|
![]() |
#21 |
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 412
|
![]()
спасибище! теперь - то, что надо
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,225
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,615
|
![]()
На счет блистера и рампы Ан-26. Полноценная рампа и блистер штурмана были на том Ан-26 на котором летел в командировку из Качи в Кипелово в апреле 1984. Самолет приписан был к МА ЧФ.
+ блистер в кормовой части по правому борту.
__________________
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Местный
Регистрация: 19.04.2016
Адрес: г. Ярославль
Сообщений: 1,858
|
![]()
Для deSAD - Сергей, большое спасибо за ссылку на стационарные самолеты - все что нужно успешно скачал!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 | |
Под игом быта
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,683
|
![]() Цитата:
ЗЫ: звук почти похож на натуральный, не хватает резкости в низких тембрах на взлете. Кстати, при разворотах самолета на рулежке инрил звук двигателей у 24-го ВСЕГДА проваливался при определенных положениях по отношению к слушателю (так запомнилось, начиная с 1-го полета в далеком 1968 году. ![]()
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк. "принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора: его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения". Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того, что они объясняют события и явления лучше других. Последний раз редактировалось Toobone; 25.04.2018 в 14:01. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,151
|
![]()
большое спасибо!
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
![]()
Огромное спасибо Авторам за Ан-24/26
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Под игом быта
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Ех-СССР
Сообщений: 2,683
|
![]()
Скиннеры, шкуру под людовоз эпохи Аэрофлота СССР кто-то делает уже?
------------------------------------------------------------------------------ ЗЫ:Случайно увидел:
__________________
"Ялла, ялла! Бурверон!" - суетливый афганский торопляк. "принятие или непринятие идей не должно зависеть от личных или общественных характеристик автора: его раса, национальность, вероисповедание, общественное положение и личные качества не имеют к этому никакого отношения". Торжество идей должно зависеть не от того, кто их поддерживает (или не поддерживает), а от их научной ценности и от того, что они объясняют события и явления лучше других. |
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,151
|
![]()
На SAS, сделали свой вариант кабин для АН-24/26.
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,870
|
![]()
Его уже можно скачать или пока WIP?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Местный
Регистрация: 17.03.2013
Сообщений: 455
|
![]()
Здесь тоже велись работы по кабине Ан-24/26. К сожалению, я "выпал" из боя, по причине "отказа" вооружения", поэтому не знаю, на каком этапе сейчас находится разработка. На "скрепке" несколько сохранившихся скринов еще не "собранной" кабины (приборы, рычаги штурвалы не на месте и не русифицированы, "артефакты" не убраны, ТГА не обновлены).
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,870
|
![]()
Коллеги - проинформируйте пожалуйста о прогрессе по кабине Ан-26.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,151
|
![]() Цитата:
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,151
|
![]()
просто автор вышел на меня(не знаю почему) и дал эту кабину на тестирование.
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,870
|
![]()
Ясно, значит подождем кабину, наша то получше конечно была бы... Но перелицованная от Митчела оно лучше чем от C-47
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,151
|
![]()
я даже и не ставил. а тут просто протестировать попросили.
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,151
|
![]()
А вот и сами кабины
https://www.sas1946.com/main/index.p...topicseen.html
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
гость
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Россия
Сообщений: 5,151
|
![]()
я только за, но где взять. я не слежу за новинками.
__________________
Не шалю, никого не трогаю, починяю примус. Скины на заказ, не рисую. |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,870
|
![]()
По нашей версии кабины какие нибудь работы еще ведутся? Кто нибудь ее доводит до релиза?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Местный
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 1,408
|
![]()
Кабина зачетная выйдет! если доведете до летабельности
Но сама модель и кабины и самолета уже нравится, классно смотрится, если затекстурировать. Решпект и уважение! Всегда слежу за Вашими новинками ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|