыло И-180 на конце имело отогнутый хвостик...
возможно по рекомдации ЦАГИ.
На профиль Кларк Игрек Ха не похож совсем- у него нижняя
поверхность должна быть плоской.
Ещё читал тут:
https://studfile.net/preview/2989748/page:13/
Фм внизу - можно использовать, если летать за ВВС РККА.
--------------
Коррекция мода I_180-V3.0 - архив ниже прикрепил.
Внутри архива есть папки файликом I_180_FM, в котором
зашиты флайт-модели с улучшенными и более реальными лтх.
Пересчитал веса и внёс правки в раздел фм Масс.
Убрал предустановку стабилизатора на 1.25 градуса.
Немного скорректировал триммер руля направления.
Исправил развесовку: для модели 2/3 24 проц. САХ, для серийных 25 проц.
В классы вписал точные названия коллизий и оптимизировал вооружение.
4 Швак теперь только в модели 41 года.