12.10.2017, 18:45 | #201 | |
Местный
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,446
|
Цитата:
|
|
13.10.2017, 12:36 | #202 |
Местный
|
Вот когда Асура обновление ДГЕНпака выпустит, тогда можно будет сунуть. Хотя я конечно не гарантируют, что встанет. Хотя я и потратил много времени на тестирование)) А если уже сильно хочется присунуть вот прямо сейчас, я могу дать бета версию, в ней уже все добавлено, все этапы Битвы за Британию.
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber! |
14.10.2017, 20:00 | #203 |
Новичок
Регистрация: 15.09.2017
Сообщений: 23
|
Долетаю Дюнкерк, напишу отчет(надеюсь подробный) о впечатлениях от Битвы за Францию со стороны RAF. E-3 это жесть лютейшая! С ужасом жду E-4
Спасибо за прекрасную работу! |
18.10.2017, 12:00 | #204 |
Новичок
Регистрация: 15.09.2017
Сообщений: 23
|
Битва за Францию - итоги.
Итак, проходил Битву за Францию за RAF, 610-й сквадрон. Спиты Ia.
Статистика с 10го мая по 4 июня 1940го года. Самолето-вылетов - 805 Побед(личных, групповые почему то в зачет эскадрилий не идут) 81 В среднем на одну победу приходиться 10 самолето-вылетов. Потери личного состава составили 39 пилотов или 243% от эскадрильи. И это без учета потерь техники. Флайт-сержантов - 20 человек 51% от общих потерь. Офицер-пилотов - 9 человек 23% Летных офицеров - 6 человек 15% Флайт-лейтенентов - 2 5% Сквадрон лидер - 1 2.5% Винг командер - 1 2.5% Личная статистика Вылетов - 32 Личных побед 19(8- групповых) Do 17Z - 5(2) He 111H1-1(3) He 111H3- 1 He 111P4- 1 Bf-110D3 - 5(1) Bf-110C1-(1) HS-126 - 1 Ju 87 - 1 Bf-109E1 -2(1) Bf-109E3 - 2 Групповых побед 8 Наземной техники - 1 Ju 52 (Аэродром Антверпена) Был убит трижды, все три раза во время Дюнкерка. На момент 4-го июня 1940 состав эскадрильи был следующим : Флайт - лейтенантов - 3 Летных офицеров - 3 Офицер-пилотов - 8 Сержант пилотов - 2 В сквадроне три аса 19, 10 и 5 побед. Ну вот как то так по статистике. Теперь общие впечатления. Антверпен - в меру весело, единственный недостаток нехватка топлива. Ну как, посадку совершали уже на последних каплях. Битва за Францию - лафа. Стабильно прилетающие 2 бомбера без прикрышки. Битва за Дюнекрк - жееесть лютейшая. Для сравнения и блицкриг и Битва за францию стоила нам 7 пилотов. Все остальные потерии приходяться на Дюнкеркскую мясорубку. Если до операции - считалось хорошим вылетом прилететь без потерь и с победой, то удачная посадка на аэродроме во время Дюнкерка - было эпик вином Из пилотов которые были в эскадрилии 10 го мая, остались два человека. Ждем продолжения! |
29.10.2017, 15:02 | #205 | |
Местный
|
А это точно Битва за Францию а не "странная война"? Хотя, в некоторых миссиях прикрытия наземки вместо бомберов с прикрышкой могут прилетать одиночные разведчики.
Цитата:
А вот над ним я сейчас и работаю. Битва за Британию уже готова. Переходной период - зима 1940-1941 тоже готова. Сейчас в работе этап под названием "Leaning forward into France", январь-февраль 1941. Именно в этом периоде впервые появятся специально запиленые Асурой новые эксклюзивные миссии, ранее не встречавшиеся в динамических кампаниях - "Цирки" и "Ревени". Так что будет интересно. Причем этот этап уже почти готов, я сейчас тестирование заканчиваю.
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber! |
|
29.10.2017, 15:08 | #206 |
Местный
|
Теперь мне хотелось бы попросить помощь зала относительно инфы. Должен признать, что работа с гуглом у меня всегда плохо получалась. Что мне надо - я не раз читал, что в начале 1941 люфтваффе начали проводить дневные налеты истребителей-бомбардировщиков на юго-восточную часть Британии, в основном на прибрежные объекты. Вроде как для таких рейдов специально был запилен Ме-210 (ну хотя я тут не уверен, но что-то такое читал). Причем эти рейды действительно сильно доставали англичан, заставляя отвлекать часть истребителей от наступательных операций над Францией, и продолжалось это безобразие почти до 1944 года. Так вот, мои поиски дали информацию только про отдельные налеты - там один нашел, где-то еще один. Но для работы над кампанией нужна инфа "аккумулированная" в виде дневников боевых действий: дата + хотя бы короткое описание налета. Вот такого нигде не могу найти. Ну что, помогут мне специалисты по люфтваффе?
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber! |
29.10.2017, 16:46 | #207 | ||
Новичок
Регистрация: 15.09.2017
Сообщений: 23
|
Цитата:
Цитата:
И можно поделиться Беткой компаний? Спасибо! |
||
29.10.2017, 19:25 | #208 | ||
Местный
|
Цитата:
Цитата:
Написал в личку.
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber! |
||
29.10.2017, 22:32 | #209 | |
Новичок
Регистрация: 15.09.2017
Сообщений: 23
|
Ну что то есть
Цитата:
Буду собирать инфу. |
|
30.10.2017, 00:35 | #210 |
Местный
|
Спасибо) Меня если что, вполне устроит линк на сайт, где действия люфтваффе будут расписаны вот примерно так, как здесь действия американской 8-й ВА:
http://www.scottylive.com/mac_calend...an_27_1943.htm Не поверю, что по люфтваффе нет такого собрания инфы! Просто я искать плохо умею)
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber! |
30.10.2017, 14:01 | #211 | |
Новичок
Регистрация: 15.09.2017
Сообщений: 23
|
Цитата:
С подобной любовью созданные сайты видел только у Канадцев. По немцам можно попробовать найти сканы документов полка(по SKG-210 на восточном фронте они есть, по периоду БзБ пока ничего не находил). |
|
31.10.2017, 11:19 | #212 | |
Местный
|
Асуре требуется еще некоторая помошь, для ускорения выхода обновления. Репост:
Цитата:
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber! |
|
16.11.2017, 01:04 | #213 |
Местный
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 1,408
|
Мотор!
А если выпустят 4.14 Ваша версия совпадать будет? Ну например БоМ |
17.11.2017, 01:46 | #214 |
Местный
|
Когда выйдет 4.14, Асура сделает патч, который переведет ДГЕНпак на основу 4.14, как он и раньше делал. Ну а БзМ конечно будет работать на любой текущей версии ДГЕНпака. Это если я правильно понял вопрос про совпадение версий.
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber! |
17.11.2017, 19:34 | #215 |
Местный
Регистрация: 01.12.2008
Сообщений: 3,446
|
Кстати а в Африке не делал и не планируешь ли сделать? А то Европа это хорошо конечно, но Африка! Там все красивее. По мне.
|
18.11.2017, 02:01 | #216 |
Местный
|
Конечно планирую Африку. И Средиземье тоже. Вот Европу допилю, и тогда наверное займусь. Но времени очень не хватает, думаю эта порблема всем кампаниестроителям знакома.
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber! |
24.11.2017, 19:18 | #217 |
Пользователь
Регистрация: 07.10.2008
Сообщений: 30
|
У меня очень странная проблема с прохождением "плана Даунфолл" за Royal navy, если в селекторе выбран "тихоокеанский театр". В файле "air_PTO.txt" у меня почему-то не прописаны два "Сифайра" (15-й и 17-й) и, кстати, "Темпест" FB Mk.II тоже. Соответственно, при переходе к этой субкампании появляются пустые окошки. Если выбрать в селекторе полный список всех самолетов, кампания идет, но тормоза раздражают. Это у меня что-то заглючило, или у всех так?
Кстати, попытка просто вписать нужные строки в "air_PTO.txt" закончились вылетом на 60% загрузки. Этого я вообще объяснить не могу. |
26.11.2017, 19:16 | #218 | |
Местный
Регистрация: 06.12.2016
Сообщений: 139
|
Цитата:
02C65138D9C332A4 77ED90F06C73F870 108F1A58BBCE9B48 0691C1B8F37F6FD2 B478E4F4E5B906AE CD1EC278FA4F9262 7078E1AC0B4E1452 Приятных полетов |
|
26.11.2017, 23:24 | #219 |
Пользователь
Регистрация: 07.10.2008
Сообщений: 30
|
Да, теперь все заработало. Спасибо!
|
06.12.2017, 23:49 | #220 |
Местный
|
Апдейт 06.12.2017 - Лента новостей
Как говорил классик "сегодня совсем маленький апдейт")) Такая вот картинка, показывает ленту новостей в действии, 22 июня 1941 на Западном фронте. Фактически, как раз в этот день данный фронт стал называться "Западным". Газета показана просто так (из нее взял английский текст).
Сейчас пилю этот этап, весна-лето 1941. Кто читал мемуары Джонни Джонсона и книгу про Дугласа Бадера, встретят на этом этапе очень много знакомых событий - как всегда максимально исторично
__________________
Ain't a hope in hell, nothing's gonna bring us down, the way we fly, five miles off the ground, it's a Bomber! |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|