Этот день в истории ...

[deSAD]

Линкор-камикадзе.

В 14:05 7 апреля 1945 года в Восточно-Китайском море, к юго-востоку от острова Кюсю, получив прямые попадания по меньшей мере девяти американских торпед и семнадцати авиабомб, начал опрокидываться линкор «Ямато» — крупнейший боевой корабль своего времени. В течении 15 минут он перевернулся и начал тонуть. В 14.23 на его борту от пожаров сдетонировал боекомплект, в результате чего произошел мощнейший взрыв (около 500 тонн тротила а эквиваленте). Звук взрыва был слышен за 200 километров, в Кагосиме, а грибовидное облако поднялось более чем на 6 километров.

Взрыв японского линкора «Ямато» 7 апреля 1945 года

[Wotan]

[deSAD]

[deSAD]

Червям в небе не место.

55 лет назад, 18 апреля 1961 года, обычно тихие и безлюдные берега кубинского залива Кочинос тряслись от адского грохота. Тяжелые залпы гаубиц и танковых орудий смешивались в оглушительную какофонию с взрывами бомб, ракет и минометных мин, скороговоркой зениток и стрелковки. А в небе сплетались пулеметные трассы, белые шлейфы НАР и широкие ленты черного дыма, тянувшиеся за сбитыми самолетами.

В тот день наступил кульминационный момент сражения за плацдармы Плайя Хирон и Плайя Ларга, где накануне высадились батальоны кубинских эмигрантов и наемников, намеревавшиеся свергнуть революционный режим Фиделя Кастро. Себя они называли "Штурмовой бригадой №2506", а кастровцы дали им презрительную кличку гусанос, то есть, черви. Сойдя на берег 17 апреля, гусанос почти сразу встретили яростный отпор, а на следующий день кубинская армия, подтянув резервы, перешла в контрнаступление и в 24-часовом бою разгромила противника. К вечеру 19 апреля "Штурмовая бригада" была окружена, отрезана от моря и вскоре капитулировала. Из 1474 десантников 118 погибли или пропали без вести и 1202 (по другим данным - 1183) сдались в плен. Кубинская армия и народная милиция потеряли 176 человек убитыми и около 500 ранеными.

Битва на побережье сопровождалось не менее яростными воздушными схватками. Точнее, сражение за кубинское небо разгорелось еще до начала наземной операции. "Бригаде №2506" была придана ударная авиация, состоявшая из 24 предоставленных ЦРУ двухмоторных боевых самолетов А-26 "Инвэйдер". Этот авиаотряд, который базировался во Флориде, получил название Fuerza Aerea Libertada - "Освободительные воздушные силы", сокращенно - FAL. Кубинские ВВС тогда носили название Fuerza Aerea Revolucionaria - FAR.

"Инвэйдеры" FAL атакуют кубинскую автоколонну.

[deSAD]

Рейд Дулиттла.

18 апреля 1942 года американские бомбардировщики B-25 совершили первый воздушный налет на главные острова Японского архипелага, сбросив бомбы на десять военных и промышленных объектов в Токио, два в Йокогаме и по одному в Йокосуке, Кобе, Нагое и Осаке. Военное значение этого налета было весьма невелико. Но по политическому значению и роли в поднятии морального духа американцев его можно сравнить с первой бомбардировкой советской авиацией Берлина в ночь с 7 на 8 августа 1941 года.

Взлет с палубы авианосца «Хорнет»
первого из шестнадцати бомбардировщиков B-25 под командованием подполковника Дулиттла.
18 апреля 1942 года.

[deSAD]

Боевой дебют вертолета.

22 апреля 1944 года в Бирме произошло первое применение вертолета американскими ВВС в боевых условиях. Вертолет Sikorsky YR-4B под управлением лейтенанта Картера Хартмана принял участие в поисково-спасательной операции. Днем ранее японцы сбили спасательный самолет Stinson L-1 Vigilant с американским пилотом и тремя ранеными британскими солдатами на борту, и Хартман эвакуировал всех их. Из-за небольшого размера кабины вертолета спасенных военнослужащих пришлось перевозить в безопасное место по одному.

Американский вертолет Sikorsky YR-4B у сбитого бомбардировщика B-25
во время спасательной операции в джунглях Бирмы

[злой]

в этот день, 21 апреля 1918 года был сбит "Красный барон", Манфред фон Рихтгофен.

[deSAD]

27 апреля. События ...

В 1945 году в HИИ ВВС закончились (начались с 17 февраля) испытания ударного истребителя «Як-ЗТ» (летчик - Л.М.Кувшинов, инженеры: по самолету - В.П.Белодеденко, по вооружению - А.Г.Аронов; техник - В.Ф.Сбитнев). Выполнено 44 полета общей продолжительностью 26 ч. 05 мин. В отчете по госиспытаниям отмечалось, что «Як-ЗТ», вооруженный легкой 37-мм пушкой «H-37» и двумя синхронными 20-мм пушками «Б-20С», является нужным для ВВС самолетом. Предлагалось передать самолет в ОКБ для устранения дефектов.

В 1945 году макетная комиссия утвердила макет «самолета 64» с четырьмя двигателями «АМ-43ТК-300Б». Работы по самолету продолжались и с окончанием Великой Отечественной войны и с первыми раскатами «холодной войны» между вчерашними союзниками приобрели первостепенное значение для советского военно-политического руководства. Летом 1945 г. американцы взорвали свое первое ядерное устройство, атомная бомба стала реальностью. В СССР работы Курчатова и его коллег приближали день появления советского ядерного оружия. Вопрос о скорейшем создании авиационного носителя нового оружия приобретал крайне острую форму.

В 1947 году завершились заводские испытания «самолета «150». Всего за время эксплуатации группы из восьми самолетов «150» было выполнено 115 полетов, из них сорок восемь - по программе заводских испытаний. Облетали машины 3 заводских летчика, 3 летчика ЛИИ и 14 летчиков ВВС.

[deSAD]

1 мая 1960 г. был сбит американский самолет-разведчик.

Очередной полет «U-2» состоялся 1 мая 1960 года. Френсису Гарри Пауэрсу, 31-летнему сыну шахтера из Кентукки, предстояло пролететь над базами стратегических бомбардировщиков, промышленными районами Урала, ракетной базой в Плесецке и приземлиться в Норвегии на аэродроме Бодо. Свой первый полет над СССР Пауэрс совершил еще в ноябре 1957-го. Тогда ему удалось облететь и сфотографировать ряд аэродромов, ракетный полигон в Капустином Яре, а затем, сделав круг над Украиной, вернуться обратно. До этого он не раз поднимался с аэродромов Турции и Пакистана и совершал длительные полеты над Советским Союзом. 1 мая 1960 года ему предстояло лишь повторить один из своих прежних полетов. Однако получилось иначе.

[deSAD]

3 мая 1989 года «Ан-225» «Мрия» стартовал с аэродрома Байконур, неся на спине свой первый груз - воздушно-космический самолет «Буран» массой более 60 тонн.

[deSAD]

Яшка-курсант.

6 мая 1946 года впервые поднялся в воздух учебно-тренировочный самолет Як-18 - одна из самых выдающихся разработок советского авиаконструктора А.С.Яковлева. Удивительны сроки создания этой машины. 10 декабря предыдущего года КБ Яковлева приступило к ее проектированию, в начале марта рабочие чертежи поступили на завод, а в конце апреля сияющей свежей краской самолет выкатили из ворот сборочного цеха. Однако поговорка "быстро - хорошо не бывает" на сей раз оказалась неверной. Испытания показали, что самолет получился очень удачным.

Первый прототип Як-18, проходивший испытания весной и летом 1946 года.

SAAB JAS.39 Gripen.

В 1982 году правительство Швеции с одобрения парламента страны приняло решение о разворачивании полномасштабной программы создания истребителя, получившего обозначение «JAS-39» (Jakt, Attack, Spaning - истребитель, штурмовик, разведчик). Само название говорило о многоцелевом предназначении машины.

[злой]

Гибель богов в Долине Кувшинов
Сегодня, 7 мая, исполнилось 62 года со дня капитуляции крепости Дьен Бьен Фу - главного опорного пункта французских колонизаторов на северо-западе Вьетнама. Название крепости в переводе с вьетнамского означает Долина Глиняных Кувшинов. В этой долине состоялось последнее крупное сражение французской армии и одновременно последняя битва такого масштаба эпохи колониальных войн. Через два месяца в Женеве было подписано соглашение, в соответствии с которым Франция навсегда потеряла Индокитай.
Гибель богов в Долине Кувшинов, финал

[deSAD]

Акт о военной капитуляции Германии.

8 мая 1949 г. в Берлине был торжественно открыт памятник-ансамбль воинам Советской Армии, павшим в боях с фашизмом.

8 мая 1949 года на территории Трептов-парка в Берлине состоялось торжественное открытие памятника «Воинам Советской Армии, павшим в боях с фашизмом». Там похоронено около пяти тысяч советских воинов. Этот грандиозный мемориальный комплекс – самый большой и самый известный из подобных памятников в мире наряду с Мамаевым курганом в России.

8 мая 1967 г. состоялось открытие мемориального архитектурного ансамбля «Могила Неизвестного Солдата».

8 мая 1967 года состоялось торжественное открытие мемориального архитектурного ансамбля «Могила Неизвестного солдата» у Кремлевской стены в память героев погибших в годы Великой Отечественной войны. На могиле был зажжен Вечный огонь Славы, который вырывается из середины бронзовой звезды. Его зажгли от пламени Вечного огня на Марсовом поле в Петербурге.

[deSAD]

В 1979 году в небо над Тушинским аэродромом поднялся «Як-52».

8 мая 1979 года в небе над Тушинским аэродромом появился небольшой самолет с ярко-красными крыльями, который с легким урчанием лихо крутил фигуры высшего пилотажа. Одна за другой без задержек и интервалов следовали петли, бочки, перевороты.

[deSAD]

Главная дата.

С 1945 года дата «9 мая» вызывает лишь одну устойчивую ассоциацию — День Победы в Великой Отечественной войне. Он затмил все прочие исторические события, выпавшие на это число. Особенно глубоко ушло в тень произошедшее 9 мая в другие годы войны. Между тем, с 1941-го по 1945-й на эту дату выпало немало примечательных событий «второго плана», приближающих либо отдаляющих окончание войны. О самом интересном из того, что случилось 9 мая в разные годы Великой Отечественной, — читайте в таймлайне.

9 мая 1942 года. Дмитрий Глинка: хет-трик над Керченским полуостровом.

В эти дни в воздушных боях над Керченским полуостровом и проливом взошла звезда одного из лучших советских лётчиков-истребителей Великой Отечественной Войны – Дмитрия Глинки. Окончив в начале 1939 года знаменитую Качинскую школу лётчиков, к весне 1942 года лётчик 45-го истребительного авиаполка Дмитрий Глинка был уже довольно опытным пилотом – к 9 мая на его счету уже было три личных победы.

Дмитрий Глинка (справа) и Трижды Герой Советского Союза Александр Покрышкин на фоне истребителя Р-39 «Аэрокобра»,
снимок 1944–1945 гг.

[deSAD]

Алексей Маресьев: жизнь и война настоящего человека.

Сто лет назад, 20 мая 1916 года, родился Алексей Петрович Маресьев — один из самых выдающихся лётчиков-истребителей в истории авиации. Его заслуги заключаются не в счёте сбитых вражеских самолётов, а прежде всего в высоких морально-волевых качествах и стремлении после тяжёлой аварии вернуться в воздух, несмотря ни на что.

[deSAD]

«Ацтекские орлы».

22 мая 1942 года Конгресс Мексики принял декларацию, в которой заявил о существовании состояния войны с Германией, Италией и Японией.

Капитан Радамес Гаксиола (второй справа) с техническим персоналом на фоне своего истребителя P-47D из состава 201-й эскадрильи ВВС Мексики
после возвращения с боевого задания.

[deSAD]

Налет на «Голландскую гавань».

3 июня 1942 года началось японское вторжение на принадлежащие США Алеутские острова, расположенные к западу от полуострова Аляска. В этот день ударная группа, состоявшая из палубных торпедоносцев «Накадзима» B5N, пикирующих бомбардировщиков «Аити» D3A и истребителей A6M «Зеро», взлетевших с авианосцев «Дзюнъё» и «Рюдзё», впервые атаковала американскую военно-морскую базу Датч-Харбор (Dutch Harbor, «Голландская гавань»), расположенную на острове Амакнак.

Американские военнослужащие – защитники военно-морской базы Датч-Харбор на алеутском острове Амакнак во время японского нападения.
В центре фотографии – зенитный 12,7-мм пулемет M2 Browning c водяным охлаждением.

[Stilet]

Только сегодня заметил:

Сообщение от злой

... Название крепости в переводе с вьетнамского означает Долина Глиняных Кувшинов. ...

- вообще то, нет. Хотя это очень распространённая ошибка. Дьен Бьен Фу - это "нечто у границы". Я так и не нашёл правильный перевод, что же именно(есть версия, что "рисовые поля"), вероятно, это какой то местный диалект вьетнамского. А Долина Кувшинов, Плэн-де-Жарр, это гораздо южнее, в Лаосе. Там тоже шли тяжёлые бои, но на год раньше, в апреле 1953 года. Тогда дело закончилось отступлением Вьетминя, они так и не смогли взять "Camp de Jarres" - крупную базу французов в долине - до наступления муссона. И во многом, именно этот успех сыграл с французами злую шутку на следующий год. Они решили, что могут удерживать подобные позиции где угодно, и как угодно долго. Итогом и стали операция "Кастор" и последующее тяжелейшее поражение в Дьен Бьен Фу.

[злой]

Сообщение от Stilet

Только сегодня заметил: - вообще то, нет. Хотя это очень распространённая ошибка. Дьен Бьен Фу - это "нечто у границы". Я так и не нашёл правильный перевод, что же именно(есть версия, что "рисовые поля"), вероятно, это какой то местный диалект вьетнамского. А Долина Кувшинов, Плэн-де-Жарр, это гораздо южнее, в Лаосе. Там тоже шли тяжёлые бои, но на год раньше, в апреле 1953 года. Тогда дело закончилось отступлением Вьетминя, они так и не смогли взять "Camp de Jarres" - крупную базу французов в долине - до наступления муссона. И во многом, именно этот успех сыграл с французами злую шутку на следующий год. Они решили, что могут удерживать подобные позиции где угодно, и как угодно долго. Итогом и стали операция "Кастор" и последующее тяжелейшее поражение в Дьен Бьен Фу.

Это статья Вячеслава Кондратьева, но за пояснения спасибо.