AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты

Важная информация

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.01.2010, 21:00   #5
BORMANN
Местный
 
Аватар для BORMANN
 
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от =FPS=Cutlass Посмотреть сообщение
Это "не не приветствуется совсем"....это приветствуется В ОТДЕЛЬНЫХ слотах для модового самолёта..дабы избежать бардака и прочего...
Ну и скоростной напор можно наверное "подрихтовать"...
А двигло должно ломаться от на пикировании "перекрута"....?
На Ла-5\7 это есть... а на Лагг-3 не помню....
Вроде вообще на рядных движках этой проблемы не встречал....
Смотрим инструкцию..Там написано....Не допускать раскрутки более 2800 оборотов...http://www.hranitels.ru/?page=25 прочитать отрывок из нее можно тут. (вся не помню где лежит...она 43г)


На всех бсамолетах есть ограничение макс оборотов при пикировании...


Что понимается под словом ПРОЧЕГО..? Это преследуется официально или просто из морально-этических норм?
BORMANN вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru