AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Группа разработки AviaSkins.com > The Radge's > Авиация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.10.2014, 11:46   #1
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 1,006
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию Ранние советские истребители - И-301, И-200, И-26 v1.01

Доброе утро!
Делаю мод, в котором будет И-26, хотелось бы задать вопрос, ответ на который не нашёл на эйрворе...
Был ли у этого самолёта убирающийся костыль? Интересует именно И-26-I.

;==========================================


Ранние Советские Истребители - И-26, И-200, И-301

Вышла версия мода 1.01

Состав мода:
  • И-26-I
  • И-26-II
  • И-200-I
  • И-301
  • ЛаГГ-1
  • МиГ-1

Скачать v1.01

Для правильной работы сего мода должны быть установлены следующие моды:

- Открывающийся фонарь Як-1
http://forum.aviaskins.com/showpost....05&postcount=1
ы
- Открывающийся фонарь ЛаГГ-3
http://forum.aviaskins.com/showpost....58&postcount=1

- Открывающийся фонарь МиГ-3
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=839

- Новые текстуры кабин от Oknevas
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=3974

- Если у вас не установлен мод New Mod Wheels от PA_Jeronimo, переместите папку 3do из папки _From_New_Mod_Wheels
в основную папку мода и сделайте её слияние с уже находящейся там папкой с тем же названием.

Пожалуйста, читайте ридми

Скриншоты:





__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge

Последний раз редактировалось The Radge; 20.02.2016 в 20:44. Причина: релиз мода
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 12:50   #2
GUZKNIFE
Местный
 
Аватар для GUZKNIFE
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: г.Харьков
Сообщений: 202
Отправить сообщение для GUZKNIFE с помощью ICQ
По умолчанию

Я думаю что так будет понятнее.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20-10-2014_11·41·29.jpg
Просмотров: 617
Размер:	350.4 Кб
ID:	32007  
GUZKNIFE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 12:54   #3
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,670
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GUZKNIFE Посмотреть сообщение
Я думаю что так будет понятнее.
не совсем так.
на первой экземпляре капот другой, на второй серии маслорадиатор отличается от Як-1. и да, костыль на первом и втором экземплярах не убирался
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 13:01   #4
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,246
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The Radge Посмотреть сообщение
Делаю мод, в котором будет И-26, хотелось бы задать вопрос, ответ на который не нашёл на эйрворе...
Эта схема именно что с "эйрвора"

__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 13:18   #5
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,246
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skvorez Посмотреть сообщение
... и да, костыль на первом и втором экземплярах не убирался
Если "первый экземпляр" - это И-26-I, то это утверждение не совсем верно, тезка ... по крайней мере, если говорить о колесном шасси На И-26-I костыль как раз убирался (см. схему выше). Вот еще парочка "пруфов" из "Первого ЯКа" ...



__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 14:03   #6
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 1,006
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

Вооружения, как видно, вроде нет...
Канала мотор-пушки не видно, отверстий под пулемёты - тоже...
Я прав?
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 14:13   #7
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,670
По умолчанию

для работы
Вложения
Тип файла: rar Yak-1_I-26_.rar (20.2 Кб, 199 просмотров)
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 14:14   #8
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,670
По умолчанию

2 deSAD
наверное так и есть. я просто запамятовал уже
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 16:52   #9
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,246
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The Radge Посмотреть сообщение
Вооружения, как видно, вроде нет...
Канала мотор-пушки не видно, отверстий под пулемёты - тоже...
Я прав?
Из того же "Первого ЯКа" ...


Цитата:
Вооружение состояло из одной пушки МП-20 ШВАК с боекомплектом в 130 снарядов (с ручной и пневматической перезарядкой) и четырех синхронных пулеметов ШКАС (с ручной перезарядкой). (Сохранившиеся фотоснимки не подтверждают факта установки системы вооружения на И-26-I.) Боекомплект двух верхних пулеметов - по 420, а двух нижних - по 650 патронов. Прицел - ПАН-23.
Хотя фотоснимки - это такое дело ... толком и не разглядишь ничего
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 16:58   #10
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 1,006
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

А на данном чертеже уже верхний туннель по-другому выглядит...
Ох, чувствую, полной историчности будет не добиться, придётся делать "комбо"...
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 17:53   #11
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,246
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The Radge Посмотреть сообщение
А на данном чертеже уже верхний туннель по-другому выглядит...
Это не "чертеж", это первоначальный проект установки вооружения, соответственно, весьма условный. А проекция с другим "верхним тоннелем", та, которая выше - подозреваю - делалась с "оглядкой" на фотографии уже построенного экземпляра. А поскольку самолет опытный, то ничего удивительного в том, что "в металле" он оказался не совсем таким, как на бумаге, полагаю, и нет
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2014, 18:33   #12
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 1,006
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

Я уже подлатал скин под И-26, в нем стёр отверстия для пушек...
Может, всё-таки, "первоначальный проект" тоже сделать - отдельным слотом...
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2014, 20:31   #13
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,670
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The Radge Посмотреть сообщение
Я уже подлатал скин под И-26, в нем стёр отверстия для пушек...
Может, всё-таки, "первоначальный проект" тоже сделать - отдельным слотом...
конечно отдельным. А И 301 (ЛаГГ-1) не планируешь?
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2014, 17:17   #14
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 1,006
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skvorez Посмотреть сообщение
конечно отдельным. А И 301 (ЛаГГ-1) не планируешь?
Планирую, и И-200 (МиГ-1) тоже...
Но скорее всего - после Нового Года.
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2014, 23:13   #15
Skvorez
morpheus
 
Аватар для Skvorez
 
Регистрация: 08.03.2007
Сообщений: 3,670
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The Radge Посмотреть сообщение
Планирую, и И-200 (МиГ-1) тоже...
Но скорее всего - после Нового Года.
Спасибо
Skvorez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2015, 17:34   #16
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 1,006
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию Ранние советские истребители - И-301, И-200, И-26

Идея создния данный первенцев ко мне пришла в конце предыдущего года. Потом реальная жизнь какое-то время мешала воплощению всех идей, ну я сейчас я более-менее осваиваю 3Д, и с помощью Никиты (Sita.), Влада (Pumping_Noise) и Олега (Molva) уже что-то реально получается

План, естественно, - И-301, И-200 и И-26 (как видно из названия темы), которые планируются в нескольких вариантах (будет также ЛаГГ-1, МиГ-1 и несколько других вариантов И-26).
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge

Последний раз редактировалось The Radge; 28.11.2015 в 00:01.
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2015, 18:24   #17
andrey65
Модератор
 
Аватар для andrey65
 
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Кемеровская область
Сообщений: 5,905
Отправить сообщение для andrey65 с помощью ICQ
По умолчанию

и это - хорошо! будем ждать!
andrey65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2015, 10:04   #18
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 1,006
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

Пометки "для себя"...


... на И-200 №4 провели следующие конструктивные улучшения с целью устранения недостатков и замечаний, отмеченных на государственных испытаниях И-200:
  • повышена боковая устойчивость за счет увеличения поперечного V крыла до +6°;
    Поперечное V крыла — угловое отклонение плоскости хорд крыла от его горизонтальной базовой плоскости, характеризуется углом ψ. Если поверхность хорд крыла не плоская (например, из-за крутки крыла), то за плоскость хорд обычно принимают плоскость, относительно которой «закручено» крыло. Угол ψ считается положительным, если консоли крыла отгибаются вверх. Выбор необходимого угла ψ связан с аэродинамической компоновкой самолёта. В зависимости от стреловидности крыла, положения его по высоте, параметров вертикального оперения выбор оптимального угла ψ помогает регулировать необходимое соотношение между степенями продольной и поперечной устойчивости летательного аппарата.
  • для увеличения дальности полета в фюзеляже под кабиной пилота установили дополнительный протектированный топливный бак емкостью 250 л
  • для сохранения эксплуатационной центровки двигатель АМ-35А вынесли вперед на 100 мм за счет удлинения моторамы.
  • установлен пластинчатый водорадиатор ОП-310, который несколько сдвинули вперед из-за установки дополнительного топливного бака;
  • в связи с возросшей массой самолета установлены колеса размером 650x200 (были 600x180);
  • для улучшения проходимости нижние щитки, закрывающие при уборке колеса основных стоек шасси, перенесены на центроплан;
  • запротектированы центропланные баки.
(c) Airwar.
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge

Последний раз редактировалось The Radge; 14.07.2015 в 21:17.
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2015, 18:07   #19
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 1,006
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

Наконец-то... И-301 перешёл в стадию готовности 98% ))
Выкладываю для тестов всё, что пока есть для данного пака.
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2015, 13:23   #20
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 1,006
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

Ребят, всё понимаю, конечно, сам оффтоплю частенько, но давайте уже переключимся на основную тему
А И-180, И-17 и т.д. будут обсуждаться, если кто-то сделает для них пригодную для Ила модель (с лодами, коллизией и т.д.), тогда они и смогут быть добавлены в данный "пак".

[MODERATION]Дискуссия о И-180 перенесена в отдельную тему.[/MODERATION]
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge

Последний раз редактировалось The Radge; 02.07.2015 в 17:02.
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru