AviaSkins.Forums

Вернуться   AviaSkins.Forums > Основные разделы > Историческая справка

Важная информация

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.02.2008, 18:25   #8
Big-B
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

пля, мужики, ну вы взрослые люди, вы вчитайтесь в вопрос то
То что немцы делали с исправной техникой, это и ежу понятно - если "брали себе", то испытывали и использовали с разными целями ее, как учебную, как разведывательную, даже в кино снимали ее. то что было им ненужно, могли продать ближайшим союзникам, например несколько Ил4 (и ДБ-3) попавшие в руки к немцам, сначало прошли испытания в исследовательском центре Рехлине, а потом были проданы финляндии, в которой самолеты перекрасили в финский камуфляж, и использовали по прямому назначению. так же было и с захвачеными во франции MS-406(10), были распроданы по союзникам.
мне интересно вот что, ведь самолет, непригодный к полетам, это не просто груда мусора, эта груда мусора состоит из дюраля, алюминия, стали и т.п. элементов, вот я и хочу выяснить неужто это все так и оставалось гнить на том месте где было брошено, или же все таки, этому "добру" находилось какое то применение.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Рейтинг@Mail.ru