|
|
|
|
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Буйнакск
Сообщений: 483
|
P-40D конфликтует с модом рикена P-40D аж 2011года только вооружение другое а имя класса одинаковое , думаю вам надо менять имя класса
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
Цитата:
![]() АЙР-ИНИ: P-40D-CU air.P_40D_CU 1 NOINFO usa01 DESERT P-40D-1 air.P_40D1 1 NOINFO usa01 DESERT P-40D-A air.P_40DA 1 NOINFO usa01 DESERT Написать P-40D в классе невозможно - джава видит риску только внизу в названии класса - по крайней мере у меня не компиллилось раньше с рисками типа переноса. ![]() ![]() ================================================= П.С. Авторство мода - GUZKNIFE, 3ДО - так же GUZKNIFE., ![]() ================================================= мои(относительно) только классы и фм.
Последний раз редактировалось Vasya; 16.05.2014 в 22:21. Причина: ПРИКРЕПЛЕНИЕ ФАЙЛА |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Буйнакск
Сообщений: 483
|
Зачем так ? нужно вот так P_40D_CU
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
Видать эти ракеты были в послевоенном Темпесте из мода Темпестов от САС и перекочевали в ранние при копировании вооружения - исправлю., пусть автор приложит листик исторических данных - что там вешалось на ранние версии., исправлю в течении дня после приложения листика информации тут на странице. Пусть будет историческая справедливость в модах от GUZKNIFE.
![]() А я типо фантазёр - поддержать альтернативную историю - .
Последний раз редактировалось Vasya; 17.05.2014 в 01:39. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Буйнакск
Сообщений: 483
|
В харикейн паке есть такая валына )) в принципе прицепить пять сек
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Модератор
|
Ну - строго говоря - не совсем такая, ибо "люлька" на "хурри" все же совершенно иная ...
![]() Но в качестве своего рода "первого шага" и временного решения ... пуркуа бы и не па?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Местный
|
В общем, потестил "двоечку" ещё немножко. Всё-таки нужно повысить максимальную скорость - в горизонтальном полёте на максимальном режиме догнал её до 400 км/ч, потом допикировал до 450 и снова перешёл в горизонтальный полёт. Режим двигателя не менял (100% + форсаж), стрелка спидометра медленно вернулась на значение 400. (реальная макс. скорость - 575, крейсерская - 425)
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Местный
Регистрация: 15.09.2008
Сообщений: 2,225
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Местный
|
Цитата:
Ещё раз потестил. И всё равно, он крейсерскую набирает так, будто это его максимальная ![]() Добавлено: я только что связался с автором Суйсей, он не против официально принять те изменения, которые Василий может произвести, естественно, которые будут в сторону реалистичности. Кстати, немного не по теме, но всё же: кто-нибудь может немного сдвинуть вперёд "точку обзора" у Суйсей, а то у меня не получается... Это тоже небольшой баг этих самолётов, который, думаю, несложно исправить, если знать как... Последний раз редактировалось The Radge; 20.05.2014 в 14:41. |
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
Цитата:
Нащёт вставки правленной мной фм в официальный выпуск мода - я очень против, потому как мои правки в фм и емд не правильные., особенно в емд - моя цель была приблизить не только характеристики самолёта, но и адекватную работу шага винта(моё мнение - шаг винта в Иле работает не совсем корректно, обороты должны управляться ручкой шага, а не руда - где то так сделано в ФСХ). Самое правильное было бы так - граммотные в программировании Ила написали бы специально мотор под Сюсей(Ки-51 - так же) и под него написали(знатоки аэродинамики) правильную поляру к Сюсею, так же в фм проставить все данные аэродинамики согласно науке(а не мои фантазии). Плохая тяга в дефолте Сюсей от САС обуславливаеться использованием истребительных моторов, заточенных именно на истребители - Мессер и Хиен-100. На правильность своего мнения не претендую. ![]() ФМ ковырял для улучшение эксплутационных характеристик Сюсей. Приятных полётов. ![]() ============================================== П.С. Обзор в Сюсей приближаеться зажатием левой кнопки мыши - нужно потянуть мышку вперёд.
Последний раз редактировалось Vasya; 07.07.2014 в 23:48. |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Местный
|
Огромное Вам спасибо!
![]() То есть, вы против, даже если Ваши изменения будут реалистичнее, чем все текущие официальные значения? Я думаю, если самолёт стал лучше, реалистичнее, то почему бы и не принять изменеия, пусть и "каша" во внутренностях? ![]() Добавлено: эм, под "точкой обзора" я имел в виду то, откуда исходит взор пилота - такое ощущение, что его прижали к бронеспинке и душат... нужно немножко вперёд сдвинуть его... А ещё когда изменяешь высоту кресла, то его голова проходит сквозь стекло фонаря... Неполезно это для него, я так полагаю... ![]() Да, вы хотите в дальнейшем довести показатели ФМ до реалистичных? Или у вас нет на это времени? Просто тогда и не будет разного рода причин, чтобы не публиковать официально ![]() А откуда тогда значения в ЛХ 575 км/ч? Или вы думаете, что это просто пропананда? Последний раз редактировалось The Radge; 22.05.2014 в 01:15. |
|
|
|
|
|
#12 | ||
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
![]() Читайте - прикрепил файлы для сравнения.Просвещение - свет. ![]() Типа: [Polares] lineCyCoeff 0.092 AOAMinCx_Shift 0.4 Cy0_0 0.15 AOACritH_0 16.0 AOACritL_0 -17.0 CyCritH_0 1.25 CyCritL_0 -0.7 CxMin_0 0.038 parabCxCoeff_0 7.5E-4 Cy0_1 0.7 AOACritH_1 15.0 AOACritL_1 -20.0 CyCritH_1 1.5688039 CyCritL_1 -0.7 CxMin_1 0.090 parabCxCoeff_1 9.5E-4 parabAngle 6.0 Decline 0.003 maxDistAng 38.0 draw_graphs 0 =============================================== Цитата:
Цитата:
Обновил Вюргер мод - добавил модификацию А-6 с возможностью выбора вооружения - в том числе и ракет Хоминг. Прописал типа новую пушку МЖ-ФФ(MGunMGFF_M_Geschoss_I) но с гексогенно-алюминиевыми снарядами и начальной скоростью 700м. в сек., очередь с четырёх пушек ломает Либерейтор., возможно что вполне могло быть - читал на сайте Уголок Неба что снаряды были таки очень мощные. Вот характеристики пушки: gunproperties.bullet[0].massa = 0.092F; gunproperties.bullet[0].kalibr = 0.000320F; gunproperties.bullet[0].speed = 700F; gunproperties.bullet[0].power = 0.050F; gunproperties.bullet[0].powerType = 0; gunproperties.bullet[0].powerRadius = 0.60F; gunproperties.bullet[0].traceMesh = "3do/effects/tracers/20mmOrange/mono.sim"; gunproperties.bullet[0].traceTrail = "effects/Smokes/SmokeBlack_BuletteTrail.eff"; gunproperties.bullet[0].traceColor = 0xd2129cef; gunproperties.bullet[0].timeLife = 20.0F; Модик нуждаеться в установке !!!_001_UP_RealFWs - мне кто то дал с год назад у нас на сайте. Двигатель имеет мощность 1850 лошадей и наддув 1.65АТА., фм взята от fw-190A-6_RLP.fmd и только чуть доработанная в плане управления. Айр-ини: FW-190A-6-JAHR43 air.FW_190A_6_JAHR43 2 g01 SUMMER ============================================ Обновлён Брюстер - неизвестные пулемёты Шпандау калибром 13.2мм заменяют японские Тип3 такого же калибра, которые использовали ту же пулю Гочкиса. =========================================== Замечания принимаються. Плиз!
Последний раз редактировалось Vasya; 09.06.2014 в 19:52. Причина: исправление ошибок |
||
|
|
|
|
|
#13 |
|
Местный
|
Уффф... даа... чтобы это изучить, нужно изрядное количество времени потратить, коего в обозримом будущем не будет... Спасибо за просвещение
![]() Добавлено: кстати, не могли бы вы, пожалуйста, поделиться утилитой для вскрытия ФМ? Или уж, для меня, ленивого и необразованного, просто дать ссылку где про это уже всё разжевано для мистеров ковырялкиных?
Последний раз редактировалось The Radge; 23.05.2014 в 00:41. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Местный
|
Ещё раз замерил скорости для Суйсей. Результаты:
_______(0-20 м)___(~+Метанол)__(7320-7370 м)__(~+Метанол) D4Y2 - 410 км/ч___н/д_________453 км/ч____н/д D4Y3 - 444 км/ч___459 км/ч____524 км/ч____532 км/ч D4Y4 - 469 км/ч___486 км/ч____587 км/ч____616 км/ч Последний раз редактировалось The Radge; 23.05.2014 в 17:04. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
По прозьбе трудящегося поковырял мод Руманештов IAR_NewPanes_and_DefaultSkins - увеличил слегка веса и разнёс баки и дефолтное вооружение., мотор - 1025 лош. сил, у последних двох модификаций 1025x1.2(1230 лош. сил) - для компенсации перещитанного веса под пушечное вооружение., всё равно этот мотор(P.14-IVC-32, K.14-1000A) модификация Гном-Рона, который к 41 году имел приблизительно такую же мощность. Кабы Румыны не свернули производство своих Иаров, то может быть мотор подтянули под французкий.
Так же прыкрепляю комплект доработанных Румынов в плане разнообразия вооружения. Моторы и фм(оригинал взят от дефолта Иар-80) идентичны предидущим. Управление со временем будет дорабатываться - нужно проводить испытания., пока уровень управляемости условно приемлемый - заточен на скорости 400-600км.в час. В очередной раз обновил Вюргер-Мод(А ТАК ЖЕ ОСТАЛЬНЫЕ МОИ МОДИКИ)., нуждаеться в обязательной установке Нью-Гармат., фм для шестёрки доработал(самолёт вёл себя не адекватно) - все площади и другие данные, включая поляру поставил от пятёрки - в принципе это одинаковые самолёты(изменена только конструкция крыла - облегчили)., мотор остался тот же - 1.65АТА. Макакаси с мотором от Фридриха-4(ДБ-601Е) с наддувом 1.42АТА и мощностью на номинале 1280 лош. сил при 2500об. в мин.., автомата шага нет - винт постоянного шага - для уверенного управления нужно обороты регулировать отдельно., на посадке держать 35-40 и РУД на 20-35 проц. тяги., сажаеться отлично, но длинноват разбег. Вооружение на выбор: пушечно-пулемётное, что типа могло бы влезть под капот. Так же - по прозьбе товарища из России чуть модернизированный Миг-9М с перспективными моторами БМВ-003 тягой по 1200кг. и расширенным списком вооружения., ракет пока нет - крепить хуки ещё не умею. Если вооружение покажеться слабоватым, допишу и пистопульные Шкасы для антуража. Плиз. ![]() =========================================== П.С. Мои модики зашиты под патч 4.12.2., проверял с установленным САСовским Модактом 5.30 и Энжин-Модом. На патчах ниже 4.12 вооружение возможно работать не будет, ракетное, тем более. Последний раз редактировалось Vasya; 05.06.2014 в 13:53. Причина: дописка текста |
|
|
|
|
|
#16 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
Хорошо, буду стараться!
Уменя к вам так же прозьба - так как я в 3До ещё плаваю, а вы, как видно по модам танков, в моделировании дока - такого плана: нужно отыскать в 3До Эмиля-7 файл(меш) отвечающий за маслорадиатор и изменить его свойства - забронировать его, что бы он не пробивался пульками до калибра 12.7, если калибр выше, то можно. Дело в том что седьмые Эмили были в основном в штурмовых Гешвадерах(к концу 41 в истребительных эскадрах были уже почти везде Фридрихи)., в поле(на фронте) на маслорадиатор возможна была установка 8 мм. бронеплиты - насколько это было распространено, не знаю, но, думаю, 50-60 кило добавить к весу самолёта - не критично, а при атаке бомбёра или наземной цели больше уверенности будет что движок не умрёт за линией фронта. Вот такого плана у меня прозьба, если это возможно сделать. ============================================ По Эмилю: Обновлён мод на 14 июня., добавлена модификация Хиена-61(Хеи) - пока в этой папке., позже с расширением списка будет перемещена в свою папку с подходящим японским названием., так же добавлена модификация Тони-7., для появления Тони(Эмиля Т-2) нужен мод Bf-109T-1 and T-2 - http://www.sas1946.com/main/index.php?topic=19093.0 -. Поляра взята из фм Т-4(баттонз САС)., двигатель(DB601N_T-2) 1280 лош. сил при 2700 об. в мин., есть разнообразное пушечно-пулемётное вооружение. АЙР-ИНИ: Bf-109E-7M air.BF_109E_7 2 g01 SUMMER Bf-109E-7NM air.BF_109E_7NM 2 g01 SUMMER Bf-109T-7NM air.BF_109T_7NM 2 g01 SUMMER Ki-61-I--FUDJI air.KI_61_I_FUDJI 2 NOINFO ja01 DESERT J2M4A air.J2M4A 2 ja01 DESERT ================================================== ======= Так же: удалите пожалуйста нижний пост - смешной получился Мессер, но я сам виноват с прозьбой. Кстати - бронируеться движок чуть не так., я то же криво ковырял - удалял в хиер-хим нужный коллизион., но знаю что есть в 3До ещё один файл что обсчитует повреждения двигателя, но какой - надо поковырять. Так что - "почти на верном пути товарищи!!!" ================================================= Внизу архив с двумя модификациями И-185 - типа на 44-45 года., у одного мотор М-82ФН(Б) типа тот что ставили на Ла-11(ИЛ-18) мощностью 1900(14)л.с., на номинале - 1720 лош. сил., второй мотор для И-185МГ имеет компрессор от Юмо-213А-1 с наддувом 1.55АТА на номинале и 1.7АТА на форсаже, мощностью соответственно 1845 и 2023 лош. силы. - как бы германский компрессор получше был, однако. На внешке открываеться фонарь. АЙР-ИНИ: I-185MD-82FN air.I_185MD_82FN 1 NOINFO r01 SUMMER I-185MG-82FN air.I_185MG_82FN 1 NOINFO r01 SUMMER I-185MJ-82FN air.I_185MJ_82FN 1 NOINFO r01 SUMMER Нужно приделать им разные винты - в архиве я положил по папкам разные винты., хиер-химы у них разные - М и МГ., пока поставил от Сидена четырёхлопастный, но он появиться и на дефолтном И-185., это от того что я не сумел прописать в хиер-химы правильно винты., в результате не проявился самолёт в окошке простого редактора., но с винтом от Сидена проявляеться. В общем нужно так: 1 - первая модификация должна иметь трёхлопастный винт(от Ла-7 - крайний случай, если не получиться поставить другой)., винт можете поставить на свой вкус, но что бы был не маленьким - типа как на Фоккере. 2 - вторая модификация должна иметь четырёхлопастный винт типа как от Сидена или Хаята, но желательно что бы он окрашивался нормально, а не был разноцветным. Если вы сможете прикрепить винты, то можно только лопасти крепить, а кок оставить дефолтным. Судя по модам новых танков, вы очень даже супер умеете собирать 3До., мои знания в 3До только начальные и поверхносные, пока что. Почему я заварил кашу про винты - дефолтный очень гребёт землю на взлёте - думаю - кабы их(самолёты Поликарпова) производили, то в 44-45 году эту проблему бы решили. Зарание благодарю за помощь в приделке новых винтов! С уважением! =========================================== Последний раз редактировалось Vasya; 17.06.2014 в 04:13. Причина: ПРИКРЕПЛЕНИЕ ФАЙЛА |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Местный
|
Я посмотрю, что можно сделать.
Хотя разве прочность в меше указывается?Кстати, у вас стоит пак 109 от SAS? Попробовал подвешивать под двигатель разные предметы (например, изменённый в размере элерон или закрылок), в качестве бронеплиты... Но всё равно как только я открывал огонь из носового путемёта Пе-8 (кажется, 7.62-мм, стрелял в "бронеплиту") после чуть ли не первого попадания двигатель либо дымиться с большим снижением мощности, либо просто сразу глохнет, либо и то и другое сразу... Ощущение, будто пули сквозь неё проходят, будто её нет...Большим помочь вряд ли смогу Мне кажется, что либо в классе, либо в ФМ надо найти и изменить "живучесть двигателя" или что-то вроде того...
Последний раз редактировалось The Radge; 10.06.2014 в 19:45. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Местный
|
как-то обсуждалась прочность тяг ил2 и мод от Yt2 http://forum.aviaskins.com/showpost....6&postcount=24
думаю там про броню можно подсмотреть... |
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
Звичайна людина на Землі
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе
Сообщений: 8,363
|
![]() ![]() Сильно завис с освоением хуков., в работе десяток обновлений поршневиков с ракетами и бомбами., атомный Ту-4 будет в ближайшие дни.
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|