Кокпиты для МиГ-15/МиГ-17 с обновленными текстурами

[wcat1973]

Решил я робяты перелопатить то, что мы имеем на данный момент по кабинам МиГов и получились вот такие три варианта:

--------------------------------------------------------

Вариант-1

Новые текстуры кабин.
Добавлены зеркала в МиГ-15 и МиГ-17.
Авиагоризонт по цветовой схеме "подстроен" под изначально неправильное отображение в Джет Эре (компромисс так сказать!).

--------------------------------------------------------

Вариант-2

Новые текстуры кабин.
Добавлены зеркала в МиГ-15 и МиГ-17.
Авиагоризонт с правильным отображением (добавлены классы корректирующие его - спасибо tarakan67).

-------------------------------------------------------

Вариант-3

Новые текстуры кабин.
Добавлены зеркала в МиГ-15 и МиГ-17.
Авиагоризонт с правильным отображением, работает корректно радиокомпас, работают лампы индикации (добавлены классы исправляющие всё это - спасибо tarakan67).

------------------------------------------------------

Во всех трёх вариантах вновь немного изменены текстуры кабин.
Отредактированы надписи на табличках и приборах.

------------------------------------------------------

https://disk.yandex.ru/d/oeRzpLdeGvTP0Q

-------------------------------------------------------

[Skvorez]

Да кстати, про МиГи. У меня вот такой набор установлен:

MiG-15 air.Mig_15 1 NOINFO r01 SUMMER
MiG-15(bis) air.Mig_15bis 1 r01 SUMMER
MiG-15(bis)late air.Mig_15bislate 1 r01 SUMMER
MiG-15SB air.MiG_15SB 1 NOINFO r01 SUMMER
MiG-15UTI air.Mig_15UTI 1 NOINFO r01 SUMMER
MiG-17 air.Mig_17F 1 r01 SUMMER
MiG-17A air.Mig_17A NOINFO r01 SUMMER
MiG-17F air.Mig_17F 1 r01 SUMMER
MiG-17PF air.Mig_17PF NOINFO r01 SUMMER
MiG-19S air.Mig_19S 1 NOINFO r01 SUMMER
SM-12 air.SM_12 1 NOINFO r01 SUMMER

Все летят нормально

[Remontnik]

По моему сообщению http://forum.aviaskins.com/showpost....0&postcount=87 есть соображения?

[deSAD]

Сообщение от Remontnik

По моему сообщению http://forum.aviaskins.com/showpost....0&postcount=87 есть соображения?

КМК, в оригинальном варианте оно вообще все неверно работает. По идее, указатель ДГМК-3 (то, что вы называете компасом, хотя это не сам компас, как таковой) должен показывать как направление на север (посредством внешнего кольца с меткой), так и текущий курс (посредством "самолетика"), а получается, что это не так, т. к. у вас "самолетик" также указывает на север, причем направление на север, при текущем курсе 90 град., указывается верно. Далее, т. н. указатель курса пилота (БСУП-2, в данном случае) радиокомпаса не должен указывать тот курс (в град.), которым нужно лететь на маяк. Он должен показывать курсовой угол (КУР), т. е угол между направлением продольной оси самолета и направлением на радиостанцию (с учетом радиодевиации). Т. е работать он должен именно так, как во втором варианте. Вот выдержка из описания радиокомпаса АРК-5:

ПОЛЕТ НА РАДИОСТАНЦИЮ С ВИЗУАЛЬНОЙ ИНДИКАЦИЕЙ КУРСА
ПАССИВНЫМ МЕТОДОМ (БЕЗ УЧЕТА УГЛА СНОСА)

При полете на радиостанцию с визуальной индикацией курса пассивным методом необходимо:
а) настроить приемник на заданную частоту;
б) установить переключатель рода работ в «положение «КОМП.»; при этом стрелка указателя радиокомпаса повернется и укажет угол между продольной осью самолета и направлением на радиостанцию (КУР);
в) установить стрелку указателя курса радиокомпаса на нуль, разворачивая самолет в сторону отклонения стрелки;
г) выдерживать курс самолета по нулевому положению стрелки указателя курса радиокомпаса;
д) момент прохода над радиостанцией будет отмечен быстрым вращением стрелки индикатора радиокомпаса в одну сторону; когда радиостанция останется позади, стрелка покажет 180°.

Соответственно, и сам указатель БСУП-2 выглядит вполне адекватно:

А вот работа "просто" компаса выглядит - действительно - странно

[Skvorez]

Есть у кого такой MiG-17AS? А то у меня в планес он есть, а по факту нет такого.

[Aviator]

Сообщение от Skvorez

Есть у кого такой MiG-17AS? А то у меня в планес он есть, а по факту нет такого.

Так он с Джет - Эрой 1.3 и идёт же вроде :

MiG-17AS air.Mig_17AS NOINFO r01 SUMMER

[Skvorez]

Сообщение от Aviator

Так он с Джет - Эрой 1.3 и идёт же вроде :

Нет там такого:

################################################## ###################
Aviator Mod Team's Il-2 1956 The Jet Era v1.33 10-Nov-13
################################################## ###################

v1.33 Changelog:
- Compatible with 4.12.2m using latest SAS Engine Mod
- Fixed all issues with Tu-4 (missing cockpits, flight models etc)
- Solved 'heat floating and ghost canopy bug' seen when ejecting from MiGs

Install:
- For 4.101m users (SAS ModAct or DBW), install v1.2 first. Then delete the '000_1956_Core_v12' folder from your mods folder. Replace it with the Core_v13 folder. Delete the 4.11.1m bombs folder
- For 4.111m users (4.11.1m Beta Mod Act or HSFX6), as above but keep the 4.11.1m bombs folder to enable fuses.
- All entries as per below.

To Add
---------------------------------
air.ini
A-1H_Tanker air.A1H_Tanker 1 NOINFO usa01 DESERT
F-86A5 air.F_86A5 1 usa01 SUMMER
F-86D40 air.F_86D40 NOINFO usa01 SUMMER
F-86D45 air.F_86D45 NOINFO usa01 SUMMER
F-86E10 air.F_86E_10 NOINFO usa01 SUMMER
F-86F25E air.F_86F_25E 1 usa01 SUMMER
F-86F25L air.F_86F_25L 1 usa01 SUMMER
F-86F40 air.F_86F_40 NOINFO usa01 SUMMER
F-86K air.F_86K NOINFO usa01 SUMMER
SabreMk31 air.CAC_Sabre_Mk31 1 NOINFO usa01 SUMMER
SabreMk32 air.CAC_Sabre_Mk32 1 NOINFO usa01 SUMMER
FJ3M_Fury air.FJ_3M 1 NOINFO usa01 SUMMER
MiG-15 air.Mig_15 1 NOINFO r01 SUMMER
MiG-15(bis) air.Mig_15bis 1 r01 SUMMER
MiG-15SB air.MiG_15SB 1 NOINFO r01 SUMMER
MiG-17A air.Mig_17A NOINFO r01 SUMMER
MiG-17F air.Mig_17F 1 r01 SUMMER
MiG-17PF air.Mig_17PF NOINFO r01 SUMMER
Tu-4 air.TU_4 1 NOINFO r01 SUMMER

[Skvorez]

Сообщение от Aviator

Так он с Джет - Эрой 1.3 и идёт же вроде :

Можно его выложить куда нить?

[Molva]

Сообщение от Aviator

Так он с Джет - Эрой 1.3 и идёт же вроде :

Сообщение от Skvorez

Нет там такого:

Нужно не в 1.3 искать, а в 1.1

[Skvorez]

Сообщение от Molva

Нужно не в 1.3 искать, а в 1.1

Этой у меня нет. Есть у кого она?

Сообщение от Remontnik

В последней Джет Эре он смоделирован как MiG-17F.

из ридми:

Хочу отдельно и его тоже. Поделитесь у кого сохранилась эра 1.1

[Molva]

Сообщение от Skvorez

Поделитесь у кого сохранилась эра 1.1

http://www.sas1946.com/main/index.ph...html#msg149282

[Aviator]

Сообщение от Molva

Нужно не в 1.3 искать, а в 1.1

Да, извиняюсь ! Совершенно верно Джет - Эрой 1.1 Я уже подзабыл, у меня Джет - Эра 1.3 с СФСок не ставилась и всё тут. Пришлось распаковывать Джет Эру 1.3 выкладывать папками в МОД, но и в моде некоорые реактивные вылетали из игры, оставшися работали в Джет Эре летали. Вот и пришлось мне дополнять крафты из Джет Эры 1.1 те оказались работоспособными оттуда и МиГ-17 АС, я уже подзабыл немного по этому сказал Скворцу что они должны идти с Джет Эрой 1.3, изиняюсь.

[Remontnik]

Сообщение от deSAD

КМК, в оригинальном варианте оно вообще все неверно работает.

Да, разобрался. Тем более, что во втором варианте (с правкой tarakan67) правильно работает радиовысотомер. А всё это вместе моделирует работу оборудования для слепого расчёта на посадку ОСП-48. Ещё бы добавить работу маркерного радиоприёмника МРП-48 («Дятел»), который тоже входит в эту систему.
("Маркерное радиоприемное устройство МРП-48П предназначено для приема сигналов ультракоротковолновых маркерных радиомаяков и служит для определения момента пролета над радиомаяком. Этот момент определяется по загоранию сигнальной лампочки и включению звонка.
МРП-48 "Дятел" устанавливался на М-4, МиГ-15бис, МиГ-17, Р-1, Ту-14, Ту-16, Як-18, Як-25, Як-26, Як-27, Як-200, Як-210.")
Короче, кокпиты с правкой tarakan67 более правильны, чем джетэровские.

[deSAD]

Сообщение от Remontnik

... Короче, кокпиты с правкой tarakan67 более правильны, чем джетэровские.

Еще бы "просто" компас пофиксить

[tarakan67]

Сообщение от deSAD

Еще бы "просто" компас пофиксить

Смотря что подразумевать под "пофиксить" Движение треугольных индексов не могу, так как большой треугольник возле С нарисован на текстуре шкалы, а самолётик и маленький треугольник принадлежат одному и тому же мешу. А если показания курса, так ремонтник их просто считывал неправильно.
Радиокомпас показывает 270, а курс у нас 90(1), чтобы выйти на маяк нужно лететь курсом 270+90+360(он же 0)(2). Если вычисленный курс не больше 360 оставляем как есть, если вычисленный курс больше 360, от результата отнимаем 360. Но, самолёт ведь не материальная точка и поворачивает не мгновенно. Поэтому вычисленный курс может отличаться от реального на несколько градусов. Чтобы погрешность(девиация?)была поменьше располагаем маяк подальше, а поворачиваем побыстрее(3)

[tarakan67]

Сообщение от Remontnik

Да, разобрался. Тем более, что во втором варианте (с правкой tarakan67) правильно работает радиовысотомер. А всё это вместе моделирует работу оборудования для слепого расчёта на посадку ОСП-48. Ещё бы добавить работу маркерного радиоприёмника МРП-48 («Дятел»), который тоже входит в эту систему.
("Маркерное радиоприемное устройство МРП-48П предназначено для приема сигналов ультракоротковолновых маркерных радиомаяков и служит для определения момента пролета над радиомаяком. Этот момент определяется по загоранию сигнальной лампочки и включению звонка.
МРП-48 "Дятел" устанавливался на М-4, МиГ-15бис, МиГ-17, Р-1, Ту-14, Ту-16, Як-18, Як-25, Як-26, Як-27, Як-200, Як-210.")
Короче, кокпиты с правкой tarakan67 более правильны, чем джетэровские.

Так это уже реализовано! При заходе дважды слышен звуковой сигнал и загорается сигнальная лампа "МАРКЕР"

[Remontnik]

Сообщение от tarakan67

Так это уже реализовано! При заходе дважды слышен звуковой сигнал и загорается сигнальная лампа "МАРКЕР"

Пробовал, не загорается и сигнала нет. Версия 4.12.2m с SASмодактиватором5.30 плюс Jet Era v1.33

Эта же лампа?

[tarakan67]

Сообщение от Remontnik

Пробовал, не загорается и сигнала нет. Версия 4.12.2m с SASмодактиватором5.30 плюс Jet Era v1.33

Эта же лампа?

Для МиГ-15 эта. Может ты с LORENZом пытаешься садиться? Должна быть система посадки AAFIAS(AN/MRN-1)(та, что союзники пользовали). Может для синей армии и LORENZ будет работать? (не проверял). Зелёная стрелка системы посадки должна совпадать с посадочным курсом самолёта(7). Звуковой сигнал и маркер срабатывают дважды на разных удалениях от торца ВПП(8,9)

[Remontnik]

Сообщение от tarakan67

Для МиГ-15 эта. Может ты с LORENZом пытаешься садиться? Должна быть система посадки AAFIAS(AN/MRN-1)(та, что союзники пользовали). Может для синей армии и LORENZ будет работать? (не проверял). Зелёная стрелка системы посадки должна совпадать с посадочным курсом самолёта(7). Звуковой сигнал и маркер срабатывают дважды на разных удалениях от торца ВПП(8,9)

Точно, с LORENZом садился. С AAFIAS(AN/MRN-1) работает. Лампы на МиГ-15 и МиГ-17 в разных местах.
LORENZ ни для какой армии не работает. Заодно проверил МиГ-19, Миг-21 - не работает.

Почему-то я про систему AAFIAS(AN/MRN-1) нигде в ридми к игре не нашёл..

[Remontnik]

В последней Джет Эре он смоделирован как MiG-17F.

из ридми:

Pilot Notes:
 AS is the designation for MiG-17s that went through multi-role conversion, most of these were MiG-17Fs.
 This aircraft is capable of carrying K-13A missiles (AIM-9B replicas).
 Bombs drop one by one, left to right, outer pylons first.
 More stable at high transonic speeds than the MiG-15, though control responsiveness is still diminished.
 At transonic speeds the aircraft will start pitching up and the ailerons and rudder will start fluttering.
 It is safe to fly past mach 1; however controls will be unresponsive as they are not hydraulically boosted.
 This version utilises a larger airbrake than that of the MiG-17A.