Дефолтные самолеты. Модернизация. Обсуждение.

[deSAD]

Сообщение от yak

... в общем вы делайте свой як.я свой все равно доделаю.моделинг вцелом мне знаком,а тут еще и приятное с полезным совпало.
в 25-30тыс. полигонов впишусь

Быть может, вас Як-3 ВК-107 заинтересовал бы? А то дефолтный еще менее на прототип похож, нежели "просто" ЯК-3 Хотя - надо признать - под определение "популярный крафт, летательный, повоевавший" он вряд ли попадает Но машина - симпатичная

[yak]

я уже половину як3м105пф2 сделал.
кажется як3вк107 очень похож на як9у!? но у меня его в игре нет.
да посмотрим что потом делать.. сейчас это мой первый самолет и пришлось подумать как оптимально его клеить. делаю по чертежу с аирвар.там неплохой.но похоже все чертежи самолетов тех времен имеют погрешность.масштаб,разрезы +-
но вцелом все идет по плану

[deSAD]

Сообщение от yak

кажется як3вк107 очень похож на як9у!?

Разве что издалека Как там Акоп говорил, "... когда я на одном берегу Куры стою, он - на другом, а между нами - туман!"

Сообщение от yak

... но у меня его в игре нет.

Это ж дефолтный крафт, и появился он, ЕМНИП, еще в дополнении "46" ... какой же версии у вас ИЛ? К слову, "перепилить" Як-3 в Як-3 ВК-107А, в общем, не сложно (при желании ) - всего-то и надо, что кабину сдвинуть назад, да выходы тоннеля охлаждения "межблочного" пространства сверху на капот "прилепить"

[yak]

мы это согласуем и дубля думаю избежим. в скорости и качестве тоже состязаться не будем.
говорю же приятное с полезным совпало вот и вожусь.
на первый взгляд все чем принципиально отличается як3м105 от як3вк107-это расположение кабины.
но возможно там другое сечение в области двигателя.проверю.может действительно легко конвертировать в другую версию.
таким образом и як9у можно сделать немного изменив крылья в основном..
хотя по сечениям не только в области двигателя есть существенные разбросы на всех чертежах.не идентичны они.нет в общем доступе качественных чертежей с размерами. скорее всего это касается большинства самолетов того времени.короче нет эталонного внешнего вида тех древних самолетов-все апроксимизация с долей погрешности.
может такие чертежи есть в архивах кб..

[deSAD]

Сообщение от yak

таким образом и як9у можно сделать немного изменив крылья в основном..

"Сделать" из чего? Если из того Як-3 ВК-105ПФ2, "постройкой" которого вы занимаетесь, то не получится это сделать "немного изменив крылья в основном" Между ними все же немало различий в деталях, а - как известно - дьявол скрывается в мелочах (с) А вот в Як-3 ВК-107А его можно - действительно - довольно просто "конвертировать", потому как ...

Опытный Як-З смешанной конструкции с двигателем ВК-107А и винтом ВИШ-107ЛО диаметром 3,1 м являлся модификацией Як-З ВК-105ПФ2 и отличался от него, главным образом, установкой более мощного и более высотного двигателя ВК-107А.
...
В связи с установкой нового двигателя в конструкцию самолета и его винтомоторную группу внесены следующие основные изменения: кабина пилота сдвинута назад на 400 мм; усилены цилиндры амортизированных стоек шасси; моторама переделана под двигатель ВК-107А; емкость бензосистемы увеличена с 372 до 518 л (390 кг); горючее размещалось в четырех основных и одном расходном бензобаках; емкость маслобака увеличена до 60 л; выхлопные коллекторы, расположенные в развале двигателя, заключены в кожух для продувки коллекторов воздухом; наружный выхлоп осуществлялся через 12 отдельных выхлопных патрубков; забор воздуха в нагнетатель производился спереди.

Сообщение от yak

... да есть у меня лицензии))все покупал раньше-просто одним паком ставить удобно..

Дело не в лицензии (хотя когда-то - да - считалось моветоном отсутствие таковой на СПШ и его потомков ), просто Як-3 ВК-107А - повторюсь - это дефолтный самолет, впервые появившийся в официальном дополнении "46", в свете чего ваше утверждение ...

Сообщение от yak

... кажется як3вк107 очень похож на як9у!? но у меня его в игре нет.

... выглядит немного странно, вызывая (у меня, по крайней мере) некоторое недоумение