Моды от Димы - Страница 120

Dimas1999 · 31.03.2025, 12:30

УНВП! Массы считал пользуясь техописаниями (для Q-10 и старше не нашёл), сводной таблицей с характеристиками (нет информации по моделям после Q-10) и советской книгой (нет информации по моделям после Q-10).

Grog · 31.03.2025, 12:43

Дима, да к тебе никаких вообще претензий, наоборот, благодарность, почёт и уважение

Это я, на Васю, типа наезжаю

Но тоже с огромным уважением!

Dimas1999 · 31.03.2025, 12:59

Массы я сам считал и вписывал, у Васи Кобры примерно на 100-300 кг легче оказались. В первой строчке указан пустой вес без вооружения, брони и т.д. Мои массы при просмотре через инфо мод совпадают (почти) с книгой. У нас в игре масса пули умножается на 3, т.к. масса гильзы нигде не учитывается

Grog · 31.03.2025, 13:09

Расскажу, как я внешку сделал для р-39Q30

Да, я канеш деревянный, но прошу сильно не пинать

Понимаю, что можно было бы и кучей разных других способов желаемое заполучить... Гм.. но пошёл вот таким путём

Первое. В классе 30-ки поменял отсыл на 3do вместо ...Q10 на ...Q30.
Второе. Папку из 3do , P39Q-10, скопировал в любое другое место, переименовал в соответственно в P-39Q-30, ну и переместил её к остальным, по пути 3do-plane. В ней же в дальнейшем удалил hier.him, другой который хиерхим предназначался для Q21, переименовал в просто hier.him, ну и строчки в нём на пропеллер где они прописаны были как для 21-й, по аналогии (как у Q10 было) перезаписал как обычные, без _Q21, типа Mesh Prop1_Q21_DO перезаписал как Mesh Prop1_DO.
Там всего то несколько строк пришлось поправить.
В итоге вернул 3-х лопастной винт, .. короче, вот и получилась как Q30

. Осталось только лишние файлы выбросить, хотя они и не мешают, да и весят фик да маленько.

gilles64 · 31.03.2025, 16:49

Спасибо за обновления !

Dimas1999 · 31.03.2025, 21:42

Ещё один фикс для P-39, сюда включён вчерашний фикс.
Убрал у P-39Q-30 крыльевые пулемёты со внешней модели.
Немного переделал на нижней панели основание ручки заливного насоса.

Полная сборка:
https://drive.google.com/file/d/1-pG...ew?usp=sharing

Grog · 31.03.2025, 22:34

Цитата:

Сообщение от Dimas1999

Убрал у P-39Q-30 крыльевые пулемёты со внешней модели.
Немного переделал на нижней панели основание ручки заливного насоса.

Отлично!

Я знал, я знал!

Что крыльевые лупомёты можно было и так порешать

Просто - не умею

Умею только, в классе буквы-цыфры подменять, не изменяя общего их количества

Типа, как впервые когда то изменил в классах Hellcat-ов, которые I, II, III,
Запись стандартного вооружения с Default на default

Dimas1999 · 01.04.2025, 14:08

Снова вернулся к ЛаГГам. Внёс некоторые исправления в лоды и оверлеи.
По кабинам ранних серий наметились некоторые уточнения. Более месяца не даёт мне покоя скриншот из анонса нового модуля БзХ. Это в их представлении так выглядит кабина 4 серии. В целом я с ними согласен, некоторые моменты у себя исправлю.

Вот интересно, откуда они рисовали кабину, с какого именно самолёта?

carsmaster · 01.04.2025, 15:46

Цитата:

Сообщение от Dimas1999

....Более месяца не даёт мне покоя скриншот из анонса нового модуля БзХ. Это в их представлении так выглядит кабина 4 серии. ...

Коллектив БзХ конечно талантливые ребята, но вот откуда у них такая "жесточайшая" любовь к пластиковому, глянцевому блеску. На мой взгляд весьма неправдоподобно выглядит.

Grog · 01.04.2025, 14:23

Красиво, канеш

Да и небо, и земля

Где то в небе
Над землёй
Наш ЛаГГчонок вился

Dimas1999 · 01.04.2025, 20:02

Разгадка где-то близко. Похоже, для БзХ кабину 4 серии делали по этим фотографиям. Найти бы полностью этот документ или хотя бы серийный номер этого самолёта. Я этот самолёт опознал как 3-10 серии, но хотелось бы точнее знать. Так же я заметил непонятный номер в кабине 8-3-65. На серийный номер 21 завода не похоже.

Samurai999 · 01.04.2025, 21:17

Короче такая байда. Дима или еще кто тут, делал новую ФМ для D520 ? Который старый из 4.12. Потому что в ВАТ у меня с ним какая-то фигня странная у него тяга двигателя не уменьшается меньше 100 %. По факту.

Vasya · 03.04.2025, 09:53

Цитата:

Сообщение от Samurai999

Короче такая байда. Дима или еще кто тут, делал новую ФМ для D520 ?
Который старый из 4.12. Потому что в ВАТ у меня с ним какая-то фигня
странная у него тяга двигателя не уменьшается меньше 100 %.
По факту.

Какая модель?, их штук 6-7 развелось.
Иес, Димона, из 15 патча, и + САСовская компиляция из-за несовместимости классов.

andrey65 · 03.04.2025, 10:06

Цитата:

Сообщение от Vasya

Какая модель?, их штук 6-7 развелось.
Иес, Димона, из 15 патча, и + САСовская компиляция из-за несовместимости классов.

Четыре, вроде, на САС считали

Samurai999 · 08.04.2025, 16:05

Цитата:

Сообщение от Vasya

Какая модель?, их штук 6-7 развелось.
Иес, Димона, из 15 патча, и + САСовская компиляция из-за несовместимости классов.

У меня сасовский как раз и не работает как надо из БАТ. Поэтому мне любой рабочий.

Toobone · 08.04.2025, 19:38

Цитата:

Сообщение от Samurai999

У меня сасовский как раз и не работает как надо из БАТ. Поэтому мне любой рабочий.

От IES самый прекрасный, особенно кабина.

Dimas1999 · 01.04.2025, 21:45

D520 я не трогал.

fdelre · 02.04.2025, 00:03

Vasya did a new FM for the 520

Samurai999 · 02.04.2025, 16:56

Цитата:

Сообщение от fdelre

Vasya did a new FM for the 520

Вот да он! Спасибо.

Dimas1999 · 02.04.2025, 22:56

Обновил сборку ЛаГГ-3.
Немного доработал оверлеи.
Исправил ошибки лодов.
Немного доработал кабины ранних серий. 4 серии назначил кабину 7 серии. Наверно, так будет павильнее.
У 4 серии убрал блокировку костыля. Полагаю, от блокировки отказались одновременно с упразднением механизма уборки костыля.
У 4 и 7 серии убрал автоматический режим управления заслонкой. На фотографиях 7 серии не видно тумблера переключения ручной/авто.
Для 4 серии добавил систему нейтрального газа.
https://drive.google.com/file/d/11-q...ew?usp=sharing

31.03.2025, 12:43	#2
Grog Местный Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Хабаровск Сообщений: 1,958	Дима, да к тебе никаких вообще претензий, наоборот, благодарность, почёт и уважение Это я, на Васю, типа наезжаю Но тоже с огромным уважением! __________________ ...каждый болен ИЛ-2 по разному, но похоже что навсегда!

31.03.2025, 13:09	#4
Grog Местный Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Хабаровск Сообщений: 1,958	Расскажу, как я внешку сделал для р-39Q30 Да, я канеш деревянный, но прошу сильно не пинать Понимаю, что можно было бы и кучей разных других способов желаемое заполучить... Гм.. но пошёл вот таким путём Первое. В классе 30-ки поменял отсыл на 3do вместо ...Q10 на ...Q30. Второе. Папку из 3do , P39Q-10, скопировал в любое другое место, переименовал в соответственно в P-39Q-30, ну и переместил её к остальным, по пути 3do-plane. В ней же в дальнейшем удалил hier.him, другой который хиерхим предназначался для Q21, переименовал в просто hier.him, ну и строчки в нём на пропеллер где они прописаны были как для 21-й, по аналогии (как у Q10 было) перезаписал как обычные, без _Q21, типа Mesh Prop1_Q21_DO перезаписал как Mesh Prop1_DO. Там всего то несколько строк пришлось поправить. В итоге вернул 3-х лопастной винт, .. короче, вот и получилась как Q30. Осталось только лишние файлы выбросить, хотя они и не мешают, да и весят фик да маленько. __________________ ...каждый болен ИЛ-2 по разному, но похоже что навсегда!

01.04.2025, 14:23	#10
Grog Местный Регистрация: 09.05.2009 Адрес: Хабаровск Сообщений: 1,958	Красиво, канеш Да и небо, и земля Где то в небе Над землёй Наш ЛаГГчонок вился __________________ ...каждый болен ИЛ-2 по разному, но похоже что навсегда!

01.04.2025, 20:02	#11
Dimas1999 Местный Регистрация: 18.11.2015 Сообщений: 1,714	Разгадка где-то близко. Похоже, для БзХ кабину 4 серии делали по этим фотографиям. Найти бы полностью этот документ или хотя бы серийный номер этого самолёта. Я этот самолёт опознал как 3-10 серии, но хотелось бы точнее знать. Так же я заметил непонятный номер в кабине 8-3-65. На серийный номер 21 завода не похоже. Миниатюры

31.03.2025, 12:59	#3
Dimas1999 Местный Регистрация: 18.11.2015 Сообщений: 1,714	Массы я сам считал и вписывал, у Васи Кобры примерно на 100-300 кг легче оказались. В первой строчке указан пустой вес без вооружения, брони и т.д. Мои массы при просмотре через инфо мод совпадают (почти) с книгой. У нас в игре масса пули умножается на 3, т.к. масса гильзы нигде не учитывается

31.03.2025, 16:49	#5
gilles64 Пользователь Регистрация: 16.01.2022 Адрес: France Сообщений: 34	Спасибо за обновления !

01.04.2025, 14:08	#8
Dimas1999 Местный Регистрация: 18.11.2015 Сообщений: 1,714	Снова вернулся к ЛаГГам. Внёс некоторые исправления в лоды и оверлеи. По кабинам ранних серий наметились некоторые уточнения. Более месяца не даёт мне покоя скриншот из анонса нового модуля БзХ. Это в их представлении так выглядит кабина 4 серии. В целом я с ними согласен, некоторые моменты у себя исправлю. Вот интересно, откуда они рисовали кабину, с какого именно самолёта?

01.04.2025, 21:17	#12
Samurai999 Местный Регистрация: 01.12.2008 Сообщений: 3,541	Короче такая байда. Дима или еще кто тут, делал новую ФМ для D520 ? Который старый из 4.12. Потому что в ВАТ у меня с ним какая-то фигня странная у него тяга двигателя не уменьшается меньше 100 %. По факту.

01.04.2025, 21:45	#17
Dimas1999 Местный Регистрация: 18.11.2015 Сообщений: 1,714	D520 я не трогал.

02.04.2025, 00:03	#18
fdelre Местный Регистрация: 13.01.2009 Сообщений: 168	Vasya did a new FM for the 520

02.04.2025, 22:56	#20
Dimas1999 Местный Регистрация: 18.11.2015 Сообщений: 1,714	Обновил сборку ЛаГГ-3. Немного доработал оверлеи. Исправил ошибки лодов. Немного доработал кабины ранних серий. 4 серии назначил кабину 7 серии. Наверно, так будет павильнее. У 4 серии убрал блокировку костыля. Полагаю, от блокировки отказались одновременно с упразднением механизма уборки костыля. У 4 и 7 серии убрал автоматический режим управления заслонкой. На фотографиях 7 серии не видно тумблера переключения ручной/авто. Для 4 серии добавил систему нейтрального газа. https://drive.google.com/file/d/11-q...ew?usp=sharing

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)