Новые скорости

[Genichar]

Класс типа самолета: ALL - многоцелевой истребитель
Ki-43-II-Kai ... Hayabusa - Сокол-сапсан.
Ki 43-II KAI вершина эволюции, не считая Ki 43-IIIa...
В действительности Ki 43 были присвоены два кодовых названия. Jim был принят личным составом на Китайско-Бирмано-Индийском театре для "истpебителя с убираемым шасси Тип 1", думается чтобы отличить его от Ki 27 (Nate) компании Nakajima. Название Oscar было выбрано капитаном (позже полковником) USAAF Френком Т. Маккоем-младшим и его штабом: основателями системы кодовых названий. Родом из Теннесси, Маккой старался подбирать звучные названия, такие как Zeke, Rufe и Nate короткие, простые, но необычные, чтобы запечатлеться в памяти.
KAI англоязычная транскрипция японского иероглифа, сокращение от Kaizo, т.е. имеющий изменения в конструкции планера. Также применялись обозначения: KO - изменение или улучшение силовой установки, OTSU - изменение в оборудовании или в назначении самолета и HEI - изменение в вооpужении. Позже на практике было принята система, где KAI обозначался литерой a, KO - литерой b, OTSU - c, а HEI - d.

Axis;Japan;Fighter;KI_43_IIKAI;330;4500;4500;defau lt;1
Axis;Japan;Interceptor;KI_43_IIKAI;330;4500;4500;d efault;1
Axis;Japan;Reconplane;KI_43_IIKAI;300;6000;6000;de fault;1
Axis;Japan;FAttack;KI_43_IIKAI;320;2000;500;2x250; 1
Axis;Japan;AFighter;KI_43_IIKAI;320;2500;700;2x250 ;1
Axis;Japan;FBomber;KI_43_IIKAI;320;2700;800;2x250; 1
Axis;Japan;aSoft;KI_43_IIKAI;320;2200;500;2x250;1
Axis;Japan;aTank;KI_43_IIKAI;320;2200;500;2x250;1
Axis;Japan;aShip;KI_43_IIKAI;340;2500;2000;2x250;1
Axis;Japan;aHeavy;KI_43_IIKAI;320;2200;700;2x250;1
Axis;Japan;Staff;KI_43_IIKAI;320;4000;4000;default ;1
Axis;Japan;Transfer;KI_43_IIKAI;320;3000;3000;defa ult;1
Axis;Japan;Kamikaze;KI_43_IIKAI;350;1500;500;2x250 ;0