AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Моды для Ил-2 > Первым делом, первым делом - самолеты

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.05.2014, 19:01   #1
Kant
Местный
 
Аватар для Kant
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Буйнакск
Сообщений: 483
По умолчанию

P-40D конфликтует с модом рикена P-40D аж 2011года только вооружение другое а имя класса одинаковое , думаю вам надо менять имя класса
Kant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 19:27   #2
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
Вопрос

Цитата:
Сообщение от Kant Посмотреть сообщение
P-40D конфликтует с модом рикена P-40D аж 2011года только вооружение другое а имя класса одинаковое , думаю вам надо менять имя класса
Цитата:
Сообщение от Kant Посмотреть сообщение
Зачем так ? нужно вот так P_40D_CU
Не проблемма - напишем новый. Прикрепил ниже., подкоректировал управление - убрал черезмерный крен на правое крыло. У меня летает - только сбил 4 Ботфорта, но повредили радиатор и мотор, разбили лобовое стекло. Если раньше скачивали мой модик !!!_01_KITTIHOWK_V1, то в нём нужно обновить фм, поставив самую последнюю из архива ниже - это во избежание краша при загрузке, потому как Ил читает первуюю попавшуюся фм что вписана в класс самолёта. Класс P-40D-A - с расширенным списком пушек и пулемётов, классы P-40D-CU и P-40D-1 - одинаковые, список вооружения дефолт., кто какое название в игру себе желает, пусть и вставляет(в айр-ини).
АЙР-ИНИ:
P-40D-CU air.P_40D_CU 1 NOINFO usa01 DESERT
P-40D-1 air.P_40D1 1 NOINFO usa01 DESERT
P-40D-A air.P_40DA 1 NOINFO usa01 DESERT

Написать P-40D в классе невозможно - джава видит риску только внизу в названии класса - по крайней мере у меня не компиллилось раньше с рисками типа переноса.
=================================================
П.С. Авторство мода - GUZKNIFE, 3ДО - так же GUZKNIFE.,
=================================================
мои(относительно) только классы и фм.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-05-16 at 19-33-04.jpg
Просмотров: 860
Размер:	238.7 Кб
ID:	28758   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-05-16 at 20-45-10.jpg
Просмотров: 903
Размер:	280.2 Кб
ID:	28761  
Вложения
Тип файла: rar Р-40Д1.rar (1.18 Мб, 685 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 16.05.2014 в 22:21. Причина: ПРИКРЕПЛЕНИЕ ФАЙЛА
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2014, 21:06   #3
Kant
Местный
 
Аватар для Kant
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Буйнакск
Сообщений: 483
По умолчанию

Зачем так ? нужно вот так P_40D_CU
Kant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2014, 01:29   #4
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
Радость

Видать эти ракеты были в послевоенном Темпесте из мода Темпестов от САС и перекочевали в ранние при копировании вооружения - исправлю., пусть автор приложит листик исторических данных - что там вешалось на ранние версии., исправлю в течении дня после приложения листика информации тут на странице. Пусть будет историческая справедливость в модах от GUZKNIFE.
А я типо фантазёр - поддержать альтернативную историю - .

Последний раз редактировалось Vasya; 17.05.2014 в 01:39.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2014, 14:24   #5
Kant
Местный
 
Аватар для Kant
 
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Буйнакск
Сообщений: 483
По умолчанию

В харикейн паке есть такая валына )) в принципе прицепить пять сек
Kant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2014, 15:02   #6
deSAD
Модератор
 
Аватар для deSAD
 
Регистрация: 06.03.2007
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 11,391
Отправить сообщение для deSAD с помощью ICQ Отправить сообщение для deSAD с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kant Посмотреть сообщение
В харикейн паке есть такая валына )) в принципе прицепить пять сек
Ну - строго говоря - не совсем такая, ибо "люлька" на "хурри" все же совершенно иная ...




Но в качестве своего рода "первого шага" и временного решения ... пуркуа бы и не па?
__________________
deSAD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 20:57   #7
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 994
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

В общем, потестил "двоечку" ещё немножко. Всё-таки нужно повысить максимальную скорость - в горизонтальном полёте на максимальном режиме догнал её до 400 км/ч, потом допикировал до 450 и снова перешёл в горизонтальный полёт. Режим двигателя не менял (100% + форсаж), стрелка спидометра медленно вернулась на значение 400. (реальная макс. скорость - 575, крейсерская - 425)
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 21:41   #8
tarakan67
Местный
 
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,225
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от The Radge Посмотреть сообщение
В общем, потестил "двоечку" ещё немножко. Всё-таки нужно повысить максимальную скорость - в горизонтальном полёте на максимальном режиме догнал её до 400 км/ч, потом допикировал до 450 и снова перешёл в горизонтальный полёт. Режим двигателя не менял (100% + форсаж), стрелка спидометра медленно вернулась на значение 400. (реальная макс. скорость - 575, крейсерская - 425)
Не забывай что есть разные скорости. Стрелка спидометра показывает приборную, а в ТТХ обычно приводят истинную. Разница между этими скоростями меняется с высотой полёта. В Ил-2 истинная скорость показывается при обзоре без кабины(shift+F1)
tarakan67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.05.2014, 22:03   #9
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 994
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tarakan67 Посмотреть сообщение
Не забывай что есть разные скорости. Стрелка спидометра показывает приборную, а в ТТХ обычно приводят истинную. Разница между этими скоростями меняется с высотой полёта. В Ил-2 истинная скорость показывается при обзоре без кабины(shift+F1)
Ох, извините, забыл... Ещё раз потестил. И всё равно, он крейсерскую набирает так, будто это его максимальная

Добавлено: я только что связался с автором Суйсей, он не против официально принять те изменения, которые Василий может произвести, естественно, которые будут в сторону реалистичности.

Кстати, немного не по теме, но всё же: кто-нибудь может немного сдвинуть вперёд "точку обзора" у Суйсей, а то у меня не получается... Это тоже небольшой баг этих самолётов, который, думаю, несложно исправить, если знать как...
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge

Последний раз редактировалось The Radge; 20.05.2014 в 14:41.
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2014, 21:10   #10
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
Вопрос

Цитата:
Сообщение от The Radge Посмотреть сообщение
Ох, извините, забыл... Ещё раз потестил. И всё равно, он крейсерскую набирает так, будто это его максимальная

Добавлено: я только что связался с автором Суйсей, он не против официально принять те изменения, которые Василий может произвести, естественно, которые будут в сторону реалистичности.

Кстати, немного не по теме, но всё же: кто-нибудь может немного сдвинуть вперёд "точку обзора" у Суйсей, а то у меня не получается... Это тоже небольшой баг этих самолётов, который, думаю, несложно исправить, если знать как...
Выдалось свободных несколько часов - снова ковырнул фм Сюсей., пришлось даже залезть в аэродинамику, чего я очень не люблю делать, потому как знания мои в этой сложной науке глубоко ниже плинтуса., мои предположения типа как в инженера - вот если какую железку определённой конфигурации присобачить, то эффект будет вот... где то вот так или эдак, в общем - не глазок. Пришлось опять смотреть по разным фм как пишут сопротивление фюзеляжа(с рядными и радиальными моторами) и вписывать в фм значения приблизительно такие же. Подкоректировал руль направления согласно прописанным моторам., мощность рядного - 1400л.с., радиального - 1400л.с. плюс метаноловый форсаж(1560л.с.)., скорость двойки у земли - типа реальная - 404км. в час., скорость тройки - 453км. в час. Почему такая разница в полтинник км.? Во первых - так посчитала джава Ила., во вторых - в реальности мотор Ха-112 таки был поболее и поновее лет так на пять., а вообще - самолёт довольно тяжёлый - 3800 кг., крыло большое - 23.5 кв. метров, поэтому чудес скорости не ожидалось. Если честно - реальные экземпляры тройки и четвёрки у земли больше 450 км. вряд ли разгонялись., так думаю - может ошибаюсь.
Нащёт вставки правленной мной фм в официальный выпуск мода - я очень против, потому как мои правки в фм и емд не правильные., особенно в емд - моя цель была приблизить не только характеристики самолёта, но и адекватную работу шага винта(моё мнение - шаг винта в Иле работает не совсем корректно, обороты должны управляться ручкой шага, а не руда - где то так сделано в ФСХ).
Самое правильное было бы так - граммотные в программировании Ила написали бы специально мотор под Сюсей(Ки-51 - так же) и под него написали(знатоки аэродинамики) правильную поляру к Сюсею, так же в фм проставить все данные аэродинамики согласно науке(а не мои фантазии). Плохая тяга в дефолте Сюсей от САС обуславливаеться использованием истребительных моторов, заточенных именно на истребители - Мессер и Хиен-100.
На правильность своего мнения не претендую.
ФМ ковырял для улучшение эксплутационных характеристик Сюсей.
Приятных полётов.
==============================================
П.С. Обзор в Сюсей приближаеться зажатием левой кнопки мыши - нужно потянуть мышку вперёд.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-05-21 at 17-39-25.jpg
Просмотров: 843
Размер:	250.9 Кб
ID:	28805   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-05-21 at 18-16-16.jpg
Просмотров: 785
Размер:	166.5 Кб
ID:	28806   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-05-21 at 18-18-41.jpg
Просмотров: 811
Размер:	155.3 Кб
ID:	28807   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-05-21 at 18-29-23.jpg
Просмотров: 778
Размер:	202.6 Кб
ID:	28808   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.06.2014 3-09-42.jpg
Просмотров: 793
Размер:	115.6 Кб
ID:	28960  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 06.06.2014 3-10-05.jpg
Просмотров: 780
Размер:	60.5 Кб
ID:	28961  
Вложения
Тип файла: rar D4YV1_ФМ_v2.rar (607.6 Кб, 649 просмотров)
Тип файла: rar !!!000_A_NEW_GARMATY_4.10.1.rar (95.7 Кб, 620 просмотров)
Тип файла: rar !_01_MIG_9_M_V_4101.rar (1.23 Мб, 704 просмотров)
Тип файла: rar Il2 hasher.rar (98.0 Кб, 638 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 07.07.2014 в 23:48.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2014, 23:06   #11
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 994
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

Огромное Вам спасибо!
То есть, вы против, даже если Ваши изменения будут реалистичнее, чем все текущие официальные значения? Я думаю, если самолёт стал лучше, реалистичнее, то почему бы и не принять изменеия, пусть и "каша" во внутренностях?

Добавлено: эм, под "точкой обзора" я имел в виду то, откуда исходит взор пилота - такое ощущение, что его прижали к бронеспинке и душат... нужно немножко вперёд сдвинуть его... А ещё когда изменяешь высоту кресла, то его голова проходит сквозь стекло фонаря... Неполезно это для него, я так полагаю...
Да, вы хотите в дальнейшем довести показатели ФМ до реалистичных? Или у вас нет на это времени? Просто тогда и не будет разного рода причин, чтобы не публиковать официально

Цитата:
Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
Если честно - реальные экземпляры тройки и четвёрки у земли больше 450 км. вряд ли разгонялись., так думаю
А откуда тогда значения в ЛХ 575 км/ч? Или вы думаете, что это просто пропананда?
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge

Последний раз редактировалось The Radge; 22.05.2014 в 01:15.
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2014, 22:47   #12
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
Радость


Читайте - прикрепил файлы для сравнения.
Просвещение - свет.
Типа:
[Polares]
lineCyCoeff 0.092
AOAMinCx_Shift 0.4
Cy0_0 0.15
AOACritH_0 16.0
AOACritL_0 -17.0
CyCritH_0 1.25
CyCritL_0 -0.7
CxMin_0 0.038
parabCxCoeff_0 7.5E-4
Cy0_1 0.7
AOACritH_1 15.0
AOACritL_1 -20.0
CyCritH_1 1.5688039
CyCritL_1 -0.7
CxMin_1 0.090
parabCxCoeff_1 9.5E-4
parabAngle 6.0
Decline 0.003
maxDistAng 38.0
draw_graphs 0
===============================================
Цитата:
Сообщение от The Radge Посмотреть сообщение
Добавлено: кстати, не могли бы вы, пожалуйста, поделиться утилитой для вскрытия ФМ? Или уж, для меня, ленивого и необразованного, просто дать ссылку где про это уже всё разжевано для мистеров ковырялкиных?
Ковырялка тут: - http://freeil2modding.free-forum.net...re-vt1105.html - объяснялка там по аглицки. Но вообще ничего сложного - батник(D:\jdk1.3.1_20\bin\java -cp . -jar NTRKWizard.jar e buttons gui/.) и архив джар., у нас на сайте в разделе про разные программы для модификации висят лучшие джари.
Цитата:
Сообщение от The Radge Посмотреть сообщение
Уффф... даа... чтобы это изучить, нужно изрядное количество времени потратить, коего в обозримом будущем не будет... Спасибо за просвещение
ФМ пол дела., для начала я плотно ковырял емд - моторы - что и как работает., объяснлки по моторам по сайтам нет никаких, в свободном доступе, насколько знаю., пришлось всё доходить интуитивно и на практике. В фм мне советовали менять только площади поверхностей. если они не соответствуют реальным прототипам., так же очень нужно настраивать управление триммированием рулей и елеронов под нужный мотор.
Обновил Вюргер мод - добавил модификацию А-6 с возможностью выбора вооружения - в том числе и ракет Хоминг. Прописал типа новую пушку МЖ-ФФ(MGunMGFF_M_Geschoss_I) но с гексогенно-алюминиевыми снарядами и начальной скоростью 700м. в сек., очередь с четырёх пушек ломает Либерейтор., возможно что вполне могло быть - читал на сайте Уголок Неба что снаряды были таки очень мощные.
Вот характеристики пушки:
gunproperties.bullet[0].massa = 0.092F;
gunproperties.bullet[0].kalibr = 0.000320F;
gunproperties.bullet[0].speed = 700F;
gunproperties.bullet[0].power = 0.050F;
gunproperties.bullet[0].powerType = 0;
gunproperties.bullet[0].powerRadius = 0.60F;
gunproperties.bullet[0].traceMesh = "3do/effects/tracers/20mmOrange/mono.sim";
gunproperties.bullet[0].traceTrail = "effects/Smokes/SmokeBlack_BuletteTrail.eff";
gunproperties.bullet[0].traceColor = 0xd2129cef;
gunproperties.bullet[0].timeLife = 20.0F;
Модик нуждаеться в установке !!!_001_UP_RealFWs - мне кто то дал с год назад у нас на сайте. Двигатель имеет мощность 1850 лошадей и наддув 1.65АТА., фм взята от fw-190A-6_RLP.fmd и только чуть доработанная в плане управления.
Айр-ини:
FW-190A-6-JAHR43 air.FW_190A_6_JAHR43 2 g01 SUMMER
============================================
Обновлён Брюстер - неизвестные пулемёты Шпандау калибром 13.2мм заменяют японские Тип3 такого же калибра, которые использовали ту же пулю Гочкиса.
===========================================

Замечания принимаються.
Плиз!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-05-24 at 00-27-52.jpg
Просмотров: 846
Размер:	152.0 Кб
ID:	28831  
Вложения
Тип файла: rar FlightModels.rar (8.0 Кб, 639 просмотров)
Тип файла: rar ОРИГИНАЛЬНАЯ ФМ И ЕМД.rar (2.5 Кб, 598 просмотров)
Тип файла: rar !!!000_A_NEW_GARMATY.rar (90.7 Кб, 581 просмотров)
Тип файла: rar ЭРЛИКОН-ТИП99.rar (1.88 Мб, 711 просмотров)
Тип файла: rar !!!_A_WURGER_MOD.rar (1.51 Мб, 652 просмотров)
Тип файла: rar !!!_001_UP_RealFWs.rar (24.6 Кб, 608 просмотров)
Тип файла: rar !!!_1_RA_FAU_47_KERBE.rar (100.8 Кб, 583 просмотров)
Тип файла: rar !_0_B-239_V1.rar (1.50 Мб, 629 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 09.06.2014 в 19:52. Причина: исправление ошибок
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2014, 23:53   #13
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 994
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

Уффф... даа... чтобы это изучить, нужно изрядное количество времени потратить, коего в обозримом будущем не будет... Спасибо за просвещение

Добавлено: кстати, не могли бы вы, пожалуйста, поделиться утилитой для вскрытия ФМ? Или уж, для меня, ленивого и необразованного, просто дать ссылку где про это уже всё разжевано для мистеров ковырялкиных?
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge

Последний раз редактировалось The Radge; 23.05.2014 в 00:41.
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.05.2014, 14:11   #14
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 994
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

Ещё раз замерил скорости для Суйсей. Результаты:

_______(0-20 м)___(~+Метанол)__(7320-7370 м)__(~+Метанол)

D4Y2 - 410 км/ч___н/д_________453 км/ч____н/д
D4Y3 - 444 км/ч___459 км/ч____524 км/ч____532 км/ч
D4Y4 - 469 км/ч___486 км/ч____587 км/ч____616 км/ч
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge

Последний раз редактировалось The Radge; 23.05.2014 в 17:04.
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 04:42   #15
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
Радость

По прозьбе трудящегося поковырял мод Руманештов IAR_NewPanes_and_DefaultSkins - увеличил слегка веса и разнёс баки и дефолтное вооружение., мотор - 1025 лош. сил, у последних двох модификаций 1025x1.2(1230 лош. сил) - для компенсации перещитанного веса под пушечное вооружение., всё равно этот мотор(P.14-IVC-32, K.14-1000A) модификация Гном-Рона, который к 41 году имел приблизительно такую же мощность. Кабы Румыны не свернули производство своих Иаров, то может быть мотор подтянули под французкий.
Так же прыкрепляю комплект доработанных Румынов в плане разнообразия вооружения. Моторы и фм(оригинал взят от дефолта Иар-80) идентичны предидущим. Управление со временем будет дорабатываться - нужно проводить испытания., пока уровень управляемости условно приемлемый - заточен на скорости 400-600км.в час.
В очередной раз обновил Вюргер-Мод(А ТАК ЖЕ ОСТАЛЬНЫЕ МОИ МОДИКИ)., нуждаеться в обязательной установке Нью-Гармат., фм для шестёрки доработал(самолёт вёл себя не адекватно) - все площади и другие данные, включая поляру поставил от пятёрки - в принципе это одинаковые самолёты(изменена только конструкция крыла - облегчили)., мотор остался тот же - 1.65АТА.
Макакаси с мотором от Фридриха-4(ДБ-601Е) с наддувом 1.42АТА и мощностью на номинале 1280 лош. сил при 2500об. в мин.., автомата шага нет - винт постоянного шага - для уверенного управления нужно обороты регулировать отдельно., на посадке держать 35-40 и РУД на 20-35 проц. тяги., сажаеться отлично, но длинноват разбег. Вооружение на выбор: пушечно-пулемётное, что типа могло бы влезть под капот.
Так же - по прозьбе товарища из России чуть модернизированный Миг-9М с перспективными моторами БМВ-003 тягой по 1200кг. и расширенным списком вооружения., ракет пока нет - крепить хуки ещё не умею. Если вооружение покажеться слабоватым, допишу и пистопульные Шкасы для антуража.
Плиз.

===========================================
П.С. Мои модики зашиты под патч 4.12.2., проверял с установленным САСовским Модактом 5.30 и Энжин-Модом. На патчах ниже 4.12 вооружение возможно работать не будет, ракетное, тем более.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IAR_80-81_BROWN_GREEN.jpg
Просмотров: 761
Размер:	377.4 Кб
ID:	28864   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-05-28 at 19-36-10.jpg
Просмотров: 988
Размер:	151.5 Кб
ID:	28865  
Вложения
Тип файла: rar IAR_NewPanes_and_DefaultSkins.rar (1.23 Мб, 623 просмотров)
Тип файла: rar !!!_01_REYZEN_V1.rar (1.07 Мб, 662 просмотров)
Тип файла: rar !!!_A_WURGER_MOD.rar (1.25 Мб, 678 просмотров)
Тип файла: rar IAR_80-81_BROWN_GREEN.rar (322.9 Кб, 615 просмотров)
Тип файла: rar !!!_1_BF-109F-4E+BF_109G_10C_3+HIEN_HEI.rar (1,015.3 Кб, 678 просмотров)
Тип файла: rar !_001_IAR_VALAHIYA.rar (1.23 Мб, 626 просмотров)
Тип файла: rar !_01_MIG_9_M.rar (1.23 Мб, 676 просмотров)
Тип файла: rar !_001_MC_ETNA.rar (1.21 Мб, 640 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 05.06.2014 в 13:53. Причина: дописка текста
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 07:54   #16
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
Радость

Хорошо, буду стараться!
Уменя к вам так же прозьба - так как я в 3До ещё плаваю, а вы, как видно по модам танков, в моделировании дока - такого плана: нужно отыскать в 3До Эмиля-7 файл(меш) отвечающий за маслорадиатор и изменить его свойства - забронировать его, что бы он не пробивался пульками до калибра 12.7, если калибр выше, то можно. Дело в том что седьмые Эмили были в основном в штурмовых Гешвадерах(к концу 41 в истребительных эскадрах были уже почти везде Фридрихи)., в поле(на фронте) на маслорадиатор возможна была установка 8 мм. бронеплиты - насколько это было распространено, не знаю, но, думаю, 50-60 кило добавить к весу самолёта - не критично, а при атаке бомбёра или наземной цели больше уверенности будет что движок не умрёт за линией фронта.
Вот такого плана у меня прозьба, если это возможно сделать.
============================================
По Эмилю:
Обновлён мод на 14 июня., добавлена модификация Хиена-61(Хеи) - пока в этой папке., позже с расширением списка будет перемещена в свою папку с подходящим японским названием., так же добавлена модификация Тони-7., для появления Тони(Эмиля Т-2) нужен мод Bf-109T-1 and T-2 - http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=19093.0 -. Поляра взята из фм Т-4(баттонз САС)., двигатель(DB601N_T-2) 1280 лош. сил при 2700 об. в мин., есть разнообразное пушечно-пулемётное вооружение.
АЙР-ИНИ:
Bf-109E-7M air.BF_109E_7 2 g01 SUMMER
Bf-109E-7NM air.BF_109E_7NM 2 g01 SUMMER
Bf-109T-7NM air.BF_109T_7NM 2 g01 SUMMER
Ki-61-I--FUDJI air.KI_61_I_FUDJI 2 NOINFO ja01 DESERT
J2M4A air.J2M4A 2 ja01 DESERT

================================================== =======
Так же: удалите пожалуйста нижний пост - смешной получился Мессер, но я сам виноват с прозьбой. Кстати - бронируеться движок чуть не так., я то же криво ковырял - удалял в хиер-хим нужный коллизион., но знаю что есть в 3До ещё один файл что обсчитует повреждения двигателя, но какой - надо поковырять. Так что - "почти на верном пути товарищи!!!"
=================================================
Внизу архив с двумя модификациями И-185 - типа на 44-45 года., у одного мотор М-82ФН(Б) типа тот что ставили на Ла-11(ИЛ-18) мощностью 1900(14)л.с., на номинале - 1720 лош. сил., второй мотор для И-185МГ имеет компрессор от Юмо-213А-1 с наддувом 1.55АТА на номинале и 1.7АТА на форсаже, мощностью соответственно 1845 и 2023 лош. силы. - как бы германский компрессор получше был, однако. На внешке открываеться фонарь.
АЙР-ИНИ:
I-185MD-82FN air.I_185MD_82FN 1 NOINFO r01 SUMMER
I-185MG-82FN air.I_185MG_82FN 1 NOINFO r01 SUMMER
I-185MJ-82FN air.I_185MJ_82FN 1 NOINFO r01 SUMMER

Нужно приделать им разные винты - в архиве я положил по папкам разные винты., хиер-химы у них разные - М и МГ., пока поставил от Сидена четырёхлопастный, но он появиться и на дефолтном И-185., это от того что я не сумел прописать в хиер-химы правильно винты., в результате не проявился самолёт в окошке простого редактора., но с винтом от Сидена проявляеться.
В общем нужно так:
1 - первая модификация должна иметь трёхлопастный винт(от Ла-7 - крайний случай, если не получиться поставить другой)., винт можете поставить на свой вкус, но что бы был не маленьким - типа как на Фоккере.
2 - вторая модификация должна иметь четырёхлопастный винт типа как от Сидена или Хаята, но желательно что бы он окрашивался нормально, а не был разноцветным.
Если вы сможете прикрепить винты, то можно только лопасти крепить, а кок оставить дефолтным.
Судя по модам новых танков, вы очень даже супер умеете собирать 3До., мои знания в 3До только начальные и поверхносные, пока что.
Почему я заварил кашу про винты - дефолтный очень гребёт землю на взлёте - думаю - кабы их(самолёты Поликарпова) производили, то в 44-45 году эту проблему бы решили.
Зарание благодарю за помощь в приделке новых винтов!
С уважением!
===========================================
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-06-13 at 00-28-17.jpg
Просмотров: 892
Размер:	85.5 Кб
ID:	29042   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-06-13 at 00-31-06.jpg
Просмотров: 733
Размер:	164.9 Кб
ID:	29043   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-06-12 at 23-31-16.jpg
Просмотров: 912
Размер:	182.5 Кб
ID:	29044   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-06-12 at 23-37-18.jpg
Просмотров: 900
Размер:	185.5 Кб
ID:	29045   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-06-13 at 19-40-56.jpg
Просмотров: 900
Размер:	180.4 Кб
ID:	29053  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: KI-61-I--FUGJI_YELLOW.jpg
Просмотров: 740
Размер:	427.3 Кб
ID:	29054  
Вложения
Тип файла: rar !_001_I_185M.rar (1.39 Мб, 641 просмотров)
Тип файла: rar !_001_I-185M_K.rar (44.4 Кб, 593 просмотров)
Тип файла: rar !_001_BF-109E_M.rar (1.52 Мб, 647 просмотров)
Тип файла: rar KI-61-I--FUGJI_YELLOW.rar (476.9 Кб, 573 просмотров)

Последний раз редактировалось Vasya; 17.06.2014 в 04:13. Причина: ПРИКРЕПЛЕНИЕ ФАЙЛА
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 11:34   #17
The Radge
Местный
 
Регистрация: 27.02.2014
Адрес: г. Балашиха
Сообщений: 994
Отправить сообщение для The Radge с помощью Skype™
По умолчанию

Я посмотрю, что можно сделать. Хотя разве прочность в меше указывается?
Кстати, у вас стоит пак 109 от SAS?

Попробовал подвешивать под двигатель разные предметы (например, изменённый в размере элерон или закрылок), в качестве бронеплиты... Но всё равно как только я открывал огонь из носового путемёта Пе-8 (кажется, 7.62-мм, стрелял в "бронеплиту") после чуть ли не первого попадания двигатель либо дымиться с большим снижением мощности, либо просто сразу глохнет, либо и то и другое сразу... Ощущение, будто пули сквозь неё проходят, будто её нет...
Большим помочь вряд ли смогу Мне кажется, что либо в классе, либо в ФМ надо найти и изменить "живучесть двигателя" или что-то вроде того...
__________________

_____________________________

Я ВКонтакте - https://vk.com/the_radge

Последний раз редактировалось The Radge; 10.06.2014 в 19:45.
The Radge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2014, 19:43   #18
He113
Местный
 
Аватар для He113
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Запорожье (Украина)
Сообщений: 285
Отправить сообщение для He113 с помощью ICQ
По умолчанию

как-то обсуждалась прочность тяг ил2 и мод от Yt2 http://forum.aviaskins.com/showpost....6&postcount=24
думаю там про броню можно подсмотреть...
He113 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2014, 01:16   #19
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
Радость

Цитата:
Сообщение от He113 Посмотреть сообщение
как-то обсуждалась прочность тяг ил2 и мод от Yt2 http://forum.aviaskins.com/showpost....6&postcount=24
думаю там про броню можно подсмотреть...
Спасибо Большое за совет!!!
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2014, 23:57   #20
Vasya
Звичайна людина на Землі
 
Аватар для Vasya
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
Счастье

Сильно завис с освоением хуков., в работе десяток обновлений поршневиков с ракетами и бомбами., атомный Ту-4 будет в ближайшие дни.
Vasya вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru