Самая "правильная" ФМ

[Vasya]

Порегулировал всё что можно в ФМ Мессеров и Фокеров.
Конечно есть шероховатости - нужно ещё тщательно ловить баги в тестах, но в основном картина вырисовалась.
Получилось чуть более маневреннее, чем должно быть. Но если летать в оф-лайне - то для боёв с ботами, которые разворачиваються через заднюю пятку - в самый раз. Если использовать для он-лайна, то в строке поляры
parabCxCoeff_0 5.4E-4 ( - 4 = parabCxCoeff_0 5.0E-4 )
нужно уменьшать параметр на четыри единицы. Так срежутся две секунды (около двух) виража.
ФМ Фокеров и моды Мессеров внизу в архиве.
Если какие баги - пишите.
Моды Мессеров требуют установки мода
!!!000_A_NEW_GARMATY_4.12.2
и САСовского 00_BF109_Ultimate_Pack_v4
- можно только сфс-ки прописать в файлик .рс
Есть модель Мессера BF-109K-4DR
В нём мотор типа с "дефолтным" редуктором, который не требует пересчёта мощности для компенсации потерь ВМГ.
Мотор такой:

[DB-605ASC/DB/C-3/NEW_REDUCTOR/BF-109G-14AS/K-4]
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 2
  Direction Right
  EngineAcceleration 5.0
  Extinguishers 4
  HorsePowers 1430.0  
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.12588
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 9
  RPMMin 500
  RPMNom 2570
  RPMMax 2570
  RPMMaxAllowed 3000
  Reductor 0.6935    
  PropDiameter 3.0
  PropAnglerType 7
  PropAnglerSpeed 0.11   // 2143
  PropAnglerMinParam 1525.3
  PropAnglerMaxParam 2570.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2800.0
  PropPhiMin 21.4
  PropPhiMax 64.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 265.0
  CompressorType 2
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.4
  CompressorRPMCurvature 6.0
  CompressorPMax 1.80
  CompressorAltitude0 1000.0
  CompressorMultiplier0 1.02777
  CompressorBaseMultiplier0 1.04378
  CompressorAltitude1 6900.0
  CompressorMultiplier1 0.88888
  CompressorBaseMultiplier1 0.937956
  CompressorRPMP0 1900.0
  CompressorRPMPMax 2800.0
  CompressorMaxATARPM 1.45
  CompressorSpeedManifold 0.50
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.40
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.55
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.65
  CompressorRPM3 2000
  CompressorATA3 1.15
  CompressorRPM4 2400
  CompressorATA4 1.35
  CompressorRPM5 2570
  CompressorATA5 1.45
  CompressorRPM6 2800
  CompressorATA6 1.80
  DisP0x 2900
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 10
  cRadiator 1
  TESPEED 0.021
  TWATERMAXRPM 85
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 80
  MAXRPMTIME 180
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 110
  TWATERMIN 30
  TOILMAX 110
  TOILMIN 40

Аэродинамика:

  [Params]
  CriticalAOA 20.00
  CriticalCy 01.82
  CxCurvature 00.80
  CxStraightness 00.00
  CriticalAOAFlap 21.00
  CriticalCyFlap 02.10
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 160.0
  Vmax 570.0
  VmaxAllowed 880.0
  VmaxH 680.0
  HofVmax 6000.0
  VminFLAPS 135.0
  VminFLAPS 140.0
  VmaxFLAPS 250.0
  Vz_climb 24.0
  V_climb 280.0
  T_turn 20.0
  V_turn 340.0
  K_max 14.0
  Cyo_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 3.0
  G_class_coeff 24.3
  G_class 12.0
  ReferenceWeight -46
  Range 560.0
  CruiseSpeed 440.0
  SensYaw 0.47
  SensPitch 0.68
  SensRoll 0.35
[Polares]
  lineCyCoeff 0.096
  AOAMinCx_Shift 0.6
  Cy0_0 0.1057
  AOACritH_0 21.0
  AOACritL_0 -16.0
  CyCritH_0 1.384
//  CyCritL_0 -0.9537
  CyCritL_0 -0.89
  CxMin_0 0.0220
  parabCxCoeff_0 5.2E-4
  Cy0_1 0.5137
  AOACritH_1 17.0
  AOACritL_1 -24.5
  CyCritH_1 1.647422
  CyCritL_1 -0.67046
//  CxMin_1 0.09963333
  CxMin_1 0.097317
  parabCxCoeff_1 7.7E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349
  mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767
  mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603
  mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159

Всем приятных полётов!
------------------------
Мод
!!!_000_COD_FOR_BF-109G-6+
обновлён 10-го Авреля.
Добавлена линейка Мессеров с редуктором без пересчёта мощности - вдруг кому пригодится в он-лайн (Стенка типа) втавить.
Самолёты летают по ттх на 95+ проц.
Уменьшена маневренность на секунду.
Характеристики скороподъёмности и скорости близки к реальным прототипам.
Редуктор 0.6935, реальный 0.5935. Углы лопастей 21.4/64, реальные 25/67.
Делим 59.35 на 69.35, полученное умножаем на 25 и получаем угол лопасти 21.4.
Для компенсации потерь скороподъёмности и скорости посчитал сопромат CxMin и Cy0. Вторая половина поляры для посадки так же пересчитана.
Кому будет интересно посмотреть и использовать в своих модах - фм и моторы в архиве внизу.
----------------------------------------
Кто знает - какая толщина крыла у Амбара?
Интересует пропорция.
У Мессера это было где то 14/9.
Думаю попытаться написать поляру.
------------------------------------------
Подправленная местами ФМ для поздних Мессеров с новім "дефолтнім" редуктором.
Ещё будут донастраиваться моторы - сейчас только пару часов ночью могу выделить для Ила. Позже выложу все наработки.