15.03.2024, 09:34 | #1941 |
Местный
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,066
|
Придётся попытаться установить 4.12..)
|
15.03.2024, 10:12 | #1942 |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2018
Сообщений: 49
|
Приветствую, вопрос по конфигам в файле "прописать". Первая часть это понятно air.ini, третья - weapons.properties, а к какому конфигу вторая часть относится?
|
15.03.2024, 10:23 | #1943 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,457
|
Planes_ru.properties. Чтобы в меню игры отображались правильные названия самолётов.
|
15.03.2024, 17:54 | #1944 |
Пользователь
Регистрация: 23.06.2018
Сообщений: 49
|
Ясно, спасибо.
|
16.03.2024, 02:25 | #1945 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,457
|
Обновил сборку Ла. Внёс мелкие исправления. Так же изменил текстуры надписей в кабине Ла-5, взял из БзС.
https://drive.google.com/file/d/18dV...ew?usp=sharing Хочу спросить у знающих. В каких случаях необходимо было включать обогрев трубки пито? Всегда или только при полёте на больших высотах / в холодную погоду? |
16.03.2024, 05:02 | #1946 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
А можно Лавки запаковать вин-раром?
Десятая винда не пропускает 7-зип. |
16.03.2024, 05:44 | #1947 | |||
Модератор
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 7,238
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
16.03.2024, 11:58 | #1948 | |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,457
|
Цитата:
Что-то с антивирусом, или браузером. У меня тоже 10, архивы пропускает. https://drive.google.com/file/d/1PVy...usp=drive_link |
|
16.03.2024, 12:07 | #1949 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
Цитата:
----------------------- Браузер не пускает... западные партнёры балуются. |
|
17.03.2024, 15:36 | #1950 |
Местный
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: Россия, ЛНР
Сообщений: 410
|
Мод шасси и закрылок для 4.13.4, 4.14.1, DGen
А есть такое же, только на 4.12.2, в БАТ поставить? |
17.03.2024, 16:14 | #1951 | |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
Цитата:
ошибками кода - бывало до 50 строк. Это гемморой даже для более граммотных. Для простого 4.12 наверное можна адаптировать, но учитывая занятость Димы модами... это время, которого нет. |
|
17.03.2024, 18:04 | #1952 |
Местный
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,066
|
4.13.4 Не встал. Но я просто тупо закинул папку в паку модов. Абсолютно ничего не делал.
__________________
1 минута горизонтального полёта на настоящем авиалайнере лучше 1000 часов виртуального пилотажа |
17.03.2024, 19:36 | #1953 | |||
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,457
|
Цитата:
По 3do баги вряд ли будут, т.к. стараюсь класть полные кабины и планеры чтобы во всех патчах и модпаках всё работало корректно. Цитата:
Цитата:
Большие базовые классы в ДГен паке я декомпилирую с помощью DJ+Procyon (онлайн декомпилятор), на САС тоже рекомендуют эти декомпиляторы. В исходниках модов, обычно, я делаю пометочки в виде 2 или 3 косых чёрточек (//, ///). Иногда ещё пишу название мода и его добавляю наверху документа. В моде шасси и закрылок немного ошибся, там мои правки помечены ///GF и /// GF. Алгоритм прост: 1. декомпилируется класс AircraftHotKeys, правятся ошибки, полученный java исходник должен компилироваться; 2. просматривается мой исходник, выискиваются заменённые мною строки и они же в java файле из БАТ; 3. переносятся изменённые строки в java файл из БАТ и компилируется. |
|||
17.03.2024, 20:58 | #1954 |
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,122
|
Алгоритм то прост, если знать что писать в начале строк где
декомпилятор пишет блок такой то... тут нужны знания больше, чем просто складывание лего из разных методов. Ну и в молодости легше освоить программирование. Кстати: я смотрел поляру для Лагг., если её поставить, Лагг-3 станет даже более деревянным, чем сейчас. На неделе проведу тесты и выложу тут фм. |
17.03.2024, 20:59 | #1955 |
Местный
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,066
|
Что ничего? Пишу ж 4.13.4! Специально поставил ради кабины Ла и Як-3 ВК-108
__________________
1 минута горизонтального полёта на настоящем авиалайнере лучше 1000 часов виртуального пилотажа |
17.03.2024, 21:06 | #1956 |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,457
|
Если у кого есть отчёты по ЛаГГ-3 разных серий с фотографиями кабины и графиками (для уточнения ФМ), то хотелось бы на них взглянуть. В сети не очень много чётких фотографий, особенно боковых панелей кабины. На разных сайтах одни и те же фотографии относят к разным сериям.
Хорошим примером может послужить отчёт по испытаниям 7 серии. Так же у меня есть небольшие сомнения по манометрам в кабине ЛаГГ-3 из БзС. Нынешние разработчики её делали на базе кабины ОМа для не вышедшего дополнения к БзБ, к которой у меня ещё больше вопросов появилось. Последний раз редактировалось Dimas1999; 18.07.2024 в 19:38. |
17.03.2024, 22:35 | #1957 |
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,537
|
Первые серии 7я серия поздние серии Еще раз фото но менее обрезано кислородная станция не зачехлена чехол висит просто так хотя ИМХО это чехол прицела. ЛаГГ-3 № 3121715 И вот такая стерильно -безжизненная херь из БЗС Не будь как БЗС! Во первых искажены пропорции отсюда сразу из уютного кабинета в сон шизофреника. Тут как при портретной живописи нос вправо на миллиметр и все приехали. По фото верх РУС между первым и вторым рядом приборов А тут рученька микроцефал. Так что не все что блестит
__________________
Последний раз редактировалось Grejf11; 18.03.2024 в 00:35. |
18.03.2024, 00:48 | #1958 | |
Местный
Регистрация: 18.11.2015
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,457
|
Спасибо
Но не всё сходится с моими данными, напишу что я вижу на картинках: 1. приборная панель раннего Ла-5; 2. минимум 8 серия, 2 кнопки гашетки (ШВАК + БС), рядом с рукояткой наддува есть рукоятки управления створками радиаторов; 3. действительно что-то ранее до 8 серии, под прицелом есть кнопки перезарядки пулемётов, водорадиатор управляется кнопками и имеет авторежим (как управлялся маслорадиатор на таких машинах - не знаю), есть лампа стопора костыля (вроде), но панель уже серая, щитки управляются кнопками и почему-то всего одна кнопка гашетки (полевая переделка или какой-то эксперимент); 4. 7 серия, согласен полностью; 5. что-то из первых серий, из книги утверждённой 28 мая 1941 (в мае выпускались 2-3 серии), водорадиатор управляется кнопками и есть авторежим (а маслорадиатор? может, уже управлялся рукояткой, в том ТО про его створки ничего не сказано, будто их нет; на И-301/ЛаГГ-1 или супер ранних ЛаГГ-3 (на обложке написано И-301, но в описании заметны отличия от прототипа) оба радиатора управлялись кнопками и был авторежим), есть лампа стопора костыля, шасси управляются краном (а щитки тогда как? вероятно, шасси управляются кнопками слева, а тут ещё кран щитков); 6. прототип И-301. По 6 картинке вопрос. Что за прибор Виет в верхнем ряду? Что за тумблер Код? Между тумблерами Пито и Фото есть шкала, в ТО И-301 обозвана Блинкер. Что такое Блинкер? Что он показывал? Эту кабину ещё ОМ делал. У него видно, что серия ранняя (до 8), но есть заводского вида кнопки сброса бомб (нигде не видел такой реализации). С завода оборудование для бомбометания начали ставить с 11 серии, на месте кнопок были лампочки, а сброс осуществлялся с помощью ЭСБР-3П и АСИ-140 (я их на его кабине не вижу). Так же ОМ допустил опечатку (зато как хвастался, что в немецких кабинах лично всё вычитывал и правил), а новые хозяева ИЛа её пропустили. На кнопке подъёма шасси написано "ПОДЪЕМ", а по правилам орфографии 1940-х должно быть "ПОД'ЕМ". У себя пока ещё не правил это. Нынешние хозяева только сделали кабину более похожей на 29 серию, местами добавили полигонов и сделали чуть чётче текстуры. Ну уж никак ОМа не отпускал кубизм кабин))) Цитата:
https://ya.ru/images/search?img_url=...B8%D0%BD%D0%B0 https://forum.il2sturmovik.com/uploa...1362165181.jpg Последний раз редактировалось Dimas1999; 18.03.2024 в 00:51. |
|
18.03.2024, 01:19 | #1959 | |
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,537
|
Цитата:
Вот эти красные глазки с точкой и есть блинкеры катушка электромагнит держит колпачек в сигнальном положении А вот ВИЕТ это не могу нарыть справочник по авиаприборам старый - у меня был пропал А сейчас интернет рай жлобства все денег жаждут. Хотя прибор настолько загадочный что на фото в реале пустая дырка на панели. Кстати девочки дизайнеры ОМА не знали или не хотели о такой вещи как амортизаторы приборки. Результат пусто.https://forum.il2sturmovik.com/uploa...1362165181.jpg Нашел Браславского https://disk.yandex.ru/d/0pMcWBXAVgUSM
__________________
Последний раз редактировалось Grejf11; 18.03.2024 в 16:28. |
|
18.03.2024, 18:47 | #1960 |
Greif11
Регистрация: 27.08.2008
Адрес: FUBAR city Mariupol
Сообщений: 1,537
|
Вот теперь смотри о неупомянутом в кабине ЛаГГ-3 изза огромности картинок даю ссылки на изображения http://top.scalemodels.ru/images/201...2_312129_1.jpghttp://top.scalemodels.ru/images/201...0_312129_2.jpghttp://top.scalemodels.ru/images/201...7_312129_3.jpgУправление аэрофотолюком на 2й серии
http://top.scalemodels.ru/images/201...561150_RPK.jpg И по поводу потерянного индикатора щитков начиная с 4й серии на примере из лавки http://top.scalemodels.ru/images/201...ektro-Dash.jpghttp://top.scalemodels.ru/images/201...96_110-111.jpgСм пункт 8 описания Только сейчас увидел жамэ ву кольхоз будильника на РУС
__________________
Последний раз редактировалось Grejf11; 18.03.2024 в 19:15. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|