MiG-15 tanks (МИГ-15 и ПТБ) - Page 2

PopaVasiya · 06.11.2009, 23:13

А можно МиГ-15УТИ как нибудь сделать?)
Ильюшину, за баки спасибо!))

06.11.2009, 23:31

Quote:

Originally Posted by PopaVasiya

А можно МиГ-15УТИ как нибудь сделать?)

Даа, это вапще. Мечта поэта.

Quote:

Ильюшину, за баки спасибо!))

Кстати да, сорри что раньше не поблагодарил. Спасибо

PopaVasiya · 07.11.2009, 01:28

вот вопрос не по теме немного.
А вариант, хотя бы проект, МиГ-15 с системой дозаправки в воздухе существовал?
Про систему "Бурлак" слышал что два МиГ-15, или МиГ-17 точно не знаю, цеплялись к буксировщику Ту-95, и сосбсна он их буксировал.
Просто интересны эти два момента)))

И вопрос по дозаправке, а нельзя ли реализовать систему "воронка-конус"?
Чтобы был мягкий шланг и т.п. дабы пришлось выдерживать дистанцию, скорость, высоту.
А то на "explosive duo" это дико скучно)))

Messer · 07.11.2009, 01:48

Quote:

Originally Posted by PopaVasiya

вот вопрос не по теме немного.
Про систему "Бурлак" слышал что два МиГ-15, или МиГ-17 точно не знаю, цеплялись к буксировщику Ту-95, и сосбсна он их буксировал.

Сначала засомневался по поводу буксировки МиГ-15 на Ту-95, а тут прочитал, что первый полёт состоялся в 1952 году.
Так радость то какая!!!

Может когда нибудь и его в ил засунут?...

07.11.2009, 01:48

Quote:

Originally Posted by PopaVasiya

вот вопрос не по теме немного.
А вариант, хотя бы проект, МиГ-15 с системой дозаправки в воздухе существовал?
Про систему "Бурлак" слышал что два МиГ-15, или МиГ-17 точно не знаю, цеплялись к буксировщику Ту-95, и сосбсна он их буксировал.
Просто интересны эти два момента)))

И вопрос по дозаправке, а нельзя ли реализовать систему "воронка-конус"?
Чтобы был мягкий шланг и т.п. дабы пришлось выдерживать дистанцию, скорость, высоту.
А то на "explosive duo" это дико скучно)))

да .был МиГ-15бис с "гарпуном" и топливозаправщик на базе Ту-4.

Messer · 07.11.2009, 02:38

Quote:

Originally Posted by начпрод

да .был МиГ-15бис с "гарпуном" и топливозаправщик на базе Ту-4.

Ага, а тут подробнее:
http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig15bis.html

07.11.2009, 02:41

решил эксперемента ради проверить скоростные данные сейбров и мига.выбрал высоту 10 000 м и погнал,с пологим снижением до 8 800 м . рзультат получился забавный:
МиГ-15бис разагнался только до 600 км/ч(после 500 км/ч автоматом начали срабатывать воздушные тормза)
F-86А/F(старые) в тех же условиях до 700-760 км/ч( соответственно)
F-86А-5 до 890 км/ч
а ведь разница по скорости сейбра и мига всего какихто 8-10 км/ч,а еще и при наборе высоты сейбр(А-5) дольше чем миг сохраняет положительную скорость.

Илюшин · 07.11.2009, 09:22

какие вы быстрые

вобщем есть у меня пару идей по ути и дозаправке.
зы:лично у меня сейбр разгонялся до 1300,а миг до 1200.у меня свои секреты

narvik · 07.11.2009, 09:45

Quote:

Originally Posted by начпрод

решил эксперемента ради проверить скоростные данные сейбров и мига.выбрал высоту 10 000 м и погнал,с пологим снижением до 8 800 м . рзультат получился забавный:
МиГ-15бис разагнался только до 600 км/ч(после 500 км/ч автоматом начали срабатывать воздушные тормза)
F-86А/F(старые) в тех же условиях до 700-760 км/ч( соответственно)
F-86А-5 до 890 км/ч
а ведь разница по скорости сейбра и мига всего какихто 8-10 км/ч,а еще и при наборе высоты сейбр(А-5) дольше чем миг сохраняет положительную скорость.

Автовыпуск тормозов на ИСТИННОЙ скорости 0,92M в новой версии уберут. ФМ Сейбра тоже будет дорабатываться, на аркадах кто-то вроде уже раздобыл техописание к нему.

Quote:

зы:лично у меня сейбр разгонялся до 1300,а миг до 1200.у меня свои секреты

В горизонте на уровне моря?

07.11.2009, 11:16

Quote:

Originally Posted by начпрод

решил эксперемента ради проверить скоростные данные сейбров и мига.выбрал высоту 10 000 м и погнал,с пологим снижением до 8 800 м . рзультат получился забавный:
МиГ-15бис разагнался только до 600 км/ч(после 500 км/ч автоматом начали срабатывать воздушные тормза)
F-86А/F(старые) в тех же условиях до 700-760 км/ч( соответственно)
F-86А-5 до 890 км/ч
а ведь разница по скорости сейбра и мига всего какихто 8-10 км/ч,а еще и при наборе высоты сейбр(А-5) дольше чем миг сохраняет положительную скорость.

Sneeke97

Ну... и кто меня парил, что МиГу не занижены харрактеристики в сравнении с Сейбром?

mishapilot · 07.11.2009, 11:50

Ильюшин,спасибо за ПТБ

ждем танкер и МиГ с "Гарпуном"

P.S. а вот такой баг с антенной знаком кому-нибудь? возникает при любом скине

Sneeke97 · 07.11.2009, 11:53

Quote:

Originally Posted by skvorez

[B]
Ну... и кто меня парил, что МиГу не занижены харрактеристики в сравнении с Сейбром?

Про тормоза я ничего не парил, но их уберут, а Сейбр действительно пикировал лучше и на сверхзвук выходил штатно, еще вопрос: 890км/ч у Сейбра это истинная? Характеристики у МиГа действительно не занижены (тормоза сделали нам ручкой, их не считаем). Единственный момент это то как будут реализоваться M>0.87 у МиГа и M>0.95 у Зебры, но думаю недовольные будут в любом случае, так как одним будет казаться что валежка и т.д. чрезмерны, другим наоборот недостаточно серьезными.

Sneeke97 · 07.11.2009, 11:54

Quote:

Originally Posted by mishapilot

а вот такой баг с антенной знаком кому-нибудь? возникает при любом скине

Кабина дефолтная?

mishapilot · 07.11.2009, 12:04

нет, обновленный кокпит Ранверса для МиГ-15
http://allaircraftarcade.com/forum/v...ic.php?t=21411

Sneeke97 · 07.11.2009, 12:10

Quote:

Originally Posted by mishapilot

нет, обновленный кокпит Ранверса для МиГ-15
http://allaircraftarcade.com/forum/v...ic.php?t=21411

У меня тоже он стоит такой проблемы нет, я файлы из Равнерсовского кокпита вручную скопировал в папку МиГа в игре. И этой антенны у меня нет вообще, по моему.

07.11.2009, 12:16

Quote:

Originally Posted by Sneeke97

Про тормоза я ничего не парил, но их уберут, а Сейбр действительно пикировал лучше и на сверхзвук выходил штатно, еще вопрос: 890км/ч у Сейбра это истинная? Характеристики у МиГа действительно не занижены (тормоза сделали нам ручкой, их не считаем). Единственный момент это то как будут реализоваться M>0.87 у МиГа и M>0.95 у Зебры, но думаю недовольные будут в любом случае, так как одним будет казаться что валежка и т.д. чрезмерны, другим наоборот недостаточно серьезными.

Я про пикирование и не спорю, а то що МиГ разгоняться не хочет дык эт факт.
Вот кстати что ветераны говорят:
— Принято сравнивать: «МиГ-15» и «Сейбр». Кому бы Вы отдали предпочтение?

Известно чему — своему самолету. Самолеты разные, пилоты разные и маневры в бою различаются. Когда мы встречались в хорошей свалке, «Сейбр» старался уходить вниз. А мы, если приспичит, уходили вверх. И вообще, в бою побеждает летчик, а не самолет. Дураку-то хоть что дай…
http://www.airforce.ru/history/cold_war/mihin/index.htm
Валежка должна быть, все ветераны Корейской войны как один говорят что у МиГа валежка имела место быть.

Sneeke97 · 07.11.2009, 12:26

Quote:

Originally Posted by skvorez

Я про пикирование и не спорю, а то що МиГ разгоняться не хочет дык эт факт.

У меня боты, при том что на перегрев им плевать, не могут от МиГа уйти в горизонте ни на какой высоте. Хотя Сейбр у земли и побыстрее должен быть, но в разгоне все равно проигрывает и не успевает как правило реализовать скорость.

Quote:

Originally Posted by skvorez

«Сейбр» старался уходить вниз. А мы, если приспичит, уходили вверх. И вообще, в бою побеждает летчик, а не самолет. Дураку-то хоть что дай…

Все правильно, янки знали что в пикировании их не достать, наши тоже самое о наборе, хотя вот буквально вчера вечером специально проверял основные тезисы МиГ-Сейбр, так в пикировании F может уверенно оторваться только на большой высоте за счет автотормоза МиГа, а в наборе это игра в одну калитку, на любых высотах.

З.Ы.: Стоит так же иметь в виду что у боты могут вытворять с двигателем и планером практически любые фортеля, и если допустим МиГ отрывается от бота в наборе, при этом у последнего нет ограничений игрока по перегреву, то в онлайне человеку на Сейбре против МиГа будет вовсе кисло.

Илюшин · 07.11.2009, 12:45

на счёт антены:
удали папку mig-9,которая в кокпитах,потом скачай и установи кок от ранверса и будет тебе счастье!

mishapilot · 07.11.2009, 13:57

Quote:

Originally Posted by Илюшин

на счёт антены:
удали папку mig-9,которая в кокпитах,потом скачай и установи кок от ранверса и будет тебе счастье!

так у меня этот кокпит и установлен, в нем та же папка mig-9

07.11.2009, 16:05

Quote:

Originally Posted by Sneeke97

У меня боты, при том что на перегрев им плевать, не могут от МиГа уйти в горизонте ни на какой высоте. Хотя Сейбр у земли и побыстрее должен быть, но в разгоне все равно проигрывает и не успевает как правило реализовать скорость.

Все правильно, янки знали что в пикировании их не достать, наши тоже самое о наборе, хотя вот буквально вчера вечером специально проверял основные тезисы МиГ-Сейбр, так в пикировании F может уверенно оторваться только на большой высоте за счет автотормоза МиГа, а в наборе это игра в одну калитку, на любых высотах.

З.Ы.: Стоит так же иметь в виду что у боты могут вытворять с двигателем и планером практически любые фортеля, и если допустим МиГ отрывается от бота в наборе, при этом у последнего нет ограничений игрока по перегреву, то в онлайне человеку на Сейбре против МиГа будет вовсе кисло.

когда я проводил свой тест Сейбр-МиГ,я имел ввиду новый Сейбр А-5(тот что в паре с мигом шел) и еще я понимаю ,что если Сейбр словил длинную очереди из всех пушек МиГа ,то после этого он разлетается на состовные,но чтобы МиГ от шести браунингов на куски не верю!

07.11.2009, 01:28	#23
PopaVasiya Местный Join Date: 11.06.2008 Posts: 295	вот вопрос не по теме немного. А вариант, хотя бы проект, МиГ-15 с системой дозаправки в воздухе существовал? Про систему "Бурлак" слышал что два МиГ-15, или МиГ-17 точно не знаю, цеплялись к буксировщику Ту-95, и сосбсна он их буксировал. Просто интересны эти два момента))) И вопрос по дозаправке, а нельзя ли реализовать систему "воронка-конус"? Чтобы был мягкий шланг и т.п. дабы пришлось выдерживать дистанцию, скорость, высоту. А то на "explosive duo" это дико скучно))) Last edited by PopaVasiya : 07.11.2009 at 01:37

07.11.2009, 09:22	#28
Илюшин Местный Join Date: 10.10.2009 Location: Донецкая обл. Posts: 463	какие вы быстрые вобщем есть у меня пару идей по ути и дозаправке. зы:лично у меня сейбр разгонялся до 1300,а миг до 1200.у меня свои секреты __________________ ''Я уже просто испугался что возможно мне больше не придется бить чуваков трубой,но я бью чуваков трубой потому,что у меня есть труба и есть чуваки которых я могу бить трубой'' (с)Maddyson Новая кабина МиГ-3: http://forum.aviaskins.com/showthrea...565#post100565

07.11.2009, 11:50	#31
mishapilot Местный Join Date: 05.06.2009 Posts: 756	Ильюшин,спасибо за ПТБ ждем танкер и МиГ с "Гарпуном" P.S. а вот такой баг с антенной знаком кому-нибудь? возникает при любом скине Attached Thumbnails __________________ Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед! (х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика)

07.11.2009, 12:04	#34
mishapilot Местный Join Date: 05.06.2009 Posts: 756	нет, обновленный кокпит Ранверса для МиГ-15 http://allaircraftarcade.com/forum/v...ic.php?t=21411 __________________ Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед! (х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика)

07.11.2009, 12:45	#38
Илюшин Местный Join Date: 10.10.2009 Location: Донецкая обл. Posts: 463	на счёт антены: удали папку mig-9,которая в кокпитах,потом скачай и установи кок от ранверса и будет тебе счастье! __________________ ''Я уже просто испугался что возможно мне больше не придется бить чуваков трубой,но я бью чуваков трубой потому,что у меня есть труба и есть чуваки которых я могу бить трубой'' (с)Maddyson Новая кабина МиГ-3: http://forum.aviaskins.com/showthrea...565#post100565

06.11.2009, 23:13	#21
PopaVasiya Местный Join Date: 11.06.2008 Posts: 295	А можно МиГ-15УТИ как нибудь сделать?) Ильюшину, за баки спасибо!))

07.11.2009, 02:41	#27
начпрод Гость Posts: n/a	решил эксперемента ради проверить скоростные данные сейбров и мига.выбрал высоту 10 000 м и погнал,с пологим снижением до 8 800 м . рзультат получился забавный: МиГ-15бис разагнался только до 600 км/ч(после 500 км/ч автоматом начали срабатывать воздушные тормза) F-86А/F(старые) в тех же условиях до 700-760 км/ч( соответственно) F-86А-5 до 890 км/ч а ведь разница по скорости сейбра и мига всего какихто 8-10 км/ч,а еще и при наборе высоты сейбр(А-5) дольше чем миг сохраняет положительную скорость.

Currently Active Users Viewing This Thread: 1 (0 members and 1 guests)