"Перспективы"...

[Vasya]

Сообщение от Mihael

...................
Все таки, мне кажется, Як не должен так сильно хрустеть крыльями. Иначе он бы не мог реализовать свое преимущество в маневре. А никто из мемуаристов не писал о том, что Як имел тенденцию ломать крылья на крутых виражах. Это при том, что наши пилоты активно использовали бои на горизонтали, насколько я понимаю. Ну ладно, это все мое ИМХО.

Дело не в горизонталях на средних скоростях.
Я уже писал что некоторые - похоже таки так - пытаются выполнять крутые маневры разогнавшись в пикировании, что для Яка очень "не по дресс коду", а так как крепость планера в числах Джи в дефолте задрано до немогу, то блеки не заставят себя ждать. В реале, что зафиксировано в мемуарах, пикировать долго было достаточно опасно, просто по тому, что при выводе планер отстёгивал поверхности или слетала обшивка. Поэтому крутые виражи спокойно выполнялись на средних скоростях - да и в основном Яки были истребителями прикрытия - какая уж там скорость.
Так же - бои в виртуале и в реале немного разные процедуры.

Сообщение от Mihael

Vasya, а со 110-ыми-то что не так?

Там моторы в основном от фонаря писаны.
Что я делаю в моторах?
Ставлю все значения по ттх и потом считаю потери мощности, которые даёт класс Мотор. Умножаю реальную мощность на коэфициент потерь и .... вуаля - самолёт летит паспортную скорость на всех высотах +- 5-7 км на высоте и точную у земли с дефолтной полярой. В фм же - в поляре - двигаю значения скороподъёмности чуть-чуть что бы крафт приблизительно загнать в правильный параметр ттх. Если бы была прога, которая выводит на экран скороподъёмность в м.в сек. циферками, то можно было б сделать вообще тонкую настройку, а не на ощупь.
Вот дефолтный мотор для МЕ-110С-4:

[DB601A_110]
  HorsePowers 990
  BoostFactor 1.1
  Thrust 0
  cFeather 1
  RPMMin 400
  RPMNom 2400
  RPMMax 2400
  RPMMaxAllowed 2600
  Reductor 0.74
  PropDiameter 3.05
  PropAnglerType 7
  PropAnglerSpeed 0.08
  PropAnglerMinParam 1650
  PropAnglerMaxParam 2400
  PropPhiMin 16.0
  PropPhiMax 50.0
  PropAoA0 11.0
  CompressorPMax 1.3
  CompressorAltitude0 4100.0
  CompressorMultiplier0 1.04
  CompressorRPMP0 2000.0
  CompressorRPMCurvature 3.7
  CompressorRPMPMax 2400.0
  CompressorMaxATARPM 1.3
  CompressorSpeedManifold 0.55
  CompressorRPM0 400
  CompressorATA0 0.6
  CompressorRPM1 1200
  CompressorATA1 0.75
  CompressorRPM2 1400
  CompressorATA2 0.80
  CompressorRPM3 1600
  CompressorATA3 0.86
  CompressorRPM4 1800
  CompressorATA4 0.92
  CompressorRPM5 2400
  CompressorATA5 1.30
  DisP0x 2400
  DisP0y 0
  DisP1x 0
  DisP1y 80
  TESPEED 0.01
  TWATERMAXRPM 96
  TOILINMAXRPM 70
  TOILOUTMAXRPM 92
  MAXRPMTIME 280
  MINRPMTIME 999
  TWATERMAX 110
  TWATERMIN 60
  TOILMAX 105
  TOILMIN 40

Вот тут есть Хандбух,
- http://www.luftfahrt-archiv-hafner.de/daimler-benz.htm -
но я не знаю как открыть почитать.
Тут крафты:
- http://www.deutscheluftwaffe.com/arc...cmitt%20AG.htm -.,
Эмили:
- http://www.wwiiaircraftperformance.o...09/me109e.html -.
Моторы + многое другое, и это всё можно скачать:
- http://www.deutscheluftwaffe.com/arc.../Dokumente.htm -.
Вот Фоккер немного:
- http://www.deutscheluftwaffe.com/arc...teigerung.html -.
------------------------------------
Всегда ПОЖАЛУЙСТА!