AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Историческая справка

Важная информация

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.03.2012, 12:58   #5
Gromm
Местный
 
Аватар для Gromm
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Нижегородская обл.
Сообщений: 326
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vanveken Посмотреть сообщение
Это многократно описано... Тем более, что первоначально все это дело было в специальной группе (СБ + И-16), придуманной именно там... А не как в составе частей РККА...

Не десятка, хотел бы поспорить, а 11 версия.... И это в лучшем случае... Ревльно 24-я серия.
Вопрос в том, что считаем корректным ответом) "Фронтовые испытания" на И-16, понятно, группа Звонарёва. А вот на какой тип впервые установлены, и поступили в строевую часть - другое. Заинтересовало, по 1938-му году есть данные? РС-82 приняты на вооружение в декабре 1937-го, после испытаний на семи самолётах И-15 в 65-й авиаэскадрилье, чем объяснить, что образуется "перерыв" до августа 1939 ?) Просто лежали на складах, или направляющие беспроблемно монтировались в полевых условиях, и именно поэтому нигде не отражены "особенные" заводские модификации с рс?)

Последний раз редактировалось Gromm; 11.03.2012 в 15:57.
Gromm вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru