10.10.2023, 22:43 | #1721 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
ClarkYH, как я понял, хорда по оси разъёма 14.5%, концевая хорда 9%.
Скрин из исследований Ивана Родионова. |
10.10.2023, 23:00 | #1722 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Спасибо! Теперь всё проще будет. Ещё бы фоток з доков реальных самолётов вблизи - что бы рассмотреть отделку. В дефолте Су-1.18 низковатый - словно крыло помятое. |
|
10.10.2023, 23:08 | #1723 | |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Цитата:
Более подробно можно посмотреть здесь: https://massimotessitori.altervista..../il-2/il-2.htm Внизу есть ссылки на файлы с фотографиями и отличиями по сериям. По ним я ориентировался. Файлы будут начинаться с "Research of Ivan Rodionov". |
|
11.10.2023, 09:50 | #1724 |
Местный
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 114
|
У меня при выборе ИЛ-2 пол модификации игра виснет.
|
11.10.2023, 12:23 | #1725 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Прям намертво зависает/вылетает или после этого не появляются самолёты в окне простого редактора? Второе было у меня. В лог что-то пишется при этом?
|
11.10.2023, 12:47 | #1726 |
Местный
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 114
|
да висит мертво вот так
[17:41:20] at com.maddox.rts.Time.loopMessages(Unknown Source) [17:41:20] at com.maddox.rts.RTSConf.loopMsgs(Unknown Source) [17:41:20] at com.maddox.il2.game.MainWin3D.loopApp(Unknown Source) [17:41:20] at com.maddox.il2.game.Main.exec(Unknown Source) [17:41:20] at com.maddox.il2.game.GameWin3D.main(Unknown Source) [17:48:27] ERROR: CARSLPFG: Too many facess (4560) [17:48:27] java.lang.RuntimeException: ERROR: CARSLPFG: Too many facess (4560) [17:48:27] [17:48:27] at com.maddox.il2.engine.HierMesh.Render(Native Method) [17:48:27] at com.maddox.il2.engine.HierMesh.render(Unknown Source) [17:48:27] at com.maddox.il2.engine.ActorMeshDraw.render(Unknown Source) Последний раз редактировалось голод; 11.10.2023 в 13:02. |
11.10.2023, 18:36 | #1727 |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,180
|
мод наземки стоит?
|
11.10.2023, 19:17 | #1728 |
Пользователь
Регистрация: 25.02.2018
Сообщений: 52
|
Ил2 пол. мод. - всё ОК.. 4.14.1, дген пак 3.0
|
11.10.2023, 21:43 | #1729 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Много полигонов в одном из мешей. Пилоты в каждом самолёте довольно полигональны. Вероятно, что-то с турелью связано, были у меня с ней проблемы.
+++ Проблему воспроизвёл, буду смотреть. Последний раз редактировалось Dimas1999; 11.10.2023 в 21:50. |
11.10.2023, 22:14 | #1730 |
Местный
Регистрация: 15.03.2015
Адрес: город - "герой" Зугрэс
Сообщений: 280
|
4.13.4 + ДГен 2.01 - всё работает Гондолы тоже в порядке теперь. Дима, ещё раз СПАСИБО
Последний раз редактировалось UFO; 11.10.2023 в 22:17. |
11.10.2023, 22:25 | #1731 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Пожалуйста. Это всё ещё не финальная версия.
Дело было в отсутствии длл от Карсмастера, без них Ил не может тянуть слишком "тяжёлые" меши. Нашёл проблемный меш. Это оказался пулемёт стрелка. Ужал с 4800 до примерно 2600 полигонов. Кинуть в папку Il-2-1941Late. Последний раз редактировалось Dimas1999; 11.10.2023 в 23:45. |
12.10.2023, 04:34 | #1732 | |
Местный
Регистрация: 13.12.2007
Сообщений: 114
|
Цитата:
|
|
13.10.2023, 19:15 | #1733 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Какой мотор будем ставить на Il-2-1940?
35 или уже 38. Начал собирать фм для Илов. Код:
[Squares] Wing 38.5 Aileron 1.24 Flap 2.1 Stabilizer 4.25 Elevator 3.25 Keel 1.375 Rudder 1.085 Wing_In 7.4 Wing_Mid 6.4 Wing_Out 5.3 AirbrakeCxS 1.0 [Arm] Aileron 5.8 Flap 2.6 Stabilizer 6.2 Keel 6.4 Elevator 6.5 Rudder 6.5 Wing_In 1.3 Wing_Mid 3.3 Wing_Out 5.6 GCenter 0.10 GCenterZ 0.00 GC_AOA_Shift 0.47 // САХ 29.4 GC_Flaps_Shift 0.15 GC_Gear_Shift -0.15 Поляра будет близка к Якам, но с меньшим Су из-за плохенькой сборки крыла(печаль печальная). Ранний АМ-38. Код:
[AM-38/IL-2/NEW] EngineAcceleration 2.0 HorsePowers 1725.0 // 1500.0x1.15(коєфициент потерь винта)=1725.0 BoostFactor 1.00 WEPBoostFactor 1.067 cAfterburner 0 AfterburnerType 10 TowFactor 1.0 Thrust 0 RPMMin 250.0 RPMNom 2050.0 RPMMax 2050.0 RPMMaxAllowed 2400.0 Reductor 0.61 // 0.905 / 0.70(эффективность винта) PropMass 154.0 PropDiameter 3.4 // Винт ВИШ-22Т PropAnglerType 2 PropAnglerSpeed 0.10 PropAnglerMinParam 1855.25 PropAnglerMaxParam 2050.0 PropAnglerAfterburnerParam 2150.0 PropPhiMin 27.0 PropPhiMax 43.0 PropAoA0 11.0 Voptimal 260.0 CompressorType 1 CompressorSteps 1 CompressorPAt0 0.5 CompressorRPMCurvature 6.0 CompressorPMax 1.747 CompressorAltitude0 1650.0 CompressorMultiplier0 1.0133333 CompressorBaseMultiplier0 1.0 CompressorRPMP0 1200.0 CompressorRPMPMax 2150.0 CompressorMaxATARPM 1.60422 CompressorSpeedManifold 0.4 CompressorRPM0 450 CompressorATA0 0.65 DisP0x 2050 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 135 TESPEED 0.015 TWATERMAXRPM 80 TOILINMAXRPM 70 TOILOUTMAXRPM 85 MAXRPMTIME 300 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 110 TWATERMIN 60 TOILMAX 110 TOILMIN 40 Последний раз редактировалось Vasya; 13.10.2023 в 20:52. Причина: дописка текста |
13.10.2023, 20:07 | #1734 |
Пенсионер
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,087
|
В декабре 40-го было принято решение (приказ А.И.Шахурина №739 от 14.12.40 г.) о запуске в серийное производство одноместного штурмовика Ил-2* на заводе №18 по типу прошедшего госиспытания, то есть двухместного БШ-22, со следующими изменениями:
1) сделать самолет одноместным, вместо двухместного; 2) установить мотор АМ-35А вместо АМ-35; (Тут потом про пушки, снаряды , бронирование...) При этом директор 18-го завода М.Б.Шенкман и С.В.Ильюшин обязывались обеспечить начало серийного производства Ил-2 с АМ-35А с 15 февраля 1941 г. с выпуском до 1 марта - 10 машин, а всего в 1941 г.-1200 штурмовиков. Кроме этого, лично С.В.Ильюшин должен был завершить заводские испытания новой машины к 10 января 41-го. В этой связи С.В.Ильюшин с группой ведущих конструкторов своего ОКБ 20 декабря прибыл в Воронеж для помощи заводскому КБ. *(9 декабря приказом по НКАП №704 все новые боевые самолеты, принятые к серийному производству, получили наименования по фамилиям их Главных конструкторов, в том числе БШ-2 стал именоваться Ил-2) ... К этому времени завод №24 добился определенных успехов в доводке мотора АМ-38 и было принято решение об установке его на одноместный БШ-22. Уже 29 декабря шеф-пилот ОКБ В.К.Коккинаки выполнил на новой машине первый полет. Несмотря на все старания ОКБ и заводчан, к установленному сроку завершить весь комплекс испытаний Ил-2 АМ-38 (БШ-22) все же не удалось. Тем не менее, приказами по НКАП от 7 января и 14 февраля 1941 г. одноместный Ил-2 АМ-38 запускался в серийное производство одновременно на четырех авиазаводах №№18, 35, 380 и 381.
__________________
|
13.10.2023, 20:35 | #1735 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Значит на первую модель(по списку фм) ставим уже АМ-38? -------------------------------- Какое направление вращения винта было у Ил-2? ------------ Часть фм: Код:
[Engine] Engine0Family AM-38_Series_NEW:Il-2 Engine0SubModel AM-38/IL-2/NEW [Gear] H 2.131703 Pitch 10.959 SinkFactor 2000.0 SpringsStiffness 0.4 TailStiffness 0.3 [Params] CriticalAOA 20.00 // график на профиле атлас Вулкан-авиа CriticalCy 01.18 // по графику профиля - атлас Вулкан-авиа CxCurvature 00.78 // по графику профиля - атлас Кравец 12* CxStraightness 00.13 // по графику профиля - атлас Кравец CriticalAOAFlap 17.00 // посадочный график на профиле атлас Вулкан-авиа CriticalCyFlap 01.67 // посадочный график на профиле атлас Вулкан-авиа SpinTailAlpha 17.00 SpinCxLoss 0.02 SpinCyLoss 0.01 Vmin 150.0 Vmax 419.0 VmaxAllowed 680.0 VmaxH 450.0 HofVmax 2500.0 VminFLAPS 130.0 VmaxFLAPS 250.0 K_max 7.0 Cy0_max 0.16 FlapsMult 1.0 FlapsAngSh 10.0 G_class_coeff 21.0 G_class 10.0 ReferenceWeight 24.0 Range 800.0 CruiseSpeed 190.0 SensYaw 0.45 SensPitch 0.58 SensRoll 0.27 [Polares] lineCyCoeff 0.085 // 0.68:8* минус @ 0.35* (приблизительно) AOAMinCx_Shift 0.467 // по графику профиля - атлас Вулкан-авиа Cy0_0 0.16 // по графику профиля - атлас Вулкан-авиа (приблизительно) = дефолту AOACritH_0 18.0 // по графику профиля - атлас Вулкан-авиа AOACritL_0 -18.0 // по графику профиля - атлас Вулкан-авиа CyCritH_0 1.20 // атлас Вулкан-авиа - коррекция к поляре Миг-3 Cy_max 1.32x0.909 CyCritL_0 -0.72 // атлас Вулкан-авиа CxMin_0 0.028 // приблизительно parabCxCoeff_0 4.0E-4 Cy0_1 0.63 // 0.864(60*) посадочный график на профиле атлас Вулкан-авиа - коррекция к поляре Миг-3 AOACritH_1 17.0 // по графику профиля - атлас Вулкан-авиа +3* AOACritL_1 -22.0 // по графику профиля - атлас Вулкан-авиа +3* (приблизительно) CyCritH_1 1.67 // 1.84x0.909(1.2:1.32) - коррекция к поляре Миг-3 CyCritL_1 -0.62 // по графику профиля - атлас Вулкан-авиа CxMin_1 0.086 // Сх 0.058 по графику профиля + Cx_0 0.028 parabCxCoeff_1 5.4E-4 parabAngle 5.0 Decline 0.008 maxDistAng 40.0 draw_graphs 0 mc3 -19.824,-5.7687,-4.6966,-18.391,-6.7342,-17.841,-56.258,-6.6673 mc4 41.96,13.37,11.049,95.584,74.334,192.8,454.62,31.525 mm 0.607,0.697,0.788,0.748,0.734,0.699,0.652,0.616 mz 0.263,0.304,0.318,0.158,0.142,0.097,0.087,0.213 [SOUND] Engine Std Последний раз редактировалось Vasya; 13.10.2023 в 20:46. |
|
13.10.2023, 21:01 | #1736 |
Пенсионер
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,087
|
Если смотреть из кабины(по полёту), то против часовой.
На всякий случай оставлю это здесь: https://airpages.ru/forum/screw.shtml
__________________
Последний раз редактировалось -OSF-Джо; 13.10.2023 в 21:06. |
13.10.2023, 21:10 | #1737 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Если против часовой - то получается правое??? |
|
13.10.2023, 21:19 | #1738 |
Пенсионер
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 2,087
|
__________________
|
13.10.2023, 21:22 | #1739 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,381
|
Заработался слегка, сейчас тут без меня "делов" понаделаете)
У нас все модели уже 1941 года. 1940 год - это какая-то ошибка ОМа, сделанная уже почти четверть века назад. Вот здесь я собрал информацию где и какой должен быть мотор, пропеллер, редуктор, материал хвоста и консолей, вес масла и бензина, для некоторых моделей некоторых заводов указал ещё и САХ. http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1719 |
13.10.2023, 21:50 | #1740 | ||
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,088
|
Цитата:
Там так: Цитата:
|
||
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
|
|