ВКО для БОМБ

[Tracer]

Originally Posted by =FPS=Cutlass

ХЗ насчёт "куска"..но на НУЛЬВАРЕ ветром реально сносит бомбы и РС.
Когда мод только поставили и настраивали погоду..то это было очень сильно заметно....сейчас вроде пришли " к общему знаменателю" между максимальными значениями ветра\турбуленции и влиянием на тактическую составляющую. По моему получилось весьма неплохо.

Насколько я понимаю ветер сносит самолет и эта составляющая скорости плюсуется к скорости бомбы/ракеты. Но после разделения ветер уже никак не влияет, порывы, турбуленция на бомбу не действуют

PS А возвращаясь к теме топика, вечерком вчера потестил, КВО надо увеличивать однозначно, с 5000 КВО 10-20м, с 10000 - то же самое!, насколько понял из кода только при старте немножко рандомится направление бомбы, а затем она стабилизируется и летит по рельсам. Бомбил Б-24 по координатной сетке из костров

[Borneo]

Originally Posted by Tracer

PS А возвращаясь к теме топика, вечерком вчера потестил, КВО надо увеличивать однозначно, с 5000 КВО 10-20м, с 10000 - то же самое!, насколько понял из кода только при старте немножко рандомится направление бомбы, а затем она стабилизируется и летит по рельсам. Бомбил Б-24 по координатной сетке из костров

КВО зависит от способа прицеливания и типа бомбового прицела. То что ты называешь КВО, это не КВО, а рассеивание бомб. И его менять не надо, оно с 10000м как раз 10м и составляет.
http://old.vko.ru/article.asp?pr_sig....2005.21.26-02

В зависимости от характера объекта и заданной вероятности его поражения удар наносился одним или несколькими отрядами В-52. Во всех случаях применялся способ бомбометания "по площади" с горизонтального полета. Наивыгоднейшей высотой бомбометания считалась высота 10400-10600 м относительно уровня моря. Полоса поражения одним самолетом В-52 (бомбовая нагрузка 20-25 т) имела длину от 700 до 1600 м при ширине 150-100 м. Расстояния между воронками в результате естественного рассеивания и темпа сброса колебались в пределах 10-50 м. Бомбометание осуществлялось раздельно каждым самолетом, с использованием бортового радиолокационного прицела. Это позволяло при нанесении удара отрядом В-52 по данному объекту заранее спланировать форму и размеры общей полосы поражения.