Самая "правильная" ФМ

[Vasya]

Сообщение от andrey65

Про это много писали, в частности, что тяга поршневого двигателя Як-3 составляла 3000 кг, при том, что реактивный выдавал при том же планере на Як-15 всего 800. Так что в игре все правильно.

Усилие на винте 3000КГ выдавал ФВ-190А-9 - кто-то писал где-то на сайте. А вот тягу в 1000кг. на полной мощности выдавал бы только Юмо-222, но с помощью какого винта реализовать бы её, это другой вопрос. БМВ-003, при отборе мощности отдельно на винт, давал бы около 2000лс. Поэтому в Як-15 с Юмо-004 просто не хватало планера, ограничения на Руд почти на всех видах маневра, иначе - хрусь и усё.

[Dusty Fox]

Сообщение от Vasya

Цитата:Про это много писали, в частности, что тяга поршневого двигателя Як-3 составляла 3000 кг, при том, что реактивный выдавал при том же планере на Як-15 всего 800. Так что в игре все правильно. /// Усилие на винте 3000КГ выдавал ФВ-190А-9 - кто-то писал где-то на сайте. А вот тягу в 1000кг. на полной мощности выдавал бы только Юмо-222, но с помощью какого винта реализовать бы её, это другой вопрос. БМВ-003, при отборе мощности отдельно на винт, давал бы около 2000лс. Поэтому в Як-15 с Юмо-004 просто не хватало планера, ограничения на Руд почти на всех видах маневра, иначе - хрусь и усё.

Нихрена не понял этот поток мысли...

[andrey65]

Сообщение от Dusty Fox

Нихрена не понял этот поток мысли...

аналогично