|
|
![]() |
#1 | |
Местный
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
|
![]() Цитата:
В Илу даже ТБ не глохнет))))))))))))))))))))))))))) ИНЖЕКТОР ![]() Я сделал нормально , уже месяца 3 как.... В принципе могу поделиться, не жалко.....Хотя Слесу на 5 минут работы... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
подсадной пассажир
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Earth
Сообщений: 1,431
|
![]()
мб эти карюраторы были мембранные,а не поплавковые,но.. это уже нета тема.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
|
![]()
Еще немножко подредактировал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
|
![]()
Вероятно, единого правила не было, и использовались разные загрузки РС...В том числе и смешанные - 82 и 132мм.
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед! (х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика) Последний раз редактировалось mishapilot; 06.03.2010 в 08:26. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
|
![]()
Наконец нашел и исправил ошибку с отображением вооружения.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Только у ОМовских Пе-2 бомбы висят по другому. Слева твой , справа дефолтный.
Пе-2Р строились головными машинами каждой серии Пе-2 (ну или почти каждой) отличались лучшей отделкой и отстутствием тормозных решеток (на 359-й даже их не снимали) РСы назад в частях вешали и то далеко не во всех. Вот и все отличия. Пе-2 с ВК-107 были на войсковых испытаниях только в одной эскадрилье (поправте если не прав) 12-ГБАП КБФ, к тому же им 3ДМ правит придётся и нетолько мотогондолы. Последний раз редактировалось GROM; 07.03.2010 в 11:52. |
![]() |
![]() |
#7 | |
Местный
|
![]() Цитата:
Тем более с пикирования только с них и возможен сброс, по идее. Сброс с внешних держателей идет раньше внутренних И при сбросе с внешних держателей створки бомбоотсека не открываются в дефолте. П.С. А ФАБ-250 в Иле просто огромные, больше ФАБ-500, видимо реализованы довоенные. Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 07.03.2010 в 20:08. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
А почему-бы и нет, для разнообразия такой вариант тоже интересен, только на Пе-3 так неделай, там центральных держателей, на ск. я знаю небыло. |
|
![]() |
![]() |
#9 |
Местный
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 | |
Местный
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Местный
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед! (х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
|
![]()
Буржуи на САС предлагают оборонительные ракеты повесить на кнопку оружие-2 (пушки), а стрелковое курсовое на одну кнопку оруужие-1 (пулеметы).
ИМХО это дельно, развести курсовые ракеты с оборонительными. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Местный
Регистрация: 05.06.2009
Сообщений: 756
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
Будешь ты стрелком-радистом, а в душе - пилот, будешь ты летать со свистом - задом наперед! (х/ф "Хроника пикирующего бомбардировщика) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |
Местный
|
![]() Цитата:
С истребителями ему не воевать, а для бомберов важен более мощный залп, впрочем и для истребителей то же - Пешка не так маневрена, времени стрелять долго у нее нет. Да, и пушечная кнопка на Пе-2 не свободна - на ней "висит" УБ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
Вообще мне непринципиально раздельно/вместе ШВАК и БК, за др. говорить немогу, но думаю и тех и др. хватит, так что решение за тобой. А загрузки, без РСов назад, ИМХО, всё же лучше сделать. И таких проблем с ИИ небудет и в кнопаках никто путаться небудет. В конце-концов РСы назад не на 100% доработанных Пе-3 стояли. |
|
![]() |
![]() |
#17 | |
Местный
|
![]() Цитата:
![]() Нужен какой-то другой "ход". Или в модовых пешках менять логику одной из кнопок вооружения. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
|
![]()
Разумеется, для того и обсуждение затеяно, чтобы выявить все необходимости и по-возможности их внедрить.
Главное не делать монструозных, по сотне вариантов, загрузок типа ДИЗ-модов. Думаю "неполно_доработанные"/"менее_доработанные" варианты просто запихнуть в конец списка надо. С ботами все тоже несложно, им, в принципе, в логику можно прописать стрельбу назад как оборонительное оружие. Только я не буду этого делать ибо мне этот момент пофиг ![]() Вообще можно много чего сделать ничего там хитрого особо в коде нет. Открывать створки только у того отсека из которого сброс или отдельной кнопкой и при закрытых створках невозможность бомбе "выпасть", добавить вываливание шасси при повреждении при попаданиях в мотогондолу, заклинивание створок и невыход бомб, то же для пикирования при попытке сбросить откуда нельзя, т.е. Петрушкин мод прикрутить более направленно к конкретному самолету, дописать "сопротивление" открытых створок и падение скорости... только где время взять на это все и на сколько все это востребовано. МГ и так много чего сделали и наверно правильно поступили отказавшись от реализации всего. Последний раз редактировалось Karabas-Barabas; 09.03.2010 в 00:08. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Регистрация: 06.08.2009
Сообщений: 182
|
![]()
Шасси вываливалось не всегда...а потому если любое попадание в мотогондолу будет к этому приводить будет неправильно....а вот выделить зону на ней( теже створки шасси ) при попадании в которые будет иногда отрывать колесо..При этом при попытке выпустить шасси колесо будет улетать а торчать лишь покалеченная нога. При этом убрать ее уже будет нельзя. Как хочешь так и садись..Но это кажись из области фантастики...
Последний раз редактировалось BORMANN; 10.03.2010 в 09:05. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|