03.04.2007, 10:53 | #1 |
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,808
|
Буквенные обозначения RAF
В очередной раз озадачился вопросом - как правильно наносить буквенный код на самолеты RAF? В одних источниках говорится что места расположения кодов подразделения и самолета сохранялись, т.е. на бортах читалось: LO () N и N () LO. В других источниках надпись читается одинаково на обоих бортах... Как правильно? :confused:
|
03.04.2007, 12:09 | #2 |
Местный
|
Использвались оба варианта, и даже было так - LON@
__________________
Арбайтен! Нихт перекурен! |
03.04.2007, 13:14 | #3 |
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,808
|
Очередной раз убедился что для правильного британца надо иметь фотки обоих бортов.
|
11.04.2007, 15:34 | #4 |
Изменник родины
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Ивано-Франковск
Сообщений: 1,084
|
/оффтоп
....и много пива оффтоп/
__________________
Коммунист, сепаратист, интернационалист. Зацветут ещё мои деревья в саду. |
12.04.2007, 09:24 | #5 |
Модератор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Тула, Россия
Сообщений: 1,808
|
И крепкие нервы при нанесении буковок на Спит IX.
|
12.04.2007, 09:41 | #6 |
Администратор
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Выборг
Сообщений: 1,137
|
Да.
Кто маппил спита большой оригинал был |
12.04.2007, 14:56 | #7 |
Изменник родины
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Ивано-Франковск
Сообщений: 1,084
|
Хвост там весьма психоделичен, это да... Хочется предложить автору этой модели покончить жизнь самоубийством путем столкновения с прочным вертикально стоящим препятствием, желательно - стеной.
__________________
Коммунист, сепаратист, интернационалист. Зацветут ещё мои деревья в саду. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|