Новые самолеты. Обсуждение.

[серый кот]

А где взять файллист для окончательной версии 4.09? А то хотел вытащить кокпит "Спарвиеро", шобы уменьшить текстуры... Не видит экстрактор его, тока файлы с названием абракадаброй. Я так понимаю, именно для этого и нужен экстрактору файллист, шобы он знал, чё там лежит в СФСах?

У меня есть Савойя и фокеры, отдельно. Выложить?
Ксати, они в копии моей папки модс лежат. Той что я уже раньше выклдывал.

[серый кот]

Сообщение от skvorez

У меня есть Савойя и фокеры, отдельно. Выложить?
.

Это те, которые утянуты были у буржуйских товарисчей? По поводу чего оне тотальную войну чуть не учинили. Нет, то были беты, в окончательном варианте 4.09 кокпит "Спарвиеро" намно-о-о-ого лучше. Но тормозит у меня ужасно, наскока я понял, потому, что куча приборов, панелей и надписей, и все с очень высоким разрешением. Вот и хотелось вытянуть кокпит из официального 4.09 с финальной версией макаронобомбера и поуменьшать нафиг текстурки.

Сообщение от серый кот

Это те, которые утянуты были у буржуйских товарисчей? По поводу чего оне тотальную войну чуть не учинили. .

Оне самыя.

Нет, то были беты, в окончательном варианте 4.09 кокпит "Спарвиеро" намно-о-о-ого лучше. Но тормозит у меня ужасно, наскока я понял, потому, что куча приборов, панелей и надписей, и все с очень высоким разрешением. Вот и хотелось вытянуть кокпит из официального 4.09 с финальной версией макаронобомбера и поуменьшать нафиг текстурки

Ну тогда звиняйте батьку, как горится гусь ...... не товарисчь а друг
че у меня есть то есть, и чего увы нету, того нема.

камрады, кто ненашинским владеет разъясните что там про сих уродцев говорят?
http://allaircraftarcade.com/forum/v...ic.php?t=18613

И чего эт за список у ни там такой интересный?

Boeing P26- done! update coming soon.
Skyraider
CR 32
HE 51
B 47
F7U Cutlass
F2H Banshee
F4D Skyray
SeaVixen
KingFisher
Westland Lysander
F1M Pete
Curtiss P6E Hawk
Curtiss F11C Goshawk
Curtiss Sparrowhawk
Grumman F3F
Boeing Stearman
Piper 059 / L4
Ford Tri-motor

[Grog]

Всем привет!!!

Помнится, я вопрос задавал про этот "агрегат"

Так вот. похоже "птичка" уже учится летать

http://www.allaircraftarcade.com/for...r=asc&start=90

Сообщение от Grog

Всем привет!!!

Помнится, я вопрос задавал про этот "агрегат"

Так вот. похоже "птичка" уже учится летать

http://www.allaircraftarcade.com/for...r=asc&start=90

Кстати весьма неполохой самолет, с плохой судьбой.

[серый кот]

Сообщение от skvorez

камрады, кто ненашинским владеет разъясните что там про сих уродцев говорят?
http://allaircraftarcade.com/forum/v...ic.php?t=18613

И чего эт за список у ни там такой интересный?

Это, типа, список самолётов, которые оный Дойчмарк собирается сделать для Ил-2. Уже сделал Р-26, следующим будет ваять "Скайрейдер". А скриншоты, типа, из "авиасимулятора моего друга". Это МСФС, там "Форд-Тримотор" дефолтный, а "Грумманы" и "Кертисы" аддонами.

Сообщение от серый кот

Это, типа, список самолётов, которые оный Дойчмарк собирается сделать для Ил-2. Уже сделал Р-26, следующим будет ваять "Скайрейдер". А скриншоты, типа, из "авиасимулятора моего друга". Это МСФС, там "Форд-Тримотор" дефолтный, а "Грумманы" и "Кертисы" аддонами.

Спасибо, эх... жаль у нас таких уродцев нету.

[Bandicoot]

Новости от ПетераД о Миге и Сейбре:

I've been working with Lt. Wolf to fix most of the bugs present in both the F-86A and the MiG-15(bis). He has been busy polishing the flight models and engines -that's something I wouldn't touch with a ten foot pole- to address performance issues and I've been tweaking the aircraft code.

One of the new changes you can expect is the automatic airbrakes deployment gone for the MiG-15(bis), which was upsetting many people (I'm not sure if you will regret it at some point) but more importantly, it wasn't very accurate apparently since it wasn't present in the 1950 model. So it's gone... or is it?

Other changes include the removal of the black smoke trail in the MiG-15 (again, it wasn't accurate), and the guns having separate triggers. Also the MiG-15 losing the tail didn't really matter that much as it was keeping the control surfaces, that should be fixed although I haven't tested it extensively. Also the Sabre ammunition wasn't correct (thanks Josse!!) so that is changed too.

And the new stuff... expect 2 new late Sabre models to balance "the game". I haven't had time to adjust the 3D models for them (one of the reasons why this will still be labelled BETA) but at some point I will. Same story for the cockpits, Sabre cockpit is still the P-80 and the MiG-15's is still a slightly modified version of the MiG-9's.

Also I've been playing with transonic effects, this is a bit experimental and I sincerely doubt I have "nailed" it, but expect some aircraft shake and controls responsiveness loss when you approach mach 1. Not all aircrafts will behave the same way and remember that pulling the stick hard at 500km/h doesn't result in the same amount of G forces than pulling the stick hard at twice that speed.
Date: November 6, 2009
by PeterD

[PopaVasiya]

Суть новостей от PeterD, на миге уберут авто выпуск ВТ - но типа мы еще пожалеем об этом))
Еще что то связано с усилением "хвоста", так и не понял о чем речь.
Удалят черный след за мигом, сделают раздельные спусковые механизмы для вооружения.
Каким то образом "доведут" 3D модели обоих крафтов.
Кабины останутся те же.
На сейбре заменят боеприпасы пулеметов, и выпустят еще два поздних сейбра.
И может быть появится эффект преодоления звукового барьера.
По крайней мере я так понял написанное.

Еще что то связано с усилением "хвоста", так и не понял о чем речь.

у МиГа на пикировании под болшьм углом (при больших перегрузках) иногда частично разрушался насок киля или происходила деформация,что привело к нескольким катастрофам.у меня складываеться впечетление ,что PeterD решил сделать МиГа менее боеспособным .чем Сейбр.его А-5 итак практически убер.

Сообщение от начпрод

Еще что то связано с усилением "хвоста", так и не понял о чем речь.

у МиГа на пикировании под болшьм углом (при больших перегрузках) иногда частично разрушался насок киля или происходила деформация,что привело к нескольким катастрофам.у меня складываеться впечетление ,что PeterD решил сделать МиГа менее боеспособным .чем Сейбр.его А-5 итак практически убер.

Какую то херню делает этот ПитерД

ЛТХ:
Модификация F-86F-35
Размах крыла, м 11.30
Длина, м 11.43
Высота, м 4.49
Площадь крыла, м2 26.75
Масса, кг
пустого самолета 4906
максимальная взлетная 9349
Тип двигателя 1 ТРД General Electric J47-GE-27
Тяга, кгс 1 х 2708
Максимальная скорость , км/ч
у земли 1107
на высоте 972
Перегоночная дальность, км 2120
Практическая дальность, км 745
Максимальная скороподъемность, м/мин 2835
Практический потолок, м 14630
Экипаж 1
Вооружение: шесть 12.7-мм пулеметов или четыре 20-мм пушки Oerlicon
два узла подвески легких бомб

ЛТХ:
Модификация МиГ-15бис
Размах крыла, м 10,08
Длина самолета, м 10,11
Высота самолета, м 3,70
Площадь крыла, м2 20,60
Масса, кг
пустого самолета 3582
нормальная взлетная 4960
максимальная взлетная 6105
Топливо, л 1400
Тип двигателя 1 ТРД ВК-1
Максимальная тяга 1 х 2700
Максимальная скорость, км/ч:
у земли 1076
на высоте 1045
Практическая дальность, км
нормальная 1200
с ПТБ 1976
Максимальная скороподъемность, м/мин 3000
Практический потолок, м 15500
Макс. эксплуатационная перегрузка 8
Экипаж, чел 1
Вооружение: одна 37-мм пушка Н-37Д боезапас 40 патронов) и
две 23-мм пушки НР-23КМ (2х80 патронов)
На двух подкрыльевых пилонах вместо ПТБ возможна подвеска бомб калибра 100 и 50 кг на бомбодержателях-замках БД2-48 МиГ.

Я не пойму зачем? Чего он так МиГа то даже в игре боится?
какой то у него МиГ кастрированный вышел в сравнении с убером Сейбром. И летчики наверняка по их мнению на нем должны летать в шапках-ушанках, обязательно с разводными ключами.

И потом разве дозвуковые самолеты через барьер сигали?
Вапще камрады взятся давно уж пора за МиГ-15 самим, за основу взять от этого самого ПитераД, и довести его до ума. За адно и нос утереть ссаным буржуинам.

И потом разве дозвуковые самолеты через барьер сигали?

да.например Р-47,на пикировании доходил до звукового барьера.правда преодалевали его обломки

Сообщение от начпрод

И потом разве дозвуковые самолеты через барьер сигали?

да.например Р-47,на пикировании доходил до звукового барьера.правда преодалевали его обломки

И я об том
Вапще про Миг-15, имхо лучше в егоной теме топтать.
Я так... думаю!!!

[Messer]

По поводу сходства кабин от B-24 PB4Y
PB4Y:

B-24:

[narvik]

Сообщение от skvorez

Какую то херню делает этот ПитерД




Я не пойму зачем? Чего он так МиГа то даже в игре боится?
какой то у него МиГ кастрированный вышел в сравнении с убером Сейбром. И летчики наверняка по их мнению на нем должны летать в шапках-ушанках, обязательно с разводными ключами.

И потом разве дозвуковые самолеты через барьер сигали?
Вапще камрады взятся давно уж пора за МиГ-15 самим, за основу взять от этого самого ПитераД, и довести его до ума. За адно и нос утереть ссаным буржуинам.

Насчет хвоста я ПетераД так понял:кто-то обнаружил такой баг -дескать, при отваливании или отстреле рулей этими рулями все равно можно пользоваться. Сам он такого бага не наблюдал (я, кстати, тоже - ибо рулей пока не терял), он собирается проверить, и, если нужно, подправить.

[Sneeke97]

Сообщение от skvorez

Я не пойму зачем? Чего он так МиГа то даже в игре боится?
какой то у него МиГ кастрированный вышел в сравнении с убером Сейбром.

Ничего он не боится, просто к реализму стремится Авто-тормоз убрали, но валежку надо добавить все таки, причем он пишет что для обоих будут трудности на трансзвуке. Насчет уберности Сейбра, могу только посоветовать учится летать, так как на вертикалях сейчас "бис" рвет абсолютно всех, надо с кометой попробовать еще. Еще сейчас Сейбра и на горизонталях погонять можно, отчего ему совсем плохо становится.

Сообщение от skvorez

Вапще камрады взятся давно уж пора за МиГ-15 самим, за основу взять от этого самого ПитераД, и довести его до ума. За адно и нос утереть ссаным буржуинам.

Если будете делать то лучше 17-го, хоть он в Корее не повоевал, но как противовес поздним F-86F с '6-3' пригодится.

Сообщение от Sneeke97

Ничего он не боится, просто к реализму стремится Авто-тормоз убрали, но валежку надо добавить все таки, причем он пишет что для обоих будут трудности на трансзвуке. Насчет уберности Сейбра, могу только посоветовать учится летать, так как на вертикалях сейчас "бис" рвет абсолютно всех, надо с кометой попробовать еще. Еще сейчас Сейбра и на горизонталях погонять можно, отчего ему совсем плохо становится.



Если будете делать то лучше 17-го, хоть он в Корее не повоевал, но как противовес поздним F-86F с '6-3' пригодится.

что до убера ,то реч шла только про F-86А-5,с остальными Сейбрами все какраз впорядке.а вот F-86А-5 и на горизонталях и на вертекалях МиГ еле поспевает.а ботам так вообще пипец.

Сообщение от Sneeke97

Ничего он не боится, просто к реализму стремится Авто-тормоз убрали, но валежку надо добавить все таки, причем он пишет что для обоих будут трудности на трансзвуке. Насчет уберности Сейбра, могу только посоветовать учится летать, так как на вертикалях сейчас "бис" рвет абсолютно всех, надо с кометой попробовать еще. Еще сейчас Сейбра и на горизонталях погонять можно, отчего ему совсем плохо становится.

Какой нахрен реализьм? если он топлива ему не додал? Дальность у БСа была 1200 км. У сейбра 750 км, Возьми и проверь кто дальше улетит?
Кстати у амбарчика МБР-2 тоже дальность ни к черту. Страннко как то МГ его сделала. Ладогу только до половины перелетает.

Если будете делать то лучше 17-го, хоть он в Корее не повоевал, но как противовес поздним F-86F с '6-3' пригодится

Надо 15-е сначала в порядок привести