AviaSkinsModPack(АвиаСкинсМодПак)

[Aed]

Cсводку будете по радиву запрашивать.. =))
типа:
- Клава, клава.. я Орел 15... запрашиваю куда дует... =))

[Remontnik]

Сообщение от Aed

Cсводку будете по радиву запрашивать.. =))
типа:
- Клава, клава.. я Орел 15... запрашиваю куда дует... =))

Точно.В список "Радиокоманды" включить строку "Метео".
Вот выдержка из ридми:
" Вычислить баллистический коэффициент бомбы для данных условий.Как вариант, для этого нужно айти в екселевском файлике (прилагаеться в папке) таблицу с баллистическими коэфициентами бомб. Среди их всех найти баллистический коэфициент для нужной бомбы.Затем,если необходимо, пересчитать его для данных условий"
Вот эти условия и вывести на экран.

[SLON]

Сообщение от Remontnik

Точно.В список "Радиокоманды" включить строку "Метео".
Вот выдержка из ридми:
" Вычислить баллистический коэффициент бомбы для данных условий.Как вариант, для этого нужно айти в екселевском файлике (прилагаеться в папке) таблицу с баллистическими коэфициентами бомб. Среди их всех найти баллистический коэфициент для нужной бомбы.Затем,если необходимо, пересчитать его для данных условий"
Вот эти условия и вывести на экран.

Я думаю действительно это должно быть.

[dimaryk63]

Сообщение от Remontnik

Точно.В список "Радиокоманды" включить строку "Метео".

Привет ! Интересно, а могли ли пилоты бомбардировщиков Второй Мировой, и если могли то каким образом, узнавать погодные условия в районе выполнения боевой задачи? Сдаётся мне, что у них с этим не всё так просто было Отпишитесть, кто осведомлён в этом вопросе, плз. Если не было возможности узнавать силу и направление ветра в районе боевой работы, тогда добавление погодных условий будет, полезной фишкой, но снижающей всеми нами любимый реализм в разумных пределах, для достижения которого Петрушко и создавал баллистический Мод. Кто что думает?

[Vadim V]

Сообщение от dimaryk63

Интересно, а могли ли пилоты бомбардировщиков Второй Мировой, и если могли то каким образом, узнавать погодные условия в районе выполнения боевой задачи?

Могли. Линейка нл10 и ветрочеты были уже тогда.
Ну и по радио ранее вылетавшие подсказать могли. Но в любом случае штурман обязательно рассчитывал перед целью.
Определение ветра в полете основано на измерении времени между контрольными точками и угла сноса. Можно также по времени пролета 2х участков маршрута с разными курсами. И, самый наверное удобный способ, это по 2м углам сноса на 2х участках маршрута.
На самолетах, оборудованных бомбардировочным прицелом получается достаточно точно.

Но это дело без знания и опыта не просто, поэтому для игры наверно нужно выдавать условия.
Ну или рекомедовать программу «штурман», она, насколько помню, тоже позволяет ветер вычислить.

Еще насчет подсказки условий – на взлете и посадке РП обязательно дает ветер и давление аэродрома. Если не даст – пойдет в тюрьму. Как в то время не знаю, там радиообмен только зарождался. Но "колдун" на аэродромах еще до войны ставили.

По дыму, по волнам, по траве, по деревьям ветер и сейчас определяют при посадке на площадку вне аэродрома.
В игре дымы ровные, так что подсказка наверно нужна.

Есть байка – при заходе не мог летчик ветер определить, видит мужик сцыт, ну вроде все понятно, зашел на посадку. Еле сел, чудом не грохнулся. Подошел, а мужик тот пьяный в стельку, сцыт против ветра

[dimaryk63]

Сообщение от Vadim V

Могли. Линейка нл10 и ветрочеты были уже тогда.
Ну и по радио ранее вылетавшие подсказать могли. Но в любом случае штурман обязательно рассчитывал перед целью.

Vadim V, Спасибо за консультацию