|
|
|
|
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 04.12.2007
Сообщений: 1,408
|
Шикарная модель-спасибо Олегу! Очень приятный самолет!
Спасибо за кокпит Андрею (Greif11) -как всегда на высоте! (а как "шарик" сделал объемно на приборке) Спасибо еще раз всем участникам: Славе (Злому), -OSF-Джо, Grejf11 Andrey65 и конечно еще раз Олегу Molva
Последний раз редактировалось Mixx; 24.12.2018 в 02:15. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пенсионер
|
[Arm]
Aileron 1.72 - 3.4 Flap - Stabilizer 2.55 - 3.4 Keel 2.64 - 3.25 Elevator 3.18 - 3.59 Rudder 3.25 - 3.69 Wing_In - Wing_Mid 0.5 - 1.97 Wing_Out 1.7 - 3.72 Wing_V ? - такого меша нету |
|
|
|
|
|
#3 | ||
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,619
|
Цитата:
Возьму в фм бОльшие числа. Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пенсионер
|
Wing_V 5.5 4.0 1.9
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,861
|
Нет пока еще вариантов новой ФМ?
Очень хочется попробовать этот красивый самолет с ФМ, близкой к реальной. |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,619
|
Цитата:
Попробую завтра. Несколько дней правлю Емили и Берты. Сделал Бертам новую поляру по образцу моей для Емилей - это что бы Берты не порхали как бабочки. До того там была одна из САСовских поляр от какой то Берты или Цезаря - уже не помню. Вот она и давала сверхманевренность. Емилям так же немного открутил параболу - с 5.2 до 4.8. В дефолте 6.2 Но поставил lineCyCoeff 0.095 AOAMinCx_Shift 0.2 от Густава. Маневренность сохранилась - там нагрузка на крыло совсем маленькая - 156-159 кг. То есть: на маневрах будет работать "правильный" мотор и "улучшенные" свойства крыла - там профиль наса 230. А костыли в виде "навороченной параболы" уменьшил. Всем Емилям и ранним Мессерам улучшил посадочные характеристики - всё таки механизация крыла была очень хорошей. В БзМ так же Емили достаточно шустрые - видел на Ю-Тубе как семёрка чуть ли не на пятачке развернулась, использовав закрылки. Последний раз редактировалось Vasya; 25.12.2018 в 21:51. |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
В пожизненном отпуске
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Прага
Сообщений: 2,293
|
@Vasya:
Буду, как и многие, благодарен за исправные ФМ Берт, Емилей и УT-1. Желаю успехов. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,861
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,619
|
Всё будет.
![]() Не хочу налажать как с Ер-кой, когда пять раз фм выкладывал, но в ней были огрехи. Вчера был на работе, а после лежал с больной головой. У нас снег с дождём попеременно - гипертония шалит. Вот уже почти пять утра, а я так и не заснул. ![]() Зато выполнил обязанности домохозяйки и даже зашил классы для Емиля-1. Там САСовские скупердяи класс самолёта и кокпита сделали почти пустым, но сослались на Е3. Ещё хочу в Е_1 поставить фюзеляжный носовой пулемёт как в Е-3. Нужно вытянуть хешик и дописать хук. И ещё сейчас набросаю поляру для Яка-УТ. |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,861
|
Цитата:
По Ут-1 очень хочется попробовать, если нужна помощь - я готов! |
|
|
|
|
|
|
#11 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,619
|
ФМ для Яка предварительно пока такая.
Цитата:
Какая у него должна быть максималка у земли с мотором 115 лошадей? Смущает V - 1.9 крила. На чертежах/картинках спереди крыло не более загнуто вверх, чем Ишак. Ещё нужно провести тест на сопротивление и скороподъёмность. Последний раз редактировалось Vasya; 28.12.2018 в 02:31. |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,861
|
Максимальная скорость серийного УТ-1 с м11 по Уголку неба - 241, по Шаврову - 241, 5, (гидро с м11е - 218), запас топлива+масла - 62,5+13,5 (гидро всего - 79). Не счтаю Шаврова отстойным источником в данном случае.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,619
|
Поправил фм и дописал мотор на 150 лош. сил. Скачиваю мод и приступаю к тестам.
----------------------------------- Настраиваю обороты мотора. Крывое иловское ЕМ заставляет ломать голову. ![]() ------------------------ Назрел вопрос: какой у ЯКа УТ-1 был диаметр винта?
Последний раз редактировалось Vasya; 27.12.2018 в 20:37. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Пенсионер
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,619
|
Благодарю!
--------------------- Я пока настроил на этот винт(2.5 метра): http://www.airpages.ru/forum/screw_5.shtml#p3 (картинка внизу по ссылке) Это, блин, мудоханье с оборотами восемь часов подряд при настройке. Какой то умник во времена ОМа привязал обороты мотора к мощности. Тридцать и три раза загружаешь миссию что бы проверить обороты. Мотор бесфорсажный - то есть 180 сил нетути. Да и врядли они были при плохоньком бензинчике. Код:
[M-11E/150HP] Autonomous 1 Direction Right EngineI 1.0 EngineAcceleration 2.0 HorsePowers 141 BoostFactor 1.07 Carburetor 3 TowFactor 1.0 Thrust 0 cMix 1 cProp 0 PropMass 43.0 RPMMin 250 RPMNom 1040.0 RPMMax 1900.0 RPMMaxAllowed 2500.0 Reductor 1.0 PropDiameter 2.5 PropAnglerType 0 PropAnglerSpeed 0 PropAnglerMinParam 0 PropAnglerMaxParam 0 PropPhiMin 20.0 PropPhiMax 20.0 PropAoA0 11.0 cCompressor 0 CompressorType 1 CompressorSteps 1 CompressorPAt0 0.3 CompressorRPMCurvature 1.5 CompressorPMax 1.0 Voptimal 0.0 MixerAltitude 4000.0 CompressorAltitude0 3400.0 CompressorMultiplier0 0.60 CompressorRPMP0 1700.0 CompressorRPMPMax 1790.0 CompressorSpeedManifold 0.8 CompressorRPM0 400 CompressorATA0 0.45 CompressorRPM1 800 CompressorATA1 0.70 CompressorRPM2 1200 CompressorATA2 0.80 CompressorRPM3 1400 CompressorATA3 0.88 CompressorRPM4 1600 CompressorATA4 0.92 CompressorRPM5 1790 CompressorATA5 1.00 DisP0x 1040 DisP0y 0 DisP1x 0 DisP1y 01 TESPEED 0.01 TWATERMAXRPM 150 TOILINMAXRPM 50 TOILOUTMAXRPM 60 MAXRPMTIME 280 MINRPMTIME 999 TWATERMAX 220 TWATERMIN 60 TOILMAX 95 TOILMIN 40 На стоянке обороты выше 1300 не подымаются. Иловская формула желает хотя бы 300 лошадей для оборотов 1750-1790. Можно опустить шаг до 15, но резко упадёт скорость самолёта. Сопротивление 27-28 даёт паспортную скорость, но самолёт трясёт от шасси. Закоментив в фм шасси(ибо оно не убираемое), нужно дописать на него сопротивление(дописал до 35). При разгоне самолёт немного подпрыгивает - как правильно вписать нужную цифру амортизации шасси - не знаю. Вписал от какого то Фарманчика 1МВ с почти идентичным весом. Посадочная скорость при касании 100 км. в час по прибору - ниже Ил не считает вообще. Триммер руля высоты опустил ниже нуля для более комфортного "вождения". Через 3-4 секунды на разгоне по полосе самолёт буквально пригает в воздух. При прямоленейном полёте с шариком в центре максималка около 250 км. в час и оборотах 1790. При пикировании обороты повышаются - это раскрутка винтом двигателя при фиксированном шаге. В общем - шо смог. ![]() Можно кидать в меня тапками. ![]() Архивы рар и зип внизу. FlightModels--UT1_FM - это просто для просмотра кому будет интересно. Последний раз редактировалось Vasya; 28.12.2018 в 17:35. Причина: Перевыложил фм ЯК УТ-1 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,619
|
Позже перенастрою мотор под правильный винт диаметром 2.0 метра.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,861
|
Вась, у меня вылет на 60. Тестировал на 4.12.2+ВАТ
Последний раз редактировалось andrey65; 28.12.2018 в 11:55. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Модератор
|
В DGen PACK'е те же овалы только в профиль
![]() Код:
[11:47:27] FM called 'FlightModels/UT-1.fmd:UT1_FM' is being loaded from File: 'ut1_fm' [11:47:27] Error loading FM called 'FlightModels/UT-1.fmd:UT1_FM'! [11:47:27] This FM is not present in 'ut1_fm' File [11:47:27] *** This was the Reason of your 60% or 70% CTD *** Оно и немудрено, сэрэдь ночи-то
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,619
|
Цитата:
Отправлял последнюю фм уже среди ночи. ![]() Стал вот сейчас искать причину и выпал в осадок - потерялась в папке гуи папка флайт модельз. Как? В общем - "старость" не радость. ДИКО ИЗВИНЯЮСЬ! ![]() ======================== П.С. Фм, с которой Ил грузится - только проверил - выложил выше. Последний раз редактировалось Vasya; 29.12.2018 в 02:07. |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,861
|
Теперь все пошло, самолет полетел. Вроде неплохо, но как-то вяловато еще. Или мне показалось?
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|