Самая "правильная" ФМ

[Leopard]

может все дело в том, что САС-Модакт относится к установке новых самолетов менее требовательно, чем HSFX, в который поначалу никто не мог установить новых самолетов (вылет на 60% было нормой при попытках установить самолет), со временем эту проблему решили, но видимо не для всех модных самолетов

[Vasya]

Сообщение от Leopard

может все дело в том, что САС-Модакт относится к установке новых самолетов менее требовательно, чем HSFX, в который поначалу никто не мог установить новых самолетов (вылет на 60% было нормой при попытках установить самолет), со временем эту проблему решили, но видимо не для всех модных самолетов

Да, дела... однако., я уже писал что классы HSFX тоже вредничали поначалу - основной класс Фоккеров компилируеться в этой среде только с буквами Д или НЬЮ, с другими не желает, хотя в среде модакта таких проблемм нет., и то с буквой Д не сразу компилировало, а потом следующий класс уже модели Фоккера какой нибуть в упор не желал видеть этот основной класс - выдавал аж восемь ошибок., в общем морока была ещё та. Накрутили в этой сборке чего то здорво, поэтому и не заинтересовался поначалу.
У меня прозьба - вытяните мне ещё раз планер Доры поздней из вашей сборки - попробуйте тщательно, что бы не пропустить не одного меша и других файликов ., я вложу в отдельную папку, переназву её и дам ссылку в классе, хиер-хим будет без всяких приставок - попробуем сделать через задний... в общем, как всегда на Руси - помучаемся, но испробуем все варианты, в том числе и метод многократного... такой Самурайский метод.

[Leopard]

сегодня вечером вытащу файлы Доры из сфс-ок HSFX ... кстати нужны файлы ПОЗДНЕЙ Доры-9 Late? ( прошлый раз я отправлял файлы обычной Доры-9 44 года) и еще вопрос ... нужны файлы ТОЛЬКО из сфс HSFX или нужны еще файлы из дефолтных сфс ( а там то же много файлов Доры-9) ?

[Vasya]

Сообщение от Leopard

сегодня вечером вытащу файлы Доры из сфс-ок HSFX ... кстати нужны файлы ПОЗДНЕЙ Доры-9 Late? ( прошлый раз я отправлял файлы обычной Доры-9 44 года) и еще вопрос ... нужны файлы ТОЛЬКО из сфс HSFX или нужны еще файлы из дефолтных сфс ( а там то же много файлов Доры-9) ?

Нужны файлы планера ПОЗДНЕЙ Доры-9 Late ТОЛЬКО из сфс HSFX.
--------------------------------------------
Пока попробуйте поставить этот вариант: - http://rghost.ru/6gFMZg7b4 -., если будут глюки с кабиной - можно выкинуть папку кокпит из 3До. Там планер модифицырован только через хиер-хим без буквенно-цыфровых приставок., я только проверил - всё летает даже с модным куском кода из кокпита поздней Доры из классов HSFX., все джава-файлы закомпилированы в классы в среде com_HSFX\maddox\il2\objects\air.
Если полетит - то файлы планера поздней Доры уже не нужны будут.
================================
Обновление Та-152Н-2 - чуть дописано пушечное вооружение и в архив вложена облегченная фм., уменьшен вес топлива до 410кг., метанола до 90кг., стартовый вес - 3870(было 3935), убраны баки и насосы к ним(типа)., максимальный вес самолёта 4700 кг., учтён вес пилота и боезапаса.
ФМ из предыдущего варианта мода совместима с этой модификацией., там веса прописаны согласно ТТХ - 3935кг. и 5220кг.

[Leopard]

Сообщение от Vasya

[U]
Пока попробуйте поставить этот вариант: - http://rghost.ru/6gFMZg7b4 -., если будут глюки с кабиной - можно выкинуть папку кокпит из 3До. Там планер модифицырован только через хиер-хим без буквенно-цыфровых приставок., я только проверил - всё летает даже с модным куском кода из кокпита поздней Доры из классов HSFX., все джава-файлы закомпилированы в классы в среде com_HSFX\maddox\il2\objects\air.
Если полетит - то файлы планера поздней Доры уже не нужны будут.

поставил новый вариант Доры-10 ... увы ... но на этот раз лог пишет следущее:

INTERNAL ERROR: Texture required
WARNING: object '3DO/Plane/Fw-190D-10RA(Beta)/Pilot1G.mat' of class 'TMaterial' not loaded
INTERNAL ERROR: Material: Can't load 'Pilot1G.mat'
Mission error, ID_04: java.lang.RuntimeException: INTERNAL ERROR: Material: Can't load 'Pilot1G.mat'

java.lang.RuntimeException: INTERNAL ERROR: Material: Can't load 'Pilot1G.mat'

перевод:
Внутренняя ошибка: Текстура требуется
ВНИМАНИЕ: объект "3DO / Плоскость / Fw-190D-10RA (Beta) /Pilot1G.mat" класса "TMaterial" не загружается
Внутренняя ошибка: Материал: Не удается загрузить "Pilot1G.mat"
Ошибка Миссия, ID_04: java.lang.RuntimeException: Внутренняя ошибка: Материал: Не можете загружать "Pilot1G.mat"

java.lang.RuntimeException: Внутренняя ошибка: Материал: Не удается загрузить "Pilot1G.mat"

Прошу прощения что не успел отправить вам файлы Доры из HSFX ... попросил меня хороший знакомый помочь ему с установкой модпака HSFX7.02+доп. моды и ... незаметно время пролетело, освободился только сейчас ... а уже пол шестого утра ...

[Vasya]

Попробуйте из файлов планера поздней Доры что вы вытяните из сфс-ок вашего пакета найте этот файл мат и заменить в планере Доры-10.
Немного сдвинулось с мёртвой точки - у меня ооочень редко тоже файлы мат читать не хочет Ил, но уже после моих кардинальных вмешательств. Видать в вашей сборке засунули модного пилота в жакетах с медалями и т.д. и его имя и звание записали в файле мат. Файл мат открываеться так: нужно иметь отдельно notepad.exe - я держу на рабочем столе - и навести файл мат мышкой на этот ехе, файл откроеться и можно будет его почитать, чего там пишеться хорошего., можно будет даже попытаться записать другую текстуру - ту которую записали в вашем родном мат-файле из планера Доры-9 Поздней.

[Leopard]

а что за notepad.exe ? где его можно взять? сам разобрался с notepad.exe ))

[Leopard]

ув. Василий, все мат файлы Доры-9 (но не поздней т.к. в SFS HSFX файлы поздней Доры-9 есть только для кокпита, для планера нет) просмотрел notepad.exe, хотя был только один файл "пилот1" ... но ... толком ничего не понял, может вы глянете и ... файла "пилот1G" в сфс-ках HSFX не нашел, хотя специально просмотрел все мат файлы всех Дор (9, 11,13)
архив с мат файлами Доры-9 в аттаче

[Vasya]

Сообщение от Leopard

ув. Василий, все мат файлы Доры-9 (но не поздней т.к. в SFS HSFX файлы поздней Доры-9 есть только для кокпита, для планера нет) просмотрел notepad.exe, хотя был только один файл "пилот1" ... но ... толком ничего не понял, может вы глянете и ... файла "пилот1G" в сфс-ках HSFX не нашел, хотя специально просмотрел все мат файлы всех Дор (9, 11,13)
архив с мат файлами Доры-9 в аттаче

А шо там разбираться - записать в мат-файл Pilot1G имя другое и всё - имя из тех что есть в других текстурах пилотов Доры. Можете так же закинуть себе папку Текстур из архива ниже - папку положить по адресу: 3do\plane., в прицыпе должно помочь - напишите как получилось.
Успехов!

[Leopard]

спасибо вам большое, Василий, за потраченное на меня время ... увы ... не знаю я как победить этот HSFX ... поставил ваши текстуры, запустил, опять тот же результат ... вытащил экстрактором все тга и мат файлы уже из дефолтной сфс Доры-9, добавил в мод недостающие, но ... теперь этот "гадский папа" в логе пишет (и до и после добавления файлов из дефолтной сфс) следущее:

INTERNAL ERROR: Can't open file '3DO/Plane/Textures/pilotLW03G.tga'
WARNING: object '3DO/Plane/Textures/pilotLW03G.tga' of class 'TTexture2D' not loaded
INTERNAL ERROR: Texture required
WARNING: object '3DO/Plane/Fw-190D-10RA(Beta)/Pilot1G.mat' of class 'TMaterial' not loaded
INTERNAL ERROR: Material: Can't load 'Pilot1G.mat'
INTERNAL ERROR: Material: Can't load 'Pilot1G.mat'

java.lang.RuntimeException: INTERNAL ERROR: Material: Can't load 'Pilot1G.mat'

ObjState.finalize: Object of com.maddox.il2.objects.air.FW_190D_10RA NOT destroyed

перевод:

Внутренняя ошибка: не удается открыть файл '3DO / Плоскость / Текстуры / pilotLW03G.tga "
ВНИМАНИЕ: объект "3DO / Плоскость / Текстуры / pilotLW03G.tga" класса "TTexture2D" не загружается
Внутренняя ошибка: Текстура требуется
ВНИМАНИЕ: объект "3DO / Плоскость / Fw-190D-10RA (Beta) /Pilot1G.mat" класса "TMaterial" не загружается
Внутренняя ошибка: Материал: Не удается загрузить "Pilot1G.mat"
Внутренняя ошибка: Материал: Не удается загрузить "Pilot1G.mat"

java.lang.RuntimeException: Внутренняя ошибка: Материал: Не удается загрузить "Pilot1G.mat"

ObjState.finalize: Объект com.maddox.il2.objects.air.FW_190D_10RA не разрушается

т.е. файл пилота1G он видит, но не может или не хочет его открывать и просит еще текстур, то же и с файлом пилотаLW03G

поставил себе на закачку новую "суперсборку" CUP, на днях установлю, вот в нее и поставлю вашу Дору, надеюсь никаких проблем не будет, таки CUP вроде как на базе SAS 5.30

[Vasya]

Сообщение от Leopard

..................
INTERNAL ERROR: Can't open file '3DO/Plane/Textures/pilotLW03G.tga'
WARNING: object '3DO/Plane/Textures/pilotLW03G.tga' of class 'TTexture2D' not loaded
INTERNAL ERROR: Texture required
WARNING: object '3DO/Plane/Fw-190D-10RA(Beta)/Pilot1G.mat' of class 'TMaterial' not loaded....................

Я просто развожу руками - если папку с Текстурами положить в папку plane возле Fw-190D-10RA(Beta), то Ил должен увидеть по любому это файлик pilotLW03G.tga - я посмотрел, оказалось что это пилот пущенный в расход доблестным Сталинским соколом.

[Leopard]

уф ... ура ... таки случилось чудо, после очередного "танца с бубнами" Дора-10 ПОЛЕТЕЛА в HSFX !!! спасибо вам, Василий огромное ... вот бы еще вооружение в ней переделать на:
1. 2 МГ-131 (по 475 патронов на ствол)+ 2 МГ-151/20 в корне крыла+МГ-151/20 мотор-пушка (по 250 снарядов на ствол)
2. 2 МГ-131 (по 475 патронов на ствол)+МК-103 мотор-пушка (80 снарядов)
3. подвес под крылом пары МК-103 (по 80 снарядов на ствол)
если не трудно, конечно, я понимаю, что уже порядком вас задолбал

[Vasya]

Хорошо!
Посплю - завтра будут. Сейчас читаю то сё, короче отдыхаю, дети тусят в соседней комнате - не особо мешают.
Как пилоту - вопрос! Как фм у доры, в смысле поведение, похоже что 2240 сил с метанолом, или переборщил слегка? На средних высотах Спит-9 с наддувом 25ибс догоняю и ухожу от него на пологой горке.

[Leopard]

Сообщение от Vasya

Как фм у доры, в смысле поведение, похоже что 2240 сил с метанолом, или переборщил слегка? На средних высотах Спит-9 с наддувом 25ибс догоняю и ухожу от него на пологой горке.

по ФМ ... мне понравилось, Дора стала Дорой, в последнем бое встретил 4 Мустанга, шедших с километровым превышением, чуть спикировал, разогнался, врубил водометанол, газ до упора и на горку, выскочил над пиндосами, ну а дальше как учили и ... +2 к личному счету, остальную пару добили летчики звена ... в 3Д понравилось полностью закрытые створки шасси, а вот хвостик от Та-152 без свастики не очень, хотя и не сильно выбивается из дизайна, только скин в хвостовой части из-за этого сидит чуть кривовато. Жду новое вооружение.

[Vasya]

Сообщение от Leopard

и еще вопрос, ув. Василий, не могли бы вы прописать на Хаябусу Ки-43 пару 20 мм пушек Хо-5 и мотор "Мицубиси" Ха-112-11 в 1500 лошадей, была такая модификация Хаябусы от "Тачикавы" ("Ки 43 Модель III Оцу"), правда в серию запустить так и не успели, но опытные машинки вроде даже летали.

Сообщение от Vasya

....
- завтра будут....

Попробуйте новый класс с дополнительным вооружением - ещё сам не проверял, поэтому замечания приветствуються.
Так же мод Ки-43-44 с пушками Хо-5 и более мощными моторами., сейчас прошу проверить как грузиться?
И покритиковать!
------------------------
АЙР-ИНИ:
KI-43-III-FUJY air.KI_43_III_FUJY 2 NOINFO ja01 DESERT

KI-44-II-FUJY air.KI_44_II_FUJY 2 NOINFO ja01 SUMMER

------------------------------
Пожалуйста!

[Leopard]

Сообщение от Vasya

Попробуйте новый класс с дополнительным вооружением - ещё сам не проверял, поэтому замечания приветствуються.
Так же мод Ки-43-44 с пушками Хо-5 и более мощными моторами., сейчас прошу проверить как грузиться?
И покритиковать!
------------------------
АЙР-ИНИ:
KI-43-III-FUJY air.KI_43_III_FUJY 2 NOINFO ja01 DESERT

KI-44-II-FUJY air.KI_44_II_FUJY 2 NOINFO ja01 SUMMER

------------------------------
Пожалуйста!

Спасибо, скачал, буду пробовать, по результатам отпишусь

[yak]

новый вопрос по фм.
вот что мы видим в текущей фм для 109ж2

[Mass]
Empty 2320.0
TakeOff 2830.0
....
[Params]
CriticalAOA 20.00
CriticalCy 01.82
CxCurvature 00.80
CxStraightness 00.00
CriticalAOAFlap 21.00
CriticalCyFlap 02.10
SpinTailAlpha 17.00
SpinCxLoss 0.06
SpinCyLoss 0.03
Vmin 160.0
Vmax 530.0
VmaxAllowed 850.0
VmaxH 666.0
HofVmax 7000.0
VminFLAPS 140.0
VmaxFLAPS 250.0
Vz_climb 26.0
V_climb 280.0
T_turn 20.0
V_turn 340.0
K_max 15.0
Cyo_max 0.15
FlapsMult 1.0
FlapsAngSh 3.0
G_class_coeff 20.0
G_class 12
Range 600.0
CruiseSpeed 340.0
SensYaw 0.47
SensPitch 0.68
SensRoll 0.39


воот! обратите внимание на вес(он занижен на 200кг) и скороподъемность в 26м/с у як9 она поставлена 16м/с...
для як9-это реальная средняя скороподъемность на 5км.
реальная средняя для ж2 -18м/с
это подлежит перепрошитию!
кто знает какие еще параметры что означают. кроме vmax climb turn range sens flaps hofvmax

[Vasya]

Сообщение от yak

................
это подлежит перепрошитию!..............

Перепрошейте как вам нравиться - від зміни доданків сума не міняється.
Какую бы цыфру не поставили в максимальной скорости - Густав-2 будет летать более 600 км. в час., в Иле даже занизили немного скорость для игрового баланса.
------------------------------------------------------
Вес в фм:
Empty 2320.0
TakeOff 2830.0
Oil 50.0
Fuel 300.0

2320 + 350(Fuel, Oil) + 145(ВООРУЖЕНИЕ) + 80(ПИЛОТ) = 2895
Вывод - не учтён вес пилота, вирпил в комп не влезает.
Читаем: - http://kurfurst.org/Performance_test..._MT215_en.html -. Это данные при наддуве 1.3АТА(1.32АТА) и снимаемой мощности на взлёте - 1475 лош.сил.
Тут: - http://kurfurst.org/index.html#engines -
И тут: - http://kurfurst.org/Tactical_trials/...rop_tests.html -.
есть многое по Мессерам.
Книга: - http://airspot.ru/library/book/istre...-n-hazanov-d-b -. У меня есть в настольном варианте.
---------------------------------------------
Фронтовые Яки редко достигали заявленной максимальной скорости(причин множество), тем более летали не так круто как в Иле.

[yak]

я с kurfurst сайта данные и брал.предварительно внимательно почитав все.
все знают скорости для яков середины войны. 520-530 у земли 580-600 на 3-4км и это потолок потом скорость падала.
вот данные для бф109ж2 1.3атм с того же сайта
у земли 525, на 2км 565, на 4км 605, на 6,5км скорость 650км/ч
для 109ж2 с 1.42атм наддува
у земли 535,на 2км 585, на 4км 625, на 7км 660км/ч.
для 109ж6 минус 10-15км/ч по всем высотам из за худшей аэродинамики.

вывод такой же о котором говорится во всех классических изданиях публикациях и т.п. и т.д.
до3-4км як равен бф109ж в скорости и скороподъемности .потом все характерристики яка из за особенностей мотора начинают падать.
а виражи на этих высотах у яков лучше. 18-19секунд против 20-21с у немцев.
вот только в ввс кроме новых яков и ла даже после 43года летали кучи старых самолетов всех возможных типов с очень отставшими характеристиками.

[Vasya]

Сообщение от yak

.............
до3-4км як равен бф109ж в скорости и скороподъемности.........

НИКОГДА Як-1-9 не был равен Мессеру на всех высотах по скороподъёмности и скорости - читайте мемуары советских пилотов. Даже Ла-5ФН сливал Мессеру Г-серии на боевом развороте. Я не говорю про эталоны и другие самолёты на испытаниях(очковтирательствах начальства) - говорю про фронтовые Яки и Ла-5. Только Ла-5ФН выпуска середины 44 года смогли немного обойти простой неметаноловий Мессер, в том числе по причине падения качества Мессеров изготовленных на Германских заводах середины 44 года. Заводы Мессершмита и их смежники были банально выбомбленены крепостями союзников, немецкие рабочие поистощились и легли вечным сном на восточном фронте.... много чего можно писать - все прекрасно знают.
Если бы Як-1-9 сравнился с характеристиками Мессершмита, то не было б головной боли выдумывать облегчённый Як-3, который так же имел поначалу столько недостатков, что полки отказывались их принимать на вооружение. Як-9 смог бы нормально летать только с Мерлином, но - увы, технологии производства и материалы для эксплуатации в СССР не позволяли даже мечтать о таком супер-Яке. Но - аэродинамика Яка не позволяла ему быть истребителем свободной охоты., почитайте про профили крыла, их форму в плане, сужение крыла, какая механизация наиболее эффективна(предкрылки, закрылки) и т.д. Вы сразу найдёте ответы на вопросы. Правильное мнение было про Яки на соседней ветке - это хороший тренировочный самолёт для курсантов, но всю войну он играл роль фронтового истребителя прикрытия Илов и Пешек. Повторюсь - ни один серийный самолёт военного выпуска ВВС РККА не мог превратить высоту в скорость и наоборот, а это наиглавнейший показатель для истребителя завоевания превосходства в воздухе. Так что в Иле ещё и немного подтянули скоростя Яков к эталонам