Костя + "Бэллочка" - статическая кампания летчика-истребителя ВМФ СССР

[wize1980]

Сообщение от SkyFan

Нет, это не ветвящаяся миссия, это результат глубокого погружения в образ

...на счёт 3 выходим из транса....
Прошёл компанию,вердикт в ЗОЛОТУЮ КОЛЛЕКЦИЮ!!!!....
Дальневосточная компания менее удачно сложилась....угробил 3 или 4 "Кингкобры"(всё это зенитки натворили)+1 раз свалился в плоский штопор у земли, когда пытался с "Клодами" на равных виражить (кстати был не мало удивлён,ожидал "Зеро" на худой конец Ki-43...)...
бронепоезд с четвёртого захода обнаружил по дыму паравоза....прикольно....

Всё таки кобра это штопорная машина(или я просто неумею их готовить..привык к мессеру)уважаю тех кто любит сей крафт....
...жаль продолжения не будет

[SkyFan]

Сообщение от wize1980

Прошёл компанию,вердикт в ЗОЛОТУЮ КОЛЛЕКЦИЮ!!!!....

Спасибо на добром слове

Сообщение от wize1980

Дальневосточная компания менее удачно сложилась....угробил 3 или 4 "Кингкобры"(всё это зенитки натворили)

А я предупреждал:

Сообщение от SkyFan

Если что, то старайся зены загасить бомбами в первую очередь, иначе выжить будет ОЧЕНЬ трудно

Сообщение от wize1980

свалился в плоский штопор у земли, когда пытался с "Клодами" на равных виражить (кстати был не мало удивлён,ожидал "Зеро" на худой конец Ki-43...)

А чему удивляться? Все, как в истории:
"Единственный успешный бой на Р-63 провел младший лейтенант И.Ф. Мирошниченко из 17-го авиаполка. 15 августа он вместе со своим ведущим, Героем Советского Союза В.Ф. Сиротиным, атаковал два японских истребителя, напавших на заходящие на посадку транспортные самолеты под Ванемяо. Один японец был сбит, другой скрылся, уйдя на бреющем полете среди холмов. Тип японских машин в различных документах указывается по-разному: и как "И-97" (т.е. Накадзима Ки 27), и как "Оскар" (по американскому коду так обозначался Ки 43). Но и тот, и другой являлись давно устаревшими самолетами, так что исход боя фактически был предрешен с самого начала."
http://www.airpages.ru/uk/p63_2.shtml
Разве что место схватки изменено.
Кстати, эта миссия ветвится: игроку методом случайного выбора может встретиться как Ki-27, так и Ki-43. Тут уж как карта ляжет.

Сообщение от wize1980

Всё таки кобра это штопорная машина

Конечно, кто ж спорит

Сообщение от wize1980

...жаль продолжения не будет

Все в этой жизни когда-то кончается...
Еще раз спасибо за увлекательный репортаж о прохождении и вдохновляющие добрые слова.
С уважением.

[wize1980]

да ладно я ж это свои эмоции тока выразил....
P.S
Скачал "Херсонеский маяк" и "Молния на Борту"проходить....

[SkyFan]

Сообщение от wize1980

Скачал "Херсонеский маяк" и "Молния на Борту"проходить....

А вот тут возможны нюансы: обе кампании делались на 4.09m.
Соответственно, в них не будет ни ветра, ни музыки по радио.
Ну, и в 4.10 они тестировались только частично. То, что успел протестировать, работает нормально, время суток и освещенность показывает такие, как установлено в 4.09 (в редакторе ничего менять НЕ НАДО), но руки дошли не до всего.
Например, в "Херсонесском маяке" игрок теперь при определенном раскладе может стать первопроходцем, оказавшись в кабине И-15бис, который на момент релиза кампании был нелетабом. Как ему будет там летаться? Одному Богу известно.
Так что, если возникнут какие-то баги, связанные с прокатом продукта 4.09 в версии 4.10, прошу отписаться в ветке по соответствующей кампании (ХМ или МНБ): буду думать/править.
Заранее спасибо.
С уважением.

[wize1980]

[Dok-che]

Сообщение от wize1980

Всё таки кобра это штопорная машина

Тоже так думал, пока не поупражнялся в третьей миссии "К+Б" (=любовь?).
На горке без скорости в штопор не валится, если ручку бросить, и выводится из штопора в принципе уверенно.

Треки не прицепляются...