31.01.2010, 21:43 | #21 | |
Местный
|
Цитата:
А распишите как их получить при раскладке: 4 по 100 фюзеляж + 2 по 100 в мотоотсеках и + 4 на наружней подвеске? |
|
31.01.2010, 21:58 | #22 |
чИтланин
Регистрация: 19.09.2007
Сообщений: 720
|
Карабас, признаю, слегка попутал насчет 1200.
2 Сотка, как они туда помещались?
__________________
Революция закончилась! А теперь дискотека! |
31.01.2010, 22:06 | #23 | |
вечный истребитель
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 1,067
|
Цитата:
Хотя вроде везде вот так... "10 × 100 кг бомб" Гм... Ладно, будем считать, что я ошибся. Я ещё посмотрю информацию, но уже совсем не уверен в этом...
__________________
Последний раз редактировалось "Sotka"; 31.01.2010 в 22:10. |
|
01.02.2010, 00:53 | #24 | |
Местный
|
Цитата:
С каких серий и т.д., ибо в принципе на Пе-2, в Иле, можно хоть 2 т соток напихать. Потому как непонятно, чем это принципиально конструкция поздних Пе-2 отличается от ранних, что вдруг удалось "расширить" бомбоотсек. |
|
01.02.2010, 02:12 | #25 |
Местный
|
ПМСМ 6хФАБ-100 в центропланном бомбоотсеке это фантастика.
И вот почему. Бомбоотсек Пе-2 предполагает подвеску 4хФАБ-100, две сверху и две снизу...если смотреть во фронтальной плоскости то получается квадрат. Если предположить что бомбоотсек расширялся, то логичнее было бы увеличить его в длину, и таким образом добиться двукратного увеличения количества бомб в нём. При таком варианте загрузка будет не 6 а 8 ФАБ-100 в центроплане. Но платой за удовольствие будет место стрелка-радиста. Есть вариант увеличить высоту штатного бомбоотсека за счёт уменьшения, либо демонтажа центрального бензобака....при таком раскладе как раз 6шт. ФАБ-100 наверное получится туда подвесить. Но лично я нигде не встречал информации по таким серьёзным изменениям конструкции Пе-2. Тем более что они превели бы к существенному уменьшению радиуса действия. Третий вероятный вариант - использование более коротких бомб, что позволит подвешивать их вертикально, двумя рядами по 3шт. в каждом. Но никаких сведений про укороченные ФАБ-100 и подобные переделки Пе-2 мне ни разу не попадались. Последний раз редактировалось =FPS=Cutlass; 01.02.2010 в 02:17. |
01.02.2010, 04:34 | #26 |
вечный истребитель
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 1,067
|
Ну, значит, каюсь, с чем-то перепутал...
__________________
|
01.02.2010, 10:45 | #27 |
Местный
|
Для Пе-2 вообще надо сделать две отсутствующие исторические загрузки для бомбометания с пикирования:
1. 4хФАБ-100 2. 2хФАБ-250+2хФАБ-100 |
01.02.2010, 11:20 | #28 |
Местный
|
Ага.
Это в описаниях разных упоминается про 600 кг бомб в фюзеляже, что очевидно не равно 6 ФАБ-100, это скорее всего то же "косячок" описателей, т.к. в бомбоотсек сколько-то мелких бомб входило, но их надо считать поштучно, а не по массе Как например ПТАБы - 2 варианта загрузок: АБК-П-500 - 2 кассеты по 86 шт = или КМБ - 2 кассеты по 48 шт. |
01.02.2010, 11:21 | #29 | |
Местный
|
Цитата:
С пикирования может "работать" только внутренняя пара наружных держателей, внешняя пара попадает в винты. Что реализовано в Пе-2 206 серии. Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 01.02.2010 в 11:24. |
|
01.02.2010, 14:35 | #30 |
вечный истребитель
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 1,067
|
Подтверждаю. Вот Чертёжик, на нём видно, что попадает в ось винта. Так что только если с пологого пикирования...
__________________
|
01.02.2010, 16:14 | #31 | |
Местный
|
Цитата:
Насчёт загрузки 600кг в бомбоотсек могу сказать следующее. Габариты отсека позволяют разместить в нём 600кг при условии использования ФАБ-50М2\М5\М9, корпуса которых сделаны из артиллерийских снарядов калибра 152-155мм. Единственная проблема - бомбодержатели, которых всего 4шт. Можно ли было установить в бомбоотсеке дополнительные бомбодержатели я не знаю. Есть вариант решения этой проблемы за счёт использования кассеты КМБ-2. Но допускалось ли это по регламенту.....я точно не знаю. Последний раз редактировалось =FPS=Cutlass; 01.02.2010 в 16:31. |
|
01.02.2010, 16:19 | #32 |
вечный истребитель
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 1,067
|
Потому я и сказал про пологое пикирование.
__________________
|
01.02.2010, 16:34 | #33 |
Местный
|
Если сброс был жёстко увязан с автоматом вывода из пикирования, то возможно что и с больших углов бомбили. В книге про Пе-2 есть описание эпизода когда Полбин в паре с другим товарищем разнесли с пикирования замаскированный склад. Бомбили с загрузкой 4хФАБ-100.
Точный угол пикирования к сожалению не указан. |
23.02.2010, 15:29 | #34 |
вечный истребитель
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: г. Челябинск
Сообщений: 1,067
|
Мдя... Тема скисла? А жаль, хоть и экзотика, но интересная...
__________________
|
24.02.2010, 00:30 | #35 |
Местный
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
|
да не хотелось бы, чтоб скисла...все-таки, можно и на модернизацию вооружения советских самолетов внимание обратить,в свете того,что народ в последнее время увлекся этим... ждем-с и надеемся
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед! (х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика) |
24.02.2010, 01:08 | #36 | |
Местный
|
Цитата:
Оснастить их нашими бомбами и сделать модификации L и N, которых было в разы больше поставлено в СССР, чем Р-40М. Даже Р-40К было больше в 1,5 раза. В любом случае, любая модификация Р-40 была более массовой, чем Пе-3 и потому востребованнее. П.С. Впрочем это для другой темы. Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 24.02.2010 в 01:12. |
|
24.02.2010, 01:50 | #37 |
подсадной пассажир
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Earth
Сообщений: 1,431
|
Тогда мб есть смысл сделать то что задумывали в Ил изначально,касательно Р-40 -полевая переделка с 20мм пушками(ШВАК?) ??
|
24.02.2010, 13:13 | #38 | |
Местный
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 1,408
|
Цитата:
Не губи тему!!! Пе-3 ( Пе-3 бис)очень востребованный самолет. Это же НАШ самолет!!! Так що апять же ИМХО имеет смысл добавить хотя бы в раскладку Пе-3 с 8хРО-82 и РО-132, пушку ШВАК. Если пушку Швак не удастся вставить может тогда хоть сделаешь Пе-3 бис с 8хРО-82 и РО-132. А чтобы не парится с новыми классами, добавил бы к дефолтной раскладке. Ну постарайся ж |
|
24.02.2010, 13:39 | #39 |
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,068
|
а F и L есть на САС.. только в чем отличия особые?))))
|
24.02.2010, 14:12 | #40 | |
Местный
|
Цитата:
Какое применение у таких самолетов и где? |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|