"Полет Феникса" (часть 2): статическая кампания лётчика Объединенной Воздушной Армии

[SkyFan]

ПОЛЕТ ФЕНИКСА
Статическая кампания летчика Объединенной Воздушной Армии КНР и КНДР
Часть 1. «Пешком до Китая»: http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=4534
Часть 2. "Гора Киноварной Пещеры".
Закат лета 1950 года стал закатом молодых ВВС КНДР и концом эры поршневых истребителей. Часть уцелевших северокорейских самолетов удалось перегнать в Китай. Остальная авиатехника была обречена на захват или уничтожение имевшими подавляющее численное преимущество американцами. Сражавшиеся на стороне северян "китайские народные добровольцы" были отозваны на Родину. Там, подобно сгоревшему фениксу, из пепла возрождалась разгромленная авиация Северной Кореи и коммунистического Китая. Там, в своем гнезде, так же, как возрожденный феникс на Горе Киноварной Пещеры, она крепла и набиралась сил, чтобы вновь вступить в сражение - на сей раз в составе Объединенной Воздушной Армии КНР и КНДР, крылом к крылу с опытными летчиками советских ВВС. Этому периоду Истории и людям, творившим ее, посвящается предлагаемая кампания.

Системные требования: процессор с тактовой частотой от 2,5 GGz, ОЗУ от 2GB.

Версия игры: v4.13.4m + DGenPACK 2.01/DGenPACK 2.1

Продолжительность кампании: 40 миссий, 10 ч/б роликов

Самолеты, пилотируемые игроком: МиГ-15, МиГ-15бис, Ла-11

Карты: Манчжурия (из пака дефолтных карт); Корея 3BG KTO (зима) из комплекта DGenPACK 2.01 и пака карт 410_COREA_MAPS v 1.0 от 306_Andrzej_AMK; Корея 3BG KTO (лето) от WhiteCat c улучшенными текстурами от Mixx & Viking.

Рекомендуемое воинское звание: полковник (в китайском варианте - шансяо) - для возможности командовать парой, звеном и/или группой.

Рекомендуемый режим сложности: любой на усмотрение игрока.
Опцию «Выполнение задания» настоятельно рекомендуется отключить.

Список необходимых для установки поверх DGenPACK 2.1 МОДов (в архиве каждого МОДа, выложенного мной на mediafire, имеется файл ReadMe с инструкцией по установке):

Карта Кореи 3BG KTO (лето) от WhiteCat c улучшенными текстурами от Mixx & Viking:
https://www.mediafire.com/file/0p09jj8nzvs8f0r
Для корректной работы этой карты необходимо установить необходимые параметры в файле conf.ini:
[Render_OpenGL]:
TexCompress=2
TexFlags.TexCompressARBExt=1

Модифицированный стараниями deSAD файл actors.static для дефолтной карты Манчжурии («превращает» японский грунтовой аэродром Квангок-Тонг в китайский аэродром Хунцьзяо с бетонной ВПП):
http://www.mediafire.com/file/1brrht...to_%23DGEN.rar

F-84G ThunderJet от Frakiten & Co с фиксами от Tarakan67 и Birdman: https://www.mediafire.com/file/7bdi11s3xlbnv4j

«Заплатка» к МОДу Ла-11 от –OSF- Джо, позволяющая «одевать» Ла-11 в скины не только 2048 х 2048, но и 1024 х 1024: http://www.mediafire.com/file/slg7y1dvy400qe5

«Заплатка» к имеющемуся в комплекте DGenPACK 2.01 и DGenPACK 2.1 МОДу Т-33 (оснащает 3D-модель самолета несбрасываемыми ПТБ на консолях крыла): https://www.mediafire.com/file/ob809cocu1n9632

Заплатка для кабины истребителя Hawker Sea Fury Mk X:
https://www.mediafire.com/file/ddc2fzrzfy84714

«Лекарство» для скина AD-4:
http://forum.aviaskins.com/showpost....28&postcount=3

БЗ-44 от Bison_M: http://forum.aviaskins.com/showthread.php?t=4864
https://www.mediafire.com/file/kgvmi1v6lfdv7e2

Пожарная техника 40-х - начала 50-х годов от Bison_M & Co:
http://www.mediafire.com/file/67ruqy...ucks+v.+1.0.7z

Для установки кампании на DGenPACK 2.01 помимо указанных МОДов понадобятся:
мини-пак ЗиC-151 и АЦ-4-151 от Bison_M, Greif11 & snd-73
http://forum.aviaskins.com/showthrea...082#post170082
Версия 1.0: http://www.mediafire.com/file/fg4u0h...IS-151+v1.0.7z
или 1.0.1 http://www.mediafire.com/file/okz65r...-151+v+1.01.7z
или 1.1: http://www.mediafire.com/file/nttrno...S-151+v+1.1.7z
на усмотрение игрока.

Порядок установки: убедившись, что все вышеперечисленные МОДы установлены и работоспособны, по ссылке http://www.mediafire.com/file/tibcg8...-2_campaign.7z скачать архив «Phoenix-2_campaign.7z» размером 415,71 МВ и распаковать его в папку корневого каталога игры, соглашаясь на замену одноименных файлов и папок. После этого в меню «Карьера» за ВВС РККА и ВВС КНР (только в DGenPACK 2.1) на ваш выбор будет доступна кампания «ПОЛЕТ ФЕНИКСА (часть 2)».

Мини-версия: если, запустив карьеру, Вы столкнетесь с тормозами или фризами, Вам может помочь выложенный отдельным архивом (Phoenix-2_mini.7z) патч-минимизатор. Распаковав его в папку корневого каталога игры с согласием на замену одноименных файлов и папок на любом этапе прохождения кампании, Вы без ущерба для своего послужного списка получите мини-версию кампании с облегченной нагрузкой на систему.

Для игроков, ранее не летавших на МиГ-15 может оказаться полезен прикрепленный архив «МиГ-15 лётный планшет». Распаковав его в любую удобную для Вас неигровую папку, Вы найдете 6 графических файлов, содержание которых может при необходимости облегчить Вам освоение реактивного истребителя МиГ-15 и МиГ-15бис.

Сознательно допущенные упрощения и отступления от исторической правды:
1) Главный герой кампании – вымышленная личность, своего рода собирательный образ, воплотивший в себе строки биографий ряда первых советских послевоенных «воинов-интернационалистов» и «бойцов невидимого фронта». Сражения, в которых ему приходится участвовать крылом к крылу с реальными летчиками Объединенной Воздушной Армии и их советскими союзниками, представляют собой попытку реконструкции исторических воздушных боев. В то же время, облик его боевой машины, бытовые сценки и диалоги с его участием – авторский вымысел.
2) На использованной в кампании карте Корейского ТВД 3BG в районе устья реки Ялуцьзян отражен всего один из аэродромов (Аньдун/Лянтоу), с которых работали советские и китайские авиачасти. Остальные передовые аэродромы на карте отсутствуют. Авторы не стали их воссоздавать, чтобы не утяжелять и без того громоздкую карту и не создавать почву для фризов.
3) В эпизоде сопровождения Ту-2 из состава 8-й бад ВВС НОАК/ОВА, в реале работавших из Мукдена, бомбардировщики после выполнения задания уходят на аэродром Вонсан, поскольку Мукден, Аньшань, Ляоян, Дунфын и ряд других отдаленных аэродромов находятся за пределами игровой карты,
4) Из-за отсутствия соответствующей игровой карты «роль» аэродрома Хунцзяо (в реале расположенного в 3-5 км юго-западнее Шанхая) вынужденно «играет» аэродром Квангок-Тонг с вручную «забетонированной» стараниями deSAD ВПП на карте Манчжурии.
5) Авторам не удалось в полной мере отразить всю масштабность воздушных сражений над Кореей с участием по нескольку десятков или сотен самолетов с каждой стороны: никакой, даже самый современный, компьютер этого просто не «потянет»; поэтому количество самолетов в миссиях не идет ни в какое сравнение с историческими реалиями.
6) Роль всех модификаций F-84 в кампании «играет» F-84G-1 из МОДа F-84G ThunderJet от Frakiten & Co: https://www.sas1946.com/main/index.p...ic,1145.0.html, поскольку штатные «Тандерджеты» из нескольких поколений сборок DGenPACK порождают жестокие тормоза в миссиях, делая невозможным их прохождение (с другими реактивными «действующими лицами» такого не происходит). Решить проблему не удалось даже с "помощью клуба".
7) Роль F-94В в кампании «исполняет» Т-33. Это связано с тем, что штатный F-94B при встрече с противником сбрасывает крыльевые топливные баки, теряя характерный для ночного перехватчика облик, в то время, как Т-33 с предлагаемым фиксом 3D-модели этим не грешит.
Особые указания:
1. Не забывайте, заново входя в игру после перерыва, каждый раз в меню проверять схему окраски самолета игрока: с версии 4.11 она сохраняется в настройках не так долго, как раньше, и часто-густо самопроизвольно заменяется на дефолтную.
2. Если в ходе прохождения какой-либо из миссий кампании Вы начали запись полета, не забудьте выключить ее перед завершением миссии. В противном случае Вам засчитают потерю самолета, даже если он абсолютно цел (баг игры, появившийся в версии 4.11 и до сих пор не исправленный).
3.Командуя парой или звеном самолетов, управляемых ИИ, не забудьте после взлета на несколько секунд включить, а затем выключить режим автопилота. Это своеобразный «пароль» для ботов, помогающий добиться их адекватной реакции на последующие команды игрока.

Над проектом работали:
Владимир <SkyFan> Бутылин (Киев) - исторический поиск, сюжет, миссии, брифинги, черно-белые ролики.
Евгений <-OSF-Джо> Федотов (Москва) – скинпаки МиГ-15, МиГ-15бис, Ла-11, По-2, Ли-2, С-47, F-80, F-84, F-86, T-33 aka F-94, F-4U, AD-4, Sea Fury, Seafire MkIII aka Firefly.
Виталий <vitaliy aka Командор> Варфоломеев (Волгоград) - консультации по структуре предполетного инструктажа, информация для летного планшета.
Валерий <Валерий> Пупков (Ярославль) – библиографический поиск + исторические консультации
Сергей <deSAD> Дроздов (Киев) – бета-тестинг; разработка адекватной предпосадочной «коробочки» для самолетов, управляемых искусственным интеллектом; модификация файла actors.static для дефолтной карты Манчжурии (устранение всего откровенно японского и создание бетонных ВПП на аэродроме Квангок-Тонг, играющем роль аэродрома Хунцьзяо).
Сергей <Den123> Иванов (Москва) – бета-тестинг.

Список использованных источников приведен в прикрепленном файле "Полет Феникса-2 ReadMe".

[Leonid Turikov]

Ура, с релизом! Полетаем.

[SkyFan]

Вопрос 1. Почему главный герой летает в составе китайских ВВС? Неужели нельзя было приписать его к какому-то из прославленных советских авиаполков?
Ответ. Этот сюжетный ход имеет несколько причин:
1) Участие советских летчиков в корейском конфликте достаточно хорошо изучено и освещено как в исторической литературе, так и в некоторых кампаниях, например:
DCGKorea1950_1953 v1.4
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,12943.0.html
3rd_DCGKorea1950_1953_JET_ERA v1.3
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,14672.0.html
Black Thuesday:
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,14925.0.html
29th GvIAP Korean War Campaign:
http://www.mission4today.com/index.p...details&id=919
177th IAP Korean War Campaign
http://www.mission4today.com/index.p...ame=Downloads3
MiG15 in Korea for Histo V4
http://www.mission4today.com/index.p...details&id=845
Kim's Fagots
http://www.mission4today.com/index.p...details&id=204
В то же время, данных о боевой работе их китайских и корейских союзников крайне мало. В предлагаемой кампании авторы пытаются хотя бы частично восполнить этот информационный пробел. В то же время, редкий брифинг обходится без упоминания о роли советских летчиков в конкретном историческом эпизоде.
2) Исторически список противников китайских летчиков оказался более разнообразным, чем у их советских коллег. Создавая кампанию за какую-нибудь советскую авиачасть, его пришлось бы серьезно сократить в ущерб увлекательности игры.
3) По сюжету предыдущей части герой оказался именно в китайской «обойме», высвободиться из которой в его конкретной ситуации и в тогдашних исторических реалиях ему было бы крайне проблематично. Но в финале кампании у него появится такой шанс.

Вопрос 2. Почему авторы не использовали в кампании пак корейских карт от Checkyersix (CY6): https://www.sas1946.com/main/index.p...,15417.0.html? Ведь на них все передовые аэродромы не только отображены, но они еще и появляются в правильной исторической последовательности!
Ответ. Дело в том, что на картах 410_COREA_MAPS v 1.0 от 306_Andrzej_AMK https://www.sas1946.com/main/index.p...c,14166.0.html и Корея 3BG KTO (лето) от WhiteCat c улучшенными текстурами от Mixx & Viking https://www.sas1946.com/main/index.p...c,11134.0.html ключевой аэродром Аньдун намного больше соответствует описанию из воспоминаний Е.Г.Пепеляева.

На аэродроме Андунь имелась одна ВПП (взлетно-посадочная полоса) с посадочным курсом 30–40° и рулежной дорожкой с западной стороны аэродрома, оборудованной местами стоянок самолетов… В юго-западной зоне аэродрома размещались самолеты и личный состав 196-го авиаполка. В северной зоне аэродрома размещались полки: апрель — май — 176-й гвардейский; май — июнь — 18-й гвардейский 303-й дивизии; июнь и далее — полки китайских ВВС. Взлетали, соответственно, самолеты 196-го полка по ВПП с курсом на северо-восток. Самолеты, разместившиеся на северной стороне, взлетали в обратном направлении, то есть на юго-запад Посадка на ВПП для всех самолетов производилась с одним курсом, в направлении северо-восток, за исключением особых случаев. Курс посадки менялся в случаях, когда составляющая попутного ветра превышала 5–6 м/с, что бывало очень редко.

К тому же, предыдущая часть этой кампании выполнена на этих же картах, и авторы сочли логичным соблюсти преемственность.

Вопрос 3. Совместима ли кампания с другими версиями игры?
Ответ. Работоспособность кампании на других версиях игры не изучалась.
При желании попробовать, надо убедиться в наличии на своем компьютере следующих МОДов (помимо выше рекомендованных к установке поверх DGenPACK 2.01 и 2.1):
The Jet Era v1.33
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,15649.0.html
Lockheed T-33
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,17760.0.html
RF-80A Recon Shooting Star
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,13357.0.html
IL-28:
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,53490.0.html
Gloster Meteor F8:
https://www.sas1946.com/main/index.p...c,30996.0.html
A-26B/K: https://www.sas1946.com/main/index.p...c,41438.0.html
B-29 & B-50 Pack by Aviator Mod Team
http://www.mediafire.com/file/97la4r...eta_19Sep13.7z

Вопрос №4. Существует ли объединенная версия кампании (первая и вторая части «в одном флаконе»)?
Ответ. Для желающих пройти обе части сразу объединенная версия доступна по этой ссылке:
http://www.mediafire.com/file/2skyvi...53_campaign.7z
Скачанный оттуда архив Phoenix_1950-1953_campaign.7z размером 547,76 MB следует распаковать в папку корневого каталога игры с согласием на замену одноименных файлов и папок. В результате в меню «Карьера» за ВВС РККА и за ВВС КНР будет доступна кампания «Полет Феникса (1950-1953)» продолжительностью 69 миссий с 18-ю межмиссионными роликами.
ВНИМАНИЕ! Для корректной работы объединенной версии понадобится установка всех МОДов, необходимых не только для второй (перечислены выше), но и для первой части:
http://forum.aviaskins.com/showpost....26&postcount=2
http://forum.aviaskins.com/showpost....28&postcount=3

Вопрос №5. В чем отличие между кампанией за ВВС РККА и за ВВС КНР?
Ответ. В варианте кампании за ВВС РККА весь радиообмен привычно происходит на русском языке, а игрок носит советское воинское звание и получает советские награды.
В варианте кампании за ВВС КНР однополчане игрока в эфире щебечут по-китайски, «друзья» (кодовое обозначение советских союзников) – по-русски, а «братья» (кодовое обозначение летчиков КНДР) – по-корейски. При этом в меню настройки самолета игрока отображается его принадлежность к тому самому полку, о котором идет речь в брифинге.
А в межмиссионном меню игрок слышит марш Народно-Освободительной Армии Китая, носит китайское воинское звание и получает китайские награды, т.е., глубже погружается в атмосферу боевой семьи «китайских народных добровольцев». Но это работает ТОЛЬКО в сборке DGenPACK 2.1 или в сборках, имеющих в своем составе страну КНДР (папка SH).

Вопрос №6: В чем конктетно заключается отдичие между полномасштабной и мини-версиями кампании?
Ответ. Главное отличие мини-версии от полномасштабной кампании – сокращение до минимума наземного антуража (только свой аэродром, только объекты вдоль маршрута, включая объекты прикрытия). Более наглядно эти отличия видны на двух прилагаемых скриншотах.
Полномасштабная версия

Мини-версия

[SkyFan]

Сообщение от Leonid Turikov

Ура, с релизом! Полетаем.

Спасибо! Цепляю несколько скриншотов - для понимания, ЧТО Вас ждёт
P.S. Селектором я не пользовался, т.к. в кампании густо перемешаны самолёты из разных эпох.
P.P.S. Не поместившийся в первый пост
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ:
А.А.Демин. Авиация великого соседа. Книга II. Воздушные силы старого и нового Китая. – М: Фонд «Русские витязи». – 2012. 568 С.
И.Сейдов. Красные дьяволы в небе Кореи. – М: «Яуза». - 2012. 701 С.
И.Сейдов. Советские асы корейской войны. – М: Фонд «Русские витязи». -2010. – 452 С.
Колесников Л.П., Вахрушев С.Г., Сейдов И.А. Под крылом — Ялуцзян. 224 ИАП в Корейской войне. М.: Фонд «Русские Витязи», 2013. – 200 с.: ил.
http://xn----dtbhkbdbj7ckase1p.xn--p1ai/Aviation19
Е.Пепеляев. «Миги» против «Сейбров». — М.: Яуза, Эксмо, 2005. 320С.
http://militera.lib.ru/memo/russian/..._eg/index.html
Война в Корее (он-лайн исследование группы форумчан www.airforce.ru )
http://forums.airforce.ru/holodnaya-...riendly178-37/
ОВА в Корейской войне (он-лайн исследование группы форумчан www.airforce.ru )
http://forums.airforce.ru/showthread.php?p=80391\
Орлы МаоЦзэдуна против ястребов Дяди Сэма.
http://www.redov.ru/transport_i_avia...2004_12/p6.php
Война в Корее, 1950–1953. — СПб.: Полигон, 2003.
http://militera.lib.ru/h/korea_50_53/index.html
http://militera.lib.ru/h/korea_50_53/10.html
Корея: авиация в Корее (информационный ресурс RUFOR.ORG)
http://rufor.org/showthread.php?p=277597
Korean War Air Loss Database (KORWALD)
http://www.dpaa.mil/portals/85/Docum...orwald_all.pdf
Воздушные победы USAF
(http://www.maxwell.af.mil/au/afhra/w...korean_ab.html)
Воздушные победы ВВС СССР
(http://www.korean-war.com/sovietunion.html)
Боевые потери USAF
(http://www.korean-war.com/USAirForce...ajorunits.html)
Боевые потери ВВС СССР
http://www.ukans.edu/~ibetext/korean.../msg00066.html http://www.greenhillbooks.com/booksh...casualties.htm
Ник Баджер.Боевой состав сухопутной авиации Сша и их союзников в Корее, 1950-1953 г.г.
http://artofwar.ru/f/foreign/text_0650.shtml
Aircraft Downed During the Cold War and Thereafter
http://sw.propwashgang.org/shootdown_list.html
Mark Styling AVIATION ILLUSTRATOR & ARTIST
F-86 Sabres of the 4th FIW
http://www.markstyling.com/f86s_4_01.htm
F-86 Sabres of the 51st FIW
http://www.markstyling.com/f86s_51_01.htm
F-86 Sabres of the Fighter Bomber Groups and Others
http://www.markstyling.com/f86s_fbg_01.htm
Уголок неба: Ла-11.
http://www.airwar.ru/enc/fww2/la11.html
Л.Крылов, Ю.Терпсукаев. "Метеоры" в Корее.
http://aviagal.narod.ru/text/meteor/meteor.html
В.Крупник. Метеоры против МиГов.
http://australiarussia.com/MIGandMETEORS1.html
И.Сейдов. "Метеоры" терпят фиаско /Мир авиации. – 1995. №2
http://www.xliby.ru/transport_i_avia...995_02/p10.php
Squadron 77 RAAF
http://www.cieldegloire.com/sq_raaf_077.php
ADF-SERIALS. Australian & New Zealand Military Aircraft Serials & History
RAAF A77 Gloster Meteor F.3, F.8, T.7, NF.11 and U.21A
http://www.adf-serials.com.au/2a77.htm
Уголок неба. F-94 Starfire: http://www.airwar.ru/enc/fighter/f94.html
F-94 в Корее: http://www.airwar.ru/history/locwar/koreya/f94/f94.html
С.Сахончик. Жаркий июль 1953-го.
https://www.proza.ru/2013/09/25/759
Двойной инцидент в июле 1953-го.
https://topwar.ru/77364-dvoynoy-inci...yule-53-go.htm l
Е.Шолох. Тайны холодной войны.
http://www.airforce.ru/history/cold_...down/index.htm
Морская авиация ТОФ после Великой Отечественной войны
http://www.airaces.ru/stati/morskaya...jj-vojjny.html
Аббревиатуры, понятные всем: http://avia-simply.ru/abbreviaturi-ponjatnie-vsem/

Всем удачных полётов!

[-OSF-Джо]

[Валерий]

Володя, с релизом продолжения твоей замечательной кампании!!! Новых больших творческих успехов! С уважением!

[andrey65]

Какой подарок!
Спасибо. Володя! И с праздником!

[-OSF-Джо]

Ну, и как там оно?

[Niro]

Пройдено десять миссий. Впечатления на отлично. Всем кто еще не начал проходить рекомендую начать. У кого как у меня недостаточно опыта для установки кампании Полет Феникса часть-2, поделюсь как это все-таки сделал я воспользавшись селектором AircraftSelector на DGenPACK 2.1 . На полном составе ДГенпака низкий фпс, на «корейской войне» у меня самолет стартовал на брюхе.
Выкрутился так. Заранее положил необходимые моды ( указано в релизе) в папку #DGEN. Установил карту. Далее так:
1. В AircraftSelector выбрать и сохранить изменения - «набор самолетов из 4.13.4.».
2. Добраться в папке #DGEN -STD до objects скопировать и сохранить например на рабочем столе файл air.ini (4.13.4).
3. В AircraftSelector по таетрам военных действий выбрать и сохранить «Корейская война» с поставленной галочкой «современная техника».
4. Добраться в папке #DGEN -STD до objects открыть air.ini .(корейская война)
5 . В открытый air.ini (корейская война) вставить сохраненный текст из air.ini (4.13.4), таким образом обьеденив в одном air.ini самолеты из 4.13.4 и самолеты корейской войны. Также прописать строки самолетов из мода 4A_F-84G1-2_ThunderJet а также строки
для Ил-28.
6. Удалить из обьединенной air.ini двойники самолетов и другие лишние строки , удобней из части корейской войны. Сохранить.
7. Прописать необходимый текст в chief, stationary , technics для модов техники
Soviet fire trucks v. 1.0 и 4V_BZ-44. Или поменять на любезно приготовленные (имеется во вложении) SkyFan файлы chief, stationary , technics . (как сделал я), для чистого DGenPACK 2.1. Это по причине того что сам я не разобрался где прописывать.
Главное условие на время прохождения кампании -
НЕЛЬЗЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ AircraftSelector . Суть манипуляций думаю понятна.
К сожалению в селекторе функция "свой список" у меня не сохраняется.

Дополняю обьединенным air.ini для прохождения кампании. Сохраните
резервную копию родного air.ini.

[SkyFan]

Костя, привет!

Сообщение от Niro

Пройдено десять миссий. Впечатления на отлично. Всем кто еще не начал проходить рекомендую начать.

Спасибо на добром слове

Сообщение от Niro

У кого как у меня недостаточно опыта для установки кампании Полет Феникса часть-2, поделюсь как это все-таки сделал я воспользавшись селектором AircraftSelector на DGenPACK 2.1. На полном составе ДГенпака низкий фпс, на «корейской войне» у меня самолет стартовал на брюхе.

Ни у меня, ни у тестеров, ни критичных фризов, ни рождений на брюхе не наблюдалось, правда, мы и селектор не трогали. От слова вообще. Так что твой опыт может оказаться полезным.

Сообщение от Niro

Выкрутился так. Заранее положил необходимые моды ( указано в релизе) в папку #DGEN. Установил карту. Далее так:
1. В AircraftSelector выбрать и сохранить изменения - «набор самолетов из 4.13.4.».
2. Добраться в папке #DGEN -STD до objects скопировать и сохранить например на рабочем столе файл air.ini (4.13.4).
3. В AircraftSelector по таетрам военных действий выбрать и сохранить «Корейская война» с поставленной галочкой «современная техника».
4. Добраться в папке #DGEN -STD до objects открыть air.ini .(корейская война)
5. В открытый air.ini (корейская война) вставить сохраненный текст из air.ini (4.13.4), таким образом обьединив в одном air.ini самолеты из 4.13.4 и самолеты корейской войны. Также прописать строки самолетов из мода 4A_F-84G1-2_ThunderJet а также строки для Ил-28.
6. Удалить из обьединенной air.ini двойники самолетов и другие лишние строки , удобней из части корейской войны. Сохранить.
7. Прописать необходимый текст в chief, stationary , technics для модов техники Soviet fire trucks v. 1.0 и 4V_BZ-44. Или поменять на любезно приготовленные (имеется во вложении) SkyFan файлы chief, stationary , technics . (как сделал я), для чистого DGenPACK 2.1. Это по причине того что сам я не разобрался где прописывать.
Главное условие на время прохождения кампании - НЕЛЬЗЯ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ AircraftSelector. Суть манипуляций думаю понятна.
К сожалению в селекторе функция "свой список" у меня не сохраняется.

Комментарии по поводу выделенного жирным:
1) Так почему бы тебе не выложить сюда свой объединенный air.ini? Может быть, другим вирпилам, решившим установить кампанию с помощью селектора, будет кстати? С сопутствующей рекомендацией сохранить в надежном месте резервную копию родного air.ini.
2) Ил-28 в авиапарке DGenPACK 2.1 имеется, так что устанавливать его снова не обязательно, равно, как и прописывать для него строки. Это рекомендовалось для обладателей других сборок (в которых Ил-28 могло не быть).
Еще раз спасибо и удачи в следующих миссиях.
С уважением.

[deSAD]

Позволю себе заметить (в скобках), что корректно добавить новые крафты в Aircraft Selector с тем, чтобы продолжать его использовать и с крафтами, не включёнными в DGen PACK, в принципе, не (особо) сложно

[Niro]

Сообщение от SkyFan

1) Так почему бы тебе не выложить сюда свой объединенный air.ini? Может быть, другим вирпилам, решившим установить кампанию с помощью селектора, будет кстати? С сопутствующей рекомендацией сохранить в надежном месте резервную копию родного air.ini.
2) Ил-28 в авиапарке DGenPACK 2.1 имеется, так что устанавливать его снова не обязательно, равно, как и прописывать для него строки. Это рекомендовалось для обладателей других сборок (в которых Ил-28 могло не быть).
Еще раз спасибо и удачи в следующих миссиях.
С уважением.

Володя привет !
Дело ведь не только в том что записано в air.ini. А больше в том какой контент загружает аэрокрафтселектор при том или ином выборе. Например если загрузить селектором самолеты из 4.13.4 а затем в air.ini записать самолеты корейской войны, то потом игра вылетит. А если наоборот как я описывал выше то работают оба списка. Так вот Ил-28
в селекторе есть только в списке Джетэры ну или в полном. И он не подгружается в моем случае. И поэтому надо ставить мод Ил-28 и записывать строки. Только
что отключил в папке #DGEN мод Ил-28, стер строки, запустил миссию из Феникса где должен быть Ил-28.Его там нет.
Повторюсь, если бы работал в селекторе "свой список" проблема бы
решалась проще. Автор кампании просто делает список самолетов учавствующих в кампании , конечно тех что есть в ДГенпаке, а игрок
пользующийся селектором вставляют этот список например в custom.
Но увы ответа почему не работает функция "свой список" никто не дает.

[deSAD]

Сообщение от Niro

... Но увы ответа почему не работает функция "свой список" никто не дает.

Потому что она работает

[SkyFan]

Сообщение от Niro

Например если загрузить селектором самолеты из 4.13.4 а затем в air.ini записать самолеты корейской войны, то потом игра вылетит. А если наоборот как я описывал выше то работают оба списка.

Костя, спасибо, насчет Ил-28 уразумел. У меня-то кампания с ним работает, т.к. я селектором не пользуюсь.
А про твой объединенный air.ini я писал в надежде, что это помогло бы игрокам, решившим пойти по твоему пути, сократить/облегчить этапы 4-6 из твоего списка:

4. Добраться в папке #DGEN -STD до objects открыть air.ini .(корейская война)
5 . В открытый air.ini (корейская война) вставить сохраненный текст из air.ini (4.13.4), таким образом обьеденив в одном air.ini самолеты из 4.13.4 и самолеты корейской войны. Также прописать строки самолетов из мода 4A_F-84G1-2_ThunderJet а также строки
для Ил-28.
6. Удалить из обьединенной air.ini двойники самолетов и другие лишние строки , удобней из части корейской войны. Сохранить.

Чтобы этот уже готовый и проверенный air.ini вставить в папку objects, предварительно забекапив родной.

Сообщение от deSAD

Потому что она работает

Сергей, если я правильно понял, у Константина этот список не сохраняется. Почему - не знаю. Может быть, ты просветишь, как компетентный товарищ ?

[deSAD]

Сообщение от SkyFan

Сергей, если я правильно понял, у Константина этот список не сохраняется. Почему - не знаю. Может быть, ты просветишь, как компетентный товарищ ?

Если речь об этом ...

Сообщение от Niro

К сожалению в селекторе функция "свой список" у меня не сохраняется.

... то я не вполне понимаю, о чём речь В селекторе вообще нет возможности сохранять список, он лишь загружается из файла custom.txt. И это обычный текстовый файл. Так что хотелось бы уточнить, что Константин имеет в виду, говоря "функция "свой список" у меня не сохраняется"?

[Niro]

Сообщение от deSAD

В селекторе вообще нет возможности сохранять список, он лишь загружается из файла custom.txt. И это обычный текстовый файл. Так что хотелось бы уточнить, что Константин имеет в виду, говоря "функция "свой список" у меня не сохраняется"?

Спасибо мил человек, наконец-то сказано, что «свой список работает». Осталось выяснить почему не работает у меня или что делаю не так.
Это из инструкции:

«Свой список в Aircraft Selector 2.0
Aircraft Selector 2.0 позволяет активизировать любой перечень самолетов в сборке, для этого используется режим «Свой список». При активизации режима становится доступным выбор любого файла с перечнем самолетов. После выбора файла необходимо нажать кнопку «Сохранить изменения». Пример файла можно
посмотреть в SET_DATA\ custom.txt.»

Вот это из поста Асуры

«"Свой лист" создается не копированием а редактированием в любом текстовом редакторе. В папке SET_DATA есть пример такого списка custom.txt. В нем всего 4 самолета. Если выбрать этот файл в селекторе - в игру подгрузятся только эти 4 самолета. Чтобы сделать список для кампании (вероятность снижений фризов довольно велика, так как предопределенный список по ТВД содержит избыточное количество самолетов) надо открыть custom.txt на редактирование, удалить то что там есть из из файлов кампании набрать нужные самолеты. В файл custom.txt вносятся внутренние названия самолетов (названия классов), то что идет после точки в файле air.ini - air.I_15_m22. Не должно быть пробелов, табов и т.д. Потом выбрать это файл в селекторе.
Название файла может быть любое, можно хранить неограниченный набор файлов для разных кампаний и подгружать их по мере надобности.»

В папке SET_DATA есть готовые файлы и в них строки самолетов, чтобы из них создать свой список. Теперь что значит «Если выбрать этот файл в селекторе» ? К примеру я сделал свой custom.txt. и он находится там же в SET_DATA( или где он должен находится ?). Теперь открываю селектор, выбираю «Свой список» далее двигаюсь к папке SET_DATA –открываю, выбираю свой custom, или любой другой они там уже готовы по ТВД и нациям, открыть, сохранить изменения в селекторе. И тут у меня не сохраняет и селектор как бы зависает. Что делаю не так ?
Короче Сергей расскажите как им пользоватся.

[deSAD]

Сообщение от Niro

Спасибо мил человек, наконец-то сказано, что «свой список работает». Осталось выяснить почему не работает у меня или что делаю не так.

Чисто для затравки и создания непринуждённой, творческой атмосферы ...

Все говорят, что Windows глючит! А у меня не глючит.... может я что-то не так делаю?

Сообщение от Niro

В папке SET_DATA есть готовые файлы и в них строки самолетов, чтобы из них создать свой список. Теперь что значит «Если выбрать этот файл в селекторе» ? К примеру я сделал свой custom.txt. и он находится там же в SET_DATA( или где он должен находится ?). Теперь открываю селектор, выбираю «Свой список» далее двигаюсь к папке SET_DATA –открываю, выбираю свой custom, или любой другой они там уже готовы по ТВД и нациям, открыть, сохранить изменения в селекторе. И тут у меня не сохраняет и селектор как бы зависает. Что делаю не так ?

Прежде всего, «Свой список» содержится в custom.txt, и только в нем! Далее, вы говорите, что "я сделал свой custom.txt"; хотелось бы уточнить, каким именно образом? И, наконец, можно ли взглянуть на этот "свой custom.txt"?

[Niro]

Мой custom, только что сделал. Я догадуюсь, вы о том что они должны быть записаны особым способом. Это я понял давно.
Это список самолетов из корейской войны и несколько советских самолетов. А как быть с модными самолетами которые надо добавить в игру, те же тандерджеты F-84G1 F-84G2 ? Я их записал, но сомневаюсь что селектор будет их воспринимать. Может они все-таки должны быть в айр.ини.

[deSAD]

Сообщение от Niro

Мой custom, только что сделал. Я догадуюсь, вы о том что они должны быть записаны особым способом. Это я понял давно.
Это список самолетов из корейской войны и несколько советских самолетов. А как быть с модными самолетами которые надо добавить в игру, те же тандерджеты F-84G1 F-84G2 ? Я их записал, но сомневаюсь что селектор будет их воспринимать.

Ну, собственно, из-за этого ...

F84G1_ThunderJet                           NOINFO  usa01 SUMMER
F84G2_ThunderJet                            NOINFO  usa01 SUMMER

... селектор "плющит и колбасит", поскольку такого рода записи явно и недвусмысленно противоречат упомянутой вами же рекомендации ...

В файл custom.txt вносятся внутренние названия самолетов (названия классов), то что идет после точки в файле air.ini - air.I_15_m22. Не должно быть пробелов, табов и т.д.

Это как во-1-х. Во-2-х, селектор "понимает" только те крафты, которые содержатся в его базе данных (classes_db.txt), т. е. просто добавить сторонний крафт в custom.txt и этим ограничится, к сожалению, не получится Об этом, кстати, хоть и неявно, но упоминается в Инструкции пользователя:

Aircraft Selector 2.0 позволяет активизировать любой перечень самолетов в сборке, для этого используется режим «Свой список».

Т. о. новый самолет необходимо предварительно интегрировать в сборку, а уж потом добавлять его в custom.txt.

В принципе, процесс интеграции новых крафтов в сборку не особо сложен, и, в общих чертах, заключается в следующем:

1. Традиционным образом "устанавливаем" новый МОДный крафт в папку #DGEN.
2. Классы, относящиеся к устанавливаемому крафту, переносим (именно переносим, не копируем, это важно!) в папку !AircraftSelector\CLASSES.
3. Добавляем информацию о классах нового крафта в базу данных Aircraft Selector'а (файл !AircraftSelector\DATA\classes_db.txt, напоминаю), по аналогии с существующими в нём записями.
4. Добавляем имена новых классов в файл !AircraftSelector\DATA\all_cls.txt.
5. Добавляем информацию о новом крафте в файл !AircraftSelector\DATA\air_all.txt (в принципе, тот же самый air.ini, только в профиль ).
6. Добавляем информацию о новом крафте в ответствующие его "родословной" файлы в папке !AircraftSelector\SET_DATA (об их назначении сказано в Инструкции пользователя).
7. Если МОД содержит стационарный вариант крафта, необходимо внести соответствующую инфомацию в файлы !AircraftSelector\DATA\stationary_db.txt, !AircraftSelector\DATA\stationary_all.txt и #DGEN\STD\com\maddox\il2\objects\technics.ini.
8. При желании/необходимости традиционным способом обновляем информацию в файлах #DGEN\STD\i18n\plane*.properties и weapons*.properties.

З.Ы.
Есть, однако, во всей этой бочке мёда небольшая ложка дёгтя (ну, это уж как водится) Я не просто так употребил термин "классы, относящиеся к устанавливаемому крафту". Дело в том, что зачастую авторы МОДов включают в свои творения не только классы собственно крафтов, но и "сопутствующие" им, в частности, классы вооружений. Так вот, эти классы не нужно переносить в папку !AircraftSelector\CLASSES. Их нужно либо оставлять в папке, которую была создана для нового крафта в папке #DGEN, либо удалить вовсе, в случае, если классы с такими же именами обнаружатся в папке XTD или же YTD. В принципе, возможна (в будущем, до выхода новой версии DGen PACK'а) и ситуация, когда эти классы - наоборот - нужно будет оставить, а удалить (а лучше - заминусовать) классы в папке XTD или YTD. Это может понадобиться в случае, если "сопутствующие" классы нового крафта окажутся "свежее", чем классы, включенные в DGen PACK. Но в этом случае нужно быть готовым к тому, что могут возникнуть проблемы с корректной работой сборки в целом ... такова се ля ви

[Asura]

Маленькое уточнение - количество своих списков не ограничено, одновременно можно хранить файлики custom.txt, mycustom.txt, custom1.txt, customPTO.txt и т.д. В селекторе можно будет выбрать один из них.