AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Карты, страны, континенты > W.I.P.

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.09.2011, 13:34   #1
Uzin
В пожизненном отпуске
 
Аватар для Uzin
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas Посмотреть сообщение
Покурил тему филдов и вот что предлагаю:
..., фрикшн прописать для всех и больше ничего не делать.
Так я и сделал, в основном ...
Uzin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2011, 14:00   #2
Karabas-Barabas
Местный
 
Регистрация: 08.02.2009
Сообщений: 2,078
Отправить сообщение для Karabas-Barabas с помощью ICQ
По умолчанию

Ха, а если для текстур земли, возвышенностей, гор и т.п. городов-сел не использовать все возможные 4 текстуры, то свободные можно использовать для создания эксклюзивных картинок аэродромов при чем размером квадрата аж до 3.2 км
Karabas-Barabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 11:50   #3
Karabas-Barabas
Местный
 
Регистрация: 08.02.2009
Сообщений: 2,078
Отправить сообщение для Karabas-Barabas с помощью ICQ
По умолчанию

Вопрос по фрикшн от Зути: http://ultrapack.il2war.com/index.php/topic,247.0.html
Он работает вообще-то?
Т.е. аэродром без аэродромных плиток "выравнивает" или все же требуется ставить прозрачные плитки?
И что за фрикшн тогда включен в 4.101 ?

Или что я делаю не так - убрал плитки с аэродрома, в лоад.ини карты прописал прямоугольники для фрикшн - самолет прыгает так, что еле взлетает, сесть на истребителе невозможно без краша? Где-то еще надо что-то прописать/включить?
Версия ила 4.101, никаких других модов нет, но нифига не работает ни встроенный иловский, ни отдельный фрикшн мод.
Karabas-Barabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 13:20   #4
Uzin
В пожизненном отпуске
 
Аватар для Uzin
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
По умолчанию

Скопируй сюда load.ini карты кде ты пробуешь фрикшн мод. Он работает, в HSFX5 я провел терстирование 60 аеродромов -взлет посадка Як-1Б, все хорошо.
Uzin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 15:46   #5
Karabas-Barabas
Местный
 
Регистрация: 08.02.2009
Сообщений: 2,078
Отправить сообщение для Karabas-Barabas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Uzin Посмотреть сообщение
Скопируй сюда load.ini карты кде ты пробуешь фрикшн мод. Он работает, в HSFX5 я провел терстирование 60 аеродромов -взлет посадка Як-1Б, все хорошо.
Проблема прояснилась - это большой недостаток фрикшн мода, потому что для аэродромов с диагональным направлением "полосы" с юго-запада на северо восток надо делать огромадную поляну, вернее он автоматом получается огромным из-за ограничения задания углов - левый верхний должен быть обязательно левее и выше правого нижнего, т.е. координаты поля считаются очень тупо.

П.С. МГ еще и тут накосячили, ведь то, что преобладающие ветра у нас северо-западные известно еще до развития авиации, а потому полос с направлением юго-запад - северо-восток в Европе быть не может, ну кроме прибрежных с сильными бризовыми ветрами.

Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 09.10.2011 в 16:06.
Karabas-Barabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 16:41   #6
Uzin
В пожизненном отпуске
 
Аватар для Uzin
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
По умолчанию

Не вижу в етом никакого недостатка фрикшн мода, только на стороне юзера - ведь ЗУТИ разяснял, што избирал между двоими возможностьями - или прямоуголник, или круг с центром в центре филда. Никакой поляны не надо, может быть там и лес, вода или што-нибудь другое, а на дорожке можно садиться, если юзер не напутал и правильно прописал координаты в лоуд.ини, включая удобный фрикшн фактор .
Uzin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2011, 01:01   #7
Karabas-Barabas
Местный
 
Регистрация: 08.02.2009
Сообщений: 2,078
Отправить сообщение для Karabas-Barabas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Uzin Посмотреть сообщение
Не вижу в етом никакого недостатка фрикшн мода.
Недостаток один - при диагональном расположении аэродрома значительно увеличивается площадка.
Karabas-Barabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 13:37   #8
Kirill
Летчик - штурмовик.
 
Аватар для Kirill
 
Регистрация: 23.02.2008
Сообщений: 1,802
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Karabas-Barabas Посмотреть сообщение
Вопрос по фрикшн от Зути: http://ultrapack.il2war.com/index.php/topic,247.0.html
Он работает вообще-то?
Т.е. аэродром без аэродромных плиток "выравнивает" или все же требуется ставить прозрачные плитки?
И что за фрикшн тогда включен в 4.101 ?

Или что я делаю не так - убрал плитки с аэродрома, в лоад.ини карты прописал прямоугольники для фрикшн - самолет прыгает так, что еле взлетает, сесть на истребителе невозможно без краша? Где-то еще надо что-то прописать/включить?
Версия ила 4.101, никаких других модов нет, но нифига не работает ни встроенный иловский, ни отдельный фрикшн мод.
Объекты-стационарные корабли-тестовая ввп 4,5,6... Это не оно?
Kirill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2011, 00:03   #9
Foker 42
Das As FW-190
 
Аватар для Foker 42
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 403
По умолчанию

Оснащение территории Беларуси как театра военных действий требовало в сжатые сроки образовать аэродромную сеть. Аэродромная сеть Западной Белоруссии была развитая слабо, аэродромы не имели бетонных взлетно-посадочных полос. Грунт и грязь, которые вылетали из-под колес, забивали закрылки и рули самолетов, забивали систему подъема шасси. Такие аэродромы не могли использоваться для новых типов военных самолетов. 24 марта 1941 года Политбюро ЦК ВКП(б) приняло постановление «Об обеспечении строительства и реконструкции аэродромов». Планировалось строительство аэродромов с бетонными полосами 1200 х 80 м. В частности, на Белостоцком направлении надо было построить 11 аэродромов.

Скорее всего на 22 июня большинство из них были ещё в процессе постройки,ведь на 21 мая 1941 года гравия подготовленно 1,8 % от необходимого (из-за того,что большая часть работ выполнялась без соответствующих механизмов,вручную)Затем правда положение улучшилось,во многом благодаря увеличению рабочей силы за счёт заключённых.И поставке в рабочие бригады соответствующих механизмов.

За исполнением программы строительства аэродромов следило НКВД. Строительные работы начались с большим размахом - на всех планируемых объектах одновременно. К 22 июня из 62 аэродромов Западного ОВО успели закончить только 16.

То,что аэродромы ещё не были бетонными к началу войны также подтвержают воспоминания советского лётчика:
В конце июня взлетное поле в Лида перекопано: там строили бетонную полосу, в связи с чем осталась узкая посадочная полоса.

Надеюсь,что эта информация окажет помощь
__________________
Fw-190... Должно быть лучший самолёт в Иле

Последний раз редактировалось Foker 42; 14.12.2011 в 00:12.
Foker 42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2011, 12:51   #10
Uzin
В пожизненном отпуске
 
Аватар для Uzin
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
По умолчанию

Большое спасибо, друзья.
Я так и думал, видимо, надо устранить все пока мной сделанные бетонные полосы (по Гуглю Ертх) и заместить их травъяными, согласие ?
Uzin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2011, 14:27   #11
Foker 42
Das As FW-190
 
Аватар для Foker 42
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 403
По умолчанию

Ну если в реале эти аэродромы ещё не были бетонными,то почему бы и нет
__________________
Fw-190... Должно быть лучший самолёт в Иле
Foker 42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2011, 16:43   #12
Mixx
Местный
 
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 1,408
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foker 42 Посмотреть сообщение
Ну если в реале эти аэродромы ещё не были бетонными,то почему бы и нет
Интересно как это в реале проверить, когда бетонировали в мае-июне 1941 года.
Я бы забетонировал только те аэродромы, которые были возле крупных городов и только ВПП ( то бишь только Runway), а остальное- начиная с рулежных дорожек сделал бы травяные.
Бетонировали в основном сначала только взлетно-посадочную полосу, остальное-дорожки и стоянки доделывали уже при эксплуатации филда...
Mixx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 11:55   #13
Uzin
В пожизненном отпуске
 
Аватар для Uzin
 
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mixx Посмотреть сообщение
Интересно как это в реале проверить, когда бетонировали в мае-июне 1941 года.
Я бы забетонировал только те аэродромы, которые были возле крупных городов и только ВПП ( то бишь только Runway), а остальное- начиная с рулежных дорожек сделал бы травяные.
Бетонировали в основном сначала только взлетно-посадочную полосу, остальное-дорожки и стоянки доделывали уже при эксплуатации филда...
Ето дельная мысль, спасибо, Слава, так и постараюсь.
Будет сохранено разнообразие, не все филды травъяные совсем.
Предлагаю так обработать : Брест, Кобрин, Пинск, Минск, Биалысток, Гродно, Лида, и другие по предложениям здешних знатоков. Мнения приветствуются. А нет-ли здесь вирпилов из Беларуси ?
Uzin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2011, 17:15   #14
Foker 42
Das As FW-190
 
Аватар для Foker 42
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 403
По умолчанию

Ну чтож,я не противПросто состояние ВПП было тоже различно,хотя может и не нужно так придираться к реальности.Во всяком случае,это всё на усмотрение Uzina
__________________
Fw-190... Должно быть лучший самолёт в Иле
Foker 42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 14:35   #15
Foker 42
Das As FW-190
 
Аватар для Foker 42
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 403
По умолчанию

А нельзя ли в Лиде большую часть ВПП сделать бетонной а остальную грунтовой...то есть чтобы при посадке виднелась небольшая полоса грунта.
P.S. Если эта задача невыполнима,прошу прощения..я просто мало чего понимаю в картостроении.
__________________
Fw-190... Должно быть лучший самолёт в Иле
Foker 42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 22:55   #16
Karabas-Barabas
Местный
 
Регистрация: 08.02.2009
Сообщений: 2,078
Отправить сообщение для Karabas-Barabas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foker 42 Посмотреть сообщение
А нельзя ли в Лиде большую часть ВПП сделать бетонной а остальную грунтовой...то есть чтобы при посадке виднелась небольшая полоса грунта.
P.S. Если эта задача невыполнима,прошу прощения..я просто мало чего понимаю в картостроении.
Можно, но что это даст, т.е. какая цель этого предложение?
Ведь если бетонная полоса не достроена, то невозможно использовать вообще всю полосу, только что-то рядом. Так и сейчас на многих аэрдромах - грутновка рядом с бетонками, именно рядом, а не как продолжение.

Вот для создания "атмосферы" как раз можно сделать недостроенные бетонки длиной в 200-300 м, далее текстуру разрытого песка или насыпанного гравия, без подходящих рулежек, даже как бы в стороне от "рабочей" полосы - и видно, и сесть/влететь нельзя. Ну если совсем реализмом заморочиться.
Karabas-Barabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 23:38   #17
Foker 42
Das As FW-190
 
Аватар для Foker 42
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 403
По умолчанию

Ну в принципе можно и так,но как же тогда садиться на эту бетонку в 200-300 метров...единственная цель-показать,что аэродромы ещё не достоены.Хотя наверное вариант предложенный Мixxом является самым компромиссным что-ли...ВПП уже бетонные,а рулёжки ещё нет..вроде как не успели покрыть.
__________________
Fw-190... Должно быть лучший самолёт в Иле

Последний раз редактировалось Foker 42; 15.12.2011 в 23:41.
Foker 42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 10:39   #18
Karabas-Barabas
Местный
 
Регистрация: 08.02.2009
Сообщений: 2,078
Отправить сообщение для Karabas-Barabas с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Foker 42 Посмотреть сообщение
Ну в принципе можно и так,но как же тогда садиться на эту бетонку в 200-300 метров...единственная цель-показать,что аэродромы ещё не достоены.Хотя наверное вариант предложенный Мixxом является самым компромиссным что-ли...ВПП уже бетонные,а рулёжки ещё нет..вроде как не успели покрыть.
А и не надо садиться на "недостроенную" бетонку.
Потому что "рабочая" грунтовка рядом.
Karabas-Barabas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2011, 17:11   #19
Foker 42
Das As FW-190
 
Аватар для Foker 42
 
Регистрация: 19.12.2010
Сообщений: 403
По умолчанию

Теперь понял..ну как вариант вполне возможно.
__________________
Fw-190... Должно быть лучший самолёт в Иле
Foker 42 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2011, 11:37   #20
Samurai999
Местный
 
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,541
По умолчанию

Похоже там чего то не доделано!=) Потому что почтавил я, а там вместо деревьев пальмы!=) И домов нету.
Samurai999 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru