Яковлев УТ-1

Molva · 12.12.2018, 20:43

Яковлев А.С. УТ-1 WIP

https://yadi.sk/d/FA5NgJt6VO-KYg
Злой, -OSF-Джо, Grejf11 - текстуры
Andrey65 - тестирование
Molva - 3Д

SkyFan · 12.12.2018, 21:16

Спасибо! Выглядит ОЧЕНЬ заманчиво. ОГРОМНАЯ просьба ко всем, кто сможет: продублируйте, пожалуйста на dropfiles или mediafire, а то на Yandex в наших краях не попасть. Заранее спасибо.

-OSF-Джо · 12.12.2018, 21:23

Цитата:

Сообщение от SkyFan

Заранее спасибо.

Заранее пожалуйста.

Мыло глянь.

wiprton · 13.12.2018, 04:45

Цитата:

Сообщение от SkyFan

...ОГРОМНАЯ просьба ко всем, кто сможет: продублируйте, пожалуйста на dropfiles или mediafire, а то на Yandex в наших краях не попасть. Заранее спасибо.

Всегда пожалуйста!
http://www.mediafire.com/file/1wn1az...2529-1.7z/file

andrey65 · 13.12.2018, 12:26

Замечательный самолет получился!
Но вопрос - хотелось бы адекватную самолету ФМ. Все летавшие описывают самолет, как исключительно акробатический, пилотажную машину, при том достаточно сложную.
Лично мое мнение - по ФМ не особо похоже. Сравниваю с чехом Авиа-121. То реально поражает верткостью. Ут-1 с данной ФМ - не производит такого впечатления.
Может, Василий возьмется?

Vasya · 13.12.2018, 12:42

Цитата:

Сообщение от andrey65

Замечательный самолет получился!
Но вопрос - хотелось бы адекватную самолету ФМ. Все летавшие описывают самолет, как исключительно акробатический, пилотажную машину, при том достаточно сложную.
Лично мое мнение - по ФМ не особо похоже. Сравниваю с чехом Авиа-121. То реально поражает верткостью. Ут-1 с данной ФМ - не производит такого впечатления.
Может, Василий возьмется?

Я вот только снова сегодня добрался до Ерки - с мотором АМ-37 и размеры самолёта поменялись. А ещё нужны новые тесты.
Как заплатку для этого пилотажника можно взять фм от Ишака.
Но лучше в фм от Ишака переписать раздел площадей и размеров, проставив цифры из чертежей. Поляру несложно написать. Но нужно ещё знать точную мощность моторчика и его редуктор(или он безредукторный?).

deSAD · 13.12.2018, 17:33

Цитата:

Сообщение от andrey65

Но вопрос - хотелось бы адекватную самолету ФМ. Все летавшие описывают самолет, как исключительно акробатический, пилотажную машину, при том достаточно сложную.
Лично мое мнение - по ФМ не особо похоже. Сравниваю с чехом Авиа-121. То реально поражает верткостью. Ут-1 с данной ФМ - не производит такого впечатления.

Кстати (кстати, по статистике, слово "кстати" наиболее часто употребляется некстати ©

) в архиве ФМ от 24.10, а пока самолетик "тестировался", была ФМ и от 01.11 ... что бы это значило? ©

Molva · 13.12.2018, 17:55

Цитата:

Сообщение от deSAD

... что бы это значило? ©

Ничего это не значит. ФМ и классов нету, от слова вообще. Так что время создания файла никакого значения не имеет.

SkyFan · 13.12.2018, 20:49

Цитата:

Сообщение от -OSF-Джо

Заранее пожалуйста.

Цитата:

Сообщение от wiprton

Всегда пожалуйста!

Уважаемые коллеги, обоим СПАСИБО!

Аппарат полетел

andrey65 · 14.12.2018, 16:49

http://forum.aviaskins.com/showthrea...268#post187268
Миссия на этом замечательном самолете

Валерий · 14.12.2018, 21:09

Олег (Molva), большое спасибо Вам и всем коллегам-соавторам за великолепный виртуальный учебно-тренировочный самолет УТ-1! Поставил его в мод. сборку ДЖЕТ ЭРА 1.5 – он отлично полетел, покрутил на нем пилотаж над точкой (простой редактор, карта Бессарабия), самолет имеет отличную кабину и очень приятен в управлении, скины так же хорошо устанавливаются – скриншоты представляю, вот только были ли в те годы у летчиков-спортсменов такие белые летные спортивные шлемы? Может лучше на голову пилота одеть обычный шлемофон с очками, образца 30-х годов? Возникла одна небольшая проблема – вложенный текстовый файл с прописями летаба и стационарного самолета выглядит не совсем обычно, пришлось им позаниматься, чтобы правильно прописать и летаб и стационар, а иначе они не запускались.
С уважением!

Валерий · 14.12.2018, 21:10

Для всех желающих представляю монографию по самолету УТ-1 – это большая статья Владимира Котельникова «Аэроклубный истребитель», опубликованная в журнале «Авиамастер» № 6 за 1999 год – журнал представляю – ссылка: https://transfiles.ru/lixzx
А так же отдельную, большую и хорошо иллюстрированную статью о самолете УТ-1

Molva · 14.12.2018, 21:41

Цитата:

Сообщение от Валерий

вот только были ли в те годы у летчиков-спортсменов такие белые летные спортивные шлемы? Может лучше на голову пилота одеть обычный шлемофон с очками, образца 30-х годов?

До Ваших полетов пилот был "одет" в стандартную текстуру.

Валерий · 14.12.2018, 21:47

Просто чудеса! Пилот 30-х годов где то взял современный спортивный летный шлем - ну да и не такое бывает! С уважением!

Валерий · 14.12.2018, 21:51

В своем посте №10 коллега andrey65 выставил свою миссию с самолетом УТ-1. Я попробовал поставить ее в мод. сборку ДЖЕТ ЭРА 1.5 – она загрузилась и хорошо пошла, но вот самолет УТ-1 появляется на грунтовом аэродроме в положении, противоположном курсу взлета – приходится запускать двигатель и разворачивать самолет. Я зашел в полный редактор и адаптировал миссию для ДЖЕТ ЭРЫ (думаю, что и для ДГЕН ПАКА то же) – теперь нос самолета направлен по курсу взлета. Но вот выполнить задание по воздушной разведке противника мне не удалось – пара мессеров-асов все же сбила меня, как я только не крутился (а маневренность у УТ-1 отменная!). Адаптированную миссию и ее скриншоты прилагаю.

Chernomor · 14.12.2018, 21:56

Цитата:

Сообщение от Валерий

В своем посте №10 коллега andrey65 выставил свою миссию с самолетом УТ-1. Я попробовал поставить ее в мод. сборку ДЖЕТ ЭРА 1.5 – она загрузилась и хорошо пошла, но вот самолет УТ-1 появляется на грунтовом аэродроме в положении, противоположном курсу взлета – приходится запускать двигатель и разворачивать самолет. Я зашел в полный редактор и адаптировал миссию для ДЖЕТ ЭРЫ (думаю, что и для ДГЕН ПАКА то же) – теперь нос самолета направлен по курсу взлета. Но вот выполнить задание по воздушной разведке противника мне не удалось – пара мессеров-асов все же сбила меня, как я только не крутился (а маневренность у УТ-1 отменная!). Адаптированную миссию и ее скриншоты прилагаю.

А, он там у тебя не в заячьей шапке?
Уж больно похоже..

Grejf11 · 14.12.2018, 22:08

Нашелся в кино про Чкалова кусочек приборки.

А белые шлёмики таки встречались - мода 30х Но больше буржуйская.

Валерий · 14.12.2018, 22:16

Я выше выставил иллюстрированную статью про самолет УТ-1 - там много фото летчиков 30-х годов в оригинальной экипировке на фоне этого самолета.

SkyFan · 14.12.2018, 22:18

Цитата:

Сообщение от Валерий

Просто чудеса! Пилот 30-х годов где то взял современный спортивный летный шлем - ну да и не такое бывает! С уважением!

Цвет шлема зависит от того, какой скин пилота выбран в настройках самолета. А там посадить можно, хоть стандартного мужика в летном комбезе, хоть себя любимого, хоть обнаженную барышню. См. скриншоты.
Если шлем на скине пилотв - белый, значит и в игре будет белым.

Валерий · 14.12.2018, 23:24

Володя, спасибо за пояснения - попробую поменять шлемы пилота!

12.12.2018, 20:43	#1
Molva Местный Регистрация: 06.07.2009 Адрес: г.Гомель Сообщений: 2,574	Яковлев УТ-1 Яковлев А.С. УТ-1 WIP https://yadi.sk/d/FA5NgJt6VO-KYg Злой, -OSF-Джо, Grejf11 - текстуры Andrey65 - тестирование Molva - 3Д

12.12.2018, 21:16	#2
SkyFan Маньяк Регистрация: 17.12.2007 Сообщений: 1,629	Спасибо! Выглядит ОЧЕНЬ заманчиво. ОГРОМНАЯ просьба ко всем, кто сможет: продублируйте, пожалуйста на dropfiles или mediafire, а то на Yandex в наших краях не попасть. Заранее спасибо. __________________ Красные крафты на взлете сбивая, Помни, "фашист", про Девятое Мая!

14.12.2018, 21:09	#11
Валерий Местный Регистрация: 19.04.2016 Адрес: г. Ярославль Сообщений: 1,858	Олег (Molva), большое спасибо Вам и всем коллегам-соавторам за великолепный виртуальный учебно-тренировочный самолет УТ-1! Поставил его в мод. сборку ДЖЕТ ЭРА 1.5 – он отлично полетел, покрутил на нем пилотаж над точкой (простой редактор, карта Бессарабия), самолет имеет отличную кабину и очень приятен в управлении, скины так же хорошо устанавливаются – скриншоты представляю, вот только были ли в те годы у летчиков-спортсменов такие белые летные спортивные шлемы? Может лучше на голову пилота одеть обычный шлемофон с очками, образца 30-х годов? Возникла одна небольшая проблема – вложенный текстовый файл с прописями летаба и стационарного самолета выглядит не совсем обычно, пришлось им позаниматься, чтобы правильно прописать и летаб и стационар, а иначе они не запускались. С уважением! Миниатюры

14.12.2018, 22:08	#17
Grejf11 Greif11 Регистрация: 27.08.2008 Адрес: FUBAR city Mariupol Сообщений: 1,622	Нашелся в кино про Чкалова кусочек приборки. А белые шлёмики таки встречались - мода 30х Но больше буржуйская. __________________

13.12.2018, 12:26	#5
andrey65 Модератор Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Кемеровская область Сообщений: 7,530	Замечательный самолет получился! Но вопрос - хотелось бы адекватную самолету ФМ. Все летавшие описывают самолет, как исключительно акробатический, пилотажную машину, при том достаточно сложную. Лично мое мнение - по ФМ не особо похоже. Сравниваю с чехом Авиа-121. То реально поражает верткостью. Ут-1 с данной ФМ - не производит такого впечатления. Может, Василий возьмется?

14.12.2018, 16:49	#10
andrey65 Модератор Регистрация: 05.11.2007 Адрес: Кемеровская область Сообщений: 7,530	http://forum.aviaskins.com/showthrea...268#post187268 Миссия на этом замечательном самолете

14.12.2018, 21:47	#14
Валерий Местный Регистрация: 19.04.2016 Адрес: г. Ярославль Сообщений: 1,858	Просто чудеса! Пилот 30-х годов где то взял современный спортивный летный шлем - ну да и не такое бывает! С уважением!

14.12.2018, 22:16	#18
Валерий Местный Регистрация: 19.04.2016 Адрес: г. Ярославль Сообщений: 1,858	Я выше выставил иллюстрированную статью про самолет УТ-1 - там много фото летчиков 30-х годов в оригинальной экипировке на фоне этого самолета.

14.12.2018, 23:24	#20
Валерий Местный Регистрация: 19.04.2016 Адрес: г. Ярославль Сообщений: 1,858	Володя, спасибо за пояснения - попробую поменять шлемы пилота!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)