Aviaskins sounds

Артес · 29.11.2010, 00:22

Вот нашел инфу про двигатели на FW-200. У него был Брамо-323К-2 Фафнир - радиальный 9 цилиндровый. Естественно воздушного охлаждения, макс обороты 2300. Имел обычный двухскоростной механический нагнетатель. И объем - "всего" 26.7 литра, не много похож на "циклон". Но у FW200, по идеи не должно быть звука как у В-17! Потому-что у FW200, турбонаддува не было как на В-17. Следовательно звук обычный для ПДВС подобной конфигурации без глушителей.

По В-24 у него были R-1830, тоесть 30 литровая 14-цилидровая двухрядная "звезда". А вот на счет турбо, пока ничего не нашёл... Если у него был ТК, то можно смело семпл от В-17 ставить, но FW-200 явно не был похож по звуку на В17!

29.11.2010, 00:22	#1
Артес Пилот В17, Me-410 Регистрация: 13.11.2007 Сообщений: 586	Вот нашел инфу про двигатели на FW-200. У него был Брамо-323К-2 Фафнир - радиальный 9 цилиндровый. Естественно воздушного охлаждения, макс обороты 2300. Имел обычный двухскоростной механический нагнетатель. И объем - "всего" 26.7 литра, не много похож на "циклон". Но у FW200, по идеи не должно быть звука как у В-17! Потому-что у FW200, турбонаддува не было как на В-17. Следовательно звук обычный для ПДВС подобной конфигурации без глушителей. По В-24 у него были R-1830, тоесть 30 литровая 14-цилидровая двухрядная "звезда". А вот на счет турбо, пока ничего не нашёл... Если у него был ТК, то можно смело семпл от В-17 ставить, но FW-200 явно не был похож по звуку на В17! __________________ Мы бьемся отважно, поскольку Товарищам верность храним, И в духе Рихтхофена с Бёльке К победе и солнцу летим! Песня летчиков-истребителей Люфтваффе

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)