Трофейные истребители Messerschmitt Me 109

[deSAD]

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 25.

Когда королевство Румыния сменило сторону во Второй Мировой войне – покинуло Ось и присоединилось к странам Антигитлеровской коалиции – произошла довольно интересная история, связанная с «мессершмиттами». 27 августа 1944 года истребитель Me.109 с необычными опознавательными знаками (американский флаг на бортах фюзеляжа и звезды, использовавшиеся до 1942 года) приземлился на итальянском аэродроме Фоджа (Fòggia). Управлял самолетом румынский пилот капитан Константин «Базу» Кантакузино (Constantin «Bazu» Cantacuzino; 1905-1958).

Задачей румынского пилота, призамлившегося в Фодже, была доставка в Me.109 G-6 (борт.ном. 31; зав.ном. 166133) американского летчика подполковника Джеймса Ганна III (Lt. Col. James Gunn III). Джеймс Ганн III был самым высокопоставленным американским военным, попавшим к румынам в плен. До плена подполковник Ганн летал на тяжелом бомбардировщике из состава 454-й бомбардировочной авиагруппы.

Истребитель Королевских ВВС Румынии Me.109G-6 (зав.ном. 166133),
в котором в августе 1944 года капитан Константин «Базу» Катакузино
перевез на расположенную в Италии авиабазу Фоджа
американского военнопленного подполковника Джеймса Ганна III.



На Me.109G-6 были нанесены американские опознавательные знаки, применявшиеся до 1942 года.
Полоса в задней части фюзеляжа и верхняя часть руля направления (там, где раньше был румынский флаг) были окрашены в темный цвет.