Самая "правильная" ФМ - Страница 92

Grejf11 · 30.09.2019, 20:15

Василий, ну не зря я вас отсылал именно к финскому тексту. Ну нет там домыслов.

Цитата:

Его адаптировали под родной Брюстеровский винт скорее всего.

Вот цитата которую я перевел сам.

Цитата:

По мере того, как доступность оригинальных двигателей становилась все труднее, конструкция двигателя М-63 Швецова, разработанного компанией Wright Cyclone, которые были приобретены в качестве военных трофеев и могли быть приобретены на немецких военных складах, была предпринята замена Cyclone в Брюстере. М-63 был установлен на BW-363 летом 1942 года. Двигатель не мог развивать полную мощность, особенно на большой высоте, и его характеристики были скромными.
В 1943 году пять Брюстеров были оснащены двигателем М-63. Двигатель зарекомендовал себя не с лучшей стороны - не только уступал оригиналу, но и был ненадежен. Основной причиной неэффективности были настройки. Руководство по двигателю не было получено из Германии до 1943 года. Правильно настроенный М-63 оказался более эффективным, чем первоначальный двигатель Брюстера, и двигатели продолжали нормально функционировать до списания в 1948 году.

Государственный авиационный завод спроектировал металлическое и деревянное крыло, первое из которых было завершено и установлено в BW-392 осенью 1942 года. Брюстер с деревянными крыльями и двигателем М-63 оказался менее чем желаемым. Металлическое крыло было завершено осенью 1942 года и было установлено на BW-371. Самолет был оснащен двигателем М-63, советским винтом АВ-1 и вооружен двумя пулеметами . Результат был не удовлетворительным.

Финский источник также поведал что Брюстеры им достались в виде наборов "сделай сам" и доводились на шведском СААБе . Там же и брюстеры которые достались от бельгийского заказа. СААБом руководил родственник маршала Маннергейма.

Василий АХТУНГ! приведенный тобой текст (его английский вариант) тоже выполз из под гугла и является сам по себе автопереводом с чего то есче. Скорее всего с немецкой страницы. Но не финской это точно.

Vasya · 30.09.2019, 20:43

Цитата:

Сообщение от Grejf11

Василий, ну не зря я вас отсылал именно к финскому тексту. Ну нет там домыслов.

Вот цитата которую я перевел сам.

Финский источник также поведал что Брюстеры им достались в виде наборов "сделай сам" и доводились на шведском СААБе . Там же и брюстеры которые достались от бельгийского заказа. СААБом руководил родственник маршала Маннергейма.

Василий АХТУНГ! приведенный тобой текст (его английский вариант) тоже выполз из под гугла и является сам по себе автопереводом с чего то есче. Скорее всего с немецкой страницы. Но не финской это точно.

По переводу мне нечего возразить.
Я английский просто не знаю - "учил" более 25 лет назад.
По винту:
если на фото(выше) именно Хуму или его аналог с мотором М-63,
то можно увидеть, что винт там трёхлопастный родной от Брюстера.
Его диаметр 2.74 м.
Винт для М-63 двохлопастный, диаметром 2.8(позже 2.7)м.

Grejf11 · 30.09.2019, 20:39

Фины кстати ставили совсем не на Хуму криворожденную а на свой переродок Брюстера "Шторм"(фин VL Myrsky) с моторчиком Pratt & Whitney R-1830-SC3G и винтом Hamilton Standard DWG No 35 B2-2
Коих выстругали из палок и гвоздей аж 51 штуку и они повоевать успели и против советов и в "Лапландской". Налетали 3 051 летных часа убили 5 пилотов в летных происшествиях и саморасклеивались от сырой финской погоды.

Vasya · 30.09.2019, 20:46

Цитата:

Сообщение от Grejf11

Фины кстати ставили совсем не на Хуму криворожденную а на свой переродок Брюстера "Шторм"(фин VL Myrsky) с моторчиком Pratt & Whitney R-1830-SC3G и винтом Hamilton Standard DWG No 35 B2-2
Коих выстругали аж 51 штуку и они повоевать успели и против советов и в "Лапландской"

Самолёт очень хорош на вид.
За мотогондолой наверное снята зашивка - там дырка по кругу.

Grejf11 · 30.09.2019, 20:57

В моем посте черно белое фото VL Myrsky а не брюстера. Винт гамильтон.

Зашивки там и не было мотор совсем не циклон же.

У "родственничка" там реснички.

Хуму рожался именно с ВИШ марки АВ-1 (2 лопасти) Винт применялся на И-16, И-153.
Каким образом на музейном возник Гамильтон вопрос к Эстетам музейщикам из Тиккакоски.

А копаясь глубже в кабине евонной (VL Myrsky) наткнулся на финский прийцел TH-m/44 KK

Как еще в игру это не втиснули гопячие финские парни

Vasya · 30.09.2019, 23:27

Прицепил я М-63 к Брюстеру-239.
Правда накинул 40 л.с. на хороший бензинчик из Швеции.
Это чуть больше 4-х проц. от номинальной мощности. Думаю будет приемлемо.
Прописывать:

Код:

B-239M-63         air.F2A_B239_M63 2                   NOINFO   f01   WINTER

Исправил класс кокпита финского Брюстера - теперь тахометр работает исправно.

Прошу тестить.
-----------------------------
Последний архив алаптирован под патч 4.12.2.

Vasya · 01.10.2019, 00:09

Файлик с флайтмоделями для Ишаков и Чаек.
Исправлена высотность.
Форсаж нужно включать кнопкой.
Теперь форсаж как и у Лавок выше первой границы высотности
"не работает",
ну как бы не работает.,

он включается, но прибавку мощности почти не даёт -
разница в скорости 5-7 км. в час на высоте.
Зелёный Ишак - это тип-18 с мотором М-62.,
белый Ишак - это тип-28 с мотором М-63.
У мотора М-63 немного выше высотность и чуть-чуть больше отдача.
Думаю, что скорость из ральных ттх даже чуть превышает.

Ну пусть будет так как получилось.

Прошу тестить!
------------------------

Код:

[M-62/I-153]
  EngineAcceleration 4.0  
  HorsePowers 553.361         // 830.0X0.6667=553.361(Прямой редуктор) 
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.20482
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 7
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 2100.0
  RPMMax 2100.0
  RPMMaxAllowed 2550.0
  Reductor 1.0
  PropMass 75.7
  PropDiameter 2.8
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.07
  PropAnglerMinParam 1400.0
  PropAnglerMaxParam 2100.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2200.0
  PropPhiMin 17.0   
  PropPhiMax 47.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 300.0
  cCompressor 1
  CompressorRPMCurvature 2.0  
  CompressorPAt0 0.5
  CompressorType 1 
  CompressorSteps 2
  CompressorPMax 1.43
  CompressorAltitude0 1550.0
  CompressorMultiplier0 0.85
  CompressorBaseMultiplier0 1.0240964
  CompressorAltitude1 4200.0
  CompressorMultiplier1 0.96386
  CompressorBaseMultiplier1 0.96386
  CompressorRPMP0 800.0
  CompressorRPMPMax 2200.0
  CompressorMaxATARPM 1.22
  CompressorSpeedManifold 0.7
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.76
  CompressorRPM2 1600
  CompressorATA2 0.96
  CompressorRPM3 1850
  CompressorATA3 1.10
  CompressorRPM4 2000
  CompressorATA4 1.18
  CompressorRPM5 2100
  CompressorATA5 1.22
  CompressorRPM6 2200
  CompressorATA6 1.43
  DisP0x 2200
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 135
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 200
  TOILINMAXRPM 65
  TOILOUTMAXRPM 73
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 235
  TWATERMIN 120
  TOILMAX 85
  TOILMIN 40

  SoundName M-62_Series
  PropName middle
  StartStopName std_p9

[M-63/I-153]
  EngineAcceleration 4.0  
  HorsePowers 620.031        // 930.0X0.6667=620.031(Прямой редуктор) 
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.1828
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 7
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 2200.0
  RPMMax 2200.0
  RPMMaxAllowed 2550.0
  Reductor 1.0
  PropMass 75.7
  PropDiameter 2.8
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.07
  PropAnglerMinParam 1500.0
  PropAnglerMaxParam 2200.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2300.0
  PropPhiMin 17.0   
  PropPhiMax 47.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 300.0
  cCompressor 1
  CompressorRPMCurvature 2.0  
  CompressorPAt0 0.5
  CompressorType 1 
  CompressorSteps 2
  CompressorPMax 1.45
  CompressorAltitude0 1900.0
  CompressorMultiplier0 0.91
  CompressorBaseMultiplier0 1.0753
  CompressorAltitude1 4500.0
  CompressorMultiplier1 0.96774
  CompressorBaseMultiplier1 0.96774
  CompressorRPMP0 800.0
  CompressorRPMPMax 2300.0
  CompressorMaxATARPM 1.24
  CompressorSpeedManifold 0.7
  CompressorRPM0 450
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.76
  CompressorRPM2 1600
  CompressorATA2 0.96
  CompressorRPM3 1850
  CompressorATA3 1.10
  CompressorRPM4 2000
  CompressorATA4 1.18
  CompressorRPM5 2200
  CompressorATA5 1.24
  CompressorRPM6 2300
  CompressorATA6 1.45
  DisP0x 2200
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 135
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 200
  TOILINMAXRPM 65
  TOILOUTMAXRPM 73
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 235
  TWATERMIN 120
  TOILMAX 85
  TOILMIN 40

  SoundName M-62_Series
  PropName middle
  StartStopName std_p9

andrey65 · 01.10.2019, 15:59

Не пошел у меня с М-63. Что-то с прицелом вроде, вылет на 30

Vasya · 01.10.2019, 19:56

Цитата:

Сообщение от andrey65

Не пошел у меня с М-63. Что-то с прицелом вроде, вылет на 30

Ругется на раздельное торможение.
Прикрепил више архив для 4.12.2.

Vasya · 02.10.2019, 02:05

Кто скачивал мод повреждений с белым дымом для работы с енжин модом -
пожалуйста (!!!)
скачайте новый архив:
http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1979
!!!!000_A_TORPEDO_For !SAS_Engine_Mod
С первой попыткой прикрутить этот мод не убивались самолёты - оставался целым фюзеляж.

Уже исправил и самолёты убиваются.

Там была ошибка декомпилятора - пропал

кусок кода.

Вернул на место и проставил САСовские цифры для баков, огней и т.д.
Исправленный джава-файл для мододелов так же прикрепил.

==============================
П.С.
Невыловленый баг:
при появлении самолёта теряется фонарь на внешке.
Буду советываться с Асурой.

andrey65 · 02.10.2019, 17:54

Потестил Б239 с РЦ и М63, и чайку с М62 и М63. Любопытно было сравнить. Действительно, М63 на форсаже добавляет на высоте свыше 3 км чуть-чуть. У земли км 20-35. Но Б239 с М63 чуть поживее, и это понятно.
Хотя у меня чайка выдала 417 - 419 максимум.
Сейчас вроде неплохо, но еще И-16 погоняю.

Vasya · 03.10.2019, 03:24

Подправил маневренность Эмилей.
Немного добавил сваливания, чуточку увеличил сопротивление -
от дефолта почти не отличается.
Немного ухудшил крыло в сравнении с Фридрихом качество понизилось немного.
У Фридриха крыло лучше из-за заокругленных законцовок.
Моторы с редуктором зеркально оригинальному 0.645516.
Работает с модом
MESSERSCHMITT ULTIMATE Bf-109 PACK v4
Можно установить/прописать только сфс-ки от этого пака.
В файлик .рс:

Код:

@sfs MOUNT sas_bf109_01.sfs
@sfs MOUNT sas_bf109_02.sfs
@sfs MOUNT sas_bf109_cockpit.sfs

Кроме дефолтных моделей в айр-ини можно прописать так:

Код:

Bf-109E-1         air.BF_109E1 2                        NOINFO  g01   SUMMER
Bf-109E-3         air.BF_109E3 2                        NOINFO  g01   SUMMER
BF-109E-4BOB      air.BF_109E_4BOB 2                    NOINFO  g01   SUMMER 

BF-109E-4N        air.BF_109E4N 2                       NOINFO  g01   SUMMER 
BF-109E-7N        air.BF_109E7N 2                       NOINFO  g01   SUMMER  

Bf-109T-1	  air.BF_109T_1 2		        NOINFO  g01   DESERT
Bf-109T-2	  air.BF_109T_2 2		        NOINFO  g01   DESERT

Скорости у земли соответствуют +- пару км. от гуляющих по мурзилкам.
Если у кого уже установлен этот мой мод - то мужно просто
заменить файлик EMILY с фм для Эмилей.

Приятных полётов!
-----------------------------------
П.С.
Самолёт очень простой у управлении, без сюрпризов.
Из-за малой нагрузки на крыло достаточно маневренен - секунд 20 вираж.
В бою с Чайкой(настроенной) можно бипланов почти не замечать,
с Ишаками чуть сложнее.
На модель Е-7 установлен мотор N-1.
На восточном фронте Е-7 появился только в средине осени 41 года, поэтому и установил поздний мотор.
На номинале от Аа почти не отличается.
П.С.+
BF-109E-4N и BF-109E-7N - Это САСовские модели из
MESSERSCHMITT ULTIMATE Bf-109 PACK v4

Vasya · 03.10.2019, 03:28

Моторы.

Код:

[DB-601A/MOD/NEW_REDUCTOR/E-1]
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 2
  EngineAcceleration 4.0
  Extinguishers 4
  Direction Right
  HorsePowers 990
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.112
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 2368.0
  RPMMax 2368.0
  RPMMaxAllowed 2750.0
  Reductor 0.688959  // 0.64516x1.068=0.688959(потеря мощности)
  PropDiameter 3.1
  PropAnglerType 2
  PropAnglerSpeed 0.102143
  PropAnglerMinParam 1528.0
  PropAnglerMaxParam 2368.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2426.0
  PropPhiMin 16.923
  PropPhiMax 72.923
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 250.0
//  cCompressor 1   
  CompressorType 2
  CompressorSteps 2
  CompressorRPMCurvature 4.1
  CompressorPMax 1.40
  CompressorAltitude0 2100.0
  CompressorMultiplier0 1.0808
  CompressorBaseMultiplier0 1.808
  CompressorAltitude1 4500.0
  CompressorMultiplier1 1.03
  CompressorBaseMultiplier1 1.03
  CompressorRPMP0 1800.0
  CompressorRPMPMax 2426.0
  CompressorMaxATARPM 1.30
  CompressorSpeedManifold 0.55
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.60
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.70
  CompressorRPM3 2200
  CompressorATA3 1.15
  CompressorRPM4 2326
  CompressorATA4 1.23
  CompressorRPM5 2368
  CompressorATA5 1.30
  DisP0x 2468
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 80
  cRadiator 1
  TESPEED 0.031
  TWATERMAXRPM 80
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 75
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 105
  TWATERMIN 40
  TOILMAX 100
  TOILMIN 30

[DB-601AA/MOD/NEW_REDUCTOR/E-3B]
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 2
  EngineAcceleration 4.3
  Extinguishers 4
  Direction Right
  HorsePowers 1045.0
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.1244
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 2368.0
  RPMMax 2368.0
  RPMMaxAllowed 2750.0
  Reductor 0.688959  // 0.64516x1.068=0.688959(потеря мощности)
  PropDiameter 3.1
  PropAnglerType 2   
  PropAnglerSpeed 0.102143   
  PropAnglerMinParam 1528.0
  PropAnglerMaxParam 2368.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2468.0
  PropPhiMin 16.923
  PropPhiMax 72.923
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 230.0
//  cCompressor 1  
  CompressorType 2
  CompressorSteps 2
  CompressorRPMCurvature 3.7
  CompressorPMax 1.45
  CompressorAltitude0 2100.0
  CompressorMultiplier0 1.08
  CompressorBaseMultiplier0 1.08
  CompressorAltitude1 4100.0
  CompressorMultiplier1 1.0048
  CompressorBaseMultiplier1 1.0048
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 2468.0
  CompressorMaxATARPM 1.35
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.60
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.70
  CompressorRPM3 2300
  CompressorATA3 1.23
  CompressorRPM4 2326
  CompressorATA4 1.30
  CompressorRPM5 2368
  CompressorATA5 1.35
  DisP0x 2468
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 80
  cRadiator 1
  TESPEED 0.031
  TWATERMAXRPM 80
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 75
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 105
  TWATERMIN 40
  TOILMAX 95
  TOILMIN 30

[DB-601AA/MOD/NEW_REDUCTOR/E-7B]
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 2
  EngineAcceleration 4.3
  Extinguishers 4
  Direction Right
  HorsePowers 1045.0
  BoostFactor 1.00
  WEPBoostFactor 1.1244
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 2368.0
  RPMMax 2368.0
  RPMMaxAllowed 2750.0
  Reductor 0.688959  // 0.64516x1.068=0.688959(потеря мощности)
  PropDiameter 3.1
  PropAnglerType 7   
  PropAnglerSpeed 0.108  
  PropAnglerMinParam 1528.0
  PropAnglerMaxParam 2368.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2468.0
  PropPhiMin 16.923
  PropPhiMax 72.923
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 230.0
//  cCompressor 1  
  CompressorType 2
  CompressorSteps 2
  CompressorRPMCurvature 3.7
  CompressorPMax 1.45
  CompressorAltitude0 2100.0
  CompressorMultiplier0 1.08
  CompressorBaseMultiplier0 1.08
  CompressorAltitude1 4100.0
  CompressorMultiplier1 1.0048
  CompressorBaseMultiplier1 1.0048
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 2468.0
  CompressorMaxATARPM 1.35
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.45
  CompressorRPM1 1000
  CompressorATA1 0.60
  CompressorRPM2 1200
  CompressorATA2 0.70
  CompressorRPM3 2300
  CompressorATA3 1.23
  CompressorRPM4 2326
  CompressorATA4 1.30
  CompressorRPM5 2368
  CompressorATA5 1.35
  DisP0x 2468
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 12
  cRadiator 1
  TESPEED 0.031
  TWATERMAXRPM 80
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 75
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 105
  TWATERMIN 40
  TOILMAX 95
  TOILMIN 30  

[DB-601N-1/C-3/MOD/NEW_REDUCTOR/E-7B]
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 2
  EngineAcceleration 4.0
  Extinguishers 4
  Direction Right
  HorsePowers 1040.0
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.15385
  cAfterburner 0
  AfterburnerType 10
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 2368.0
  RPMMax 2368.0
  RPMMaxAllowed 2900.0
  Reductor 0.688959  // 0.64516x1.068=0.688959(потеря мощности)
  PropDiameter 3.1
  PropAnglerType 7   
  PropAnglerSpeed 0.108   
  PropAnglerMinParam 1528.0
  PropAnglerMaxParam 2368.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2600.0
  PropPhiMin 16.923  
  PropPhiMax 72.923
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 230.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 230.0
//  cCompressor 1  
  CompressorType 2
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.4
  CompressorRPMCurvature 4.6
  CompressorPMax 1.42
  CompressorAltitude0 2100.0
  CompressorMultiplier0 1.08
  CompressorBaseMultiplier0 1.08
  CompressorAltitude1 4900.0
  CompressorMultiplier1 1.00
  CompressorBaseMultiplier1 1.03
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 2600.0
  CompressorMaxATARPM 1.30
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.50
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.65
  CompressorRPM2 1400
  CompressorATA2 0.75
  CompressorRPM3 1600
  CompressorATA3 0.85
  CompressorRPM4 1800
  CompressorATA4 0.95
  CompressorRPM5 2000
  CompressorATA5 1.05
  CompressorRPM6 2300
  CompressorATA6 1.15
  CompressorRPM7 2368
  CompressorATA7 1.30
  CompressorRPM8 2600
  CompressorATA8 1.42
  DisP0x 2600
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 12
  TESPEED 0.031
  TWATERMAXRPM 80
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 75
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 105
  TWATERMIN 40
  TOILMAX 95
  TOILMIN 30

Vasya · 03.10.2019, 03:29

Bf-109E-4.fmd

Код:

[Aircraft]
  Type 1
  Crew 1
  Wingspan 9.867
  Length 8.738
  Seaplane 0
  Canard 0
  Jet 0
  JetHiV 0
[Mass]
  Empty 2053.0
  TakeOff 2608.0
  Oil 30.0
  Fuel 303.0
[Controls]
  CAileron 1
  CAileronTrim 0
  CElevator 1
  CElevatorTrim 1
  CRudder 1
  CRudderTrim 0
  CFlap 1
  CFlapPos 3
  CDiveBrake 0
  CInterceptor 0
  CEngine 1
  CVectoredThrust 0
  CUndercarriage 1
  CLockTailwheel 1
  CStabilizer 1
  CArrestorHook 0
  CWingFold 0
  CCockpitDoor 1
  OnlineCockpitDoor 0
  CockpitDoorPeriod 2.0
  CAileronThreshold 400.0
  CRudderThreshold 420.0
  CElevatorThreshold 420.0
  DefaultAileronTrim 0.0074
  DefaultElevatorTrim -0.00
  DefaultRudderTrim 0.0571
[Squares]
  Wing 16.4
  Aileron 1.1
  Flap 2.00
  Stabilizer 1.90
  Elevator 1.20
  Keel 0.70
  Rudder 1.10
  Wing_In 3.00
  Wing_Mid 2.50
  Wing_Out 2.60
  AirbrakeCxS 0.0
[Arm]
  Aileron 4.03
  Flap 2.04
  Stabilizer 5.15
  Keel 5.18
  Elevator 5.35
  Rudder 5.45
  Wing_In 1.25
  Wing_Mid 2.50
  Wing_Out 4.10
  Wing_V 1.5
  GCenter 0.05
  GCenterZ 0.00
  GC_AOA_Shift 0.45
  GC_Flaps_Shift 0.20
  GC_Gear_Shift -0.45
[Toughness]
  AroneL 100
  AroneR 100
  CF 500
  Engine1 150
  Engine2 150
  Engine3 150
  Engine4 150
  GearL2 300
  GearR2 300
  Keel1 100
  Keel2 100
  Nose 100
  Oil 100
  Rudder1 100
  Rudder2 100
  StabL 100
  StabR 100
  Tail1 100
  Tail2 100
  Turret1 100
  Turret2 100
  Turret3 100
  Turret4 100
  Turret5 100
  Turret6 100
  VatorL 100
  VatorR 100
  WingLIn 100
  WingLMid 100
  WingLOut 100
  WingRIn 100
  WingRMid 100
  WingROut 100
  Flap01 100
  Flap02 100
  Flap03 100
  Flap04 100
[Engine]
  Engine0Family DB-601(A-N)NEW:EMILY
  Engine0SubModel DB-601AA/MOD/NEW_REDUCTOR/E-7B
[Gear]
  H 1.774966
  Pitch 14.450
  SinkFactor 800.0
[Params]
  CriticalAOA 21.00
  CriticalCy 01.65
  CxCurvature 01.00
  CxStraightness 00.00
  CriticalAOAFlap 21.00
  CriticalCyFlap 01.80
  SpinTailAlpha 17.00
  SpinCxLoss 0.06
  SpinCyLoss 0.03
  Vmin 170.0
  Vmax 490.0
  VmaxAllowed 800.0
  VmaxH 570.0
  HofVmax 4500.0
  VminFLAPS 135.0
  VmaxFLAPS 270.0
  Vz_climb 17.5
  V_climb 270.0
  T_turn 25.0
  V_turn 340.0
  K_max 13.0
  Cy0_max 0.15
  FlapsMult 1.0
  FlapsAngSh 7.0
  G_class_coeff 24.0
  G_class 12.6
  ReferenceWeight -24.0
  Range 600.0
  CruiseSpeed 360.0
  SensYaw 0.47
  SensPitch 0.68
  SensRoll 0.35
[Polares]
  lineCyCoeff 0.095
  AOAMinCx_Shift 0.8
  Cy0_0 0.15
  AOACritH_0 21.0
  AOACritL_0 -15.0
  CyCritH_0 1.38
  CyCritL_0 -0.86
  CxMin_0 0.0262
  parabCxCoeff_0 4.3E-4
  Cy0_1 0.63184977
  AOACritH_1 17.0
  AOACritL_1 -25.0
  CyCritH_1 1.658
  CyCritL_1 -0.7055
  CxMin_1 0.1027846
  parabCxCoeff_1 6.2E-4
  parabAngle 5.0
  Decline 0.010
  maxDistAng 35.0
  draw_graphs 0
  mc3 -15.484,-5.4215,-14.124,-36.716,20.943,-35.766,14.986,-14.349
  mc4 38.145,14.707,50.771,282.28,212.08,256.62,-67.576,81.767
  mm 0.621,0.709,0.752,0.754,0.73,0.711,0.676,0.603
  mz 0.241,0.286,0.202,0.108,0.061,0.072,0.092,0.159
[SOUND]
  Engine bf_109
  Start e_start
  Turbine bf_turbo
  FeedType HYDRAULIC

Vasya · 03.10.2019, 16:06

Мотор с GM-1.

Код:

[DB-601N-1/C-3/GM-1/MOD/NEW_REDUCTOR/E-7B]
  Autonomous 1
  Cylinders 12
  Carburetor 2
  EngineAcceleration 4.0
  Extinguishers 4
  Direction Right
  HorsePowers 1175.0
  BoostFactor 1.0
  WEPBoostFactor 1.23285
  cAfterburner 1
  AfterburnerType 2
  TowFactor 1.0
  Thrust 0
  RPMMin 400
  RPMNom 2600.0
  RPMMax 2600.0
  RPMMaxAllowed 2900
  Reductor 0.688959  // 0.64516x1.068=0.688959(потеря мощности)
  PropDiameter 3.1
  PropAnglerType 7   
  PropAnglerSpeed 0.108   
  PropAnglerMinParam 1677.416
  PropAnglerMaxParam 2600.0
  PropAnglerAfterburnerParam 2630.0
  PropPhiMin 16.923  
  PropPhiMax 72.923
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 230.0
  PropAoA0 11.0
  Voptimal 230.0
//  cCompressor 1  
  CompressorType 2
  CompressorSteps 2
  CompressorPAt0 0.4
  CompressorRPMCurvature 4.6
  CompressorPMax 1.425
  CompressorAltitude0 4600.0
  CompressorMultiplier0 1.0451064
  CompressorBaseMultiplier0 1.0451064
  CompressorAltitude1 6300.0
  CompressorMultiplier1 0.880851
  CompressorBaseMultiplier1 0.880851
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMPMax 2630.0
  CompressorMaxATARPM 1.42
  CompressorSpeedManifold 0.6
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.50
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.65
  CompressorRPM2 1400
  CompressorATA2 0.75
  CompressorRPM3 1600
  CompressorATA3 0.85
  CompressorRPM4 1800
  CompressorATA4 0.95
  CompressorRPM5 2000
  CompressorATA5 1.05
  CompressorRPM6 2300
  CompressorATA6 1.15
  CompressorRPM7 2368
  CompressorATA7 1.30
  CompressorRPM8 2600
  CompressorATA8 1.42
  DisP0x 2600
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 12
  TESPEED 0.031
  TWATERMAXRPM 80
  TOILINMAXRPM 60
  TOILOUTMAXRPM 75
  MAXRPMTIME 300
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 105
  TWATERMIN 40
  TOILMAX 95
  TOILMIN 30

Скрины скоростных характеристик Эмиля-7 с Джи-Ем-1.

Константин · 03.10.2019, 19:39

Спасиибо. Василь, у Финских ЛАГГов 4 и 11, не вооружения - пустой слот.

Vasya · 03.10.2019, 22:38

Цитата:

Сообщение от Константин

Спасиибо. Василь, у Финских ЛАГГов 4 и 11, не вооружения - пустой слот.

Нужно установить вооружение.
------------------------------------------
Мод обновлён 1 января 2020 года.

Константин · 04.10.2019, 00:29

Цитата:

Сообщение от Vasya

Нужно установить вооружение.

Я в Дген 3.0 их пробую, а там Гарматы конфликтуют

Vasya · 04.10.2019, 00:32

Цитата:

Сообщение от Константин

Я в Дген 3.0 их пробую, а там Гарматы конфликтуют

Как конфликтуют?
Краш игры?
--------------------------------
Моё вооружение почти полностью перекрывает пушки и пулемёты дефолта
+ много новых стволов, которые писал по ттх.
Сидел над этим модом несколько лет - рыскал по сайтам.
Касаемо немецкого вооружения - то я вообще по Хадбуху немецкому
переписывал стволы.
Мой мод вооружения работает у меня в нескольких сборках, включая и енжин-мод САСовский.
Никаких основных классов игры он не затрагивает - в нём только стволы.

Pirx · 04.10.2019, 03:12

Цитата:

Сообщение от Vasya

Нужно установить вооружение.

Василий, а скажи, пожалуйста, вот этот твой мод, с названием "!!!_000_WEAPONS_VVS_RKKA" я когда-то скачивал, он может быть использован параллельно, или уже устарел?
В версии 4.13.4 или 4.14.1

30.09.2019, 20:39	#3
Grejf11 Greif11 Регистрация: 27.08.2008 Адрес: FUBAR city Mariupol Сообщений: 1,623	Фины кстати ставили совсем не на Хуму криворожденную а на свой переродок Брюстера "Шторм"(фин VL Myrsky) с моторчиком Pratt & Whitney R-1830-SC3G и винтом Hamilton Standard DWG No 35 B2-2 Коих выстругали из палок и гвоздей аж 51 штуку и они повоевать успели и против советов и в "Лапландской". Налетали 3 051 летных часа убили 5 пилотов в летных происшествиях и саморасклеивались от сырой финской погоды. __________________ Последний раз редактировалось Grejf11; 30.09.2019 в 20:48.

30.09.2019, 20:57	#5
Grejf11 Greif11 Регистрация: 27.08.2008 Адрес: FUBAR city Mariupol Сообщений: 1,623	В моем посте черно белое фото VL Myrsky а не брюстера. Винт гамильтон. Зашивки там и не было мотор совсем не циклон же. У "родственничка" там реснички. Хуму рожался именно с ВИШ марки АВ-1 (2 лопасти) Винт применялся на И-16, И-153. Каким образом на музейном возник Гамильтон вопрос к Эстетам музейщикам из Тиккакоски. А копаясь глубже в кабине евонной (VL Myrsky) наткнулся на финский прийцел TH-m/44 KK Как еще в игру это не втиснули гопячие финские парни __________________ Последний раз редактировалось Grejf11; 30.09.2019 в 21:27.

02.10.2019, 02:05	#10
Vasya Звичайна людина на Землі Регистрация: 06.11.2011 Адрес: Україна, м.Київ, Печерський район, вул. Кіквідзе Сообщений: 8,322	Кто скачивал мод повреждений с белым дымом для работы с енжин модом - пожалуйста (!!!) скачайте новый архив: http://forum.aviaskins.com/showpost....postcount=1979 !!!!000_A_TORPEDO_For !SAS_Engine_Mod С первой попыткой прикрутить этот мод не убивались самолёты - оставался целым фюзеляж. Уже исправил и самолёты убиваются. Там была ошибка декомпилятора - пропал кусок кода. Вернул на место и проставил САСовские цифры для баков, огней и т.д. Исправленный джава-файл для мододелов так же прикрепил. ============================== П.С. Невыловленый баг: при появлении самолёта теряется фонарь на внешке. Буду советываться с Асурой. Последний раз редактировалось Vasya; 02.10.2019 в 06:43.

03.10.2019, 19:39	#16
Константин Местный Регистрация: 13.09.2010 Адрес: Россия, ЛНР Сообщений: 413	Спасиибо. Василь, у Финских ЛАГГов 4 и 11, не вооружения - пустой слот. Последний раз редактировалось Константин; 03.10.2019 в 21:50.

01.10.2019, 15:59	#8
andrey65 Модератор Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Кемеровская область Сообщений: 7,534	Не пошел у меня с М-63. Что-то с прицелом вроде, вылет на 30

02.10.2019, 17:54	#11
andrey65 Модератор Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Кемеровская область Сообщений: 7,534	Потестил Б239 с РЦ и М63, и чайку с М62 и М63. Любопытно было сравнить. Действительно, М63 на форсаже добавляет на высоте свыше 3 км чуть-чуть. У земли км 20-35. Но Б239 с М63 чуть поживее, и это понятно. Хотя у меня чайка выдала 417 - 419 максимум. Сейчас вроде неплохо, но еще И-16 погоняю.

Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)