 |
|
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
15.11.2009, 16:58
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 11.06.2008
Сообщений: 295
|
skvorez, инфа оч интересная, с удовольствием почитал)))
Ну и все-же вернусь к парашюту, этой системой было оборудовано всего 5 машин, на серийных ее не было, просто особого смысла делать это сейчас, лично я не вижу, использование ее достаточно редко будет. Да и если "планируется" делать МиГ-15К, который корабельного базирования, достаточно к нему добавить всего-лишь гак, чтоб "приткнутся" на авианосец, лично на данный момент не испытываю никаких проблем с тем чтобы на скорости 150-170 км/ч прокатиться по палубе, был бы гак - отлично приземлился бы))) вот как бы это мои мысли по вопросу тормозного парашюта. |
|
|
|
16.11.2009, 10:26
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: г. Керчь (Крым)
Сообщений: 132
|
Доброго дня) Эти ПТБ подойдут для Мига из французкого пака?
|
|
|
|
|
16.11.2009, 12:50
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 10.10.2009
Адрес: Донецкая обл.
Сообщений: 463
 |
Незнаю,у меня нет французского пака...
__________________
 ''Я уже просто испугался что возможно мне больше не придется бить чуваков трубой,но я бью чуваков трубой потому,что у меня есть труба и есть чуваки которых я могу бить трубой'' (с)Maddyson Новая кабина МиГ-3: http://forum.aviaskins.com/showthrea...565#post100565 |
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
