Цитата:
Сообщение от andrey65
Из соседней темы, Васиной:
Полетал с новой фм, поставил только М105ПА, думаю, до других вряд ли самолет дожил.
.....................
Очень высока эффективность закрылок в посадочном положении, самолет висит.
Проблема - в конце пробега тенденция к резкому броску влево. И на рулении такое есть.
считаю эту ФМ оптимальной.
Спасибо, Василий!
...................................
Про Ер-2 с дизелями конца войны и не мечтаю, вряд ли дождемся. Хотя тот, похоже, уже был неплох.
|
Закрылки в посадочном положении отклоняются почти вертикально - думаю, что это(их выпуск вирт. пилотом) излишества для нашего сима. Будет резко расти сопротивление и можно уронить самолёт на посадке в болтанку.
Тенденция к броску потому, что:
рули затриммированы на крейсерскую скорость в 330 км. в час.,
при уборке газа рули и бросают самолёт в сторону отклонения.,
опять таки - не выставлены истинные размеры рулей.
Дизеля поставить не сложно., надо глянуть что нарысовали в Тундре.
А лучше нарыть инфу по высотности этих дизелей и их ВМГ.