|
|
|
#11 |
|
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,225
|
А может это коэффициент подъёмной силы крыла(самолёта) при нулевом угле атаки? Тогда для симметричных профилей он равен нулю, при плоско- выпуклых профилях он положителен и может достигать значительных значений, особенно если передняя кромка затуплена.
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|